Lyon : le cours Charlemagne définitivement piétonnisé à la Confluence

Donc apprendre à quelqu'un, qui a tout l'air caché derrière son ordinateur en région parisienne, que non, il n'y pas le moindre logement dans la rue où il crie haut et fort qu'il y en a, c'est être militant ? Les raccourcis vont HYPER vite par ici.

Ca vous dérangerais de prendre un train au moins une fois pour aller voir quelques jours comment la vie sur place se passe (spoil : pas comme vous la lisez sur internet) ? Vous avez de la chance, Confluence est juste à côté de Perrache, une gare lyonnaise.

La partie sud de la Confluence est justement la plus chargée en voiture, notamment au niveau du pont Pasteur et de l'échangeur de la M7. Et pour cause, c'est une grande zone de passage, de transit, pour entrer et quitter Lyon. Vous êtes sûr que vous souhaitez vraiment connecter cette partie là avec la partie nord de Confluence, qui est une zone beaucoup plus calme, de résidence, de travail et avec pas tant de voiture que ça qui la traverse dans la journée ? Donnez-nous une réponse puisque apparament le but est de conserver le calme. Vous préferez que les voitures passe à toute vitesse devant Sainte-Blandine plutôt que derrière, le long des quais ? (de toute façon même si un accès existerait par devant la distance resterait plus courte par les quais dans tous les cas de par la forme de "virgule" de la Confluence, donc vous dites n'importe quoi)

Le Parking du CC n'a aucun problème à se remplir, l'accès est indiqué.

Les seuls qui se retrouvent perdu à Confluence, c'est peut-être qui ? Ma mère ? Et encore, elle commence a s'habituer à force. Et pourtant elle arrive à se perdre même pour trouver la sortie d'un parking sur un seul niveau, c'est pour dire...

Et sinon ceux qui cherchent de la place ... pour aller où ? je ne vois pas quel endroit manque de zone de stationnement ?

NPG ?

NPG ne pense pas la même chose, trop compliqué pour l'aveugle. 🤣🙄😴

Les gens qui tournent dans le quartier pour rien simplement car ils ne peuvent accéder au sud de la coupure, les accès du CC, ceux qui cherchent des places....c'est rien.
Les propos d'un laquais des gourous verts qui refuse de comprendre et même entendre, c'est une imitation des élus, des maîtres à "penser" ? Bonne imitation ou mimétisme, passionnant échange comme lors des consultations, basta les oeillères.

Vous devez être le seul à avoir mal compris le sens de la phrase, quand on lit "la majorité des électeurs ont choisis", il est clair que l'on comprends "des électeurs VOTANTS" puisque les électeurs abstentionnistes, par définition, ne choisissent rien, et sont de toutes façon d'accord avec les résultats, dans le cas contraire, s'ils avaient un avis tranché, ils auraient votés ou au moins fait barrage au second tour...

"Moins de 100000 voix exprimées en 2020... Très peu dans une ville de 500000 habitants." C'est une opinion clairement personnelle basée sur absolument rien, on est d'accord ?
C'est pas comme si des villes de 500 000 habitants il y en avait beaucoup en France pour qu'une telle science ait été établie. On peut se dire qu'une ville 10 000 habitants doit avoir en moyenne X votes, oui. Parce que des villes de 10 000 habitants, on en a un sacré échantillon en France pour établir ce genre de mathématiques. Mais des villes comme Lyon, il n'y en a pas 50 en France pour nous sortir votre affirmation sortie de nulle part.
On peut en tout cas toujours essayé en prenant ces 3 postulats là par exemple :
- Marseille, devant Lyon en terme de population, celle-ci a environ 70% d'habitant en plus, à également eu environ 70% de votants en plus lors des dernières élections
- Toulouse, très légèrement en dessous de Lyon en termes de population, a également eu un nombre de votants très légèrement en dessous de la même façon
- Le nombre de votants à Lyon entre 2014 et 2020 n'est pas si différent, l'écart n'est pas énorme. On note par ailleurs que pour les deux villes citées précédemment (Toulouse et Marseille), il y avait également plus de votants en 2014 qu'en 2020, c'est deux villes ont d'ailleurs un écart bien plus grand que Lyon entre 2014 et 2020.

Le nombre de votants à Lyon en rapport avec sa population est raccord avec ce que l'on observe ailleurs, avec les situations les plus équivalentes possibles.

"La (très faible) majorité des votants a voté au second tour pour une coalition de gauche qui ne comprenait pas uniquement EELV."
La coalition, c'est votre opinion, Doucet à très largement remporté le premier tour avec avance ce qui montre que de toute façon, la personne voulu dans cette coalition est bien Doucet dans tous les cas, son programme et son parti donc. Et vu les chiffres, on pourrait même spéculer sur sa victoire au second tour sans coalition, elle aurait probablement été là aussi, mais ce n'est pas le sujet.

Est-ce que vous êtes sûr que vous connaissez bien le Cours Charlemagne ? Surtout pour un habitant du quartier. C'est vraiment pas le genre de rue où on s'y retrouve par hasard quand on est juste en transit comme vous le sous entendez. Tout le traffic de la zone se fait dans les rues parallèles (les deux quais de chaque côté), qui eux sont des voies rapides, et ça ne date pas d'hier, ni de 2021. L'A7/M7 par exemple, paralèlle à 300 mètres de ce cours date des années 1950, à une époque où il n'y avait d'ailleurs pas un seul logement à Confluence.

Etrange comme un discours pour un riverain. Surtout le changement de discours "je suis riverain, il y a des reports de circulation sur les rues proches du tronçon - il n'y a pas de logement ici - ouiii mais je suis riverain un peu plus loin dans une autre rue en fait - il n'y a pas de report là-bas - ouiiii maiiiiis...." bon on a compris que vous mentez et que vous ne connaissez surtout rien à l'endroit (encore un parachuté de Paris ?), ça va maintenant, non ?

Pas de logements dans les rues adjacentes, les automobiliste se déportent que sur deux rues, c'est une blaque ? Comme la blague des écolos qui ont supprimé du stationnement en évoquant l'hypothèse d'utiliser celui de CC Confluence sans en avertir la direction Unibail-Rodamco ? Les voitures qui tournent dans le quartier pour rien...
Des blagues, comme les études d'impact qu'on attend toujours...et au passage plus de 71% des personnes étaient défavorables au projet tel qu'il a été présenté pas les élus fin 2020, on connait le résultat et le niveau d'écoute, pas de surprise : une blague.

Vous et vos "amis riverains", vous habitez où ? Puisqu'il n'y a pas un seul logement dans les deux rues concernés par le report ?

Je suis riverain, c'était nos interrogations lors des "consultations" le report de trafic et ses conséquences, les réponses et études d'impact ont les attend toujours......

L'opposition ne connaît rien à la situation de Lyon, tout simplement parce que 80% d'entre eux sont des militants parachutés de Paris (un peu comme Doucet sauf que eux ça ne fait pas 15 ans qu'ils vivent ici, et Doucet n'est pas initialement venu pour faire de la politique), ils essayent de reprendre l'argumentation qui fonctionne à Paris, sauf que ça fonctionne pas ici parce qu'ils ne connaissent pas Lyon ou qu'il n'adapte pas leur discours.
15% d'entre-eux sont des campagnards qui mettent les pieds à Lyon peut-être une fois par mois pour faire leur petit shopping et qui donc veulent lutter pour la voiture pour des raisons purement personnelles
Et enfin 5% sont simplement des droi-(a)tardé, bien réac, parfois ou souvent d'un certain âge, qui vivent sur place, mais qui sont simplement bien à côté de la réalité du terrain.

On le voit dans les commentaires, aucun opposant ne semble connaître la Confluence ni ce qui s'y trouve, et pourtant, ils persistent en tentant des choses, des arguments, qui ne sont simplement pas valables.

Disons que le début de votre commentaire n'est pas dénué de sens.

Cependant la fin gâche le reste : la majorité des électeurs n'ont pas voté pour EELV.

La majorité des électeurs se sont abstenus. La (très faible) majorité des votants a voté au second tour pour une coalition de gauche qui ne comprenait pas uniquement EELV.

Moins de 100000 voix exprimées en 2020... Très peu dans une ville de 500000 habitants.

Rues auparavent calme ? A quelle époque ? Vous êtes déjà venu dans le coin ? Quai Antoine Riboud c'est surtout des gros batiment d'entreprise (Engie, Deloitte...), ah si, on a l'ancien appartement de Benzema aussi...
Sur l'autre rue perpendiculaire c'est soit le centre commercial, soit le bâtiment du Progrès, soit l'Hotel de Région, soit d'autre batiment régional, entreprise, ou des chantiers qui durent depuis des années...

La zone concernée ne fait pas 800 mètres mais 200 mètres, ce n'est même pas la rue complète mais une portion. Portion qui était déjà fermé depuis 2021 "temporairement" sans que ça n'ai réellement dérangé qui que ce soit.
Il faut croire que ces nenettes viennent dans le coin minimum une fois tous les 5 ans...

Qu'en pensent les riverains de ce report de circulation dans leurs rues auparavant calmes ? Retour d'expérience ? Prise en compte de leur avis ? Comme d'habitude ?

Bonjour, la zone concernée est de seulement 800 mètres, toutes les rues perpendiculaire (une environ tout les 100-150 mètres) restent accessibles, avec les mêmes places de stationnement qu'auparavent. Autrement dit, ça ne change absolument rien pour ceux qui s'y rendait déjà en voiture.
C'est à se demander si vous y avez déjà mit les pieds, ou plutôt les roues une seule, vous et votre bande de "nenette" ?

Et où exactement vous ne pouvez pas vous rendre à cause de cette fermeture ? Je suis très curieux ?

Incroyable !!! Dans tous ces commentaires pas un mot pour les personnes âgées ou handicapées qui ,elles ont besoin de se déplacer avec leur véhicule. Nous sommes un groupe d'amis ages d'environ 75 ans scandalisés de constater l'égoïsme et le j'm'en foutisme de toutes ces classes politiques ou non , jeunes et moins jeunes. C'est vraiment dramatique !!!! Où va la France et sa population ?

Faire un picnic c'est être d'extrême gauche, qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre. Il y a toujours eu des tables à picnic cours Charlemagne autour de Sainte Blandine. Arrêtez de nous faire un scandal politique pour un rien.

"Tandis que les aménagements de pique-nique sont eux boudés." Encore une lubie d'extrêmes gauchos excentriques, qui nous a couté de l'argent ! Pour un pique nique il y a le Parc de la tête d'or.

Je travaille devant le centre commercial, je fais tous les jours Perrache - Confluence à pied, c'est environ 5 minutes. Je n'ai jamais eu le moindre souci avec un vélo ou une trotinette.

Jamais personne n'a pris le cours Charlemagne pour aller à la Gare, ouvrez une carte...

On voit que vous chercher simplement le conflit juste pour chercher le conflit. Vous ne connaissez visiblement pas la zone. Personne n'utilise le cours Charlemagne pour relier Perrache à Confluence tout simplement parce qu'il n'y a jamais eu d'accès à Perrache via le cours Charlemagne. Cette traversé a toujours été fait via la M7/quai Perrache ou côté quai de Saone.
Quant à votre texte sur le froid en hiver, n'importe quoi aussi. Il y a un tramway qui fait cet exact trajet de Perrache (la gare pour le coup) à Confluence, par le cours Charlemagne. Arrêtez de nous faire croire que c'est soit la voiture, soit l'hypothermie. Mauvaise foi.

Je vous trouve très égoïstes dans votre approche, vous savez qu'il y a beaucoup de bouchon à Lyon (et ça date de bien avant 2020), certaines personnes n'ont pas d'autre choix d'utiliser la voiture pour des raisons très précises, ou encore des véhicules d'urgence, ambulance par exemple, et bien ces personnes et véhicules là se retrouve bloqués dans des bouchons à cause de gens comme vous qui de leur volant se disent : "Perso je préfère rouler en voiture en étant assis confortablement, avec la radio, la clim en été, le chauffage en hiver, une carrosserie qui protège des accidents et des intempéries."
C'est très exactement pour les gens comme vous que la majorité des électeurs lyonnais ont choisis EELV en 2020, et c'est pour la même raison qu'ils seront réélu en 2026.

En plus ces écolos crachent sur la mémoire de Charlemagne en détruisant son cours

Peu importe, je vais voter pour le RN.

Source ?

"moins de pollution" ? La ville n'a jamais été aussi polluée, la faute aux embouteillages monstres générés par ces écervelés d'escrolos !

l'idéologie totalitaire des vers tourne à plein régime. comme les nazis en leur temps, les fascistes vers sont engagés dans des travaux pour expulser loin de Lyon tout ce qu'ils haïssent, notamment les automobilistes.

C'est votre opinion personnelle et vous avez le droit, mais selon beaucoup de lyonnais, la ville s'améliore.
Par contre vos insultes, vous vous les garder, si vous souhaitez avoir ce droit d'expression, il faut également l'accorder aux autres sans jugement.

Une voie entière aussi importante que le cours Charlemagne piétonnisée… c'est pourtant un axe économique et culturel principal qui relie Perrache à Confluence. On touche le n’importe quoi ! Perso je préfère rouler en voiture en étant assis confortablement, avec la radio, la clim en été, le chauffage en hiver, une carrosserie qui protège des accidents et des intempéries. Si d’autres préfèrent se geler en hiver, transpirer comme des bêtes en été et risquer de se faire renverser libre à eux. Bref, que les gens qui veulent faire du vélo fassent du vélo, mais qu'ils n'empêchent pas ceux qui préfèrent la voiture de rouler avec! Ca s'appelle la liberté... notion que les écolos ont oublié depuis longtemps ! Quant à ceux qui se plaignent que la ville est trop polluée c'est à la campagne qu'il faut habiter si vous voulez un air plus pur! On ne peut pas faire le choix d'habiter en centre-ville et se plaindre des désagréments de la ville...
Vivement les prochaines élections, GD et BB iront pédaler pour chercher du travail ! C'est des solutions pour fluidifier le trafic qu'il faut trouver, pas pour l'embouteiller !!

3% des habitants possédant une voiture je ne sais pas, mais en tout cas 3% des trajets des habitants de la Presqu'île se font en voiture (après on peut donc admettre que plus ont une voiture, mais ne l'utilise pas).
Ce sont les chiffres de la Mairie du 1er elle-même, en 2015, il y a donc presque 10 ans, avec une tendance depuis à faire reculer l'usage de la voiture, ce 3% n'a pu donc que diminuer depuis
https://mairie1.lyon.fr/sites/mairie1/files/content/documents/2022-07/220707_CR_reunion_publique_apaisement_presquile_MA1.pdf

Sinon le taux de foyer avec une voiture sur l'ensemble de Lyon, j'ai déjà vu ces chiffres sur le site de la Métropole.

Bref, rien de bien compliqué, pas des études cachés d'on ne sait quel organisme, vous auriez pu les trouver vous-mêmes...

C'est abbérant parce que personne ne vient vous déranger en vélo dans vos Monts d'Or, il n'y a rien à faire dans vos bled.
Par contre à Lyon, des scenic Diesel venu de la campagne, on en voit bien ! Aucun problème à ce qu'ils nous rendent visite mais qu'ils ne viennent pas nous imposer comment vivre.
On ne demande pas aux village de campagne de nous faire des liaisons en vélo pour aller chez eux, alors qu'ils ne viennent pas nous demander de leur faire des voies larges pour leur scenic. Ils font comme nous : Ils s'adaptent, sinon, ils restent chez eux.

Merci de rester dans ton T3 de 58 m² en loc à faire les courses dans un bio shop à vélo avec ta brune poilue et vos gamins carencés en fer.
Si tous les autres pouvaient faire pareil et nous fou*** la paix avec leur connerie de vélo, comment qu'on serait tranquilles ! Les Monts d'Or aux Désidériens !

Aberrant comme commentaire, non ?

Si tous ceux qui se prennent pour des lumières la mettaient en veilleuse, on aurait déjà une belle contribution écologique...

Exactement! Tous les problèmes de transport et de pollution sont à 90% au moins dus aux véhicules individuels. La voiture en ville c'est l'enfer!

.... c'est comme ça depuis plus de deux ans. Il faut lire un peu les articles... ou savoir de quoi on parle plutôt que de balancer des âneries sur l'impossibilité de rejoindre Perrache en voiture

Voilà, merci de rester dans votre cambrousse à faire les courses dans votre scenic Diesel chez Action avec votre blonde décolorée et vos gamins en surpoids. Si tous les autres pouvaient faire pareil et nous fou** la paix avec leur sacro sainte bagnole, comment qu'on serait tranquilles ! Lyon aux Lyonnais !

Erreur de votre part. Lyon ne s'améliore pas, elle se détériore jour après jour, crétins d'écolos ver-dâtres écervelés obligent

Plus idiots que les écolos, ça n'existe pas.
Avec cette connerie du Cours Charlemagne, comment faudra-t-il faire pour se rendre à la gare Perrache en voiture ?
Être contre les voitures est une véritable discrimination

Ces amateurs de la politique et de la sociologie ont ils intégré que la voiture était aussi un instrument sinon de mixité du moins de brassage social ? eh bien non ! ils fabriquent des quartiers communautaires ou spécialisés, de bureau , du deal, de commerce , de l'islam, des riches, des pauvres ,de banlieu, d'embouteillage, ....
Avec leur parcelle de vision trop partiale réponse très partielle !

"La voiture a encore beaucoup trop de place"

Tellement de place qu'il y a des bouchons partout (et la pollution qui va avec).

Je serais curieux de connaître vos sources parce que selon les sujets les chiffres ne sont pas du tout les mêmes.

Lyon devient une ville de clodos qui rejette les habitants de l’extérieur, et ceux qui veulent être libre de leurs mouvements

Les artisans (restau, boulangerie,….) et petits magasins sont de moins nombreux qu avant, remplacés par des grandes anciennes multinationales

Quand cette ville sera devenu stérile et aura perdue son identité, que ferons nous?
Rien!
On se pliera aux bons vouloirs des nouveaux arrivant qui ne ne connaissent ni ne respectent notre ville et ses coutumes

Confluence, excentrée de la Presqu'ile, sera encore plus isolée socialement !! Ce qui devrait faire plaisir à tous les Bobos qui résident dans ce nouveau quartier hors de prix pour le lyonnais moyen ! Attention toutefois, les zones piétonnes de Lyon sont devenues des repaires de SDF à chiens crasseux, des lieux où les fêtards hurlent et vomissent à tous les coins de rue, et où finalement la tranquillité attendue n'est pas au rendez-vous !! Pauvres bobos !

Cela me conforte dans ma décision de ne plus aller dans Lyon centre et Villeurbanne . Racket aux véhicules, prix exorbitants des places de parking, ralentissements permanents, embouteillages stressants.
J’ai changé ma façon de faire mes courses. Je suis maintenant sur l’Isere et je me suis organisé pour tout acheter sur place . Lyon c’est fini

La moitié dès trucs marche pas mais y insiste dans leurs délires
Faut chercher pourquoi sa marche pas leurs zone picnique au lieux de continuer

non non les urbains bobo restez chez ne venez pas nous polluer dans nos campagnes pour nous dire ce qu il faut faire et piétiner nos plantations. restez bien entre vous et reproduisez vous entre vous foutez nous la paix dans les monts du lyonnais

Aaaahh oui, parce que traiter les piétons d'oisifs ou de mendiants, ça c'est pas du mépris, ça c'est l'opinion de la France qui se lève tot, des braves gens sans reproches. Pas du tout des rigolos hypocrites.

Visiteur régulier du centre commercial ( en TC je précise avant de me faire insulter par les juges de la pensée verte ) je n y vais plus , c est racailles dealers et zonards land . Un magasin sur deux est déjà fermé, encore un petit effort les dogmatiques et vous pourrez fermer Confluence pour de bon !

Très content.

Comme disait Audiard :
« Les cons ça osent tout »
L’expérience est une réussite !
Nous vivons à proximité de cette « darse » et de confluence, dans la zone dite de Perrache!
Et jamais je n’ai été interrogé sur la qualité de cette expérimentation.
Les écologistes se plaignent de la dictature de l’Etat et eux ont un laboratoire d’expérience sur Lyon où ils agissent tels que la Corée du Nord !
J’ai pensé pour vous, j’agis pour vous, je ne vous demande rien. Et je sais ce qui est bon pour vous.
Ceux que sont ici à dire que moins de voiture cnest bien doivent être jeunes ou plutôt jeunes car parfois la voiture est essentiel pour aller à certains endroits et visiter certaines personnes. Bien évidement que se passer de la voiture est dans l’intérêt de tous mais parfois il faut savoir l’accepter et lui faire une place.

Habitant du quartier depuis une dizaine d'années maintenant, cet aménagement est une catastrophe.
Mettre des jeux sur les rails d'un tramway, ne rendra pas le tramway moins dangereux. Le ferait-il au milieu de la part dieu ? C'est consternant de bêtises.
Une réunion a eu lieu il y a des années pour laissé la parole aux citoyens du quartier. Me femme y est allé avec ses copines. Non seulement elles n'ont pas pu s'exprimer ou très peu, mais les organisateurs avaient deja leurs conclusions avant même le début de l'échange. Une sorte d'autosatisfaction d'un projet bancale dès le départ.
L'issue n'était absolument pas attendu par les habitants et commerçants qui préféreraient pouvoir circuler de manière un peu plus fluide, mais malheureusement tellement prévisible.
A l'heure où tout le monde parle de fascisme, cette expérience est une belle démonstration d'autoritarisme enrobé de bons sentiments de façade et de moraline dégoulinante.