"Nous sommes intéressés par les aéroports de Nice et de Lyon ", a
affirmé un membre du groupe espagnol de BTP et de services, expliquant
attendre d’en savoir plus sur les conditions de la privatisation de ces
deux aéroports français. Ferrovial s’était déjà déclaré intéressé par
l’aéroport de Toulouse en 2014, mais n’avait pas déposé d’offre.
L’aéroport
de Lyon semble en tout cas attirer les repreneurs. L’aéroport de
Singapour envisagerait de se place sur la vente, tout comme italien
Atlantia, le fonds Global Infrastructure Partners (en charge de
l'aéroport London City), le fonds Industry Funds Management (déjà
actionnaire à Vienne et Manchester), le groupe Malaysia Airport, le
Canadian Pension Plan et le fonds de pension des enseignants de
l'Ontario ainsi que des fonds souverains de Singapour et d'Abu Dhabi. Le
groupe Aéroports de Paris a lui préféré se retirer des négociations.
Selon le ministre de l'Economie Emmanuel Macron, la privatisation de l’aéroport de Lyon pourrait intervenir début 2016.