La rénovation complète du cette portion devrait s'achever à la fin de l'automne 2019. En attendant, la circulation devrait se trouver perturbée avec les rétrécissements de voies successifs et les interdictions de stationner notamment au niveau du carrefour Tête d'Or-Vitton.
A prévoir également un accès piéton et cycliste limité au côté pair de la rue.
Le but de ces rénovations est de sécuriser cet axe très fréquenté. Le cours avait été la scène du terrible accident causant la mort d'Anne-Laure Moreno en 2016.
Les trottoirs devraient alors s'élargir entrainant ainsi la suppression d'une voie de circulation. Pour encore plus limiter la vitesse très élevée des véhicules, une zone 30 va être mise en place. Pour nos amis cyclistes, ils auront le droit à une piste à double-sens.
le tout bagnole c'est dépassé en ville ...
Signaler RépondreHa ben quand on se balade en tant que piéton Cours Lafayette, on voit pourtant bien la différence avec avant
Signaler RépondreVous savez, la voiture en centre ville il va falloir comprendre que ce n'est plus possible à un moment
Ah bein si, si, les riverains trouve leur compte : je vous assure !
Signaler RépondreIl y a quelque part un accès aux plans des futurs aménagements de cette voie ?
Signaler RépondreAh, la métropole va encore sévir, bloquer les voitures sous les fenêtres des habitants, sans toutefois améliorer les conditions des cyclistes ou des piétons...
Signaler RépondreQuand on voit ce que la municipalité a réussi à faire cours Lafayette et rue de Bonnel, où personne n'y trouve son compte à part les bus TCL, on se demande pourquoi elle continue sa politique stupide.
Hum, c'est pas pour dire, mais le Cours Vitton c'est entre la place Charles Hernu (ou Charpennes) et Garibaldi.
Signaler RépondreBon faudrait sortir un peu des bureaux parfois
Ceci étant, la voiture y est une nuisance totale, c'est vraiment très dangereux vu l'étroitesse des trottoirs
Ces travaux étaient dont très attendus et c'est une bonne chose
J'ose esperer que la police va empecher les voitures en double file...Mais il etait temps pour le réaménagement, dire que Berthelot a ete réaménag? bien avant ...
Signaler Répondre"Entre le parc tête d'Or et la rue Garibaldi" ???
Signaler RépondreVous êtes sûrs ?
Le cours Vitton est Est-Ouest entre les stations de métro Charpennes et Massena.
Bien plus au Sud que le parc Tête d'Or, il n'est même pas tangentiel...
https://fr.mappy.com/plan/69006-lyon#/5/M2/TSearch/S69006+lyon+cours+vitton/N151.12061,6.11309,4.8563,45.76984/Z15/
Il y a des lyonnais chez Lyon Mag ?
Génial, j’ai hâte de voir comment ça va se passer car déjà avec 3 voies il y avait déjà de la double file des deux côtés par les livreurs et les gens sans gènes qui se posent pour aller faire des courses, donc avec deux voies ça va être folklorique
Signaler RépondreIl était plus que temps de s'attaquer à ce fléau que représente les voitures sur le cours Vitton.
Signaler RépondreTrois voies anachroniques, des cyclistes qui risquent leur vie à chaque instant, des trottoirs minimalistes, un bruit de moteurs permanent et des nuages de pollution. Non, ce cours est vraiment invivable !