Depuis début juin, le service de location de voiture électrique Bluely, notamment à Lyon, a modifié ses tarifs de ses bornes de recharge. Jusqu’à présent, le tarif était plafonné la nuit, de 22h à 8h, à 5 euros. Ce n’est plus le cas aujourd’hui. Ainsi, il faudra désormais débourser plus de 40 euros pour une nuitée entière branchée sur une borne. Une note beaucoup plus salée puisque les nouveaux tarifs obligent à payer 2 euros par demi-heure de recharge, alors qu’il ne fallait payer que 1 euro la première heure puis 3 euros les heures suivantes.
Pourtant, le service de Vincent Bolloré se porte bien à en croire une publication, en octobre 2018, dans les colonnes du Met', le magazine de la Métropole de Lyon. Ce dernier indiquait qu’au cinquième anniversaire du service, en octobre dernier donc, 300 voitures électriques et 500 points de recharge sur Lyon avaient été déployés sur 10 communes de l’agglomération. Le service d’auto-partage comptabilisait alors "7800 abonnés".
Les automobilistes qui roulent en véhicules électriques, et comptaient seulement sur les bornes Bluely, devront donc revoir leur mode de déplacement. Certains, sous tension, évoquent même l’idée de reprendre des voitures à essence.
le fric serait donc un problème ?
Signaler RépondreBobo plutôt que Beubeu, j'adore, j'adopte.
Signaler RépondrePour les détracteurs de la voiture électrique, qui disent que c’est pour les bobos allez au moins vous renseigner, soyez sérieux. Ça me fait de la peine des propos pareils. Limite ça donne plus envie d’être considéré bobo que beubeu !
Signaler RépondrePar contre tout à fait d’accord que le tarif mis en place par bluely est pour dissuader les heureux propriétaires de voitures électriques de recharger sur les places bluely et ça c’est naze...
Vivre à Lyon, c'est se résigner à la déception et à l'échec.
Signaler RépondreVoici une autre bonne raison de voir Lyon à travers un verre noirci.
trop c'est trop etre pris pour un pigeon voyageur n'est pas acceptable j'ai revendu ma BMW I3 de Luxe et suis repassé en thermique avec pour conséquence la résiliation de mon abonnement bluely
Signaler Répondreun copain au pantin macron
Signaler Répondreun des vrais dirigeant de la france
réfléchissez bien quand vous votez les moutons !!!
Remettre les gilets jaunes et taxer Bolloré..
Signaler RépondreEt ce n'est que le début de la fin pour les VE, prochainement taxes à gogo à venir pour des pretextes tout aussi falacieux les uns que les autres
Signaler Répondreet hop!!! les administrations ont encore une fois laissé une mamelle et un monopole a une entreprise privée
Signaler Répondreet si les commercant proposait une prise sur leur devanture de magasin pour recharger les véhicules de jour comme de nuit????
apres tout, pourquoi pas?
ca se pratique bien dans d autre pays?
a moins quela finalité ce soit d interdire definitivment tous les modes de déplacement libre des francais pour les obliger a prendre les transports décidés par certains, pour se rendre la ou on a decidé pour vous!!!
j en ai deja parlé sur de precedents articles
Haha mais qui croyait vraiment que l’électrique était une bonne chose ?? Ceux qui ont sauté le pas pour être tendance vont bientôt se les bouffer, ça coûtera moins cher de faire un plein d’essence que de recharger sa voiture bientôt
Signaler RépondreC'est pas possible!!!
Signaler RépondreEt pour les voitures électriques des particuliers, quand elles seront majoritaires en France, il sera facile de surtaxer la conso EDF nécessaire à la recharge. Avec un Linky il sera facile de détecter la phase de recharge (grosse conso pendant une durée importante) et la taxer en conséquence...
Signaler RépondreFaudra bien remplacer la TIPP pour les caisses de l'Etat.
On parie?
on vous le dit, le véhicule électrique n'est pas la bonne solution mais une arnaque financière au final...peu d'autonomie, temps long de recharge, galère pour les bornes de recharges et le temps à y consacrer, prix d'achat du véhicule..et arnaque suprême on vous loue la batterie qui ne vous appartient pas..que vous rouliez ou non comptez autour de 100e par moi, puis on ne sait pas les éliminer et leur fabrication nécessite 3 fois plus d'eau que les autres..vive les stupides bobos-écolos qui racontent n'importe quoi..qu'ils se renseignent il y a d'autres moteurs et carburants écolos mais moins de rapports pour les multi-nationales..quoiqu'ils auront un prétexte pour "matraquer" les tarifs
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