Cette initiative vise à établir un baromètre des villes cyclables. Lyon a été classé 5ème parmi les villes de plus de 250.000 habitants, en 2017. Derrière des municipalités comme Strasbourg, Nantes ou encore Bordeaux. Il s'agit également de connaître les besoins des usagers, ainsi que l'évolution des politiques des villes sur deux années.
Lors de la première édition, la FUB avait réussi à obtenir 5000 réponses de la part des cyclistes de la Métropole de Lyon. 79% d'entre eux demandaient "la réalisation d'un réseau cyclable complet et sans coupures, et plus de 75% avaient témoigné avoir été témoins de stationnement gênant de véhicules motorisés sur les itinéraires cyclables et diverses incivilités", comme l'affirme l'association La Ville à Vélo dans un communiqué.
Pour cette nouvelle édition, les associatifs espèrent une encore plus grande mobilisation.
Et qui fume des clopes, n'oubliez pas !
Signaler RépondreDe toute façon, c'edt idiot de faire du vélo en ville. Encore une idée de bobos.
Signaler RépondreLe vélo, c'est à la campagne ou en montagne. C'est bien plus sain.
Le gars à qui vous avez répondu, c'est juste un paumé qui n'arrive pas à lâcher sa bagnole qui le ruine et ça lui fout les glandes, surtout lorsqu'il voit des vélos aller plus vite que lui en dépensant moins.
Signaler RépondreJe suis également allé voir ce questionnaire et je vous rejoins là-dessus.
Signaler RépondreTout est posé en terme de droits mais pas de devoir.
Exact je me suis fait la même réflexion en allant sur l'enquête.
Signaler RépondreEt j'ai un scoop, les résultats en avant première :
99% des usagers de la bicyclette veulent plus de pistes cyclables et de meilleurs aménagements.
Quelle surprise !
Et fort de ces "résultats" la FUB pourra dire fièrement aux pouvoirs publics : "alors qu'est-ce que vous attendez pour répondre à l'attente de 99% des citoyens ?!!"
Foutaises que cette "enquête" qui n'est qu'un outil de lobbying pour faire pression et imposer aux pouvoirs publics ses souhaits d'avoir, sous couvert de "développement durable", une ville transformée en parc de loisirs pour une population vivant dans l'entre soi....
???
Signaler RépondreDepuis quand demander l appliquation du code de la route est une idée strictement réservé au RN?
si on a une opinion differente de la tienne, on est du coté du RN, et en plus on est un fasciste
tu te prend pour Mitterand ou Macron?
c est debile ce que tu dit!
force est de constater que le monde a changer depuis les années 50... et que tu es resté bloqué dans les 80's
si pour toi le besoin de justice, d equité, d eaglité... c est l apanage du RN, c est peut etre que toi et tes ideaux (englobant les politicards) n avez rien compris au monde qui vous entoure
"équité" "surveillance" "justice" "dérégulation" "verbalisation" "délit"
Signaler Répondreje vois que vous préparez le terrain pour le RN.
toujours à taper sur plus faible
Je suis allé voir l'enquête. C'est une succession de questions qui vont toutes dans le même sens : la gloire du cycliste tout puissant.
Signaler RépondreOr, on constate les incivilités permanentes de ces usagers de la voie publique qui la privatisent et se plaignent simultanément de ne pas être respectés.
Il va bien falloir prendre conscience que vivre ensemble c'est respecter les règles, au premier chef du code de la route. Car personne n'est cycliste, ou cyclomotoriste, ou conducteur d'auto, ou piéton : nous sommes tout cela successivement ou alternativement et ce n'est pas la guerre, si ?
Ce qui ne va pas est la disparition du gardien de la paix de l'espace public, laissant place aux divers comportements excessifs qui, faute de régulation, finissent par devenir la norme, chacun pensant "pourquoi pas moi ?"
"Remercions" les libéraux qui sont responsables de cette situation dont la société ne parvient pas à sortir.
Déjà, il faudrait que seuls les vélos circulent sur les pistes cyclables, pas les deux roues motorisés.
Signaler Répondredans tous les cas, ca n est pas normal! que se soit une auto, une moto, un velo ou un trotinette
Signaler Répondrele seul truc, c est que les velos et trotinette n ont pas de plaques qui permettent la verbalisation (video, manuelle...) ou la recherche en cas de delit
nous avons besoin d equité, de jsutice!
le vélo est peut etre un bon moyen de transport, mais sa deregualtion totale et son abscence totale de surveillance posent de grand probleme
n oubliez pas que nous sommes en 2019, et que la France, les francais et les institutions ont beaucoup évolué depuis les années 50.... autre epoque, autre moeurs... ok... mais autres procedures, autres droits, autres devoirs!
un débilloz meurtrier , comme le sous traitant de la poste qui met un coup de volant pour vous foutre en l'air car sur 50 m un vélo + espace de sécurité + largeur auto ça passe pas , mais comme il est le roi du monde il manque de te tuer ... un débilloz avec un moyen de transport ou pas reste un débilloz
Signaler RépondreUn cycliste sur le trottoir qui bouscule un couple de personnes âgées (81 ans et 75 ans) avec une canne, pour pouvoir le dépasser en l'insultant parce qu'il refuse de descendre dans la rue, vous appelez ça comment ?
Signaler RépondreMoi je respecte le code de la route, quand je dépasse une voiture garée illégalement sur une piste cyclable, je mets mon bras pour signaler que j’effectue un dépassement.
Signaler Répondret'es croisé avec un bulot ??
Signaler RépondreUne enquête qui va amuser les bobos.
Signaler RépondreAu moins, pendant ce temps, ils ne font pas bêtement du vélo en ville.
Et c’est quand que les cyclistes respecteront le code de la route ?
Signaler RépondreGnagnagna pauvres .... !
Signaler RépondreParallèlement il faut légiférer sur tous ces nouveaux objets roulants (trottinettes et autres)....car ça devient dangereux....
Signaler RépondreQui va ou et à quelle vitesse ????
- Piste cyclable = trottoirs que l'on partage en 2 sur lequel on met de la jolie peinture...ce n'est pas des pistes cyclables !
Signaler Répondre- trop nombreux véhicules en arrêt (voir tout bonnement garés) sur le peu de pistes
N'hésitez pas à donner votre avis sur le site… même si vous n'êtes pas cycliste
Signaler Répondrece n'est malheureusement pas le cas.
Signaler RépondreLyon, ville non adaptée à l'avenir.
Des pistes tape œil non sécurisées , juste être dans le coup pour l'électorat...si ils mettent autant d'énergie pour les pistes cycles que pour faire du béton , Lyon sera première dans ce domaine
Signaler Répondrele ligne T6 et la piste qui longe cette infrastructure est un exemple d'inadéquation.
Signaler RépondreIl y a une vidéo qui montre tout ça et elle est très claire.