Hausse des tarifs TCL : à quoi s’attendre en 2020 ?

au lieu d'augmenter les tarifs le sytral pourrait réclamer a Michel Mercier les 12 millions d'euros que les communes de l'ouest lyonnais doivent apux TCL .voir article de lyo0nmag du mois d'octobre dernier

bien dit ! mais cela personne n'en fait état !
subvention de la presse et avantages fiscaux des journaleux obligent à être bien docile et à ne pas montrer du doigt ce qui dérange les profiteurs aux dents longues

Tout à fait exact, 7.6M€ viennent se rajouter aux 206M€ (données officielles de la dernière enquête publique sur aménagement T3) d'argent public pour desservir le stade privé du pote à Collomb. Le scandale continue, mais on est tellement habitué aux magouilles de la métropole que tout le monde trouve ça normal. D'autre part pour la salle de spectacles, qui en aucun cas n'est d'intérêt général, la métropole se met à genoux pour réviser d'urgence le PLU, et bien sûr déclarera la salle de spectacle d'intérêt général.Pendant ce temps nos hôpitaux manquent d'infirmières correctement rémunérées.Du pain et des jeux,voilà l'ambition des français, ce peuple que l'on dit instruit, capable de réflexion, insensible à la propagande, et répandant les valeurs humanistes dans le monde entier

.... mais le Sytral vient de trouver 7;6 millions d'euros pour desservir quotidiennement le stade de leur ami.... comme quoi.... quand c'est pour la population, ça peut attendre et des années comme pour la clim dans le métro A, mais quand c'est pour un financier, c’est un dossier urgent et qui est traité en priorité !!

.... faut il rappeler que c'est encore l'argent public qui est ponctionné pour un stade privé, alors qu'il existe une desserte quotidienne à fréquence de 20mn d'une ligne de bus n°85 de plus de 100 places !!!
https://www.tcl.fr/lignes/bus-85

..... encore ces foutus politiques qui cèdent aux sirènes de l'argent au détriment du bien public !!!

Je vous renvoi au rapport de la chambre régionale des comptes de 2019.

Alors, oui, les conducteurs travaillent, ainsi que les régulateurs, le personnel technique, le personnel de la sécurité, les contrôleurs, les régulateurs, les amis, les agents commerciaux, les administratifs, et le recouvrement....et aussi, le Comité de direction.

Vous avez vu les nouveaux Tram, avec une voiture de plus, afin de transporter plus de voyageur aux heure de pointe ?
Vous avez vu les nouvelles voitures de la ligne D pouvant s'accoler, pour plus de voyageur aux heures de pointe ?

Vous avez vu le nombres de lignes "Fortes" afin de prendre plus de voyageurs....

les membres de la direction des "TCL" ( Kéolis) prennent régulièrement les transports, et ils savent que, l'influence est énorme sur certaine ligne, tout comme la chaleur dans le métro, c'est un projet, et c'est un cout pharamineux , l'investissement est bien supérieur à 12€/an par abonnés...

Ah bon, ils ne l'utilisent pas ?
Vraiment, Jamais ?

On ne peut obliger personne, d'utiliser obligatoirement un service, parce qu'il y travail...

Mais, je ne vois pas ce qui vous empêche de vous faire élire ?

J'ai vu des politiques faire campagne ainsi, oui, sur les marchés, en porte à porte, en réunions d'association, et, oui, avec la base militante bénévole ( et non Gratos....)

12€ par personne par an représente un repas correct du midi, ce n'est rien. 12€ par an par plein de utilisateurs TCL n'est pas rien. Facile de dire que l'argent sera utilisé pour l'investissement et le développement. Les conducteurs travaillent dur comme d'hab mais la direction de TCL a t-il essayé de prendre le transport commun tous les jours ?
Ce n'est pas du tout agréable à prendre TCL à l'heure de pointe, on est serrés comme des poules mal traités dans leurs cage. Difficile de montrer et descendre à chaque arrêt. J'espère que surtout cet été on ne va pas transpirer et s'étouffer dans le métro ! La résolution de l'année 2020.

Si le réseau TCL est si génial, pourquoi les gens du sytral ne l'utilisent pas ???

"Quant aux personnes du Sytral, profitant de voiture avec chauffeur, rien ne vous interdit de le faire.... Il suffit de se faire élire... Faire campagne, sur les marché à 6h du matin, faire du porte à porte, travailler un projet, le défendre, avec force d'arguments, de convictions. "Investir" tous son temps libre, à l a communauté...."

toi, pour écrire des conneries pareilles, c'est que tu es un politique "du haut" ! :)
t'as déjà vu les pontes élus faire campagne ainsi ?
Oui, le temps de la photo, car le reste du temps ceux qui se retrouvent à la tête des organismes, ont surtout bénéficié du travail des militants gratos !

même les heures qu'ils font... s'ils ne cumulent pas les salaires, ils ne sont pas surchargés !
alors gros rigolo, continue bien à te cacher et à dire des conneries.

Bonjour,

L'augmentation est minime, et, la région comme le département couvrent une tres grosse partie du tarif du titre de transport.

Depuis 1 mois, ma France est paralysée par les Grèves de la SNCF, de la RATP, et d'autres, mais ont râlent pour 1€ par mois.... 12€ par an...

Jamais personne de content, quand, le métro circule jusque 2h le Week end, Non stop le 31/12, GRATUITEMENT pour la fete des Lumières, La ligne T6, les navettes autonomes.... Personne ne dit rien...

Vous râlez pour 12€ à l'année, mais ça dépense sans compter, en Smartphone et abonnement, en Bien Sport, Canal, et autres.....

On va remettre les gilets Jaunes pour 12€ par an ....?

Quant aux personnes du Sytral, profitant de voiture avec chauffeur, rien ne vous interdit de le faire.... Il suffit de se faire élire... Faire campagne, sur les marché à 6h du matin, faire du porte à porte, travailler un projet, le défendre, avec force d'arguments, de convictions. "Investir" tous son temps libre, à l a communauté....

Par contre la taille des berlines de la direction du sytral, elles augmentent !!

Bjr, pour les employés nous avons aucune augmentation et pour les avantage a par notre carte de circulation c est tout . Par contre les insensibilité et les agretion ca on a. Ne croyez pas que les prix augmentent que nos salaire suive.

Bjr, pour les employés des tcl aucune augmentation de salaire et pour les avantages on a aucun .

Le système est mal fait car il encourage la voiture. Sur des trajets courts, la voiture est moins cher, plus rapide, plus confortable . L'intelligence serait d'imaginer un système à carte qui débite en fonction de la distance parcourue avec une gratuité sur des trajets de 2 km . Plus on va loin, plus le tarif augmente . Les Suédois ont fait ça il y a plus de 40 ans , il serait peut être temps de se mettre à la page

Bientôt, il sera moins cher de rouler en voiture avec chauffeur... D'ailleurs la direction du sytral montre bien l'exemple.

Je suis curieux de connaître l augmentation des salaires et privilèges des membres du Sytral, qui, rappelons le, préfèrent leur voiture avec chauffeur au reseau qu ils promeuvent