Après Villeurbanne et Saint-Priest, c'est à Bron d'avoir droit à son déraillement de tram. Encore une fois, c'est un automobiliste qui est entré en contact avec une rame du T5 au niveau du quartier des Alyzée peu après 10h. Aucun blessé n'est à déplorer.
La ligne T2 se retrouve également impactée. Des bus relais ont été mis en place et le trafic devrait revenir à la normale aux alentours de midi.
Accident Tram T5 déraillement encore d’une rame secteur Bron. Bus relais en place pour la ligne T2 et T5 ! Les équipes de @klarrys une nouvelle fois sur place. @TCL_SYTRAL @TCLtrafic #tcl #T2 #T5 #Lyon pic.twitter.com/cCi3QyLwRl
— tramway_Conducteur (@TConducteur) March 6, 2020
C'est absolument désespérant de lire un commentaire pareil.
Signaler RépondreLe métro c'est bien (à condition d'en faire payer le coût réél aux seuls usagers : pourquoi ceux qui ne l'utilisent pas devraient y contribuer par leurs impôts?)
Signaler RépondreQuant aux tramways et bus, ils entravent la circulation des automobiles en prenant trop de place avec leurs voies réservées.
Il faut supprimer les trams et les voies de bus pour permettre aux voitures de mieux circuler et créer plus de places de stationnement. Quel gâchis de voir ces espaces inutilisés la plupart du temps.
Pour ceux qui veulent absolument "sauver la planète" pensez à la marche à pied, au vélo et la trottinette. C'est bon pour la santé. Triez soigneusement vos déchets, coupez le robinet en vous brossant les dents, mangez bio-équitable-sans-gluten, votez écolo et laissez nous rouler.
Merci.
Vous avez complètement tort.
Signaler RépondreBien sûr que oui les tramways étaient utiles à Lyon.
Moi qui depuis une dizaine d'années prends les TCL tous les jours, je peux vous dire qu'ils sont plus qu'utiles.
Tous les jours, les métros, bus et tramways sont bondés.
Si les tramways n'existaient pas, ce serait ingérable.
Les tramways n était pas utile dans cette petite ville de Lyon, les bus était largement suffisant avec les métros...
Signaler RépondreDe plus élargir les routes aurait été bien plus utile et plus intégrant....
Ha c'est vrai, que nos élus sont des guignols...
Il n'y avait qu'à, il fallait que, on aurait dû, il faut qu'on, ect....
Signaler RépondreIntelligent comme réponse....
Signaler RépondreIl n’avait qu’a construire moins de tram et surtout en aérien comme dans de nombreux pays
Signaler RépondreIl faut reconnaître l'incivilité de certains automobilistes qui garent sur les voies tramways et parfois sortir de certains carrefours ou en ne cedant pas le passage par non respect des signalisations
Signaler RépondreJe travaille au centre de maintenance et les trams accidentes sont pas mal rentres cette semaine on ne comprends pas je peux vous assurer que les trams sont biens suivis entretenus et defilent tous les jours en atelier rame par rame selon le kilométrage en exploitation vous devez savoir que cela coute super cher en réparations et surtout en manque d'argent du à linexploitation des trams
Conséquence ce sont les usagers qui sont emmerdés
Moi c'est le contraire.
Signaler RépondreJe trouve les conducteurs très voire trop prudents.
Je prends le tramway tous les jours et à chaque fois, on se traîne entre chaque station, on avance trop lentement.
Bon en même, pour la sécurité c'est mieux bien sûr.
Y'a pas de tramway à saint étienne !
Signaler RépondreEn revanche y'a un boudin miniature que les autochtones appelles pompeusement 'tram'
Demander conseil aux stéphanois! :)
Signaler RépondreEt oui on a la chance d'être entourés de gens parfait...
Signaler RépondreTotalement d'accord .. Un chauffeur de Tram à freiner brutalement. Résultat un monsieur tombé sur le ventre de ma femme enceinte et un aller-retour aux urgences ..
Signaler RépondrePlusieurs carrefours * erreur de frappe
Signaler RépondreÀ deux reprises, j'ai failli appeler les TCL pr dénoncer le comportement de certain conducteurs.parfois ds le T1 on a l'impression d'être ds un TGV ......
Signaler RépondreAh ah ah...
Signaler RépondreQuand on connaît pas le coin il faut dire que c est pas facile de savoir où rouler ..... comme à bron où ils ont sacrifier la rue !!!
Signaler RépondreJustement, que leur assurance ne prenne pas ça en charge et qu'ils doivent le sortir de leur poche... là ça marquera les esprits
Signaler RépondreY'a que ça a Lyon renseigne toi un minimum avant de parler
Signaler RépondreOui c'est de plus en plus fréquent.
Signaler RépondreJe suis automobiliste et je constate des comportements d'autres automobilistes qui sont de pire en pire.
Trop de lignes de Tram à Lyon ! Un peu tard pour. s'en rendre compte et des millions donnés aux amis patrons ..
Signaler RépondreA Lyon le tram tram quotidient serait il devenu dangereux?
Signaler RépondreLe tramway est moins cher ! Donc pour l EST lyonnais ! St Genis = Metro B Tassin = Métro E ....
Signaler RépondreIl y'a plus carrefour où les voitures ont le droit de traverser la voie du tramway
Signaler RépondreExplication ?
Signaler RépondreDe qui parlez vous ? Vous n'avez jamais fait d'erreur dans votre vie ? Êtes vous malpolis et violent ?
Signaler RépondreC'est ce que leur assurance va faire si ils sont en tort
Signaler RépondreCommentaire choque.
Signaler Répondremais qui sont donc tous ces automobilistes irrespectueux de la réglementation ? malpolis ? violents ? ...
Signaler RépondreFaire payer, ça existe déjà, ça s'appelle une assurance, vous connaissez ?
Signaler RépondreVilleurbanne, St Priest et Bron...Manque plus que Vénissieux et on auraun carré d'As !
Signaler RépondreLes trams déraillent à cause des voitures et Il est bon de le préciser.
Signaler RépondreInutile de rappeler qu'un tram est entièrement prioritaire sur sa voie, qu'une voiture n'a rien à y faire, et qu'en plus un tram ne freine pas comme une voiture... masse (inertie) importante + glissement sur les rails...
Signaler RépondreA force de réduire les routes , pour les transports en commun
Signaler RépondreC’est incroyable quand meme autant d’accidents similaire en si peu de temps, peut etre un défaut des feux de signalisation
Signaler RépondreIl faudrait enlever enlever le permis de conduire de ces conducteurs indélicats... et leur faire payer la réparation des trams et les pénalités des TCL qui ne peuvent pas faire circuler la rame (ça se compte en milliers d'euros par jour de non-circulation)...
Signaler RépondreApparemment tout glisse, côté tram .
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