S’il a lieu le 11 mai comme l’a annoncé à titre indicatif Emmanuel Macron, il faudra certainement repenser les manières de se déplacer.
Afin d’organiser au mieux la sortie des habitants, la Métropole de Lyon annonce ce jeudi le lancement d’un urbanisme tactique "en adéquation avec les enjeux sanitaires et de sécurité des usages". Le président David Kimelfeld veut que "la question des déplacements soit traitée en amont de cette phase de sortie progressive de confinement" car selon lui, il faudra à tout prix éviter "de trop grandes concentrations de population, comme par exemple dans les transports en commun".
Cela passera par "une utilisation encore plus importante du vélo, des trottinettes ou de la marche à pied", poursuit David Kimelfeld.
Ce report des déplacements se fera-t-il de manière incitative ou l'accès aux TCL sera-t-il restreint ? C'est un point qui devra être tranché dans les prochaines semaines.
Dans les faits, la Métropole de Lyon veut traduire cette annonce par des aménagements favorisant les cyclistes et les piétons dès le 11 mai. "Ces aménagements auront pour objectif d’offrir des usages alternatifs, sur des axes directs, plus confortables et sécurisés, tout en préservant la distanciation sociale suffisante pour contrer une éventuelle contagion".
La collectivité a annoncé se mettre au travail et promet d’associer les maires des différentes communes du territoire ainsi que des associations.
Ah oui !
Signaler RépondreBonne idée !
Rien de tel que de se mêler à la foule, pour avoir plus de chance de choper le virus de la bière !
Très bien !
On applaudi !....bien fort !
On va aller bosser aller à l’école faire les courses en vélo à pied ou en trottinette pendant que prendront leur voiture après 2 mois confinement on veut être libre de nos fait et geste augmenté les bus tram métro en heure de pointe par 2 ou par 3 ou laisser nous circuler en voiture avec les places de parking en nombre et gratuit vue qu’on évitera le co-voiturage
Signaler RépondreLaissez l’espace aux Zombies, pour se déplacer en meutes,mdr. Le problème, c’est quand tous les petits commerces ferment et que cela devient des coupes gorges la nuit . Des endroits où les bobos se font agresser , dépouillés et violees pour certaines après être dans des états seconds . Des marchés de la drogue ....
Signaler Répondre..de rage avec vos stupidutés, pub pour ces imbéciles qui s'accaparent l'environement à des fins élitistes et financiéres, on ne peut pas tous être à vélos: âge, pathologie/condition physique, colis/valises..à transporter plus les personnes..enfants..etc..on n'est pas forcé d'imiter les imbéciles
Signaler RépondreJe traduis en language non politique: redonner une couche de vert en prévidion du 2ème tour des municipales. Pathétique!
Signaler Répondreaïe aïe aïe encore et toujours les vélos je sens que ça va être folklorique avec tous ces individus qui ne respectent aucune réglementation code de la route respect civisme sécurité et j'en passe. Un seul mot d'ordre foncé quand il grille les feux rouges
Signaler RépondreUne très bonne idée. Les gens vont s'engrosser avec le confinement, ça risque d'être encore plus meurtrier que le cov19 on considérant la prise de poids comme risque de maladies cardiovasculaire, diabète, cancer, dépression, etc
Signaler RépondrePar contre entre les couples qui vont se séparer post-confinements et les gens grassouillés, ça risque de rabattre les cartes sur le marché du célibat
Serait-il possible à la Métropole de ne pas suivre comme des ânes les idées saugrenues de la mairie de Paris! Et de ne pas créer des bouchons monstres comme en région parisienne en faisant croire que le vélo ou la trottinette, ça marche. Deux mois de confinement et la patience de tout le monde a été mise à rude épreuve. Pas besoin d’expérimenter les lubies des Verts
Signaler RépondreLe vélo est le moyen de transport le plus intelligent en ville. Pour ceux qui peuvent l'utiliser bien entendu.
Signaler RépondreÇà serait bien qu'une action efficace soit menée par les autorités pour lutter contre les vols de vélos ( ou pièces ).