En effet, 1 400 vols auraient été dénombrés en juillet 2020, contre 5 100 en juillet de l’année dernière.
Tous les aéroports français seraient concernés par cette baisse de fréquentation. Néanmoins, celle de l’ancien aéroport Satolas constituerait l’une des plus importantes de l’hexagone. Seuls les aéroports Toulouse Blagnac et Bordeaux Mérignac, avec respectivement une baisse de 79,5 % et 75,7 %, feraient pire.
"Les Français ont privilégié d’autres modes de transport et les touristes étrangers, notamment européens, ont désertés la France", explique Laure Marc Martinez, responsable communication internationale chez Flightright.
"Ces données, annonciatrices de la tendance du mois d’août, peuvent évoluer d’ici la fin de l’été avec une fréquentation plus importante au mois d’août", tempère-t-elle tout de même.
La plateforme Flightright est spécialisée dans la défense des droits des passagers aériens en cas de litige entre ces derniers et les compagnies aériennes.
Un peu comme une femme ménopausée. La fréquentation chute de 72,5%
Signaler RépondreEt du coup, moins de pollution qu'en juillet 2019, ou pas ?
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CITATION ARTICLE:
"Les Français ont privilégié d’autres modes de transport et les touristes étrangers, notamment européens, ont désertés la France", explique Laure Marc Martinez
La trottinette ?
Cela va sûrement calmer le projet des 2 pistes supplémentaires.
Signaler RépondreTous les parkings sont fermés.... sauf le P1 le plus cher ....
Signaler RépondreTous les parkings sont fermés.... sauf le P1 le plus cher ....
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Signaler RépondreCeux qui ne prennent jamais l'avion pourraient se dire : " pas grave je ne suis pas concerné " ; sauf qu'en Economie quand un maillon flanche c'est toute l 'Economie qui est touchée !! Et en ce moment il y a beaucoup trop de maillons qui vacillent ou qui cassent !! ... ça craint !!!!!!!!
Signaler RépondreAmazon va sauver l'aviation lyonnaise, il ne transporte que de la marchandise et ne demande qu'à en transporter encore plus.
Signaler RépondreL'avion, ça pollue trop! Out!
Signaler RépondreEt le p6 alors personne en parle lol
Signaler RépondreEt le p6 alors ques qui se passe
Signaler RépondreEntrée plat dessert. Avec les nouveaux covid, il ne s'agit là que d'amuse-gueules: ces petites merveilles font patienter avant le repas et permettront de profiter pleinement d'un "arépétitif" c'est-à-dire, d'un nouveau confinement! Plus tard, Foie-gras, boudin, saumon et autres "stars de Noël!" s'inviteront aisément dans vos recettes pour le plus grand bonheur des actionnaires! La performance en cuisine, c'est tout un art. Aussi, vos licenciements sont comme du charbon jetés dans la chaudière de la locomotive: assoyez-vous donc dans le wagon restaurant...le terminus est encore loin, quoique...
Signaler RépondreLe projet de Gégé à présenter Lyon comme une espèce de Barcelone sur Rhône s'avère un échec. Fini pour toujours les touristes ici, va falloir trouver une autre utilisation pour tous ces hôtels et restaurants vides à Lyon....
Signaler RépondreVu les prix des compagnies et l augmentation des taxes d'aéroports
Signaler RépondreCest pas prêt de repartir
Forcément on ne peut plus nulle part
Signaler Répondreparking trop cher, avion trop cher, coût de fonctionnement de l'aéroport trop important
Signaler RépondreCa sera l'occasion de construire un city surf parc à Saint-Exupery, pour remplir les caisses
Signaler RépondreEn quoi est-ce dramatique ?...
Signaler RépondreTous les aéroports européens.
Signaler RépondreRetour en 2021out plutôt 2022 ?
Heureusement qu’il y a les allers retours au bled pour sauver cette infrastructure
Signaler RépondreEspérons que ce ne sera pas les employés qui vont en payer le prix....
Signaler RépondreEspérons que ce ne sera pas les employés qui vont en payer le prix....
Signaler RépondreLes entreprises du secteur auront des billes pour licencier en masse sans être inquiété par la justice
Signaler RépondrePas pu aller en Tunisie comme chaque année avec la famille, et beaucoup de monde que je connais dans cette situation.
Signaler RépondreCe n’est pas tout d’interdire, il faut penser aux conséquences
Pas de vol, un terminal fermé , des liaisons suspendues. Certains aéroports ont maintenu coûte que coûte des liaisons pendant la crise. Ce n’est pas le cas de Lyon et la reprise est très poussive avec le minimum de vols opérés. Ce n’est pas un grand aéroport, quoiqu’en disent les promoteurs.
Signaler Répondrecovid=plus d'avions, donc chute de fréquentation..pas besoin d'étude..!
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