Deux lots de Cars du Rhône resteront sous la gestion de la société spécialisée Transdev. Le premier concerne les dessertes de transport régulier et scolaire de 31 communes de l’Ouest rhodanien. Petite nouveauté, 40 bus circuleront grâce au bioGNV, un carburant obtenu à partir de la méthanisation des déchets. Une station de transformation devrait d’ailleurs voir le jour dans l’ouest du Rhône.
Le deuxième lot concerne le même type de dessertes, mais sur les territoires du Pays de Mornant, du Pays d’Ozon et de la Vallée du Garon. Vingt-huit nouveaux autocars au bioGNV seront ajoutés aux 5 existants pour des lignes toujours plus cadencées.