"Cette montée est accidentogène aussi bien pour les piétons, les vélos que les voitures". Une pétition a été lancée la semaine dernière par une riveraine de la Montée de Choulans où deux drames ont récemment marqué l’actualité.
Le 9 juin dernier, un conducteur d’une vingtaine d’années perdait le contrôle de son véhicule. Il était tué sur le coup et ses deux passagers étaient blessés. Une semaine plus tard, un adolescent de 16 ans perdait la vie dans un nouvel accident. Un camion se couchait sur le trottoir de la montée, certainement en raison d’une vitesse excessive, écrasant le jeune homme sur le chemin du collège Don Bosco.
"Cette situation est connue de tous, mais les pouvoirs publics n'ont malheureusement pas agi. En tant que riveraine, j'ai alerté depuis longtemps la mairie, la métropole de Lyon, mais mes sollicitations sont restées sans réponse. Battons-nous ensemble pour sécuriser cette route empruntée par vos enfants, des collégiens, des lycéens, des familles et qui par l'inaction des pouvoirs publics et l'imprudence individuelle risquent de perdre leur vie", peut-on lire sur la pétition de cette riveraine qui dénonce la dangerosité de la montée de Choulans.
L’appel semble avoir été entendu puisque 15 000 personnes ont signé la pétition en moins de trois jours. Elle doit être prochainement transmise à la mairie du 5e arrondissement et la Métropole de Lyon. La collectivité a par ailleurs annoncé en fin de semaine dernière de nouvelles mesures pour réduire la vitesse sur la route, notamment la modification du cycle des feux ou encore l’arrivée prochaine de radars pédagogiques.
Pas plus tard que ce matin un piéton à traverser le passage piéton à l'endroit du dernier accident alors que le feu était vert pour les véhicules . j'ai remarqué que les plantes vertes à l'intérieur du virage coupait la vision de ce passage. L' inconscience n'est pas que celle des conducteurs.
Signaler RépondreAu moins je donne des solutions ce que vous êtes bien incapables de faire sinon de baver sur les uns et les autres. Je n'ai pas l'âge pour me présenter aux présidentielles, quant à ma façon de m'exprimer, ou d'écrire, elle a au moins un sens celui de débattre afin d'améliorer la sécurité des piétons sur cet axe. Vous, les gros durs de la bagnole, qui au volant n'avez ni foi ni loi, vous les infaillibles ... la jeunesse voit le résultat. Que vaut la vie d'un gosse 50000 € et des douleurs pour sa famille et ses proches , mais jamais une remise en question des abrutis de la route .
Signaler RépondrePrésentez-vous à l’élection présidentielle. Avec votre bagout vous pouvez sinon faire une école de tchatche euh de commerce.
Signaler RépondreAprès ces compassions, ces douleurs, il serait temps que les automobilistes prennent conscience que la route ne leur appartient pas, que ce n'est pas une aire de jeux, Cet axe CHOULANS est dangereux à plus d'un titres ( déclivité importante, virage avec déport imposant, etc ). Certains de ces virages pourraient être adoucis, par le rognage des trottoirs et sécurisés par des bordurages assez hauts. Le trottoir serait longé par un couloir de bus tout au long de la descente, lui même surélevé par rapport à la chaussée à une seule voie de circulation, avec limitation spécifique de la vitesse. Réaménagement du carrefour CHOULANS, quai des ETROITS, pont KITCHENER. Suppression de l'accès à la bretelle d'autoroute vers Paris, qui crée des embouteillage, mettre le quai des ETROITS en sens unique SUD NORD, élargir les voies de circulation sur le pont KITCHENER en rétrécissant les trottoirs et protéger ceux ci par des murets.
Signaler Répondre2 accidents terribles et mortels en 1 semaine.....
Signaler RépondreEt combien d’accidents mortels en 10ans ou 20 ans?
Entièrement d'accord !
Signaler RépondreEt allez la réponse de nos très chère élus un radar.. encore et encore...histoire d'avoir bonne conscience et justifier leurs salaires.et se débarrasser de ces histoires...tu m'étonnes que plus personne n'est envie de voter ...
Signaler RépondreC'était un camion ordinaire avec un type ordinaire au volant qui conduisait trop vite. Que ceux qui ont peur des radars, alors oui changez de trajet ! Qu'est ce qu'un misérable permis de conduire face à la vie d'un jeune de 16 ans !
Signaler RépondreLa montée et la descente sont trés trés dangereuses encore plus avec la présence de bus et de cyclistes qui encombrent quotidiennement la chaussée. Si la solution radars est retenue je n'emprunterais plus la montée de Choulans. Parfois mieux vaut faire un détour de 1km plutôt que de risquer bêtement les points de son permis de conduire haut combien essentiel .
Signaler RépondreEn quoi la mise en place de radar diminuera les accidents ?
Signaler RépondreLe 9 juin l'accident à eu lieu pendant le couvre feu , . Alcool et vitesse !
Le dernier dramatique . Deux jours d'emploi ! maitrisait-il techniquement ce type de camion ! Visiblement non!
Cette route ne pose pas de problème particulier jusque à 50 km mais demande beaucoup de concentration (virage, passage piéton, dévers, pente, vision sortie de virage, sortie de parking ,feux ,croisement , revêtement glissant sous pluie ) .
Donc au moindre écart c'est l'accident.
Solutions ? Remettre la montée du chemin neuf a double sens pour fluidifier le trafic Lancer la construction du métro E Boucler le périphérique avec l’anneau des sciences Elargir le contournement Est à 2x3 voies Lancer la constrution du CFEL Passer l’integralité du reseau ouest Lyonnais a double voie et prolonger le tram train jusqu’à la place des Terreaux en demolissant un paté d’immeuble ca fera de l’air dans cette zone Mais avec les élus qu’on a a part faire des pistes cyclables, des sens interdits et des HLM rien a attendre d’eux
Signaler RépondreAbsolument d'accord avec vous et certainement pas avec l'énergumène qui, dans chaque fil évoquant la route, ne parle que de dos d'âne (qui est l'âne ? ;-)
Signaler RépondrePénible de voir mis sur le même plan le décès d'un gamin qui se trouvait au mauvais endroit au mauvais moment, et celui d'un chauffard qui porte la responsabilité de son propre décès. Celui-là, à Choulans, ou bien sur une ligne droite d'autoroute....
Signaler Répondredes ralentisseurs tous les 50 m.
Signaler RépondreSolution : des guérîtes avec un policier pour contrôler le traffic
Signaler Répondre…. Vous savez, le fameux « à la circulation »
Ça permettra la sécurisation, la prévention et la sanction!
Y en a marre des solutions sans humain! Les caméras, les radars, les dos d ane…. Tout ça, ça ne fonctionne pas!!! Il faut des etres humains sur le terrain!