Ce vendredi, Jean-Baptiste Djebbari, ministre des Transports et Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée de l’Economie, sont attendus à Villeurbanne au siège d’Alstom. Les représentants du gouvernement d’Emmanuel Macron vont signer l’avenant du contrat de la filière ferroviaire.
Il s’agira d’acter de nouveaux engagements pour l’entreprise spécialiste des transports, "notamment sur le soutien à la transition écologique, la compétitivité et la souveraineté de la filière". Un avenant qui fait suite à la présentation du plan "France Relance" de septembre avec à la clé 35 milliards d’euros en faveur de l’industrie du pays avec une feuille de route autour de quatre axes : décarboner, relocaliser, moderniser et innover.
De quoi possiblement relancer la société qui cumule les pertes depuis la présentation de son plan "Alstom in Motion 2025", notamment du côté de la bourse.
GE a racheté une partie de Alstom ( qui s'appel maintenant GE) et ceci de façon tout a fait frauduleuse .
Signaler RépondreCette partie concerne les turbines , transfos ,transport d'électricité,...
Par contre l activité ferroviaire (qui s'appelle toujours Alstom) n a rien a voir avec GE .
Maintenant , je lis vos commentaires sur Macron et les autres et j ai une question :
A votre avis , combien d'argent a gagné GE sur l activité qu il a racheté ?
Bien sur , il a pu étouffer un conçurent sur le marché (particulièrement atone ) des turbines .
Mais pour revenir aux resultats , ils sont negatifs (et oui) depuis 5 ans.
Beau cadeau de Macron .
C'est le "centre d'excellence" pour l'électronique embarquée et au sol à Villeurbanne, le siège global est à St Ouen.
Signaler RépondreJe vous conseille la lecture du livre d'un ingénieur Alstom " Le piège americain". Retenu 3 ans prisonnier des américains pour servir de chantage afin que G.E s'empare de ce fleuron français, sans aucun soutien de Macron, bien au contraire. C'est bien triste, mais en France ce que l'on soutient ce sont les stades privés aulassiens , pour cela l'argent coule à flot pour créer des emplois de vigiles, loin de la qualification des ingénieurs Alstom. Où est passée notre industrie, seule créatrice de vrais emplois.
Signaler Répondrerappelons que ce fameux "Macron" a détruit Alstom en forçant la vente a GE... qui s est ensuite sauvé avec des compétences, et à laisser (ou plutôt "fait") crever la boite
Signaler Répondreles salariés d Alstom vont ils tolérer que les représentants de leur fossoyeur viennent leur demander des comptes?
clairement, l honneur a disparue
Encore un article d'une grande précision de votre part... Ou avez vous vu que le siège d'alstom est à Villeurbanne ?
Signaler RépondreQuand aux pertes, il me semble qu'alstom a fait 300 millions de bénéfices cette année.
Retournez à l'école de journalisme ça serait une bonne idée.
le ministre des Transports chez Alstom ce vendredi.
Signaler RépondrePar contre à Villeurbanne .
Enfin , "In expression Francese " parce qu'un ministre le vaut bien.
Étonnant les pertes, alors que leur carnet de commande est archiplein, du moins le site de Villeurbanne que je connais.
Signaler RépondreJ'oubliais que l'on faisait dire n'importe quoi aux chiffres, aussi bien dans le CAC40 qu'en politique... Avec les 2 réunis ce matin on ne pouvait s'attendre à mieux...