Mais aujourd'hui, seul LPA propose, avec Citiz et Yea!, des voitures à louer accessibles 24h24. En effet, Bluely a récemment rendu les armes et ses voitures seront d'ailleurs prochainement vendues.
D'où la volonté des mairies EELV et PS de Lyon et de Villeurbanne de trouver de nouveaux opérateurs pour compléter l'offre de LPA et ses 250 véhicules disponibles.
Dans un communiqué commun, elles annoncent le lancement d'un appel à manifestation d'intérêt. Les candidats devront toutefois obtenir au préalable le label auto-partage de la Métropole de Lyon avant d'envisager pouvoir proposer leur offre aux Lyonnais et Villeurbannais. "Ce label comporte notamment des prescriptions sur le niveau d’émission des véhicules, sur l’électricité d’origine renouvelable pour la recharge des véhicules électriques et encourage les tarifications solidaires pour certains publics", précise les deux Villes, qui souhaitent "accompagner la démotorisation des déplacements des ménages lyonnais et villeurbannais".
"En moyenne, en dessous de 3 utilisations par semaine, l’auto-partage est évalué comme étant plus rentable que la possession d’une voiture", vante le communiqué des municipalités.
Les opérateurs peuvent télécharger l'appel à projets sur marches2.lyon.fr.
La démotorisation doit commencer par les habitants de l'ouest.
Signaler RépondreIls devront venir à lyon à pied ou en vélo électrique car ils n'ont pas de transport en commun .
De toute façon, à Lyon on ne veut plus d'entreprise, on veut des logements sociaux.
Vous vous rendez compte de ce que vous dites !
Signaler RépondreVous ralez sur les cyclistes quand ils sont sur leurs vélos.
Et vous ralez aussi quand ils n'y sont pas !
S'il y a des bouchons, c'est d'une part parce qu'il y a trop d'automobiles sur les rues, donc réduisons leur nombre en ville.
Mais c'est aussi dans certaines circonstances parce que certains éléments, comme la pluie, ralentissent la circulation.
Qu'ont à voir les écolos à ce sujet ?
Devraient-ils interdire la pluie ?
L'escroquerie, c'est de les rendre responsables de ce dont ils ne le sont pas.
Un peu de bonne foi SVP.
Elles servaient de lieu de passe pour les prostituées ......
Signaler RépondreBien moins cher qu'une chambre d’hôtel et pas besoin de se coltiner un camping car ou une camionnette.
Merci qui ? :) :) :)
Ce jour 18 degrés sur Lyon pluie et devinez quoi
Signaler RépondreBouchons de partout avec des pistes cyclables quasiment vide
Merci les bobo
Merci les pastèques
Allez y créer des bouchons vous allez réduire la pollution comme ceci
Ce ne sont que des escrologies
Pourquoi Bluely a renoncé? Les autos n'étaient pas respectées et servaient de décharges. La location sans caution, on voit ce que ça donne.
Signaler RépondreC’est tellement ça, sauf que laver les couches non merci en bas de chez moi c’est hyper cher, les écolos ont des discours contradictoires pour la pma gpa donc potentiellement plus de petits humains, et pour l’immigration massive qui ont en moyenne 5 enfants et c’est purement factuel donc ceux qui vont répondre holala la vilaine facho inutile de vous fatiguer je ne suis ni facho ni bigote ni homophobe :-)
Signaler RépondreUn bien en commun sera-t-il respecté par tous? Voir ce qui se passe avec les Vélov ou trottinettes en libre service.
Signaler RépondreDans le même ordre d'idée, une femme publique est-elle souvent respectée?
Le problème, c'est que les écologistes auront la réponse parfaite à vous opposer :
Signaler Répondre- Faire des enfants, c'est irresponsable parce que l'être humain pollue.
- Faire ses courses ailleurs qu'au marché en bas de chez soi, ça pollue et vous ne favorisez pas l'économie locale.
- Si vous aviez des couches réutilisables, vous n'auriez pas à en acheter toutes les deux secondes.
- De l'eau dans du plastique ??? Buvez l'eau du robinet ou du puits grand fou ! Sinon, ça pollue !
Quand vous trimballez vos jumeaux, vos courses les couches les packs d’eau sous la flotte et le vent 1,5 T est vachement appréciable :-)
Signaler RépondreIl y a des cas de figures très très fréquents ou l'automobile c'est tout sauf pratique.
Signaler RépondreEt ces nombreux cas, vous les oubliez.
Ce qui fait que par "oubli" vous ne mettez en avant que le côté pratique de l'auto.
Le côté invonvdnient:
Une auto, électrique, il faut la recharger, il y a déjà dans beaucoup de quartiers, pas assez de place de parking pour toutes les auto, et quasiment aucune borne de recharge ment.
Une auto, ça se gare, au départ (maison) et à l'arrivée (travail), pour que tous le monde puisse aller au travail en auto Elec, il faudrait multiplier les parkings sur les lieux de travail, en ville, c'est impossible.
Une auto, ça coûte cher, dans un foyer où 3 ou 4 personnes travaillent, et pas forcément au même endroit, il faudrait 3 ou 4 auto.
Bref, tout ça... et la liste des oublis est longue.
Pour ma part (+ de 60 ans) cela fait 3 ans que nous n'avons plus de voiture et que je vais au travail en vélo, je vous assure, c'est tellement plus simple (et j'ai eu moins d'accidents ainsi que en auto).
Je suis désolé mais votre argumentaire est incomplet.
Ca restera toujours infiniment plus pratique, plus sécurisé, plus confortable, plus souple, en fait, ca reste une voiture .
Signaler RépondreIl faudra que les écolo-extremistes se posent la question :
Pourquoi donc le vélo, inventé et démocratisé bien avant la voiture, a t'il été laminé par la voiture il y a quelques décennies ?
A l'époque, pourquoi les gens ont ils préféré , au choix :
1) soit rouler dans le froid , sous la flotte, en prenant le risque de blessure graves (et sans besoin d'être percuté par une voiture, une glissade seule sur une plaque métallique suffit à un cycliste à se retrouver par terre , avec une clavette, un poignet ou un bassin cassé) , sans rien pouvoir transporter, sans pouvoir faire plus que 20 km par heure quelque soit la circulation
2) rouler protégé du froid, de la pluie, avec une sécurité des dizaines de fois supérieures à un deux roues, une vitesse de déplacement largement plus rapide, un rayon d'action incomparable (meme un VE à batterie !) etc etc...
Nier les avantages de la voiture qui ont fait sa popularité , c'est nier l'évidence.
Utiliser 2 tonnes pour de telles performances (dans TOUS les domaines) de déplacement, et avec un niveau de pollution à zéro dans le cas d'une voiture électrique à batterie, c'est le signe d'un déplacement moderne, non régressite, non passéiste.
Et c'est tellement évident, que la SEULE option pour passer à une ville moderne, c'est l'interdiction des voitures à pétrole, remplacées à 100% par des voitures à batterie électrique.
Plus vite on y sera , plus vite nous , et nos enfants, respirerons un air sain. Sain comme jamais en ville, probablement (même s'il restera le problème des fumeurs qui tuent des milliers de personnes par faiblesse mentale et addiction chimique, un certain nombre d'entre eux étant des extrémistes écolo au sommet de la bétise humaine, mais c'est un autre sujet + les fumées de chauffage )
Vous irez faire 400lm en vélo en une journée et on en reparle …
Signaler RépondreBienvenue dans BOBOLAND !!!!!!
Signaler Répondre1,5 tonne pour déplacer 70 kg restera toujours un peu con, électrique ou non
Signaler RépondrePourquoi l'auto-partage les pastèques ? Vu qu'il n'y aura plus que des véhicules électriques, no pollution.
Signaler RépondreAh oui je sais, il n'y aura plus de rues non plus, que des voies de bus et cyclables...
Avec l arrivée des virus comme le Covid, je ne crois pas que les gens soient prêts tout de suite à partager un vehicule avec des inconnus
Signaler RépondreAjoutons à cela le manque de respect généralisé qui rend parfois les véhicules inutilisables…. Cf l’es expérience de bluely avec des autos parfois très sales