D’après Le Progrès, un piéton a été grièvement blessé après avoir été renversé par une voiture à Villeurbanne vers 15h. L’accident a eu lieu entre le parc de la Feyssine et la Doua sur l’ancien boulevard. La victime, âgée de 38 ans, a heurté le pare-brise du véhicule. Elle a été transportée à l’hôpital dans un état grave.
Le conducteur s’est arrêté, il aurait été entendu par la police. Les circonstances de l’accident ne sont pas connues, une enquête a été ouverte.
Le piéton se trouvait sur un passage protégé et il y avait beaucoup de végétation qui masquait la visibilité des deux cotés
Signaler RépondreLe code de la route s'applique aussi aux pietons . Ceux ci n'ont pas systematiquement raisons.
Signaler RépondreLe lyonnais klaxonne au lieu de freiner en voyant un danger, car il est bien trop occupé à maintenir sa moyenne, ou il se croit tout permis. Quand c'est une racaille au volant alors là il n'y a même plus de cerveau.
Signaler RépondreAvant de s'exciter : quelles sont les stats ? combien d'accidents par an ? Plus dangereux qu'ailleurs ?
Signaler RépondrePeu importe, pour les khmers verts il suffit juste d'avoir un prétexte, pour prendre les décisions qu'ils veulent
Et GERO pourquoi pas 30
Signaler RépondreLe boulevard le plus dangereux de Villeurbanne. La chienne d'un ami été écrasée au même endroit il y a quelques mois. A quand une limitation a 50 sur cette portion limitée a 70, et des f
Signaler Répondreeux de passages piétons moins long, pour éviter que les gens ne perdent patiente ?
quand le feu est vert en tant que pieton, tu t’arrêtes, qd le feu est rouge tu t’arrêtes qd le feu est vert, en conclusion tu n’es pas en securité en tant que pieton ! jamais
Signaler RépondreTrès dangereux à traverser ce boulevard
Signaler RépondreMême au feu piéton vert, il faut regarder à 2 fois
Et au feu piéton rouge, c'est du suicide : les voitures arrivent très très vite
Effectivement une passerelle au niveau du terminus T1 serait peut être une bonne idée
En quoi le libéralisme a tué le vivre ensemble? l'économie ne dicte pas le comportement humain. Ce qui tue le vivre ensemble est l'irrespect des règles...
Signaler RépondreCoucou,
Signaler RépondreSi j ai proposé une passerelle en bois au dessus du boulevard Laurent Bonnevay dans le prolongement de l avenue Gaston Berger c était pour éviter ce genre de drame.
Le nouveau passage piéton qui n ai pas encore en service c est dangereux.
A bon entendeur
D'ailleurs, en commençant à lire, j'avais cette arrière-pensée, corrigée par l'article.
Signaler RépondreUn banal et triste accident de la circulation, entre imprudence et inattention.
Oui c’est devenu rare…
Signaler RépondreSinon l’eau mouille, le feu brûle.
Signaler RépondreDans un monde parfait les accidents ne se produisent pas.
Nous vivons dans une société où les gens, éventuellement constituées en communautés pour trouver un peu de cohérence humaine, vivent les uns à côté des autres plutôt qu’ensemble. E sont les funestes néo-libéraux qui ont tout cassé y compris le vivre ensemble.
Pour ce qui concerne la sécurité routière il s’agit que chacun comprenne qu’il évolue dans un espace partagé entre catégories d’utilisateurs ; au premier chef je prends connaissance de mon environnement (tête et regard mobiles, utilisation des rétroviseurs, de l’ouïe) et j’informe les autres en le plaçant correctement sur la chaussée et en utilisant les clignotants. Pour les piétons le regard et l’ouïe sont primordiaux, si j’utilise des écouteurs je me coupe de l’environnement et je me mets en grand danger.
Or le gardien de la paix a disparu de l’espace public, il n’y a plus de campagnes rappelant ces évidences ou des choses plus complexes comme bien prendre un rond-point.
La méconnaissance de la loi, du code de la route s’étend toujours plus. Qui sait que jusqu’à 12 ans le casque est obligatoire à bicyclette ? Que l’usage des trottinettes électriques est interdit aux moins de douze ans ?
Entre Feyssine et Doua, c'est toujours le Boulevard Laurent Bonnevay (2x2 voies).
Signaler RépondreLes voitures roulent fréquemment à +70km/h.
Il y a des passages piétons, mais pas toujours respectés par les piétons et les automobilistes.
Il y a aussi beaucoup de végétations aux bords, donc le piéton qui se risque à traverser au rouge ou hors passages cloutés peut ne pas voir la voiture arriver ou ne pas être vu suffisamment tôt par le conducteur de celle-ci.
Bref ce long boulevard est plus dangereux à traverser à pieds qu'il ne le paraît.
C'est tellement rare que le conducteur se soit arrêté pour le souligner ?....
Signaler Répondre