Le Sytral dévoile son projet de Bus à haut niveau de service entre Lyon Part-Dieu et les Sept Chemins

Le Sytral dévoile son projet de Bus à haut niveau de service entre Lyon Part-Dieu et les Sept Chemins
Photo d'illustration - LyonMag

Non, les écologistes ne rêvent pas seulement de tramways et de téléphériques.

Ce mercredi, le Sytral a dévoilé son projet de Bus à haut niveau de service (BHNS) nouvelle génération qui doit relier en 25 minutes Lyon Part-Dieu aux Sept Chemins à Vaulx-en-Velin. La ligne emprunterait la route de Genas sur une grande partie de son parcours pour desservir également Villeurbanne et Bron.

Le BHNS, qui bénéficie de fréquences élevées, d'une capacité d'accueil accrue, de priorité aux feux et d'une voie de circulation réservée comme les tramways, entrerait en service en 2026 pour aider "de nombreux quartiers en profonde évolution" comme la ZAC Grandclément, les Genêts, la ZAC du site de la Clairière, le Terraillon et Gimenez.
Le Sytral entend apaiser la route de Genas pour accompagner le BHNS, avec "la création de traversées piétonnes sécurisées".

Pour Bruno Bernard, président du Sytral, "le BHNS nouvelle génération, comparable à un tramway en termes de performance et d’aménagements, sera non seulement une réelle alternative à la voiture individuelle pour les habitants des communes concernées, mais aussi l’opportunité d’une requalification urbaine qualitative, leur offrant un cadre de vie apaisé et embelli".

Une concertation sera menée du 11 octobre au 19 novembre pour déterminer quel itinéraire choisir entre deux : de la gare Part-Dieu, le BHNS passera, au choix, par l'avenue Georges Pompidou et la rue Frédéric Mistral, ou bien par le boulevard Vivier-Merle et l'avenue Félix Faure pour retrouver la route de Genas.

"Un autre enjeu essentiel du BHNS Part-Dieu-Sept Chemins est la transformation urbaine dont il sera vecteur, indique le Sytral. Dans son sillage, une requalification de façade à façade sera réalisée, renouvelant et embellissant ainsi les espaces publics alentours. Il contribuera aussi à diminuer considérablement la place de la voiture au profit des mobilités douces (piétons et cycles), apaisant et sécurisant les circulations dans les secteurs traversés".

Ce sont 120 millions d'euros qui devront être débloqués pour réaliser cette ligne et ses 15 stations qui pourront transporter 22 000 voyageurs par jour d'ici 2030.

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19 commentaires
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vieux chasseland le 14/10/2021 à 08:34

encore une fois Chassieu est oublié ! et pourtant nous avons 3 représentants à la métropole dont une ( Joélle Percet ) qui siège au Sytral .
Pas de tram ( il s'arrête à Eurexpo ) et pas de de Bus . merci les verts

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SevySunny le 13/10/2021 à 09:13

C'est génial !

Enfin un coup de pied au cul a tous ces délurées qui prennent la route de genas pour l'autoroute menant au centre ville de Lyon !

Cela va calmer tous ces fanatiques/assassins du volant qui emprunte la voie de bus à 80/100 km/h pour doubler par la droite.

Cette route est ultra accidentogène, il y aura moins de mort avec une seule voie de circulation.

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@gab le 07/10/2021 à 13:18
gab a écrit le 06/10/2021 à 19h05

Encore une solution pour supprimer la circulation automobile sur les voies empruntées par se super bus dont la vitesse d'exploitation sera de 15km/heure.

En voiture, on dépasse pas le 15-20 km / h de moyenne non plus sur la route de Genas.

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inconnu le 07/10/2021 à 08:07

Quand on pense au bordel actuel, supprimer une voie de circulation pour du tramway, ça va être très très compliqué

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Foxy69 le 07/10/2021 à 07:50

Les courses hebdomadaires à Carrefour 7 chemins se termineront pour moi ,quand ce bus sera en service ,c'est déjà le bordel actuellement Route de Genas vu la voie des bus (1 bus toute les 10 mn)demain un seconde voie réservée ....Niet

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mdr 69 le 07/10/2021 à 04:04

et la ligne 25 ? Part Dieu / 7 chemins, elle sert à quoi ??

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Le le 06/10/2021 à 23:50

Enfin une proposition intelligente....
Pas trop tôt !

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gab le 06/10/2021 à 19:05

Encore une solution pour supprimer la circulation automobile sur les voies empruntées par se super bus dont la vitesse d'exploitation sera de 15km/heure.

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PerouAtLC le 06/10/2021 à 18:56

Petit Quizz, à qui profite le crime...
Devinez ce qu'il y a au 7 chemins.....

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Lapinou le 06/10/2021 à 17:30

Bus Haut niveau de Service ? 🐁
Genre Ovni et à quel prix.?🐰

Je vous défie d'offrir à 20 automobilistes l'expérience de prendre 5 fois le bus et le tramway gratuitement sur une semaine.
Aucun n'ira jusqu'à 5 trajets.

Vu les incivilités, vu les tensions entre voyageurs, vu les vols et la lenteur des trajets qui sans obligation partira dans un pareil délire.? 🐫 Un barjo !

Pour le moment les gens n'ont pas encore compris ce qui les attend vraiment. Ils se disent je prendrai le vélo.
La ballade bucolique ou sportive dans deux ans ce sera le plongeon dans le monde sans loi du cycliste. 🦆
Et les piétons seront comme des loups, 🇫🇷Après 2 ans de luttes sur les trottoirs il feront pas de cadeaux.... Un monde apaisé ?
Sans aucune sanction pour les contrevenants avec des trottinettes et des vélos sur les trottoirs ? 🐏🐇🐰
Prions ou rions 😉😉😉😒 la messe des écologistes est dites.

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pffffff le 06/10/2021 à 16:23
Aussi bien qu'un tramway ? a écrit le 06/10/2021 à 14h44

Aussi bien qu'un tramway ?

Alors pourquoi construire des tramways ?

Pour faire des trous !!!!

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En meme temps le 06/10/2021 à 14:46
popolon50 a écrit le 06/10/2021 à 14h01

lol quand on vois le respect des vois de bus par les automobiliste. il est pas près d'arriver le BHNS. hier j'ai pris la Berthelot devant la mairie du 8 il n'y avait pas de gros bouchon. j'ai été doubler par la vois de bus par au moins 10 véhicule. d ailleurs les flics les ont vus mais non pas juger bon de les verbaliser, ils fallaient qu'ils rentre pour le gouter a l'hôtel de police.

Il n y a pas de bus (ou si peu ) qui empruntent ce couloir et si c est dans le sens Berthelot Mermoz ce couloir ne sert qu a retenir les véhicules qui souhaitent sortir de Lyon . Sans doute pour leur permettre de polluer plus longtemps...
Mal étudié , mal pensé ....alors mal branlé.Les flics n'ont pas grand chose a voir la dedans

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Aussi bien qu'un tramway ? le 06/10/2021 à 14:44

Aussi bien qu'un tramway ?

Alors pourquoi construire des tramways ?

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Si on m'avait dit... le 06/10/2021 à 14:03

Que le mot "apaisé" me donnerait autant de nausées que le mot "respect" usé jusqu'à la corde....

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popolon50 le 06/10/2021 à 14:01

lol quand on vois le respect des vois de bus par les automobiliste. il est pas près d'arriver le BHNS. hier j'ai pris la Berthelot devant la mairie du 8 il n'y avait pas de gros bouchon. j'ai été doubler par la vois de bus par au moins 10 véhicule. d ailleurs les flics les ont vus mais non pas juger bon de les verbaliser, ils fallaient qu'ils rentre pour le gouter a l'hôtel de police.

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Lugdunnum le 06/10/2021 à 13:24
Ex Précisions a écrit le 06/10/2021 à 13h07

Il y en a besoin ? 22000 voyageurs par jour ça semble énorme, une grosse ville qui se déplace depuis les 7 chemins... De réels besoins par rapport à çà ? 120M quand même...

Oui je pense qu'il y a un réel besoin.
Etant dans le coin, je constate qu'il est très difficile d'atteindre les Sept chemins en transport en commun.
L'accès actuellement le plus facile depuis la ville est d'arriver à la Soie puis prendre le bus 28... Pas évident.
Cette ligne est une bonne chose.

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Bad pitre le 06/10/2021 à 13:24

Les sept chemins vont devenir le secteur le mieux desservi de l'agglo, mais pour quoi faire ?

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Oconnor le 06/10/2021 à 13:12

C'est vrais qu'il n'y a pas de transport en commun dans ce coin...

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Ex Précisions le 06/10/2021 à 13:07

Il y en a besoin ? 22000 voyageurs par jour ça semble énorme, une grosse ville qui se déplace depuis les 7 chemins... De réels besoins par rapport à çà ? 120M quand même...

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