Ce lundi matin, peu avant 7h, un homme âgé d’une cinquantaine d’années a été percuté par un automobiliste dans la rue de Champvert. Selon nos informations, la victime n’a pas survécu à ses blessures.
L’automobiliste a été pris en charge sur place par les sapeurs-pompiers du Rhône. Les circonstances du drame sont encore floues, une enquête a été immédiatement ouverte.
A noter que des lignes TCL ont été déviées le temps de l'intervention des secouristes sur place.
J.D.
BlaBlaBla sinon les automobilistes sont toujours nikels ???
Signaler RépondreC'est clair que vu la merde que font certains cyclistes mais aussi certains automobilistes c'est étonnant qu'il n'y ait pas plus de victimes...
Signaler RépondreIl faut croire que certains ont de bons réflexes
Quand je suis cycliste, je m'arrête pour laisser passer les piétons et je suis obligé d'attendre que tout le flux de voitures qui ne respecte pas le passage piéton passe...et aussi parfois quelques vélos
J'évite tous les jours des voitures qui ne respectent pas le code de la route (ouverture de portière, sortie de place sans cligno sans regarder, refus de priorité, mordage sur la piste cyclable...)
Quand je suis automobiliste, je dois éviter des cyclistes mais quand même moins que des voitures qui changent de voie sans regarder sans clignotant, qui grillent la priorité aux stops, aux cédez le passage, qui ne respectent les directions fléchées au sol...
Mais bien sûr, pour certains, il n'y a que les vélos qui font de la merde et qui sont la cause de tous les maux
Cremolan :quand je vois les cyclistes qui brûlent les feux rouges continuellement qui ne respectent pas les piétons aux passages protégés et qui roulent que les trottoirs, il ne faut pas s'étonner du nombre de victimes
Signaler RépondreOn ne sait pas si le cycliste est en tort dans l'accident qui a causé sa mort mais vous trouver sa mort normale parce que d'autres cyclistes roulent mal?
Signaler RépondreSi demain un camion pulvérise votre voiture ce ne sera pas bien grave car il y a tellement de voitures qui roulent trop vite, trop mal... vous aurez juste pris pour les autres même si vous n'avez rien fait
Et quid des automobilistes qui ne connaissent pas ce mécanique ingénieux, qui consiste à actionner un ptit levier sur le coté du volant pour indiquer son changement de voies ? Je constate que de moins en moins de personne connaissent son existence.
Signaler RépondrePeut-etre faudrait-il imposer le clignotant de série sur les voitures...Oh attendez, c'est déjà le cas non ?Comme les ceintures de sécurité...
Hum, quelqu’un m’explique comment un casque ou un gilet permet de survivre quand une voiture vous passe dessus ?
Signaler Répondre- distance de sécurité
- pas de téléphone au volant
- respect des limitations de vitesse
Certain cyclistes ne repecte pas à la lettre le code, mais faut dire que côté auto… on est loin du compte.
Et enfin, on n’oublie pas que l’on a obligation de prudence par rapport à plus faible
Voiture > vélo > piéton
Tout autre argument de merde en mode victime bashing n’est pas accepté.
Les cyclistes nous casse les bonbons à ne pas savoir rouler, un coup à droite puis à gauche puis sur le trottoir tout ça sans signe de dépassement.
Signaler RépondreIls n'ont pas de lumière sur leur vélo ou gilet afin d'être plus visible....
Arrivé un moment faut arrêter de ce plaindre, les routes de Lyon son déjà assez merdique pour quand plus ces danger ce pointe....
Désolé pour cette personne DCD, mais va falloir savoir rouler correctement....
Les automobilistes sont loin d'être irréprochable également...
Distance de sécurité pour doubler les vélos est de 1m50 , mais 2 automobiles sur 5 ne respectent pas car c'est code de la route et je suis étonné qu'il y pas plus des morts des ciclistes sur les routes français.
Signaler RépondreQuand je lis certains commentaires des chauffards même des voyous des là routes je suis"abasourdi".
Donc c'est le non respect des distances de sécurité qui est en cause. Les automobilistes doivent doubler de distances de sécurité quand c'est un vélo devant, mais malheureusement c'est tjrs l'inverse qui est fait. Mes condoléances à la famille
Signaler RépondreDe nos n'importe qui peut avoir le permis c'est normal
Signaler Répondre668 800 décès en France, dont Cancer 150 000, Maladies cardio-vasculaires 140 000, Covid 68 000,
Signaler RépondreMaladies neurodégénératives (Alzeihmer, Parkinson) 45 000
Diabète 11 000 Etc
Les accidents de transport n'arrivent qu'à la 39ème position en 2019 avec environ 3000 décès, dont 140 cyclistes
20% d'entre eux sont dues aux drogues (canabis et autres)
20% dues à la fatigue
A peu près autant dues à la distraction
17% sont dues à l'alcool
Pour sauver toutes ces vies il faut s'attaquer au tabac, à l'alcool, aux drogues et à l'inatention (se déplacer en regardant son mobile, traverser sans regarder, etc
C'est pas gagné avec les écolos qui veulent dépénaliser et ensuite autoriser la consommation de canabis, qui fait parti des principales causes de décès en transport
Ca fait toujours plaisir de discuter avec des instruits
Bises
L'expression cycliste moyen est une généralité, le constat est que le niveau moyen t'es déjà totalement inaccessible, le niveau amibe te décrit plutôt bien
Signaler RépondreC'est pas obligatoire, le cerveau non plus
Signaler RépondreJe crois qu'il est surtout temps que tu arrêtes d'écrire de telles inepties!
Signaler Répondrene vous inquietez pas! ca le sera bientot
Signaler Répondreavant, la ceinture en voiture n etait pas obligatoire, et quand elle l est devenue, tout le monde a gueulé, et au final, avec du recul, tout le monde en est satisfait, ca sauve des vies, et cela semble inconcevable aujourd'hui de ne pas le faire
comme le casque, les gants et les phares allumés sur les motos...
donc ne vous inquietez vraiment pas, dans pas longtemps, la logique et le bon sens (et l equité ou egalité, vous choisissez) les rendront obligatoire... comme la plaque mineralogique, l assurance et le controle technique du velo
Si tout le monde respectait le code de la route vélos, piétons, trottinettes, scooters, voitures ?
Signaler Répondreavez-vous déjà été dans cette rue ? j'y ai vécu 3 ans dans les années 80.
Signaler RépondreC'est une forte pente pour un cycliste.
Un cycliste qui passe par là en cette période de l'année et surtout à 7 h du matin c'est comme un autre qui passe par le tunnel de Fourvière je veux dire par là que c'est inconscient surtout qu'a cette heure là il doit y avoir des gens bien allumés qui rentrent chez eux.
Maintenant dire qu'il faut interdire car ça pollue ? déjà commencez par vous. Vous êtes bien sur internet ? et ça? non ? ça ne pollue pas ?
Grande pensée pour la famille
+1
Signaler Répondre+ Le traitement ultra clivant de ce sujet par la majorité municipale
Non mais le casque et le gilet fluo vous sauvent juste la vie, mais ce n'est pas obligatoire...
Signaler RépondreEncore une fois il faut pointer un manque d'infrastructure. Le seul problème est là cohabitation et pas la présence de voitures, de vélos, de trotinettes ou de piétons. Si chacun avait sa place sur la route il n'y aurait aucun problème.
Signaler RépondreVous avez absolument raison, c’est le Grand Bazar à Lyon .
Signaler RépondreCirculer est vraiment très dangereux pour tout le monde.
Mais bien sûr on oublie la voiture et pourquoi pas à cheval
Signaler Répondrehttps://www.lyonmag.com/article/118629/pres-de-lyon-un-homme-tue-par-un-train-a-civrieux-d-azergues
Signaler RépondreIl est temps d arrêter le train , de faire autrement
J crois qu’il est temps d’arrêter la voiture …
Signaler RépondreDe faire autrement…
Prenez le temps de chercher comment faire autrement
Mais il est vraiment temps d’arrêter la voiture
Avant qu’on vous y oblige…
Avec la hausse du carburant et l'inflation galopante , il va y'avoir encore plus de cycliste. Bientôt le passage a l'heure d'hiver . A 18 hrs il fera nuit , ça va être une boucherie .
Signaler RépondreDramatique mais je me demande comment il n'y à pas plus d'accidents avec les vélos et trotinettes à Lyon tant les usagers de ses engins ne respectent en rien le code de la route pour une très très très grande majorité d'entre eux feux grillé sens interdit slalom entre les véhicules et j'en passe sans parler aucun éclairage et avertisseurs sonores pour la plupart
Signaler Répondreles cyclistes respectant le code de la route en ville ,se comptent sur les doigts d une main
Signaler RépondreÉduquer ? Mdr. Comment parler d’éducation quand personne , je dis bien personne , même souvent les parents n’ont aucune éducation à donner à des enfants gâtés qui ne font QUE ce qu’ils veulent. Des politiciens et forces de l’ordre qui n’arrivent pas à mater les milliers de jeunes sans éducation qui les agressent .mdr.
Signaler RépondreUn accident comme un autre . Après les commentaires des commères de Lyon mag sont aussi stupides que les malades du vinatier.
Signaler RépondreAssez de accord au sujet des vélos dans les pays nordiques. D autant que a beaucoup de intersections piste cyclable et rue , les vélos sont prioritaires. Et le comportement des automobilistes est plus respectueux des pistes cyclables,
Signaler Répondre2 remarques :
Signaler Répondre- Le casque n'est pas obligatoire
- Le gilet n'est pas obligatoire en ville
A ce même carrefour, si vous avez une distance de sécurité trop grande vous séparant de la voiture roulant devant vous, des piétons s'élancent pour traverser, suivis des moutons de Panurge, le nez sur leur portable.
Signaler RépondrePour faire simple, nous ne "sommes" pas assez "éduqués" comme dans certains pays scandinave dans lesquels tout le monde respecte tout le monde (Pour connaitre la Finlande).
Signaler RépondreDonc effectivement prendre au porte-monnaie (et je ne parle pas 35e) serait une solution efficace : à partir de 100€
Exactement pour l'intersection Berthelot/Jean Jaurès, c'est ce panneau qui m'a décidé à ne plus prendre la piste cyclable qui :
Signaler Répondre- n'est pas obligatoire,
- mal signalés, avec peu ou pas de marquage au sol
- sur le trottoir et oblige les piéton à slalomer entre les arbres et donc aussi entre les merdes de chien
- sur le trottoir et ne convient donc pas dès qu'on dépasse les 15 km/h
- jonchée de bout de verre mais depuis le confinement il y a moins de monde au "petit salon" et ce point s'est nettement amélioré
+1
Signaler RépondrePour faire respectez les feux rouges et trottoirs aux cyclistes il faut verbaliser sinon ça deviendra comme :
- les stationnements/circulations/mordages sur les pistes cyclables
- le non respect des places de livraison qui fait que des livreurs sont obligés de ne pas respecter le premier point
- les remontées de file par la droite par les 2 roues lorsqu'il n'y a pas de bande ni de piste cyclable
- le non respect du feu rouge piéton
- le non respect de la ligne d'effet des feux et du sas vélo par les motorisés...ce qui revient un peu au même que de griller le feu R412-30 et R415-15
- le non respect de la priorité à la piste cyclable dans certaines situations (R415-3 et R415-4)
- les distances de sécurité pour effectuer le dépassement d'un cycle (R414-4) => 1 mètre en ville et 1m50 hors agglomération
- le téléphone et/ou les écouteurs (vélo, scooter, voitures)
- le non respect des passages piétons par tout le monde!
Certains vélos oublient aussi que la loi badinter les protège mais pas leur matériel => si ils abiment leur vélo alors qu'ils sont en tort, c'est à eux d'en assumer les frais, idem pour leur téléphone tenu en main qui pourrait être abimé dans la chute
Je passe tous les jours au carrefour de la Berthelot/Jean Jaurès (gare Jean Macé) , énormément de piétons aux heures de pointes. Il y a un panneau "Cyclistes pied-à-terre" qui doit être la signalisation la moins respectée de Lyon. Les cyclistes zigzagent entre les piétons, et il faut faire *très* attention à l'intersection.
Signaler RépondreSinon avenue Jean Jaurès, il doit y avoir une réglementation non-officielle qui dit que si vous avez un siège enfant à l'arrière vous avez l'autorisation de continuer à rouler sur les trottoirs, et d'ignorer les 2 jolies pistes cyclables.
Et évidemment je parle même pas des abrutis sur les trotinettes électiques.
Vous l'avez dit : "je suis le seul à encore m'emmerder à respecter le code"
Signaler RépondreJe vais changer de propos en disant : Trop peu de cycliste respecte le code de la route... Et c'est tout à votre honneur. Etant donné que moi je ne respecte pas toujours les feux quand je suis à vélo...
Il ne faut pas se leurrer, parfois il faut prendre au porte monnaie pour éduquer...
Oui mais les cyclisseuh
Signaler RépondreCommentaire honteux.
Signaler RépondreTu ne sais rien de ces 2 accidents.
Concernant le cycliste, qu'en sais tu s'il était protégé ou non ?
Concernant l'accident avec le TER, qu'en sais tu sur l'individu ? Était il malade ? Sourd ? Dépressif ?
Toi par contre, ton commentaire décrit bien ton intelligence (inexistant) !
C'est dingue votre emballement, les spéculations pour ce tragique accident.
Signaler RépondreL'article ne précise pas si l'accident a eu lieu en sens montée ou descente, si l'automobiliste roulait en sens inverse, si le cycliste était équipé des équipements de protection individuel, et enfin si il a grillé ou pas le feux rouge au croisement de la rue Edmond Locard. L'enquête de police est encore en cours.
Condoléances à la famille de la victime et pensées pour le ou les automobilistes étant impliqué(s) dans l'accident sans doute choqués.
Votre théorie est bonne mais les incivilités des deux roues ( vélos, trottinettes, scooters) ne sont pas permis , me semble t il?
Signaler RépondreJe suis en majorité piéton et tous les jours j'ai des "sauvage en deux roues" qui me frôlent jusqu'au jour ou..... .
Je suis passé peu de temps après l'accident, ça m'a fait froid dans le dos. J'adresse mes sincères condoléances à la famille. Arrêtez de polémiquer dans les commentaires et soyez responsable dans toutes les situations, qu'on soit piétons, cyclique, automobiliste...
Signaler Répondrela photo décrit bien le cycliste moyen
Signaler Répondrepas de casque, pas de phare, pas de gilet jaune, pas de respect du code de la route.
Ce matin à Lozane un type traverse à pied tranquillement la voie ferrée au passage à niveau fermé
Le train a gagné
Paix à leurs âmes
"Reflechissez en ces termes : vous conduisez prudemment à 30 km/h
Signaler RépondreUn cycliste vous coupe la roue arrivant de derriere un camion
Vous ne pouvez pas physiquement le voir
Lui a pu mais il a choisi de passer
Il vous percute (car c'est bien lui qui vous coupe la route)
Qui est responsable des blessures ?"
--> Etre maître de son véhicule, c'est selon l'article R 412-6 du code de la route pour un conducteur se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent.
Retournons la problématique : remplacez le cycliste par un enfant qui coure récupérer son ballon. Vous diriez que c'est l'enfant le responsable de sa mort? Et que dirait votre assurance selon vous? (voir également le principe de prudence du code de la route)
Je respecte le code de la route. Je m'arrête à TOUS les feux rouges.
Signaler Répondreje vous donne RDV demain matin à 7h30 pour mon trajet quotidien Gare de Villeurbanne-Part Dieu, et on verra si je ne respecte pas le code de la route.
Par contre, les voitures qui ne respectent pas l'insertion vélo au Totem, les bus qui vous font des queues de poisson, et effectivement un paquet de vélo qui grillent les feux (à mon grand regret), vous allez effectivement en voir aussi
Vous êtes les 1ers à dire "pas d'amalgame" et vous en faites pour tout et tous.
Mais effectivement, je commence à me demander pourquoi je suis le seul à encore m'emmerder à respecter le code...
Ok il y a des abrutis à vélo ou en voiture ,par contre tous les automobilistes sont suceptible d'être piétons ou cyclistes, il serait utile à chacun de faire attention à son environnement quand on se déplace sans rejeter la faute sur les autres
Signaler RépondreCe même panneau étant un triangle pointe en bas bordé de rouge indique au cycliste que même s'il a le droit de tourner à droite, il doit laisser la priorité.
Signaler RépondreLe cycliste se sait défendu et assuré qu'il soit en tort ou non (sauf franchissement "volontaire" d'un feu rouge), par la loi Badinter.
Signaler RépondreReflechissez en ces termes : vous conduisez prudemment à 30 km/h
Signaler RépondreUn cycliste vous coupe la roue arrivant de derriere un camion
Vous ne pouvez pas physiquement le voir
Lui a pu mais il a choisi de passer
Il vous percute (car c'est bien lui qui vous coupe la route)
Qui est responsable des blessures ?
Cet accident, c'est exactement ce qui a failli m'arriver pas plus tard que vendredi dernier. Heureusement ma voiture (une tesla) dont les reflexes sont largement plus rapides que ceux de n'importe quel humain, a freiné à ma place.
Tout ceci se resume en la question suivante :
La responsabilité individuelle de ses propres actes est la pierre angulaire du vivre ensemble et de la démocratie.
Si des humains pensent que leur volonté personnelle est au dessus des lois de la physique et de prudence , faut il les protéger au mépris de la démocratie ?
Il ne suffit pas d'être en ville à vélo pour être au dessus des lois et bafouer la démocratie.
C'est bien triste pour ce pauvre cycliste, mais j'espère que ça refera réfléchir tous les autres qui roulent comme si tout leur était permis, sans respecter aucune des règles de Code de la Route. Ils passent du trottoir à la chaussée, ne respectent aucun feu rouge, annexent les passages cloutés, ne tendent quasiment plus le bras pour tourner, arrivent de tous côtés en frôlant les voitures et surgissent désormais de face sur certaines routes à sens unique, en empruntant des couloirs de circulation, dessinés en sens inverse par quelques élus fous
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