"Journée noire aux TCL" à Lyon : les prévisions trafic dévoilées pour mercredi

Hasard du calendrier, ou le bug de l'an 2000 qui arrive en retard. A moins que ce ne soit la tempète solaire qui balaye notre planète. Je viens de voir qu'elle a fait sauter 40 satellites Starlink d'Elon Musk, c'est ballot, ils étaient tout neufs. Comme quoi quand on se prend pour Icare, on finit comme un pigeon d'argile.

Je vous conseille de faire comme les Japonais, désactiver les bornes de contrôle de ticket.
La perte sera sèche chez TCL et ils ne voudront jamais ça.

En tout cas ce matin dans mon tram ces bornes étaient désactivés, volontairement ou non je ne sais pas. C'est un bon moyen de pression.

La mise en concurrence n'est pas pour l'usager.
Mais la mise en concurrence est pour le Sytral.

En fait le réseau Lyonnais est trop complexe ( metro, bus, tramway, funiculaire,...) pour qu'une autre entreprises que Keolis puisse participer à l'appel d'offre de renouvellement de l'exploitant.
Si Keolis uniquement répond à l'appel d'offre, alors Keolis peut gonfler les couts.
En fait le Sytral paie Keolis pour exploiter le réseau.

Le austral espere que d'autres entreprise, du fait du fractionnement du réseau viennent concurrencer Keolis sur les bus, le tramway, ou autres. Mais c'est inévitable, si on rogne les cout, la premiere économie se fera sur la masse salariale, et sur la maintenance.
Donc, l'économie sera facturé sur l'offre de service et sa qualité

Cette grève concerne les TCL mais aussi les clients ou usagers (comme vous le sentez) .
Oui effectivement ceux qui prennent les transports en commun sont touchés mais le problème est que c'est malheureusement inévitable.
Cependant le traffic n'est pas complètement paralysé (à part certaines lignes qui touchent ceux qui gueulent sur ce site donc pour reprendre ce que j'ai lu ceux qui se regardent leur petit nombril et ne voient pas plus loin que le bout de leur nez mais sont prêts à encourager lorsqu'ils ne sont pas impactés par la grève ).
Si on fait grève c'est aussi pour dénoncer ce fractionnement des modules qui va non seulement foutre un bordel inimaginable dès qu'il y aura un incident (panne, agression,etc...) mais aussi pour notre avenir à nous les conducteurs.
On a aussi le droit de faire grève.
On a aussi le droit de défendre notre bifteck.
Aujourd'hui les TCL ont du mal à recruter et cet allotissement va pas arranger les choses.
Pour terminer je voudrais que les personnes qui "sont excédés de nos retards" comprennent une chose (être obligé de faire cette précision pour ces personnes là c'est "excédant" car c'est quand même logique....)
Si on est en retard c'est certainement que ça bouchonne dû à x raison ou un incident mécanique du véhicule.....
Donc on ne fait pas exprès d'être en retard.

Ca va faire comme pour la flotte sous Gégé, qui avait signé un bail de 20 ans avec Véolia, le tout dans une concertation digne des plus grands moustachus de l'Histoire du 20e siècle. Résultat, Grenoble, puis Paris, sont repassées en régie publique. Lyon, ça viendra, mais entre-temps de millions d'euros sont allés gonfler les comptes des actionnaires. Business as usurier.

Etrange cette idée de concurrence.. dans le réseau tel qu'il est les différents modes ne se font pas concurrence mais se complètent. Une concurrence, ce serait deux offres équivalentes(temps et cout) pour le même trajet, c'est à dire doublon.
Quel transport sur rails va concurrencer le bus là où il n'y a pas de rails? Et comment un bus va concurrencer un trajet Perrache/Charpennes ?
Tout ce qui va se passer, c'est que les gars qui y bossent vont se faire rouler.. et à l'arrivée le choix face à la concurrence pour nous sera dicté par le tarif et non plus comme maintenant par le choix le plus pertinent.

Effectivement, problème complexe ........

Vous avez tout à fait raison !
Nous ne pensons qu'à nos avantages, notre argent, notre confort et nous nous fichons totalement des passagers qui de toute façon ne sont pas aimables, ne paient pas et râlent tout le temps...

Sinon, comme je l'ai expliqué dans un précédent message, aujourd'hui il y à une cohésion entre l'exploitation du tram, du bus et du métro de Lyon, par exemple en cas de dysfonctionnement du métro ou du tram, ce sont les bus qui prennent le relais dans un délai le plus court possible, aujourd'hui certains conducteurs sont polyvalents entre les différents modes de transports... Et demain ? la société X qui gèrera les Tram ira quémander des bus à la société Y pour palier à son dysfonctionnement ? X demandera des conducteurs à Y parce qu'il y à trop d'absents chez elle ??

Réfléchissez un peu !
Et pour l'argent, ok, nous allons faire un effort, perdre au moins 500 euros par mois ce n'est rien, on doit bien pouvoir s'en passer...

Le SYTRAL est devenu le 1er janvier 2022 un établissement public local en lieu et place de l'ancien syndicat mixte.

On parle ici de partage de l'exploitation du réseau entre plusieurs sociétés privées qui seront donc présentes et en concurrence au quotidien pour assurer le transport à partir de 2024. Donc à priori plutôt bénéfique, au sens libéral, pour les "usagers".

Comme de coutume, des explications du style "on se bat pour vous" sont mises en avant... En réalité, c'est la possibilité de la remise en cause des contrats de travail et de l'ensemble des acquis des employés de la société actuelle qui sont à l'origine de cette grève.

L'enfant gâte qui habite en banlieue et va travailler en banlieue, qui ne prend plus sa voiture car l'utilisation en est devenue trop chère, demande juste a pouvoir bénéficier du service pour lequel il paie pour aller travailler et ainsi nourrir son enfant.

Un père locataire à 25km de son lieu de travail.

si tu n'est pas contente , viens postuler. ils recherche plein de conducteurs.

On va s.adapter au monde d.aujourd’hu!!!! Demain’ grève devant Facebook

Les vieilles recettes syndicalistes : on bloqué tout et on embête ceux qui n'ont aucun pouvoir de décision quand à la problématique soulevée : les clients.

Il serait bien que le syndicalisme se réinvente et trouve des recettes plus en lien avec le monde d'aujourd'hui !! Nous ne sommes plus à l'époque des mines de charbon....

non je bosse à 14 km de chez moi en horaires décalées , sans voiture , mais bon cela doit être une histoire d'applications ...

... que ceux qui grognent ne voient pas plus loin que le bout de leur nez... tout à fait donc pour une fois , ils peuvent se bouger

Le Vlove ou un vélo d’occase ça existe ...sinon bon courage dans le monde du travail si vous vous arrêtez à un problème de Bus

Pour votre information, le réseau, le matériel, les dépôts et autres bureaux appartiennent au SYTRAL (AOMTL maintenant), les entreprises qui auront en charge le réseau ne changeront ni le matériel, ni la façon d'accéder au réseau. Donc toujours les mêmes billets, les mêmes interlocuteurs (allô TCL), les mêmes tarifs
Là où cela va poser problème c'est notamment lors d'incident type panne métro ou tram, géré par une société X et que c'est la société Y qui doit mettre à disposition des bus, la réactivité ne sera peut-être pas la même. Là où aujourd'hui des conducteurs sont polyvalents entre bus et tram, chaque entreprise X et Y devra avoir un nombre suffisant de personnel alors qu'aujourd'hui on peine à recruter des conducteurs...
Donc les problèmes ne seront pas là où vous penser...

En général, ce sont précisément les "enfants gâtés" au sens propre qui se permettent de rappeler aux exploités de leur propre société que "ça pourrait être pire" (en guise de menace) : "marche ou crève !"
Evidemment que cette grève est légitime et positive et que ceux qui grognent ne voient pas plus loin que le bout de leur nez. Mais les pseudo gôchistes de salon, on vous voit...

C'est déjà privé ! Informez vous avant d'écrire !

T'es à la fac ? Parce que le nombre d'absences, même justifiées, sont très limités ! Sinon hop direct aux rattrapages. Certains ne peuvent absolument pas se déplacer sans métro D ou C17. Qui sont accessoirement SUPPRIMÉS et non réduits de toute la journée.

Pourquoi ?? ça se plaint pour une journée compliquée avec moins TCL ...il faut parfois se rappeler que nous sommes des petits enfants gâtés de la société de surconsommation

50 km et vous utilisez les TCL normalement ???

Si on se met à se comparer aux autres pour tout, autant ici que tout le monde marchent. Ça n'a aucun sens.

Sardine Roussot, merci vous m'avez bien fait rire ce matin, votre hystérie est un régal dans chacun de vos post.

Demain matin, amis cyclistes mettaient vos masques vous allez "manger du pot d'échappement"

50 km ?

Ok Bozo, pardon bobo.

Quelle connerie ce discours.... Au secours.... Avec une telle mentalité, on se demande comment leurs ”bambins” vont finir. Lobotomisés... Je pense

Réquisitionner le personnel ?
Pas de soucis ma grande, je sors mon bus, je roule a 5km/h, j'aurai fais mon devoir comme chaque jour.

Jamais vous vous dites que "vos enfants" justement, c'est le fait d'en avoir fait à tire larigot qui pose problème ???

Et si au lieu de m'empêcher de me déplacer comme bon me semble, on vous empêchait de procréer ? Non ? parce que moi, je ne compte pas en avoir, de gosses, donc c'est comme vous et vos modes doux, quand c'est pas vous que ça pénalise, ce n'est pas grave d'interdire aux autres...

Il y a des gamins dans le monde qui marchent ( sans avoir le nez sur son portable ) des heures pour aller à l'école ...vous êtes adulte ??

Des voitures à pédales, bonne idée ça.

vous devez habiter Lyon centre vous ?

On a pas tous une voiture, et étant à la fac de Bron on est trop loin, BEAUCOUP trop loin :)

Marche et pédale !!

Troll du LR

Oh les Khmers vert,
On fait comment Demain ??????!!!!!!
Vous pouvez nous prêter vos voitures de fonction????????

C est scandaleux de vouloir sacrifier notre planète au profit de votre société de consommation et de vos intérêts partisans.
Et nos enfants vous y avez pensé?
Alors oui, il faut déclarer le métro et tous les transports décarbonés comme grande cause nationale , réquisitionner le personnel , interdire les grèves par référendum et assigner les syndicats qui veulent les empêcher de circuler pour écocide avec à la clé de lourdes sanctions pénales et financières .
il faut Taxer les automobiles et camions qui circulent sur la route et rendre le ferroutage obligatoire et aller vers la décroissance pour l'équilibre écologique et l'avenir de nos chers bambins

Heureusement pour moi qui prend le train et le T2, je ne vais pas être impacté. Mais étant donné que je me rends à la fac de Bron, plusieurs étudiants sont dépendants du métro D ou du C17. Comment est ce qu'ils vont faire ?? Faire un détour de 2h ? D'accord vous faites grève, je suis d'accord avec les raisons, mais il aurait été plus judicieux d'en faire circuler un peu et pas les mettre totalement à l'arrêt...
D'autant plus que le T1 qui se rend à la Doua aussi d'ailleurs.
Ça va faire la misère, déjà qu'on a pas le droit à beaucoup d'absences dans le supérieur, alors si beaucoup de personnes n'ont aucun moyen d'y aller...

Le grand changement néo libéral en route ...bon courage

Hé oui, derrière un truc automatique, il y a des hommes et des femmes nécessaires quand même.
Et le droit de grève existe aussi dans le privé (pour info), et il s'agit déjà d'une gestion privée (en deuxième info).

C'est déjà privé.
Essayez de voir un peu plus loin que le bout de votre nez d'usager et de votre confort du jour.
Avez-vous lu le projet ? Mesurez vous l'impact, demain, sur votre petit confort auquel vous semblez attachée ?
Ça ennuie, oui. Mais il faut réfléchir un peu plus

Le terme "usagé" est employé sans arrêt dans le texte de @Re. Je suis un usager mais je vais devenir usagé avec ces grèves !

Bonjour,

Pourquoi ne pas faire d'autre forme de grève ?

Toujours sanctionné l'honnete usager.
Le pigeon qui paie, supporte les retards, les usagers pour qui ce service est manifestement gratui, les agents de prévention ou amis TCL qui sont autant utile que la montée par l'avant, les contrôleurs qui ont apparemment une certaine difficultés à se rendre dans l'est de l'agglomération etc...

Je n'avais pas repris TCL de façon régulière depuis 10 ans, rien à changer, ah si le prix de façon exponentielle et un déséquilibre de desserte toujours plus croissant sur le territoire de la métropole.

Doudouce on fait comment pour se déplacer ?

Avec en plus le prix actuel de l'essence...

Vélo diront les bobos de Lyon intra-muros, déjà je n'en ai pas, de plus 50 km aller retour !

Total soutien aux salariés des TCL même si je suis moi-même utilisateur des transports en commun et donc pénalisé par ce mouvement.

Aux râleurs et râleuses, je recommande les excellents commentaires et explications dans les forums de LyonMag sur la situation ubuesque qui nous attend si le projet d'allotissement (motif de la grève) se concrétise :
Multiples sociétés et interlocuteurs suivant le mode de transport utilisé (métro, tramway, bus, funiculaire), billetterie différente, systèmes d'informations à dissocier... bref des surcouts et des dysfonctionnements inévitables.

Notre éminent Bruno Bernard, président de l'ex-Sytral, a le chic pour mettre en péril une organisation des transports en communs qui est généralement appréciée pour sa qualité de service et sa performance. On se demande vraiment où est le bénéfice d'une telle démarche.

Vivement 2026 pour renvoyer ces pastèques à leurs rêves de bisounours ...

bravo Monsieur Re c'est la vérité.Merci.

De tout coeur avec les grévistes. Pour des élus qui se disent de gauche, la casse sociale est aussi dans leur programme. Je passerai faire un petit coucou aux grévistes sur le piquet de grève mercredi matin.

Pour une fois je trouve cette grève justifiée et franchement si ca permet de stopper un peu la destruction de la ville par les écolo tant mieux.

Et comme ca les écolo pourront prendre le vélo mercredi maintenant qu'ils y a plus de voies vélo que bus et voitures (second degré)

C’est sûr que le fait que ce soit privé ça va tout changer, y’a qu’à voir la SNCF…. Et puis le droit de grève est le même public ou privé…

Non non moi je trouve ça génial, qu’ils continuent les grèves, ça prouve une fois de plus à nos écolos que d’être dépendant des autres avec les transports en communs c’est tout sauf l’avenir.

Et puis pour un bord politique qui se dit socialiste, proche du peuple etc, y’a qu’à voir comment la mairie traite ses agents et ce que prévoit la métropole pour les siens, je me marre.

En tous les cas, ça m’en touche une sans faire bouger l’autre, entre voiture et moto je ne suis jamais embêté personnellement, tout es crit’air 1 donc je suis dans les clous pour ses messieurs les dictateurs et je suis LIBRE, dépendant de PERSONNE, je vais où je veux, quand je veux, confortablement installé, au chaud en voiture qu’à d je suis pas pressé, à moto quand j’ai pas envie de subir les bouchons créés par ces ayatollahs, c’est tout benef’

Allez bon courage aux travailleurs qui n’ont pas le choix que de prendre ces transports à bétail

Bonjour Mademoiselle, avant de critiquer il faut déjà consulter pour savoir de quoi on parle!!
si aujourd'hui une grève est annoncé c'est parce que le réseau une fois fractionné en plusieurs société desservira à la fois les conducteurs mais également les usagés!
De plus si aujourd'hui votre patron pour qui vous travailliez vous donne 1500€ net / mois et que demain on vous impose une reprise par un nouveau groupe et que votre salaire baisse de 1500 à 1300 avantage compris cela ne justifierait pas pour vous le fait de faire une grève?
Surtout lorsqu'il s'agit de 4500 salariés soit autant de famille!
Beaucoup se plaigne du réseau actuellement nos grèves était pour une meilleur sécurisation pour les usagés, de plus une fois l'allottissement fait je vous laisse imaginer en cas de problème sur vos trajet actuel qui contacter lorsqu'il y aura plusieurs entreprise au lieu d'une seule aujourd'hui pour retrouver vos biens perdu ou en cas d'agression!!
Donc au lieu d'insulter vous devriez plutôt vous joindre à nous comme beaucoup d'autre usagé car nous manifestons aussi pour l'intérêt de nos usagés! Ne serait ce que par celle du mois de septembre demandant au sytral la mise en place de moyen humain et financier supplémentaire pour garantir la sécurité de nos usagés! (3eme réseau le moins sécurisé de france) Le recrutement est difficile car le secteur attire de moins en moins...et cela ne va pas aller en s'améliorant au vue de se qui est projeté!!

C'est déjà une délégation de service à une société privée. Ils conserveront le droit de grève.