Avec un peu plus de 4100 participants et moins de 5000 contributions, on est loin d'un grand succès démocratique car on estime que plus de 22 000 voitures seront interdites en septembre prochain, lors de la mise en place du rejet des Crit'Air 5.
La concertation n'est toutefois pas terminée, elle durera jusqu'au 5 mars.
La Métropole de Lyon entend toutefois poursuivre son travail de mobilisation des habitants en réalisant une réunion de synthèse de la concertation. Elle aura lieu quelques jours avant la fin du processus, le 1er mars de 18h30 à 20h30 en visio, en direct sur la chaîne Youtube de la collectivité.
Et les écologistes aimeraient pouvoir répondre aux interrogations des habitants. C'est donc un appel à questions qui est lancé ce mercredi. Toute personne souhaitant s'inscrire peut le faire sur la plateforme dédiée.
"Une trentaine d’habitants seront ensuite tirés au sort pour venir poser leur question en direct, le 1er mars, à l’Hôtel de Métropole. Bruno Bernard, Président de la Métropole et les vice-présidents Laurence Boffet et Jean-Charles Kohlhaas répondront aux questions posées. L’occasion de tracer des perspectives vis-à-vis des principales préoccupations exprimées lors de la concertation sur les impacts sociaux et environnementaux de la ZFE, son périmètre, son échéancier, les différentes solutions déployées en parallèle pour se déplacer autrement, les aides à l’acquisition de véhicules moins polluants, les dérogations...", précise la Métropole de Lyon.
A noter la présence ce soir-là de la chercheuse Stéphanie Vincent, du Laboratoire aménagement et économie des transports (LAET) pour "apporter son éclairage" sur la ZFE.
Et alors? Ca fait quarante ans qu'on vous dit de sortir du thermique, que c'est l'impasse! Et vous, vous avez fait quoi pour la planète, pour les générations suivantes? Vous avez acheté un putain de diesel! "Ouin ouin, mais on m'a incité à le faire!" Mais TG! T'as pas voulu comprendre par la douceur, tu vas comprendre dans la douleur!
Signaler RépondreEt eux... tranquilles dans leur voiture de collection.
Signaler RépondreConcertation discussions dérogations…Tout cela pour des mesures qui comme celles prises lors des pics de pollution ne seront même pas respectées ,quelle perte de temps…
Signaler RépondreTotalement d'accord ! Une dictature déguisée , les ecolos BoBo il y beaucoup de cadres et des soi disant intello se croyant supérieurs ! Tous le monde veut
Signaler Répondredu propre sans polution ....8 milliards d'humains , les pays pauvres n'ont pas les moyens du propre sans polution.....par contre les actionnaires s'enrichissent sur notre dos ....aux prochaines élections les ecolos BoBo ne passeront pas ....le pouvoir voilà mon sentiment , le reste n'est pas crédible.
La ZFE va mettre en difficulté 75 pour cent d'automobilistes , les commerçants vont trinquer, plus personnes n'ira en ville..
De la daube !
Signaler RépondreEt voilà la dictature" bienveillante" des écolos à l œuvre. Circulez y a plus rien à voir les prolos...oust dehors !
Je redoute que tu n'aies résumé de manière bien trop pertinente l'état d'esprit des instigateurs de cette vidéo.
Signaler RépondreOpportune période Covid évitant aux élus du peuple d'être confrontés au peuple...
J'ai une question :
Signaler RépondreLa ZFE que va mettre en place la métropole est-elle une très bonne initiative ou un excellente initiative ?
Merci pour la réponse et vive la concertation !
80 % des ménages disposent de moins de 2000 €, et seuls les 20 % disposent de plus et payent donc la taxe d'habitation.
Signaler RépondreSi l'obligation de changer de véhicule était étendue aux 59 communes de la métropole, certaines étant plus ou moins rurales, comment financer un nouveau véhicule familial ayant moins de 150 000 km et qui passera les contrôle technique les années suivantes.
Et sans Crit'Air 2 minimum il sera interdit de s'approcher des gares et autres réseaux de transport pour se rendre au travail. Déjà une carte grise à 43 € le cheval peut poser problème et il faut être au smic pour accèder à une aide de 1000 €.
avec sa peugeot diesel 403 de 1969:ça marche!!.......et c est "collector-vintage" avec,supreme raffinement ,levier de vitesse sur colonne de direction:la claaaaassseee!!
Signaler Répondreils pourraient encore rouler à l huile de friture recyclee et derriere eux ,en ville ,on sentirait l odeur de la bonne baraque à frites belge!
Signaler RépondrePosez vous la bonne question , est ce que la personne qui est propriétaire de cette personne de véhicule a t il les moyen d'en charger, votre réflexion laisse à supposer que vous appartenez à une classe sociale aisée, vous roulez en classe1 à 40 000 euros. Sales gueux il fallait travailler à l'école, au plaisir de vous enfumer le museau si par le plus gros des hasards vous roulier derrière mon diesel, et je vous autorisé à ce,m'en faire la remarque, ecologiquement votre.
Signaler RépondreLes diesels critair 5 ,4 et même parfois 3, sont une véritable infection quand on les suit en ville, obligé de mettre le recyclage d'air en permanence. Normal qu'ils débarrassent le plancher.
Signaler RépondreLes propriétaires lyonnais de ce type de véhicule n'ont plus qu'à se secouer la couenne, certains des combats que l ,on perd dont ceux que l'un ne même pas , il faut arrêter de pleurer et se mobilser
Signaler RépondreEncore une connerie
Signaler RépondreTout est résumé là
Signaler RépondreLe diesel, une énergie d'avenir? Vous nous rappelez à combien est le litre en ce moment?
Signaler RépondreLa seule question c'est quand il vont arrêter avec cette ânerie en temps de crise sociale avec inflation galopante.
Signaler RépondreDe toute façon il n'y aura jamais assez de bornes de recharge pour les véhicules électriques, techniquement c'est infaisable.
=> Il n'y a qu'à voir la visite des ministres européens de l'escrologie semaine dernière, il n'y avait pas assez de bornes pour recharger leurs véhicules sur Lyon, ils ont été obligé de passer sur l'autre énergie de ces véhicules, le --diesel-- ;-) ouarf ouarf ouarf...
Ne cherchez pas, la "chercheuse" qui sera là pour "apporter un éclairage" est clairement contre la bagnole.
Signaler RépondreParmi tant d'autres articles allant tous dans le même sens :
https://fr.forumviesmobiles.org/video/2014/02/03/devenir-altermobile-2153
C'est vraiment une mascarade cousue de fil blanc.
L'article de LM qui ne manquera pas d'être fait suffira amplement à prendre connaissance de ce qui aurait été dit, et comptons sur les journalistes pour évoquer ce qui n'aura pas été dit...
une seule question à poser :
Signaler Répondrecombien de temps faut-il a une municipalité écolo pour couler l'économie d'une ville comme Lyon par toutes ses décisions absides et irréfléchie....
Du foutage de geule; la concertation n'est en réalité qu'une pirouette pour faire croire que les citoyens sont d'accord avec la ZFE ,
Signaler RépondreEn 2026 soixante quinze pour cent des automobilistes ne pourront plus circuler en ville , les fameuses aides financières pour acheter un véhicule soi
disant propre une fumisterie.....beaucoup d'automobilistes vont galérer pour se déplacer, la mesure anti sociale des elus écolos BoBo sont des des dictateurs HONTEUX !...un vrai référendum pour decider à quand mettre en place un programme de cette envergure ...les achats des diesels neufs mis en circulation années 2019 2020 2021 avec E blue seront interdit en janvier 2026...Belle Démocratie ...?
Elections.
Signaler RépondreJe ne comprends pas.
Signaler RépondrePourquoi ne pas nous apporter dès à présent les réponses aux questions les plus évidentes et auxquelles nous n'avons toujours pas de réponse telles que les aides et les dérogations ? Il faut rester planter deux heures devant son ordinateur pour savoir ça ?
La ZFE, c'est en septembre, nous sommes mi-février, si des aides financières étaient prévues, il est fort probable qu'elles seraient déjà annoncées, surtout avant les élections présidentielles avec un candidat écolo !
Non, ils font trainer, ils nous enfument...
On dirait des commerciaux qui savent que leur produit est une daube hors de prix et qui ne veulent pas annoncer clairement le tarif.
"Ecrivez-nous de quoi vous avez besoin, on vous expliquera comment vous en passer."
Signaler RépondreColuche
Ils cherchent des électeurs EELV sur leur tableur EXCEL, ils choisissent les 30 qui ressemblent le plus à Usul et Sandrine Rousseau et hop ! Une concertation bien impartiale
Signaler RépondreApres les votes , les" experts" rassembleront les idées afin qu il en ressorte ce que l on demandera qu il en ressorte .
Signaler RépondrePitrerie