Lyon-Paris en 5 heures : les Ouigo Vitesse Classique en circulation dès ce lundi

Bonjour

C'est leur reponse au Trenitalia?

Après la réélection de Jupiter et en 10 ans de décadence Hollande/Macron !

histoire de faire chauffer la chaudiere!!question:pour le prix ,les passagers chargent le tander avec de l anthracite!

Les années 7O, avant l'arrivée des 1° TGV Perrache, Brotteaux, Gare de Lyon en septembre 1981 !

À quand le retour des diligences…

Vivement les vélos électriques sur rail !

Pas faux, en même temps le prix est très abordable (5 euros pour un enfant!), et ça reste confortable. On a évolué depuis les 3e classe avec sièges en bois ;-)

Oui enfin faut pas se mentir.
En vrai c'est la 3eme classe, c'est tout. Il y a assez de gens pour qui le TGV est trop cher.

Et à pieds,as tu essayé ? Bonne marche et prenez des godasses de rechanges !

Pas forcément, les "loulous" de Villeneuve-st-Georges n'ont pas forcément envie d'aller à Dijon ou Lyon.
Après c'est clair que la ligne D du RER, qui dessert Villeneuve-st-Georges (au sud de Paris) et Sarcelles, Gonesse, Goussainville, au Nord, fait peur en terme de fréquentations... que des tronches façon "banlieue 13". Si il y a cette clientèle-là ça va tuer le projet.

C'est dingue ça, et en plus personne ne vous interdit de le faire.

En attendant, ceux qui n'ont ni permis ni voiture, aiment le train, ne sont pas pressés, sont un peu fauchés...
Peuvent prendre ces trains et a un tarif plus raisonnable que les trains à grande vitesse.

Et puis autre avantage:

CE N'EST PAS OBLIGATOIRE, c'est de la libre concurrence, ceux qui n'aiment pas où trouvent cela inutile ne sont pas obligés de prendre les trains roses.

En tout cas, c'est fait, ça existe, libre à vous de le contester tout de même .

pas cher certes mais tellement long…. merci pas pour moi

moi je suis pour un paris-lyon en 12 heures tant que macron degage.

Mmmm... C'est pas très convenient.... Moi j'en voulais un qui mettait au moins 7heures et 40/50 € par personne... LOL

3h45, 3h50 ... mais sûrement pas 3h15

5h ? Je mets autant de temps en voiture.

Plutôt les années 7O, avant l'arrivée des 1° TGV Perrache, Brotteaux, Gare de Lyon en septembre 1981 !

La clientèle de Villeneuve st Georges va donner une ambiance RER. Cest n'importe quoi. A part dégrader les conditions de voyage, ça n'apportera rien.

Pourtant c'est sur son chemin et ça permettra à plein de gens du quart sud-est de la région parisienne de ne pas rentrer dans Paris pour prendre son train.
Paris = 2M hab
Banlieue = 10M hab
La majorité de la clientèle potentielle n'est pas à proximité de la Gare de Lyon

Il y en a bien qui militent pour que des TGV s'arrêtent en gare de Sathonay !

Un train qui va en effet ressembler aux rames Corail de 1976... ce sont les mêmes voitures, réaménagées et rénovées, d'ailleurs on n'a pas fait mieux en confort depuis. (Corail=COnfort sur RAIL).
La BB22340 (et ses soeurs) existait aussi à l'époque, d'excellentes machines, toujours vaillantes après plus de 5 millions de km parcourues.
Un vrai moyen de transport écologique: 100% électrique et matériel à très longue vie.
Pourquoi Villeneuve-saint-Georges? parce que c'est sur la ligne historique PLM, et parce qu'il y a une forte densité de population là-bas donc une clientèle potentielle.
Une bonne idée, certes c'est assez lent mais si on a le temps, un bon bouquin ou un PC, pas de problème!

"Vitesse Classique", il y a plus de 40 ans, dans les années 1970, les trains corail reliaient Lyon à Paris en 3h15, 5h c'était du temps des machines à vapeur.

Sinon,
y'a le train italien qui est top et qui coute moins cher
le wifi est top et le service agréable est souriant

Non, justement, je passe mon temps à regarder passer les trains en ruminant sur la réélection de Macron.

C'est n'importe quoi de le faire passer en banlieue parisienne type villeneuve ou melun.

Si c'est le même wifi que dans les trains, faut pas compter dessus.

Ce sont les prix d'un Ouigo "classique" ! 23€ pour la classe la plus élevée si ça n'a pas changé.

Ah c'était le bon temps les wagons lit snif. on va toujours plus on est plus pressé on prend plus le temps de souffler

y'a des bus pour ça. pour 10€ tu fais le même temps de trajet avec IZIBUS, et en plus t'as le Wifi.

les trains c'est fait pour aller VITE. Si ta voiture met moins de temps pour faire le même trajet, c'est que la SNCF te prend pour un pigeon.
Sans parler de l'encombrement de la ligne, juste en même temps que transavia (italie) arrive sur le même créneau depuis la semaine dernier. Comme. Par. Hasard.

Merci de l avoir relevé !
Autrement , vous avez d'autres activités ?
Je suis impressionné

Le degré de lenteur est directement proportionnel à l'intensité de la mémoire, le degré de la vitesse est directement proportionnel à l'intensité de l'oubli. Kundera résume en une phrase le mal de la société.

ces trains sont électrifiés, quel est le rapport ?

la grande vitesse a rapproché beaucoup de villes mais éloigné beaucoup d'usagers du train, reportés sur la voiture.
pourtant quand on fait le calcul pour plusieurs personnes, entre Paris et Lyon, si on choisit la voiture et non le TGV c'est bien sûr pour gagner de l'argent, pas du temps. qu'en sera-t-il quand il s'agira de comparer Ouigo "lent" et voiture désormais ? clairement il y aura du report de la voiture vers le train

C'est beau le progrès au mazout

On réserve par minitel ?

"Le TGV est une invention Française qui permet d'arriver plus vite en retard" © Bernard Mabille.

Moi je trouve que c'est une offre intéressante. Il y a des personnes qui ont du temps mais pas d'argent et pour qui passer 5 h assis à lire un bouquin n'est pas une punition.

Des gens qui pourront se payer 2 ou 3 nuits dans un petit hôtel ou des jeunes en auberge de jeunesse avec l'économie par rapport au TGV...

Vous allez dire que je m'arrête à des détails, mais quand même....

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/BB_22340_%C3%A0_Amiens_-_28_avril_2014.jpg

Super, ça va nous rappeler les années 80 !