Accès du Lyon-Turin : la Région appelle l’Etat à "prendre enfin une décision"

Accès du Lyon-Turin : la Région appelle l’Etat à "prendre enfin une décision"
Laurent Wauquiez - LyonMag

Alors que les accès français du Lyon-Turin de Lyon à Saint-Jean-de-Maurienne ont été déclarés d’utilité publique, la Région Auvergne-Rhône-Alpes appelle l'Etat à annoncer son choix sur les options retenues.

"Mais qu’attend l’Etat ?", s'interroge la collectivité dans un communiqué.

"Alors que l’ensemble des acteurs du projet sont activement engagés, l’Etat français tergiverse et fait encourir un nouveau retard au chantier des accès français à l’ouvrage. Cela malgré des engagements de livrer une décision au premier trimestre de l’année", expliquent les services de la Région, affirmant que la nouvelle ligne Lyon-Turin permettrait d'inciter un million de poids-lourds à utiliser le rail plutôt que la route.

"Avec pour conséquence directe une baisse drastique de la pollution et donc à la fois une hausse de la sécurité routière et à la fois une amélioration de la qualité de l’air et de la santé de nos habitants", précise la Région.

"Pour l’ensemble de ces raisons, le projet du Lyon-Turin ne doit pas accuser de nouveaux retards. L’Etat français doit être au rendez-vous de ce grand chantier européen indispensable pour notre région et notre pays", assurent les services de Laurent Wauquiez concernant ce projet vieux de plus de 10 ans, sacré serpent de mer aux rebondissements et affaires multiples. Il s'était d'ailleurs brièvement invité dans la campagne de l'élection régionale en 2021, avec une position tranchée de la part des écologistes vis-à-vis de celle du président LR sortant et réélu.

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Lyon-Turin

18 commentaires
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faut voir le 22/04/2022 à 16:34
jeanchri a écrit le 22/04/2022 à 14h29

Et les camions seront obligés de prendre le tunnel ? :)

obligé, obligé , faut voir, mais la loi est la loi, quoi

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les camions prendront le tunnel immediatement apres avoir chargé........ le 22/04/2022 à 16:33
jeanchri a écrit le 22/04/2022 à 14h29

Et les camions seront obligés de prendre le tunnel ? :)

les locomotives!

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jeanchri le 22/04/2022 à 14:29

Et les camions seront obligés de prendre le tunnel ? :)

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Camarade le 22/04/2022 à 09:53
mika do a écrit le 22/04/2022 à 08h59

Bravo à toi, frerot, j'aime les gens qui aiment ceux qui tiennent ce discours, on sens bien ta fibre de d'extrême droite

💋

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Thomas Thévenoud le 22/04/2022 à 09:38
Le Cid a écrit le 22/04/2022 à 07h41

Laurent , c'est le peuple, pour le peuple

je n 'ai jamais vu d'homme plus honnête depuis Fillon

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graine de président le 22/04/2022 à 09:27
on rigole bien a écrit le 22/04/2022 à 09h25

Laurent c' est le politicien qui a 30 ans se teignait les cheveux en gris pour plaire aux vieux du massif central.
Un honnete homme, quoi
https://www.tf1info.fr/politique/quand-laurent-wauquiez-candidat-a-la-presidence-lr-se-teignait-les-cheveux-en-gris-pour-paraitre-plus-experimente-2063202.html

cet homme est sincère et dévoué pour le peuple . ne lui reprochez pas de vouloir lui ressembler

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on rigole bien le 22/04/2022 à 09:25
Le Cid a écrit le 22/04/2022 à 07h41

Laurent , c'est le peuple, pour le peuple

Laurent c' est le politicien qui a 30 ans se teignait les cheveux en gris pour plaire aux vieux du massif central.
Un honnete homme, quoi
https://www.tf1info.fr/politique/quand-laurent-wauquiez-candidat-a-la-presidence-lr-se-teignait-les-cheveux-en-gris-pour-paraitre-plus-experimente-2063202.html

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mika do le 22/04/2022 à 08:59
Camarade a écrit le 22/04/2022 à 08h32

Bravo j'aime les gens qui tiennent ce discours, on sens bien ta fibre de gauche

Bravo à toi, frerot, j'aime les gens qui aiment ceux qui tiennent ce discours, on sens bien ta fibre de d'extrême droite

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Camarade le 22/04/2022 à 08:32
Le Cid a écrit le 22/04/2022 à 07h41

Laurent , c'est le peuple, pour le peuple

Bravo j'aime les gens qui tiennent ce discours, on sens bien ta fibre de gauche

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Le Cid le 22/04/2022 à 07:41

Laurent , c'est le peuple, pour le peuple

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enorme source de corruption le 22/04/2022 à 07:26
Pigé a écrit le 21/04/2022 à 19h20

C'est surtout une énorme source de corruption.
Si les camions devaient emprunter des trains cela ferait belle lurette que ce serait déjà le cas, la ligne existante le permettant tout à fait.

et comme disent les pompiers:"à grande echelle"!

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Lolo les bons tuyaux le 22/04/2022 à 06:19

Il sera peut etre le premier ministre et ce sera lui l’etat.
Comme ca on sera tranquille sans lui a Lyon.
Il va faire comme Colomb: peter in boulon sans son auvergne fasho

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Combien ? le 21/04/2022 à 22:07

Combien la montre de cet homme vivant au crochet de l’État depuis bien longtemps ?

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Oui mais le 21/04/2022 à 21:29
Pigé a écrit le 21/04/2022 à 19h20

C'est surtout une énorme source de corruption.
Si les camions devaient emprunter des trains cela ferait belle lurette que ce serait déjà le cas, la ligne existante le permettant tout à fait.

C'est très dissuasif: lenteur, gabarit limité... Il faut vivre avec son temps. Une ligne et un tunnel construit il y a plus de 150 ans, ne sont plus forcément adaptés....
La corruption est un autre sujet (à traiter aussi)...ce ne soit pas être un prétexte à ne rien faire.

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Pigé le 21/04/2022 à 19:46
Le Cid a écrit le 21/04/2022 à 19h23

il vaut mieux cela que les trains empruntent les camions, banane!

Plaît-il ? Cette phrase ne veut rien dire. Vous fumez le chichon ou vous n'écoutiez pas à l'école ?

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Le Cid le 21/04/2022 à 19:23
Pigé a écrit le 21/04/2022 à 19h20

C'est surtout une énorme source de corruption.
Si les camions devaient emprunter des trains cela ferait belle lurette que ce serait déjà le cas, la ligne existante le permettant tout à fait.

il vaut mieux cela que les trains empruntent les camions, banane!

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Pigé le 21/04/2022 à 19:20

C'est surtout une énorme source de corruption.
Si les camions devaient emprunter des trains cela ferait belle lurette que ce serait déjà le cas, la ligne existante le permettant tout à fait.

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Ex Précisions le 21/04/2022 à 19:06

"Mais qu’attend l’Etat ?"
Les élections du genou bien évidemment ;-)

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