Aux alentours de 5h du matin, un homme âgé d'une trentaine d'années circulait à pied sur la bande d'arrêt d'urgence de la 2x3 voies au niveau de Solaize et Vernaison en direction du Sud.
Il a malheureusement été percuté par une voiture et est décédé au moment du choc. Très vite arrivés, les pompiers n'ont pu que constater le décès.
Une enquête a été ouverte pour comprendre pourquoi un homme marchait sur la bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute.
Ou encore,balader son clébard comme ce fut le cas ,la semaine dernière sur l'A6 ,à la hauteur de Dardilly !!!!
Signaler RépondreVoilà, je suis complotiste, je fantasme sur l'insécurité, la violence...
Signaler RépondreEn principe on a pas le droit de s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence, et encore moins d'y faire du stop
Signaler RépondreIl était à pied
Signaler RépondreOu bien un coup du KGB, ou des anglais.
Signaler RépondreTu peux imaginer oui. Vas-y, imagine ! Que vois-tu ? Oui c’est bien le pays des bisounours ! Bravo !
Signaler RépondreEnfin selon l étude sofres réalisé dans ta salle de bain par ta main droite.tu aurais du le préciser, !
Signaler RépondreJe ne te serre pas la main ...hein.?
C'est vrai, ça peut aussi ètre un meurtre par un chauffard.
Signaler Répondrecomme les véhicules n'ont pas le droit de circuler sur la bau...
Signaler RépondreInconscience du piéton, manifestement, car, à supposer qu'il soit tombé en panne, on passe de l'autre côté des glissières de sécurité et on attend la dépanneuse, lorsque l'on est assuré... Cela étant, la BAU est destinée aux véhicules en état de détresse, où aux véhicules d'intervention lorsqu'il y a un accident avec un bouchon. Je ne pense pas qu'à 5h00 du matin ça pouvait être le cas. Donc pourquoi ce véhicule circulait sur la BAU ? Véhicule en détresse ? il aurait pu s'arrêter à temps ayant un problème mécanique. Répondre au téléphone ? A t-il doublé par la droite ? Faisait-il du slalom sur l'autoroute, la BAU devenant la 4ème voie ? C'est vrai que l'autoroute au sud de lyon n'est pas la mieux fréquentée.
Signaler RépondreLa réponse logique est que tu n’a pas ton permis. Il est strictement interdit de circuler à pieds sur les bandes d’arret d’urgence, en cas de panne tu t’arrêtes et tu passes de l’autre cote des rails. C’est tout. Le gars. ´n’avait rien a faire ici.
Signaler Répondre2 dingues qui se rencontrent...
Signaler RépondreBa marcher sur la bande d 'arrêt d' urgence, je sais pas si c'etait le mauvais moment, mais en tout cas ce qui est certain c'est que oui, c'est "le mauvais endroit".
Signaler RépondreLa réponse la plus logique semble ètre que les gens conduisent de plus en plus mal!
Signaler RépondreMoi non plus . J’ai traversé des autoroutes en larges , car je ne connais pas la peur , mais intelligemment. Après les sondages sont fait pour les blaireaux qui n’ont jamais roulé leur bosse plus loin que dans leur villes .
Signaler Répondre"la durée de vie moyenne d’une personne isolée sur une bande d’arrêt d’urgence est de 20 minutes.30"
Signaler RépondreCe chiffre est donné régulièrement par toutes sortes d'administrations, pourtant je n'y crois pas une seconde.
En partie parce que je ne vois vraiment pas sur quelle base cette mesure aurait pu être faite
Mais surtout parce que dans ma jeunesse j'ai passé des dizaines et des dizaines d'heures à faire du stop sur des bandes d’arrêt d'urgence sur plein d'autoroutes dans toute la France mais aussi de nombreux autres pays (Italie, Allemagne, Suisse, Belgique, Pays-Bas, Pologne, Grèce et d'autres encore); de jour, de nuit, par temps caniculaire, sous la pluie, dans la neige, dans le brouillard...Et il ne m'est jamais rien arrivé.
Et c’est parti pour faire une petite leçon de Monsieur moi je. Réponse stupide et méprisante de la part d’un idiot ça ne manque pas de sel.
Signaler RépondreBen parceque avant l'état ARRET, il y a toujours l'état ROULER.
Signaler RépondreCa n'existe pas un véhicule qui passe instantanément de 130km/h sur la voie à 0km/h sur la bande.
Ca c'est une des raisons possible.
Mais d'une manière générale et logique, une AUTOROUTE, c'est fait pour des autos, les humains devant être dans ces auto.
C'est uniquement exceptionnellement et très brievement, qu'il peut exister des cas où 1 piéton se trouve sur l'autoroute, et alors, naturellement, la question evidente est "pourquoi?".
Bah, tu es consterné on dirait ???
Signaler RépondreTu es en France donc travail et paye sinon installe une chaise en bas d'immeubles enfile survêtement et casquette et tu verras tu seras tranquille
La prime, c'est déprimant, c'est le facteur premier de l'agravation des "rodéo excès de vitesse alcool drogue au volant pas de permis défaut d d'assurance franchissement des feux rouges circulation sur les voies d urgences".
Signaler RépondreA "mon époque", on aurait eut des prunes pour cela!
En 50 ans de conduite, je ne me souviens pas d'avoir roulé sur la BAU...
Signaler Répondre"Le stationnement sur la bande d'arrêt d'urgence n’est autorisé que si votre véhicule tombe en panne, dans l’attente des secours ou du dépannage, dans le cas où vous ne pouvez le réaliser vous-même.
Signaler RépondreVous devez impérativement prendre les précautions suivantes :
Enfiler votre gilet jaune de sécurité ;
Évacuer les passagers du véhicule ainsi que vous-même obligatoirement par la ou les portières du côté droit du véhicule ;
Vous mettre et mettre les passagers à l’abri derrière la barrière de sécurité s’il en existe une, et à quelques mètres en retrait de la bande d’arrêt d’urgence, afin de prévenir l’éventualité où un autre véhicule viendrait percuter le vôtre à l’arrêt.
Bon à savoir : la durée de vie moyenne d’une personne isolée sur une bande d’arrêt d’urgence est de 20 minutes.3
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"J'aurais fait", prétend l'ignorant qui a passé le code il y a cinquante ans.
"j ,ai pris une prime dernièrement pour stationnement gênant"
Signaler RépondreDe quoi vous plaignez-vous ? :D
Sans blague, déjà aviné à 14 h... :O
"Une enquête a été ouverte pour comprendre pourquoi un homme marchait sur la bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute."
Signaler RépondreJ'aurai plutôt fait une enquête afin de connaitre la raison pour laquelle un véhicule circulait sur la bande d'arrêt d'urgence !
Déportation du véhicule a cause du conducteur qui sans réfléchir par réflexe se met à fixer la personne parce que c'est inhabituel et ne se rend pas compte que son véhicule prend la direction là où porte son regard , évidemment ça va très vite et l'état de lassitude de fatigue parfois favorise ces comportements connus.
Signaler RépondreL'espérance de vie sur la bande d'arrêt d'urgence est très courte, raison pour laquelle il faut se mettre derrière les barrières .
Le gilet jaune ne suffit aucunement.
Oui d’accord avec le commentaire précédent. Et pourquoi cette voiture roulait sur la voie d’urgence ?…
Signaler RépondreMoi j ,ai pris une prime dernièrement pour stationnement gênant en déposant une personne handicapé relevé effectué par caméra cet a dire pas de petit papier justificatif sur mon pare-brise pour me confirmer cette infraction je reçois mon amende à payer
Signaler Répondreà mon domicile quand je me suis présenté au bureau de police de la ville de mon infraction pour avoir une explication la réponse nous sommes assis derrière l,écran ordinateur de surveillance et nous verbalisons à distance pour les infractions
Pendant qu,ils sont assis tranquillement dans cette ville pour soit disant surveiller vous avez des gens qui deal à longueur de journée assis tranquillement sur un fauteuil à la vue de tout le monde et j,ai même constaté des voitures de la police qui passe et qui s,arrête pas pour contrôler ces personnes mais par contre le citoyen lui dès qu'il stationne mal ou s,arrête un instant pour déposer une personne on l,aligne à distance et en plus sans bouger de sa chaise pour info (135 euros la prime )voilà la france se qu'elle devient nos impôts sont bien utilisés
Voila le degré d intelligence dans ce corps d,armée et pendant ce temps là rodéo excès de vitesse alcool drogue au volant pas de permis défaut d d'assurance franchissement des feux rouges circulation sur les voies d urgences et sa bouge pas
Parceque tu crois le récit de lm ?
Signaler Répondreles lyonnais ne savent pas conduire, ce sont des clown de réputation mondiale
Signaler RépondrePaix à son âme!
Signaler RépondreUne bande D'ARRÊT D'URGENCE, comme son nom l'indique, ce n'est pas pour CIRCULER à pieds, mais arrêter son véhicule en cas d'urgence seulement.
Signaler Répondrehttps://www.leparisien.fr/yvelines-78/sur-l-autoroute-l-esperance-de-vie-d-un-pieton-est-de-15-a-20-minutes-31-05-2003-2004130743.php
Déportation du véhicule ou ivresse au volant. Bon été à ceux qui partent! Et bonne chance, surtout.
Signaler RépondreC’était son heure , son destin . Il était au mauvais endroit au mauvais moment.
Signaler RépondreQu’il repose en paix , chacun de nous a aussi une destinée et des fois bien pire .
les cameras servent a quoi ???et pourquoi un vehicule roule sur une bande d’ arret d’urgence ???
Signaler RépondreEncore un candidat à un dîner du mercredi.
Signaler RépondreUn cysliste qui cherchait des vélo'v ?
Signaler RépondreLa question idiote que faisait ce piéton marchant dans la bande d'arrêt d'urgence. La question moins con que faisait le conducteur roulant sur la bande d'arrêt d'urgence et a quelle vitesse???? Le piéton pouvait être en panne ou autre problème cela ne doit pas pouvoir écraser un piéton sur cette voie réservée à la détresse auto et non comme voie de circulation a grande citées dont beaucoup de chauffards s'en balancent
Signaler RépondreLes caméras de surveillance ne fonctionnent donc pas la nuit ? Ou le surveillant c'était endormi devant ?
Signaler RépondreC'est juste que les lyonnais et lyonnaises savent pas conduire. Et que la police préfère réprimander les gens qui dépassent de 5 minutes l'horodateur, plutôt que d'arrêter les chauffards sans permis et assurances = c'est moins risqué et ça demande moins d'efforts.
Signaler RépondrePuis faudrai pas encombré les prisons avec des gens qui mettent la vie de nos enfants et familles en danger. Quand même, on est en France macroniste, pays des voyous
Mais comment percuter quelqu'un qui y marche si on roule sur la voie de circulation ? C'est quand même assez large il me semble.
Signaler Répondrequel est ton critère pour te qualifier de "les meilleurs" ?
Signaler Répondretu te prends pour qui ?
si il y avait une panne ou un accident tu ne crois pas que c'est ce que la police aurait vu en premier
mais bien sur pour toi la police est nulle
il n'y a que toi qui soit le meilleur
N'allez quand même pas accuser l'automobiliste il ne marchait pas sur la bande d'arrêt d'urgence lui.
Signaler Répondreapolyon69 et Alucard , des pointures de la connerie, n'ont rien vu, viennent de se lever, mais ils donnent leur avis surtout,
Signaler RépondreUn gars vient de mourir sur l'autoroute, on peut imaginer la panne , non ?
L’A7 entre lyon et Valence est le pire tronçon d’autoroute de France. Entre les grands excès de vitesse, les incivilités sur la route, et les entorses multiples au code, on ne s’y risque que par obligation. Ce monsieur dont on ne sait pas ce qu’il faisait là a dû se faire faucher par ce genre de conducteur qu’on voit parfois doubler à grande vitesse par la droite sur la bande d’arrêt d’urgence.
Signaler RépondreUne enquête a été ouverte pour comprendre pourquoi un homme marchait sur la bande d'arrêt d'urgence d'une autoroute ?
Signaler Répondreque faisait la victime sur la bande d’arrêt d'urgence ? OK
il faudrait aussi se demander que faisait la voiture sur la voie d’arrêt d'urgence