La victime a été percutée par une voiture à Brégnier-Cordon, dans l'Ain. Selon le Progrès, le cycliste a été pris en charge en arrêt cardio-respiratoire mais a pu être réanimé par les secouristes. Agé de 68 ans, cet Isérois se trouvait en état d'urgence absolue à son arrivée à Lyon.
Selon les premiers éléments, le conducteur de la voiture à l'origine de l'accident n'était pas sous l'emprise de l'alcool. Les dépistages de stupéfiants se sont aussi révélés négatifs.
J'ai vu des cyclistes griller feux rouges et stops sous les yeux de la police . Cette police ayant reçu ordre (de doucet) de ne pas les verbaliser. De vrais crétins, ces cyclistes
Signaler RépondreSi les cyclistes se protégeaient bien, ils ne se retrouveraient pas à l'hôpital. C'est si dur de porter casque, gilet fluo, d'avoir un éclairage ?? Ils le cherchent, et qu'ils n'aillent pas se plaindre d'être blessé(e)s. Sans évoquer l'irrespect du code de la route. Très nombreux sont ceux grillant feux rouges et stops, et se retrouvant renversés.
Signaler RépondreQuand les cyclistes auront compris cela.....
Je suis cycliste depuis des années. C’est vrai que certains cyclistes sont imprudents. Mais ce n’est pas la généralité. Il faut déjà voter une loi pour le port du casque et gilet jaune obligatoire. Les cyclistes habillés en noir ne sont pas toujours visible. Si déjà ces éléments étaient obligatoires il y aurait bien moins d’accidents.
Signaler RépondreAutre commentaire lamentable pauvre.
Signaler RépondreAh oui je suis lyonnais, cycliste et respectueux des automobilistes et des piétons pauvre.
Commentaire lamentable pauvre,
Signaler RépondreRien ne dit que c'est pas l'arrière. N'allez pas trop vite en besogne. Et il aurait plus juste d'écrire "un vélo et une voiture se sont percutés", et éviter de dire "le conducteur à l’origine de l'accident", tant que les circonstances n'ont pas été établies.
Signaler RépondreInsidieusement, l'article présuppose que le conducteur est responsable.
"par l’arrière", c'est écrit où dans l'article? N'anticipez pas le résultat de l’enquête.
Signaler RépondreLes cyclistes sont soumis aux mêmes règles que les autres conducteurs. Mais, s'ils commettent une infraction, aucun point ne leur sera retiré de leur permis, auto ou moto.
Signaler RépondreAttention : en cas d'infraction grave (le délit de fuite par exemple), un retrait du permis peut-être effectué sur décision judiciaire.
Griller un feu rouge à vélo
Ne pas respecter un feu rouge à vélo est une infraction entraînant une amende forfaitaire de 135€. Il s’agit de la même amende que pour une voiture mais sans perte de points.
Rouler sur le trottoir à vélo
Il est normalement interdit de circuler sur un trottoir à vélo. Les rollers, trottinettes, skateboards, planches ou patins à roulettes sont considérés comme des piétons et ne sont pas assimilés à des moyens de transport. La seule exception est pour les enfants de moins de 8 ans (Article R412-34) et lorsqu’il existe un marquage spécifique sur le trottoir autorisant les cyclistes à rouler dessus.
Rouler sur un trottoir à vélo est donc interdit et peut entraîner une amende forfaitaire de 135€ sans perte de points.
Téléphone à la main à vélo
Téléphoner à vélo est interdit et entraînera une amende de 135€ sans perte de points. A noter que les oreillettes, les casques et les écouteurs sont également interdits.
Le non-port du casque à vélo
En circulation, le conducteur et le passager d’un cycle, s’ils sont âgés de moins de 12 ans, doivent porter un casque conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle. Ce casque doit être attaché. Depuis 2017, les adultes qui accompagnent un enfant de moins de douze ans à vélo, mais sans casque, ou qui en transportent un, sans casque non plus s'exposent une amende de135 euros.
Les infractions graves (délit de fuite, conduite en état d'ivresse)
En cas d'infractions graves commises à vélo, la justice peut décider d'appliquer une peine complémentaire comme la suspension ou l'annulation du permis.
100 kg ça fait moins mal que 1,5 tonnes, mais cela ne doit pas être un prétexte à justifier l'irresponsabilité des cyclistes, et à dire qu'un automobiliste est toujours responsable de tout.
Signaler RépondreLes automobilistes sont, globalement, bien plus prudents que les cyclistes.
Et en tant que piéton, j'ai l'expérience inverse de la votre : beaucoup de cycliste qui vous foncent dessus, et qui vous font la morale dès que vous faites un écart, alors que eux ne respectent à peu près rien... A l'inverse j'ai moins peur des voitures, qui sont en fait très prudentes. Par exemple, à un passage piéton; les autos s'arrêtent (presque) toujours, un cycliste presque jamais.
Tu vis à Lyon ou encore un commentateur qui vis à 50km de Lyon mais qui parle de ce qu'il ne voit pas ?
Signaler RépondrePas besoin d'être bourré ou défoncé pour rouler comme un con!
Signaler RépondreEn tant que piéton, j'ai plus de problèmes avec les voitures qui ne respectent pas le code de la route que les vélos.
Je préfère me prendre 100 kilos dans la gueule plutôt qu'une tonne et demi.
Vous êtes vraiment des sacrés débiles sur ce site..
Mention spéciale à "marre des vélos" qui se réjouit qu' un homme de 68 ans soit en état d'urgence absolue alors qu'on ne connaît même pas les faits.
Le jour où vous ou l'un de vos parents se fera percuter par une voiture quand il traverse en ville, peut être serez vous moins c*n!
Désolé pour la tristesse de la famille.
Signaler RépondreMais franchement je ne supporte plus les cyclistes.
Je ne prend plus mon vélo (payé 900 euros ya 5 ans) en signe de protestation face à la dictature EELV à Lyon
A mon sens il faut légiférer le cyclisme sur la chaussée :
- obligation de passer le code de la route. C'est tellement évident !!
- obligation de porter un casque
- des amendes aussi lourdes que pour les automobilistes (ce serait seulement JUSTE), pour les cyclistes qui grillent les feux, roulent à contre-sens, etc
- la police qui harcèle autant les cyclistes que les automobilistes (JUSTICE tout simplement)
- avoir une assurance pour rouler sur la route (bah oui qui va payer pour le transport en hélicoptère, l'hôpital, etc)
- idem pour les trtinettes electriques qui ne devraient être loués que par des personnes majeurs et possédant le code de la route (sinon ces sociétés prochent de macron doivent payés pour les accidents et leurs négligences)
- etc etc etc etc
Tu vis à Lyon ?
Signaler RépondreTa qu'à voir les cyclistes qui roulent à contre-sens , qui grillent les feux, qui roulent sur le trottoir.
Donc vu que LyonMag est un journal lyonnais, la réponse à ta question est : OUI
Perso quand je rentre bourré je rentre en VéloV, presque aucun risque. Est-ce normal ?
Un cycliste est mort, percuté par l'arrière par un automobiliste ... et certains cherchent à lui imputer la responsabilité de l'accident !?!
Signaler Répondre"le conducteur de la voiture à l'origine de l'accident n'était pas sous l'emprise de l'alcool.". Et celui du vélo? Mais bien sûr avant toute enquête on affirme que c'est la voiture qui l'a percuté, sous entendant qu'elle est la seule responsable.
Signaler RépondreUne pensée au conducteur
Signaler RépondreJ'aimerai que l'enquête montre que le cycliste a été imprudent, et qu'il devra payer ses frais hopital, hélicoptère (à notre place) et dédommager l'automobiliste