Selon les premiers éléments communiqués par le SDMIS 69, la remorque de transport d'un car a pris feu pour une raison encore indéterminée. Les 62 passagers du bus ont été évacués. Les pompiers ont été mobilisés pour éteindre les flammes.
La voie de gauche a pu rouvrir à la circulation mais il est conseillé d'éviter le secteur. Jusqu'à 4 km de bouchon ont été recensés.
Je te laisses à tes méditations. Si tu as vu un autocar rouler avec le moteur hors du gabarit du car, c'est un MIRAGE.
Signaler RépondreAlors là, aucun doute, vous obtenez le Nobel de la connerie, avec un grand C :)
Signaler Répondremoteur en surchauffe
Signaler RépondreEn IDF aussi, là bas ça fait le sixième tout type de motorisation confondue...
Signaler Répondre"Le compartiment moteur n'est pas sur le car mais bien dans l' autocar"
Signaler RépondrePauvre gars.
NON, ce que tu dis est faux. L'incendie est sans doute d'origine mécanique entrainant une surchauffe qui détériore les faisceaux électriques et s'embrasent ensuite au carburant via les durits. Le compartiment moteur n'est pas sur le car mais bien dans l' autocar, partie intégrante du véhicule. Ne donne pas de leçon, tu n'y connais rien.
Signaler RépondreAh ah ah, vous devriez vous appeler wikipikou, ah ah ah, professeur en vocabulaire développé et appliqué, ah ah ah
Signaler RépondreEn effet, vu l'image le feu a pris sur le car et non sur la remorque.
Signaler RépondreQu'est-ce que vous êtes bête ! Un car n'est pas un bus comme vous l'expliquez vous-même.
Signaler RépondreUn bus et un car c'est la même chose, ce qui est différent c'est l' autocar. Généralement un BUS ou AUTOBUS est un véhicule citadin dans lequel les passagers peuvent voyager debout ( transports urbains, voire suburbain ) ensuite il y a les INTERURBAINS où les voyageurs doivent être assis, puis les AUTOCARS dits de TOURISME ( pour les voyages longue distance où tous les voyageurs sont assis. Ces bus sont généralement confortables.
Signaler RépondreJe suis passée devant au début de l'incident, avant que les secours arrivent et juste a la sortie des derniers passagers : des flammèches sortaient des pneus arrières du bus (entre le pneu et la partie métallique). A mon retour une heure après, il était calciné au 2/3
Signaler RépondreUn bus ou un car ? Lyon mag vous pouvez préciser car ce n'est pas la même chose !
Signaler Répondremerci monsieur je sais tout.
Signaler RépondreImportant bouchon de 4km? C'est peu à comparer des dizaines de km de ralentissements et bouchons quotidiens. Comme d'habitude , les journalistes disent et écrivent n'importe quoi
Signaler RépondreTu n'y connais rien, mais absolument rien, aucune remorque ne freine toute seule. Dans le cadre des remorques de fortes capacités, le freinage s"exerce lorsque l'autocar freine, à ce moment là, l'inertie de la remorque agit sur le système attelage qui met en exercice le freinage de la remorque, à ne pas confondre avec le système de freinage des remorques de PL. Je regrette que vous soyez aussi ... mais un freinage long exerce sur les pneumatiques, un échauffement qui peut prendre feu.
Signaler RépondreJ'ai vu le car, le feu était sur l'arrière du car, et sur l'avant de la remorque.
Signaler Répondre"les freins non assistés par l'autocar sur la remorque"
Signaler RépondreProposition insensée, comme souvent dans vos commentaires.
Figurez-vous qu'une remorque un peu importante, soit ayant une capacité de chargement supérieure à celle d'une remorque bagagère pour auto, est freinée. Et qu'elle freine toute seule lorsque le véhicule tracteur freine, par compression de la tête de flèche. C'est pas beau la technologie ?
Ce qui a pu arriver (ce n'est pas certain n'est-ce pas), c'est que ce système ce soit grippé et que les freins de la remorque freinent tout le temps.
Quant aux pneumatiques, une pression insuffisante peut causer un éclatement, pas un départ de feu.
Conclusion adaptée à vous : quand on ne sait pas, on ne la ramène pas.
La surchauffe est bel et bien, une fois encore, dans votre esprit.
Signaler RépondreVotre EHPAD n'est pas climatisé ?
Non,pas de freins ,s"agissant d'un autocar à pédales !
Signaler RépondreEncore un qui joue sur les freins à longueur de temps pour em........ les passagers ;-)
Signaler RépondreSurchauffe au niveau de ceux de la remorque et paf...
Qui de l'autocar ou de la remorque a pris feu ? . Dans le texte il s'agit de la remorque et non du car. Principales causes de ce fait, les freins non assistés par l'autocar sur la remorque, ou bien une détérioration des pneumatiques par surcharge de la dite remorque, ou les deux actions combinées.
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