Selon l’association Vivre et agir en Maurienne, le chantier détournerait jusqu'à cinq millions de mètres cubes d'eau par an, soit l'équivalent de la consommation d'eau de 200 000 habitants.
"100 litres en cinq secondes sur la première buse. La deuxième, c'est instantané. Evidemment, ce n'est pas une mesure scientifique. C'est au moins 100 litres par secondes syphonnés aux Alpes par le projet Lyon-Turin avant le début du chantier et en période de sécheresse. Ca représente plus de 3 millions de m3 par an", détaille l'association sur Twitter après avoir analysé le débit de deux buses situées à Saint-Martin-La-Poste en Savoie.
Le collectif craint donc que la montagne ne finisse par manquer d'eau, compte-tenu de la diminution des chutes de neige.
Pour alerter sur la question, une réunion publique est programmée le 23 septembre prochain.
Pour rappel, un double tunnel de 57,5 km doit être creusé sous les Alpes d'ici à 2030 pour permettre la réalisation de la ligne à grande vitesse Lyon-Turin destinée à accueillir notamment les trains de marchandise.
Bonsoir. La liaison existe déjà et le trafic sur cette ligne ferroviaire est loin d'être saturée ! Venez voir aussi les hectares de forêts détruits et le nombre de km parcourus par les camions et autres véhicules qui travaillent pr le Lyon Turin....
Signaler RépondreQuant à l'impact du tourisme de masse en hiver dans nos vallées... Je suis entièrement d'accord avec la remarque faite ailleurs... Des millions de mètres cubes d'eau prélevés pour le superflu : la neige à canon, les spas,les piscines,...
Je pense que la majorité des français motorisés souhaiteraient pouvoir utiliser de l'huile de friture comme carburant.
Signaler RépondreVous êtes dans la caricature permanente, vos propos vous délégitime plus qu'autre chose, sachez le.
La goutte d'eau qui fait débordé le vase dans l'océan de bétise verte qui casse tout les projets de retenue d'eau ainsi que de bassines et citernes quitte à les détruirent .
Signaler RépondreNe cherchez pas un gramme d'intelligence dans la politique de nos écologistes.
Signaler Répondreils sont toujours à contre courant des bonnes décisions tout comme le barrage de Sivens avec 1,5 millions de m'être cube d'eau qui aurait été bien utile cet été . Et qui a été annulé en 2015 grâce à eux !
Ou tout comme l'aéroport de Nantes qui aujourd'hui pollue bien plus que celui que l'on voulait construire.
Alors, le Lyon Turin permettra le transport de milliers de tonnes de marchandises.
Mais il est vrai que pour les Piolle , Rousseau, Doucet et toute la clique, il faut la déconstruction avec le retour à la lampe a huile les voitures a l'huile de friture et les vélos cargo . Le rêve Absolu !!! J.M
On ne parle pas des pierres. Que va-t-on faire de tous ces cailloux extraits de la montagne ?
Signaler RépondreIl faudra aussi creuser avec des engis qui fonctionnent au gazoil.
Je propose qu'on donne des pioches aux électeurs de la NUPES. Gabriel AMAR sera chez d'équipe avec beau papa.
qu'en pense M. le grand spécialiste de l'eau le dépité gabriel du cirque Amard ?
Signaler RépondreMon propos visait avant tout les personnes qui "rédigent" des articles sans aucun sens critique.
Signaler RépondreAucun question posée aux opposants et aucune demande de réponse des mis en cause.
Comment dans ces conditions des militants peuvent ils être confrontés à l'incohérence de leur propos ?
étonnant qu'ils ne soient pas indignés devant les torrents de montagne qui ne font que couler ..........
Signaler Répondrehalte aux torrents que celà cesse !!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
Généralement ceux qui pointent du doigt sont les premiers à partir en vacances (dont on les voit se ramener à la rentrée pour continuer leurs nuisances entamé en vacances)!
Signaler RépondreLes écolos manipulés par le lobby routier. Les 2 tubes routiers du Frejus ont été réalisés sans qu'aucun ecolo ne trouvent à redire alors que la vallée de la Maurienne est devenue depuis un égout à camion. On pourrait aussi citer la vallée de l'Arve où, grâce au tunnel routier du Mont-Blanc, l'air est devenu irrespirable.
Signaler RépondreJe préférerais toujours le Lyon-Turin avec son TGV, au Lyon- Purin avec ses pissotières!
Signaler RépondreC’est connerie écologique l’eau n’est pas prélevée sur un réseau de distribution urbaine
Signaler RépondreOn va nous dire que c est pour ça que les jeunes arbres de Lyon meurent
Signaler Répondreles fuites des réseaux d’eaux potables en France représentent des millards de m3… Rien qu’en région AuRA, cela représente la consommation des 3 communautés d’agglomérations suivantes: la Métropole du Grand Lyon, la Métropole de Grenoble et Saint Etienne Métropole, que ça!!!! Et là, on ne les entend plus les Écolos……Eh oui, l’écologie à géométrie variable…. Pathétique !!!
Signaler RépondreA boire !
Signaler RépondreC’est une mauvaise nouvelle??🤣🤣
Signaler RépondrePas grave ça…on veut des rodéos nous🤣🤣🤣👍
Signaler RépondreÇa se saurait si les militants réfléchissaient !!!!
Signaler RépondreUne grande première dans l'histoire du militantisme.
On ne veut pas, mais on sait pas pourquoi !!!!
En fait, je me rends compte que l’écologiste est foncièrement bête.
Signaler RépondreMon dieu que c’est pas possible.
Le collectif craint donc que la montagne ne finisse par manquer d'eau, compte-tenu de la diminution des chutes de neige.
Signaler Répondreoh les faux culs, ils ont surtout peur de ne plus avoir assé d'eau dans la nappe phréatique qu'ils épuisent depuis des décennies en faisant fonctionner les canons à neige, pour que les lyonnais et autres touristes puissent profiter de leur vacances d'hiver.
Faut quand même arrêter de prendre les gens pour des c..s.
L'eau qui sort des buses et directement rejetée dans la rivière.
les touristes en montagne sont eux aussi une pollution, ils profitent sans ce poser de question des spas, piscines ,patinoires etc...et contrairement a ce tunnel qui est d'utilité publique, eux ne le sont pas.
Pour conclure, ces militants préfèrent respirer les gaz carbonique que de travailler dans ce projet.
Ben quoi, et alors ?
Signaler RépondreOn ne fait pas d'omelette sans casser des œufs.
On ne creuse pas dans la roche sans refroidir les parois et les foreuses avec de l'eau...
De toute façon rien se perd, rien ne se crée, tout se transforme, dans ce cas en vapeur qui finira par retomber en eau.
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Il faut arrêter de parler pour ne rien dire, ça émet du CO2 de la bouche pour rien !
En plus, si cette eau ne coulais pas, elle ne servirait à rien et à personne, alors je vois pas où est le problème, ces gens qui s'évanouissent en voyant ça, n'ont qu'à aller sur les chantiers de construction des quais de Saône, où l'eau est pompée en millers de litres, alors inutile d'aller si loin pour s'etrangler d'indignation
Signaler Répondreon sera tous mort quand le tunel sera terminé
Signaler RépondreIncidemment, "quand on veut noyer son chien on dit qu'il a la rage". Les opposants a ce projet sensé et utile qui est ce trait d'union entre l'Italie et la France, ne sont pas encore prêt de s’arrêter.
Signaler RépondreJ'aimerais bien que de temps en temps (il ne faut pas trop en demander) les articles contiennent un peu de bon sens.
Signaler RépondrePourquoi ne pas avoir demandé à ces militants :
Sans ce chantier où allait cette eau ?
Où va cette eau désormais ?
En quoi est elle perdue ?