Christophe Geourjon, conseiller métropolitain de l’Union des démocrates et indépendants, a dévoilé un communiqué ce mardi matin. Ce dernier réclame à la Métropole de Lyon la mise en place "de bornes de recharge de véhicule électrique au niveau des stations de taxi et réservés pour ces dernier", afin notamment de moins polluer.
"La Métropole compte 1375 taxis, en moyenne chaque véhicule parcours 60 000 kms par an. Favoriser l’électrification de cette flotte permettrait de réduire à court terme la pollution urbaine et l’émission de gaz à effet de serre, tout en permettant aux taxis de maîtriser leur coût" poursuit Christophe Geourjon.
Une prise de position qui intervient peu avant la mise en place de la première phase de la Zone a Faible Emission pour les particuliers, ce jeudi. Une interdiction de la circulation et du stationnement pour les véhicules des particuliers Crit’Air 5 et non classés sera alors instaurée à Lyon, Villeurbanne, Bron, Vénissieux et Caluire-et-Cuire. Le calendrier avait été largement dénoncé par l’élu centriste.
Bonjour
Signaler RépondreDéjà essayons de trouver des solutions pour les services d'urgence, pompiers, ambulances, police ect...
Votre commentaire, si, il est sincère m'a beaucoup fait rire !
Signaler RépondreD'une parce que je ne sais pas d'où vous sortez cette information !
Ensuite, même les taxis et VTC parisien, qui ont un volume d'activité supérieur a celui de Lyon. Ils n'investissent pas et de façon durable, dans les voitures électriques et certainement pas dans cette marque !
Sur Lyon, il y en a une poignée.
Faites comme moi allez discuter avec eux !
Elles sont horriblement chères, mal finies, inconfortables pour les passagers arrières, et avec une autonomie qui ne dépasse pas les 300/350 km !!
D'ailleurs, vous en voyez à tous les coins de rue des bagnoles électriques (de cette marque ou une autre) en taxis ou VTC ?
La réponse est NON !
Le seul intérêt notamment pour les VTC d'investir dans une bagnole hybride, c'est d'une part la carte grise presque gratuite, et surtout la durée d'utilisation légale qui n'est pas limitée, contrairement aux moteurs thermiques (7 ans) d'autre part.
En conclusion, allez vite acheter votre bagnole électrique ou hybride pour suivre les directives des escrologistes...
Puis dans 6 mois, un an, venez nous faire votre bilan après votre expérience réelle !
Car les trolls escrologistes pullulent et polluent, la réalité des faits.
Les taxis me semble bien plus professionels et qualitatifs que les VTC
Signaler RépondreBizarrement en Allemagne et au Pays bas les 3/4 des taxis roulent en Tesla!
Signaler RépondrePourquoi cela ne marcherait pas pour les taxis français?
Le concessionnaire Renault on t'a reconnu
Signaler RépondreCe monsieur se distingue toujours par des postures et propos hors-sol !
Signaler RépondreEn l'espèce, il tient de propos et forme un souhait, non exprimé et non désiré par la profession !
Les bagnoles électriques, en plus de polluer avant pendant et après, n'ont qu'une faible autonomie !
Quel est le taxi ou VTC, qui va investir 60/70.000€ dans un outil de travail, qui n'offre, dans le meilleur des cas, que 250 km d'autonomie après une pleine charge !
Sachez que lorsque un constructeur annonce une autonomie X, enlevez-lui environ 30 % d’autonomie réelle !!!
Et oui en électrique aussi, ils appliquent la bonne vieille méthode utilisée depuis des années pour les moteurs thermiques, des "essais sur un banc", et qui ne correspondait jamais à une consommation en conditions réelles !
En plus de la pollution des bagnoles électrique, de leur coût exorbitant à l'achat et l'importante décote à la revente. Liée principalement à la désillusion des utilisateurs et le coût du changement de la batterie qui ne tiens qu'entre 5/6 ans.
La faible autonomie, qui obligerait des recharges régulières donc des pertes de temps et d'argent. Mais aussi le refus de courses longues, car il faudrait que le client patiente entre 45 minutes et plusieurs heures pour de nouveau rouler !
Non vraiment, ce monsieur ainsi que tous les pros électriques, sont complètement "barrés" !
L'hybride peut-être une fausse alternative.
Là-encore, on retrouve les pollutions liées aux batteries, mais en plus, les constructeurs montent des moteurs essence !
Des moteurs de faible cylindrée, peut puissant pour déplacer des voitures qui atteignent facilement les 2 tonnes !
Des moteurs, qui rejettent plus de CO2 et de particules fines et qui en plus consomment beaucoup plus que les moteurs diesel !
En conclusion, quel que soit votre mode de déplacement, vous polluez !
Plus ou moins, mais vous polluez !
Donc cessez de croire aux fadaises des escrologistes !!!
gros bisou mon nounours,pleure pleure ca fait du bien…mdrr
Signaler RépondreJ y crois pas !!!! On nous demande de reduire notre conso de jus, cet hiver est prévu de nous peler l oignon, etc. Et après à cote de ça, il faut éclairer la voie pour les taxis !!!!!! Ceux qui proposent cela, sont complètement allumés !! Sinon, il serait bien, de tirer des fils, sur le compteur electrique de ces illuminés !
Signaler RépondreC'est bien parce que cela va dans le sens de l'avenir, la modernité : Des moteurs silencieux, performants qui ont besoin de moins d'entretiens que les moteurs thermiques, du confort pour les clients avec une sensation de fluidité, et surtout la fin de la dépendance énergétique grâce a NOS centrales nucléaires. En rêvant, ce sera la fin de la raffinerie de pétrole de Feyzin.
Signaler RépondreLes taxis sont des danger public, téléphone au volant, manœuvre très dangereuse, inconscience et insouciance. Et ça les concerne tous, je n'ai jamais vu un taxi prudent ou qui au moins respectait le code.
Signaler RépondreJ'ai hâte de les voir tous disparaitre petit à petit, lentement mais surement
Faits ta réclamation mon coco, de l'autre côté ça rigole...
Signaler Répondrec'est quoi une zfe , trois écolos qui discutent polluent plus qu'une voiture !!!!!!
Signaler RépondreLes écologistes ont raison quand ils déclarent avoir gagné le combat idéologique et culturel :
Signaler Répondrec'est à qui leur courra le plus vite derrière !...
On a gagné ! On a gagné ! Pour le meilleur évidemment...