Une partie des salariés du réseau TCL seront en grève et sont soutenus par la CGT TCL et Ugict TCL. Leur principale revendication est l’augmentation des salaires qui serait "la seule mesure pérenne pour permettre aux salariés de vivre correctement de leur travail, aux métiers du transport de retrouver leur attractivité, et donc d’améliorer les conditions de travail et de transport pour les usagers" selon un communiqué commun des syndicats.
Toujours selon ce même communiqué, le salaire d’un conducteur TCL à l’embauche "n’a progressé que de 2,24% entre septembre 2020 et septembre 2022, tandis que sur la même période le SMIC, indexé sur l’inflation, a progressé de 9,06%". Trop peu selon eux. Malgré les délais courts, la CGT et L’Ugict CGT des TCL appellent les salariés à se déclarer comme grévistes.
Des délais supplémentaires sont donc à prévoir sur vos trajets de ce vendredi 9 septembre.
Oui: aller manifester sur votre temps libre, bloquer le siège social plutôt que les usagers.
Signaler RépondreMardi ou jeudi c'est dans l'éducation par exemple, pour ne pas être accusé par des bas du front d'allonger son week-end.
Signaler RépondreMais comme les TCL travaillent aussi le samedi.. tous les jours en fait.. bah pour eux ça ne change rien.
Et pourquoi vendredi et pas le mardi ou le jeudi?
Signaler RépondreC'est pour le bien de la planète réclamé par la Nupes,
Signaler RépondreEt aussi équité entre ceux qui payent et ceux qui fraudent tout le temps avec la compassion de nombreux contrôleurs (suffit de prendre le C3 autour de Part-Dieu pour le constater lors des opérations de contrôle)
Moralité : tout le monde unis et à pied
À moins que ce soit juste pour prolonger les vacances, il fait encore tellement beau le soir...
J'espère qu'il va bien pleuvoir matin, midi et soir
Parce que les salaires augmentent en ce moment ? Le personnel des TCL est logé à la même enseigne que tout le monde.
Signaler RépondreLes grèves des TCL seraient moins mal perçues si la gouvernance de cette société n’entretenait pas depuis toujours des rapports méprisants et antagoniques avec ses usagers.
Signaler RépondreJe ne parle pas des emmerdeurs mais bien des gens qui payent leur abonnement et se font traiter comme du bétail. Comme des vaches à lait, en fait, mais avec moins d’égards encore !
Je passe sur les escouades de contrôleurs qui ont tout d’une milice paramilitaire, et sur l’inverse : les "zamis des tcl", constamment le masque sous le nez (en période obligatoire) et le nez sur leur téléphone… à traîner leurs groles et à prendre de la place pour rien.
Le tout pour un des tarifs les plus élevés de France, si ce n’est LE plus élevé !!
Eternelles discussions entre ceux qui se plaignent de tout et qui vous voudraient tout à la fois:
Signaler Répondre- des salaires plus élevés pour le personnel.
- des tickets moins cher, voire la gratuité pour les clients.
- plus de desserte.
Et que bien sûr que ce soit les "autres" ou les "riches" qui paient.
Les salaires sont trop bas
Signaler RépondreTravail en horaires décalées , nuit samedi dimanche pour 1600€
Le SMIC a augmenter pas les salaires TCL
IL MANQUE 200 conducteurs au tram
Encore plus au bus
En même temps si c est pour véhiculer des gens aussi méprisants que vous on comprend que les candidats ne se bousculent plus au portillon
Signaler RépondrePersonnellement j’admire leur mobilisation au moment de la fête des lumières et je n’ai aucun souvenir de grève à ce moment-là. Je ne suis à Lyon que depuis 2014. C’était avant ?
Signaler RépondreVous avez une idée de méthode peut être ? Vous verrez bien avec l'allotissement qui arrive... Là il n'y a que Keolis mais bientôt 3 entreprises différentes sur le réseau... Toujours sous les ordres du Sytral....
Signaler RépondreCe qu'il dit n'est pas faux mais juste mal expliqué.
Signaler RépondreLes journées d'un bus c'est 4h/2h mais effectivement le conducteur lui ne fait pas cette amplitude. Il voulait simplement dire que certains jours le conducteur commence à 4h, que d'autres il termine à 2h, de la même façon que l'on travaille du lundi au dimanche mais avec 2 jours de repos (ou parfois un seul). Beaucoup de monde n'accepte pas ce type d'horaires, d'où la pénurie de conducteur dans tous les réseaux de transport.
Déjà le titre professionnel de conducteur de transport de voyageurs ce sont 3 mois de formation.
Signaler RépondreFormer en masse ? Ok, mais encore faudrait-il avoir des candidats...
En fonction des jours, début de service vers 4h, fin de service vers 2h, travail tous les jours de la semaine, connaître ses horaires (en début de carrière) 48h à l'avance, des amplitudes de 9 à 11h avec parfois des trous de 3h dans la journée...
Beaucoup refusent tout cela. Sans compter l'agressivité de certains passagers, d'autres usagers de la route et un salaire/avantages en baisse depuis des années.
Donc former en masse, dans beaucoup de métiers, devient compliqué lorsque le métier en question n'attire plus les candidats malgré le fait que certains disent, comme on le voit dans certains commentaires, que l'on ne bosse pas et que l'on est très bien payés....
L'amplitude est de 10 heures et peut monter à 11h00.. renseignez vous bien ! Et si vous ne savez pas quoi faire, venez bosser !
Signaler RépondreSur les TCL, je n'y compte plus dessus...
Signaler RépondreC'est bien de vouloir inciter voire obliger les gens à prendre les transports en commun mais il va falloir changer certaines choses comme le droit de grève pour certaines professions. On laisse à ces gens le droit d'emmerder les autres. Avec les ecolos qui veulent limiter voire supprimer les voitures en ville et les employés des transports en commun qui font grève pour obtenir satisfaction...ceux qui doivent aller travailler ils font comment ?
Signaler RépondreJe ne dis pas qu'il n'y a pas de problèmes à régler...mais la méthode n'est pas la bonne
Ce que vous dites est faux, factuellement, il y a moins d'employé pour maintenir l'automatisation que sans.
Signaler RépondreVous pensez qu'ils automatisent les métros parcequ'ils aiment payer plus de monde ?
Parce que personne ne postule.
Signaler RépondreC'est pas un mouvement lancé des syndicats mais bien des chauffeurs.
Signaler RépondreCe ne sera plus les TCL !
Signaler RépondreLOL
Tu parle pour rien dire l'ami au sujet de la formation, quand on sait pas on ferme son clapet
Signaler Répondreet encore mieux... il suffit de 4 jours de formation pour être prof!!! tout va bien ce passer on vous dit!!!
Signaler RépondreEncore un coup de ce parti pour mettre la zizanie dans le pays , ceux qui déclenchent ces grèves, s'en foutent ils ne travaillent pas..et en plus ils touchent du pognon du gouvernement....
Signaler Répondreet a quand une tarification et abonnements unique TCL et cars du rhone SYTRAL
Signaler RépondreDES BUS TCL DANS TOUT LE RHONE et aussi acces au TER avec abonnement TCL
!
Entre grèves et pannes je préfère les grèves (on est prévenu) et c'est moins fréquent. Bon vendredi.
Signaler RépondrePas besoin d'être une lumière pour apprendre à conduire un bus, 2 petits mois de formation suffisent, Pourquoi ne pas former en masse ?
Signaler RépondreCe que vous dites est faux. Un conducteur n'est pas employé dans une amplitude de journée de 4 heures du matin à 2 heures le lendemain, ce n'est pas conforme à la loi du travail. L'amplitude de journée ne peut excéder 9 heures ce qui ne veut pas dire que le conducteur travaille 9 heures. Savez-vous qu'un conducteur qui travaille un samedi récupère 25 % de sa journée, que celui qui cumule samedi et dimanche, récupère 100% ,qu'il peut prendre soit en repos soit se faire payer. Ne me dites pas que les conducteurs TCL sont mal rétribués.
Signaler RépondreOui, vous savez, les grands véhicules blanc et rouge, les trucs aussi sur des rails, des sortes de trains sous terre, tout ça cela fait partie des TCL. Faut sortir un peu de chez vous de temps en temps...
Signaler Répondreen grêve vendredi… pourquoi ils travaillaient en ce moment ?
Signaler RépondreSauf que le sytral mais des amendes a Keolis pour un service non rendu.
Signaler RépondreDonc, c'est le sytral qui empoche ( vu qu'ils payent 50% des tickets)
n’importe quoi! on va pas attendre d’etre a 10% inflation pour bouger. ca se voit qu’on a pas le meme salaire 😂
Signaler RépondreLes augmentations partent dans la poche des actionnaires, d'où l'allotissement pour rendre l'exploitation du réseau concurrentielle
Signaler Répondrenon en décembre ca sera la phase 10
Signaler RépondreEt a ton avis, qui maintien l'automatique ?
Signaler RépondreQui régule l'automatique ?
Qui nettoie l'automatique ?
les gens sont toujours persuadé que les autres font rien, valent toujours et ont le plus tranquille des métiers, mais préfère le chômage que de le faire
Les mieux lotis
Signaler RépondreAvec des amplitudes de 4h à 2h,
Des changements de poste matin soir soir et matin
Travail samedi et dimanche, heure de nuit.
Ce n'est pas la fiche de salaire, mais le taux horaire qu'il faut regarder....
Et si tu les trouve si bien lotis, LES TCL Cherchent 150 chauffeurs, viens
C'est la phase 2 en décembre
Signaler RépondrePour votre information les changements d'horaires sont dûs à un manque de personnel mais chut, il ne faut pas le dire....
Signaler RépondrePunaise moi qui croyais conduire moi même mon bus, je n'avais pas compris qu'il était automatique et que je ne faisais rien de mes journées...
Signaler RépondreJamais en retard quand il s'agit d'arrêter de bosser... Encore faut-il commencer un jour...
Signaler RépondrePour une fois les TCL sont en avance, d'habitude c'est en décembre les grèves, pendant la fête des lumières...
Signaler RépondreAh bon ? Pourtant je vois des commentaire en faveur de la grève, d'autre contre la grève, et je vois également le vôtre, bien présent...
Signaler RépondreDites moi combien de tickets de métro sont vendus un jour de fonctionnement normal contre un jour de grève ?
Signaler RépondreAucun impact ? Vraiment ?
C'est vrai, pour réussir, il y a qu'à traverser la voie... non, je retire cette blague macronesque.
Signaler RépondreSans oublier les changements d'horaires de dernières minutes (surtout de bon matin pour aller bosser)
Signaler RépondreDans 3 semaines ca sera au tour de la SNCF
Signaler Répondreen plus maintenant que avec le paiement sans contact des ticket (plus pratique )ca leur reportent plus il y an a moins qui achetent par carnet de 10 pourtant moins cher
Signaler RépondreOk dans le fond mais tous les secteurs sont concernés par la hausse des prix. Si tous les secteurs feraient la grève alors le Pays seraient totalement paralysé. Donc à quoi bon de faire grève 1 jours si ce n'est pour embêter les usagers ?
Signaler RépondreIl ne faut pas se comparer avec le Royaume Uni où là bas ils sont déjà à 10 % d'inflation contre 5.8 en France. Donc rien ne sert de "copier" sur les Britanniques.
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Signaler Répondreentre les pannes des metros et les retard de bus encore une journee de greve ! sans tcl , il y aura un service minimum !
Signaler RépondreBah c'est un peu le principe d'une grève lol.
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