Un incident technique a provoqué l'arrêt de la ligne B du métro ce jeudi matin. "Nous mettons à votre disposition des bus relais qui desservent les stations de Gare Part Dieu à Gare d'Oullins", précisent les TCL.
Estimé d'abord en début d'après-midi, puis à 16h, le retour à la normale n’aura pas lieu avant vendredi 5h du matin.
Sytral Mobilités et Keolis Lyon doivent tenir une conférence de presse à 16h pour faire un point sur la situation.
Encore des bureaux d'études grâcement payés et qui font travailler des stagiaires de 3ème !
Signaler RépondreDu matériel made in china ?
C'est un entrainement-préparation pour les coupures d'électricité de cet hiver ?
Signaler RépondreB comme Bernard.la cata.😅
Signaler Répondrehonte à vous
Signaler Répondreen plus des arrêts de la ligne les bus sont les plus petits ils nous prennent pour des sardines
Bernard démissionne de tafonctoon de président des mobilités t es nul
tu réussis pas grand chose à la métropole c est déjà trop pour roi t es incompetent
merci la B , mais ca marchai mieux avant l'automatisation !
Signaler Répondremais si les metros automatique ne marche pas ca serai pas possible de faire rouler les autres metro non automatique sur les voies de la B
tout à fait d accord. peut etre faire une petition pour demander ube reduction des abonnements….. on paye plus cher pour un service de moins en moins qualitatif (pannes à repetition, bus qui ne passent pas, bus supprimes, retards etc)
Signaler RépondreDes milliers de personnes en réelles difficultés professionnelles et personnelles... La pilule ne serait pas si dure à avaler si les TCL ne pratiquaient pas les prix les plus chers de France (ou dans le trio de tête). D'autant que pour les utiliser quasi quotidiennement depuis maintenant 40 ans, je peux dire qu'ils ont depuis toujours une culture d'entreprise qui entretient l'antagonisme et le mépris envers leurs usagers. Entre les contrôles en mode "milice para-militaire" et les "amis des TCL" qui sont là pour glander, prendre de la place et donner le mauvais exemple...
Signaler RépondreComme le gestionnaire des transports le BB express bugue .
Signaler RépondreEncore un autres problèmes technique et nous continuons à payer un service médiocre. !!!
Signaler Répondrebon ben c'était mieux avant.....🥴
Signaler Répondrejcrois que ce métro c'est la plus grande de toutes les escroqueries que les lyonnais doivent subir, et les conséquences sont énormes
Signaler RépondreDans la catégorie Responsable mais pas Coupable :
Signaler RépondreBruno B ,au parloir !
c est meme une ligne de conduite "verte" :c'est pas moi, c est pas ma faute ! ils sont tres forts a ce jeu là.
Signaler Répondreet pour trouver des remèdes des solutions? C EST PAREIL : c est pas moi ...et c est là que c est gênant
Le comble c est qu il vont augmenter les titres de transports dans les prochains jours , C est du grand n 'importe quoi
Signaler RépondreÇa n encourage qu'à reprendre sa voiture.
L automatisation du métro est un bel echec
C'est tout le problème : On veut te faire prendre les transports en commun, mais le manque de fiabilité globale nécessite de conserver un véhicule automobile engendrant des frais fixes non négligeables, alors à ce stade, autant payer le carburant plutôt que l'abonnement de transport en commun.
Signaler RépondreJe sais que c'est tentant de cracher sur les verts de la mairie mais on peut difficilement les accuser d'être à l'origine des problèmes du Métro B...
Signaler RépondreUn peu d'honnêteté quand même.
Avec l'allotissement du réseau TCL , un opérateur metro et tram et un autre pour les bus..... les ennuis seront à craindre pour les utilisateurs.
Signaler RépondreMeme si tout n'est pas parfait, on a un réseau coordonné et professionnel. les pannes arrivent et elles sont traitées par des équipes sur le terrain d'une seule et même entreprise. Je crains qu'avec 2 entités distinctes la coordination ne soit plus efficace. La question de fond est pourquoi allotir ? Casser ce qui marche plutot bien et laisser son empreinte sont les objectifs de l'équipe municipale et Sytral..... sauf que là on en prendra pour bien plus longtemps que l'échéance 2026.
catastrophique pas 1 jour sans panne qui met en difficulté tous les travailleurs... tram bondés et bus relais avec une fréquence ridicule.. je vais reprendre la bagnole
Signaler RépondreL'automatisation du métro B a été initié par la municipalité précédente...
Signaler RépondreBah quand on lit dans le Figaro ou l'insécurité à le plus augmenté en France dans les transports en commun, Rhône-Alpes est dans le top 3:
Signaler RépondreRang Commune Évolution du nombre de victimes 2020-2021 Nombre de victimes en 2021 Nombre de victimes pour 1 000 habitants en 2021
1 Villeurbanne +53% 1 077 7,1
2 Lyon +45% 9 655 18,5
3 Saint-Étienne +30% 540
Vous vouliez les verts et bien vous les avez , avec leur incompétence notoire et leur idéologie Gauchistes vert/rouge, voilà le résultat et ce n'est que le début encore 4 ans avec ces fous du vélo et du composte...
Signaler RépondreLa terre se réchauffe, et les verts l'on refroidie ..
Au prochaine élections municipales reflechissez un instant avant de voter...
Les " verts " sont efficaces, mais uniquement pour la pêche c'est bien connu ...!
moi je prend ma trottinette débridée du coup j ai pas besoin d intervenir dans LM pour me plaindre et géremier en permanence
Signaler RépondreInnaceptable ! Avec toutes les pannes sur cette ligne, TCL n’est meme pas en mesure de mettre des bus relais avec plus de frequence…attendre 40 minutes c’est inadmissible ! MERCI LA B !
Signaler RépondreIl y a ça et aussi les trous de passage de bus inexplicables en heure de pointe aussi... Du genre, un bus qui arrive dans 20 mn sur une ligne forte c'est du grand n'importe quoi cette rentrée chez TCL et après ils s'étonnent que les gens prennent la voiture
Signaler Répondre2 problèmes en 1 semaine, merci pour le service. Les usagers sont ravis.On se demande vraiment où va l'argent. Après on nous parle de mobilité durable... C'est beau l'utopie verte.
Signaler Répondre"Merci la B"
Signaler RépondreQuand ils ne sont pas sur leur portable
Signaler RépondreVive les transports en communs, je remercie tous les jours mon gros break allemand de 252 CH essence crit’air 1 et ma moto japonaise de 114 CH essence crit’air 1 d’exister, c'est d’ailleurs grâce a leurs mesures que j’ai renouvelé mon parc auto/moto, nous avons aussi une citadine et on est que 2 avec un enfant dans le foyer, franchement aucuns de nous ne se tape ces transports digne du communisme et qui en plus est soit en grève, soit en retard, soit à l’arrêt pour problème technique, soit dévié à cause de travaux, bref un vrai calvaire ces TCL on est quand même bien mieux et plus libre avec son propre moyen de locomotion et que dire de cette bonne odeur du SP 98 à la pompe, pas cher en plus en ce moment, merci total, vous allez faire des bénéfices records qui en plus me rapporterons des dividendes avec vos stations prises d’assaut, que demande de peuple, je me suis jamais aussi bien porté qu’en 2022
Signaler Répondrenon pas suite à l automatisation c est les travaux d extension
Signaler Répondredes années de retard / des fermetures dès 21h15 / et encore des ennuis tout ça pour un abonnement hors de prix
C'est vraiment une catastrophe le métro B depuis l'automatisation..
Signaler RépondreTout va bien aux TCL :pannes récurrentes,retards abondants,chauffeurs se prenant pour des coureurs automobiles,pas un sourire,ni un bonjour !Belle France du 21ème siècle
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