Bientôt une passerelle entre Oullins et Gerland ? Une réunion de concertation ce mercredi

Bientôt une passerelle entre Oullins et Gerland ? Une réunion de concertation ce mercredi
Projection de la passerelle - DR

La Métropole de Lyon et la Ville d’Oullins organisent ce mercredi à 18h30 une réunion publique sur la concertation de la future passerelle piétons-vélos reliant Oullins à Gerland. 

Ce débat ouvert aura lieu dans la salle Colovray au Centre de la Renaissance d’Oullins.

Une passerelle reliant La Saulaie à Oullins et Gerland est en discussion entre la Métropole de Lyon et la Ville d’Oullins. Réservée aux cyclistes et aux piétons, elle enjambera le Rhône. Jusqu’à maintenant, aucun ouvrage ne relie les deux rives sur plus de cinq kilomètres. Ce nouveau franchissement du Rhône est également indispensable au plan de développement cyclable du secteur puisqu’il portera la future Voie Lyonnaise n°9 Est-Ouest en connexion avec la Voie Lyonnaise 3 qui longe Saône puis Rhône en Nord-Sud...tout en offrant un débouché à l’avenue Jean Jaurès et au parc vers les berges de l’Yzeron bientôt renaturées et les quartiers en devenir qui le bordent.

Cette passerelle devrait mesurer 250 mètres de long et 7 mètres de large. Le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard, explique sur Twitter qu’il sera ainsi possible de "relier la mairie d’Oullins et le parc de Gerland en 20 minutes à pied et 6 minutes à vélo". De plus, elle "limite l’impact environnement du projet" et "s’insère au mieux dans la trame urbaine" selon Bruno Bernard. Les travaux sont estimés à près de 30 millions d’euros.

Calendrier

5 octobre-15 novembre 2022 : concertation règlementaire
Début 2023 : bilan de la concertation règlementaire
1er trimestre 2023 : lancement de la consultation de la maîtrise d’œuvre
2024 : poursuite de la concertation
2024-2025 : études de conception et procédures administratives
2026 : consultation des entreprises et démarrage des travaux
2028 : Livraison de la passerelle

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26 commentaires
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Crounchy le 07/10/2022 à 15:34
Velotaffeur69 a écrit le 05/10/2022 à 10h28

T'as déjà pris le vélo pour aller de Oullins à Gerland ? Je t'invite à tester le pont de la Mulatière :).

Il n'y pas "0 débit" et tu comprendras rapidement la nécessité d'une passerelle

Oui il y a du débit et les bandes cyclables sur les trottoirs c'est loin d'être le must.
Ce qui me pose le plus problème avec le pont de la Mulatière, c'est le nombre de vélos qui prennent les bandes cyclable à contre sens. Oui les carrefours sont pénibles à traverser pour les prendre dans le bon sens mais pour la sécurité de tous il faut respecter la règle.

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Val de Saône le 06/10/2022 à 17:04

Je propose un échange : la métropole construit enfin un vrai pont à Couzon et réutilise à Oullins le pont de Couzon existant, qui est juste bon pour les vélos !

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PA le 06/10/2022 à 14:04

2 commentaires faisant allusion de l'utilité d'un pont mixte : autoroutier, cycles, piéton ne sont plus visible ?

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Fier d'ètre un imbécile le 06/10/2022 à 12:54
Alberto69760 a écrit le 05/10/2022 à 16h51

Oullins, commune ou "papa Bernard" a fait ses armes en tant que sénateur-maire sous Mitterrand,
Allez mon ptit Bruno tu veux ta passerelle toi aussi ! 30 millions d'€uros pour 250 mètres, 120 000 €uros le mètre pour faire passer 150 vélos par jours.... et encore notre argent jeter par les fenêtres, vivement que l'on vire ce "tas" d'incompétent de notre métropole et de notre ville, voila ou passe nos impôts !!!

Oui, toi tu préfères les autoroutes urbaines en plein secteur classé hein.

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Lyonnais de Lyon le 05/10/2022 à 21:47
Alberto69760 a écrit le 05/10/2022 à 16h51

Oullins, commune ou "papa Bernard" a fait ses armes en tant que sénateur-maire sous Mitterrand,
Allez mon ptit Bruno tu veux ta passerelle toi aussi ! 30 millions d'€uros pour 250 mètres, 120 000 €uros le mètre pour faire passer 150 vélos par jours.... et encore notre argent jeter par les fenêtres, vivement que l'on vire ce "tas" d'incompétent de notre métropole et de notre ville, voila ou passe nos impôts !!!

Et combien coûte le km de route que souhaite lancer Vauquier pour faire passer des tracteurs ?
Il y a énormément de personnes qui circulent entre oullins et Lyon, cette passerelle va leur faire gagner du temps et éviter de passer à proximité des voies polluées

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Alberto69760 le 05/10/2022 à 16:51

Oullins, commune ou "papa Bernard" a fait ses armes en tant que sénateur-maire sous Mitterrand,
Allez mon ptit Bruno tu veux ta passerelle toi aussi ! 30 millions d'€uros pour 250 mètres, 120 000 €uros le mètre pour faire passer 150 vélos par jours.... et encore notre argent jeter par les fenêtres, vivement que l'on vire ce "tas" d'incompétent de notre métropole et de notre ville, voila ou passe nos impôts !!!

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euh le 05/10/2022 à 16:34
corentin69 a écrit le 05/10/2022 à 09h57

c'est comme meme long pour faire juste une passerelle pieton ; en plus de 5 ans il faudrait mieu deja reflechir pour faire un pont pour faire passer un tram

Pas le mème budget qu'une passerelle.

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La Turlute le 05/10/2022 à 16:24

Six ans pour faire un pont !
Il y aura surement autant de bugs que l'automatisation du Métro B !
Donc on en reparlera, mais j'aurais été mis en bière avant

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Venividivinci le 05/10/2022 à 13:20
Velotaffeur69 a écrit le 05/10/2022 à 10h28

T'as déjà pris le vélo pour aller de Oullins à Gerland ? Je t'invite à tester le pont de la Mulatière :).

Il n'y pas "0 débit" et tu comprendras rapidement la nécessité d'une passerelle

Vous avez sûrement raisons ailleurs le muscle sera la dernière énergie disponible ...pour aller nul part ...
En 2028 ...tous à poil

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Ben tu vois le 05/10/2022 à 12:41
kool a écrit le 05/10/2022 à 07h11

Et avec quel fric ? Toutes les caisses sont vides ,même mon portefeuille !

Tu n es pas seul : BB est (presque) comme toi !
Mais lui se "remue la feuille" pour en avoir du pognon .
Quand le batiment va , tout va -surtout pour le president de la metropole!

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LOL le 05/10/2022 à 12:25
OK Einstein a écrit le 05/10/2022 à 11h19

20 Euros par habitant du Grand Lyon, juste pour désenclaver le Sud de Lyon. Vous vous rendez compte? Bein oui, on se rend compte et c' est très bien. Bonne initiative.. Un pont ça coute de l' argent, mais c' est utile. Les Romains (grand constructeurs de ponts) l' avaient déja compris, mais toi t'as pas encore compris..

20€ par habitant...
Ah oui, c'est bien connu que TOUS LES HABITANTS de la Métropole paient des impôts.
Et si ça coute si peu cher, pourquoi augmenter les impôts ?
C'est le moment de faire des coupes sombres dans les dépenses de fonctionnement inutiles et les investissements farfelus.

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l urineur militant façon lfi le 05/10/2022 à 11:29
maneaudouxenselfie a écrit le 05/10/2022 à 11h27

et pas besoin de WC transgenres en entrée de la passerelle on pourra faire pipi depuis le pont

on pourra pisser sur les bateaux des vroomers

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maneaudouxenselfie le 05/10/2022 à 11:27

et pas besoin de WC transgenres en entrée de la passerelle on pourra faire pipi depuis le pont

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OK Einstein le 05/10/2022 à 11:19
Pigé a écrit le 05/10/2022 à 11h03

Absolument. Là c'est 30 millions ! Vous vous rendez compte ? Trente millions, juste pour une passerelle piétons et cyclistes !!!

20 Euros par habitant du Grand Lyon, juste pour désenclaver le Sud de Lyon. Vous vous rendez compte? Bein oui, on se rend compte et c' est très bien. Bonne initiative.. Un pont ça coute de l' argent, mais c' est utile. Les Romains (grand constructeurs de ponts) l' avaient déja compris, mais toi t'as pas encore compris..

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Pigé le 05/10/2022 à 11:03
johann a écrit le 05/10/2022 à 09h54

oui mais il faudrait mieux prevoir de faire un pont , avec la possibilite de faire passer un tramway ,avec une possible prolongement d'un tram T1 OU T10 OU LE T6 vers oullins et pierre benite et irigny , sur le meme pont sinon il faudra reconstruire un autre pont !

Absolument. Là c'est 30 millions ! Vous vous rendez compte ? Trente millions, juste pour une passerelle piétons et cyclistes !!!

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CarlaMauro le 05/10/2022 à 10:33
corentin69 a écrit le 05/10/2022 à 09h57

c'est comme meme long pour faire juste une passerelle pieton ; en plus de 5 ans il faudrait mieu deja reflechir pour faire un pont pour faire passer un tram

Vous avez raison, tout est toujours long. Si il y avait le courage politique en 1an, la phase d'étude pourrait commencer.

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Velotaffeur69 le 05/10/2022 à 10:28
Blague a écrit le 05/10/2022 à 09h49

Quelle idée de lancer pareil chantier pour des vélos et des piétons... Une passerelle gigantesque pour un débit quasi nul.
Oullins est raccordé à Lyon par le métro, Gerland également.
Si les écolos ne savent pas quoi de faire de notre pognon, ils n'ont qu'à baisser les impôts (plutôt que de parler de les augmenter)
Nous n'allons pas financer leurs éléphants blancs.

T'as déjà pris le vélo pour aller de Oullins à Gerland ? Je t'invite à tester le pont de la Mulatière :).

Il n'y pas "0 débit" et tu comprendras rapidement la nécessité d'une passerelle

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corentin69 le 05/10/2022 à 09:57

c'est comme meme long pour faire juste une passerelle pieton ; en plus de 5 ans il faudrait mieu deja reflechir pour faire un pont pour faire passer un tram

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johann le 05/10/2022 à 09:54

oui mais il faudrait mieux prevoir de faire un pont , avec la possibilite de faire passer un tramway ,avec une possible prolongement d'un tram T1 OU T10 OU LE T6 vers oullins et pierre benite et irigny , sur le meme pont sinon il faudra reconstruire un autre pont !

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Blague le 05/10/2022 à 09:49

Quelle idée de lancer pareil chantier pour des vélos et des piétons... Une passerelle gigantesque pour un débit quasi nul.
Oullins est raccordé à Lyon par le métro, Gerland également.
Si les écolos ne savent pas quoi de faire de notre pognon, ils n'ont qu'à baisser les impôts (plutôt que de parler de les augmenter)
Nous n'allons pas financer leurs éléphants blancs.

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fredaa le 05/10/2022 à 09:31

C'est super. Comme ça, plus besoin de passer la Grande rue d'Oullins en Voie Lyonnaise, les cyclistes passeront par le long de la M7 et Pierre-Bénite

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Greenbike le 05/10/2022 à 09:29

Bonne idée avec une piste cyclable adaptée , cela fera du bien à Oullins

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apolyon69 le 05/10/2022 à 08:29

je viens de verifier sur le calendrier : on n'est pas le 1 er avril

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Soleil noir le 05/10/2022 à 08:08

Pour faciliter le commerce entre dealers et d'autres amateurs de proto. Union de caillera se réjouira.

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kool le 05/10/2022 à 07:11

Et avec quel fric ? Toutes les caisses sont vides ,même mon portefeuille !

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Venividivinci le 05/10/2022 à 06:58

La ville sera donc libérée des camions en transit ..c est ça ??

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