Un cycliste a perdu le contrôle de son vélo et a chuté. Dans une zone 30 sur la route des Gambins, il a tenté de doubler un véhicule mais a fini par tomber.
Evacué en hélicoptère, il serait en urgence absolue d’après la mairie. Une enquête a été ouverte pour déterminer les circonstances précises de l’accident.
Dans un post Facebook, la maire de Poleymieux Corinne Cardona charge le comportement "complètement irresponsable" adopté par de plus de plus de cyclistes sur la commune : "roulant à facilement 70 km/h dans tout le village, grillant les feux rouges, ne respectant pas les piétons qui traversent, se trouvant au milieu de la route dans les virages, roulant à 2 ou 3 de front. C’est une alerte forte : il va y avoir d’autres accidents si ces personnes ne se responsabilisent pas ! Poleymieux ce n’est pas une étape de vitesse du Tour de France. TOUT le village est en Zone 30".
Je ne sais pas si c'était le cas lors de ce drame mais il arrive tellement souvent qu'une voiture me double juste avant un ralentisseur pour piler devant mon nez. Quand ça se produit, je me décale pour la redoubler si personne n'arrive en face.
Signaler RépondreLes faits uniquement les faits : Le plateau ralentisseur n'est pas conforme et surtout assassin !
Signaler RépondreUne petite bordure sépare les 2 voies uniquement sur la partie plateau.
La responsabilité de la mairie est largement engagée.
N'importe quel 2 roues tombe en butant sur cet obstacle.
Le reste n'est que commentaire déplacé au regard d'une vie en jeu.
c'est simple place toi devant un feu en centre-ville, genre quai de Saône vers saint Paul et tu viens nous dire en 1 journée combien d'infractions tu vas relever. La France ce n'est pas le japon!!j imagine que l excuse serait ,si il n'y avait plus de voitures il n'y aurait plus de problèmes
Signaler RépondreIl faut être maître de son véhicule .. hein mes chers (non-amis) cyclistes ?
Signaler Répondreha les vélos roulent à 70 km, ce genre d'accidents va aller croissant en centre-ville de Lyon vu que c'est limité à 30
Signaler RépondreUne personne agee m a fait exactement la meme chose dans son citroen C2/C3. Il m a pousse sur le terre plein central mais j ai evite le pire. J ai voulu porte plainte a Limonest mais les gendarmes m ont dit de laisser tomber...
Signaler RépondreJ espere que la voiture n etait pas une C2/C3 grise.....
Les cassos sont aussi responsables de beaucoup de problèmes ...
Signaler Répondrej'ai fais une petite recherche,c'est une route qui doit être en descente,il est possible que le cycliste allait vite,et a doublé une voiture qui respectait pour une fois les 30KM/H...ce qui sur ce type de route n'est pas neccessaire,obligation stupide
Signaler RépondrePerso sur la commune de SAINT Genis sur une route en lègère descente,à 35KM/H j'ai jamais vu une voiture me suivre,toutes me doublent,c'est systématique,une voiture ne tolère pas être derriere un cycliste qui a me doubler juste avant de freiner
Chacun à ses tord,les cyclistes,les autos,et nos élus qui font des pistes cyclable en pleine descente,que les piétons empruntent
Les chiffres ne veulent rien dire, il faut les comparé au total, ce qui donnerai un fort pourcentage de mort en vélo par rapport aux utilisateurs.
Signaler RépondrePas sur que les assureurs restent longtemps les bras croisés. Bah oui ca serai le minimum d'avoir une assurance quand on roule à vélo vu le risque
Il arrive ce que le destin avait prévu pour vous tous simplement.
Signaler RépondreQuelle inconscience franchement les gens sont bêtes
Signaler RépondreCertains cyclistes ne respectent pas le code de la route, ils se mettent en danger et n'en n'ont pas conscience.
Signaler RépondreVous avez allumé les "lumières" du forum qui du coup brillent de leurs sciences occultes (ou incultes?).
Signaler RépondreVont'elles nous éclairer sur leurs (in)compétences ?
Une certitude, pour ces lumières, chuter en vélo sur une route limitée à 30km/h ne veut PAS dire
- que le cycliste dépassait les 30km/h
-que le vélos n'avait pas de freins.
-que le cycliste ne portait pas de protection.
-que l'automobile dépassée ne roulait qu'à 30km/h (elle pouvait rouler à 15 par exemple).
Etc
en 2021. Les automobilistes (1 411 tués), de deux-roues motorisés (670 décès) les piétons (416 morts), les vélos 226 essentiellement hors agglomération...
Signaler RépondrePersonne ne te rend responsable de cet accident, rassure toi.
Signaler RépondrePS: as tu pensé à demander à Mr WAUQUIEZ une petite subvention pour tes caméras?
La faute des escrologistes !
Signaler Répondrea tout compris:dommage qu un mec aussi intelligent gache son talent et ses lumieres avec des ampoules
Signaler Répondrec’edt drole il n’y a aucune stats sur les accidents de vélos et de trottinettes…
Signaler Répondreni de piétons accidentés par ces mobilités doucettes !!!
Cette route est en descente, facile d'être à 50 avec un vélo et les vélos ne freinent pas aussi vite et bien qu'une automobile et quand ça tape, paf le chien, c'est comme une moto, même pire, car au moins les motards se protègent.
Signaler RépondreQuand les pouvoirs publics comprendront qu'il faut sanctionner aussi durement les fous de la pédales et de la trott' que les fous du volant, des vies seront sauvées.
oui parfois je roule à 35,en faux plat descendant dans des zones 30,jamais une voiture reste derriere moi,toutes me double
Signaler Répondrele gars roule à 30 KM/H et plein de velo le double.
Signaler RépondreInterdit de rouler sur les routes du tour de France surtout à LYON
Bravo l'ampoule te dit. Tellement juste.
Signaler RépondreQue oui en zone 30 lorsque je suis a 30 régulièrement des vélos doublent n’importe comment, c’est tellement récurrent que j’ai installé une caméra qui filme en continu aussi bien a l’avant qu’a l’arrière, c’est tellement facile de faire le con et de rendre responsable les autres.
Signaler Répondreaucune info,mais les ampoules du forum vont nous raconter les faits
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