Actuellement, Dott et Tier se partagent le marché. Mais les écologistes pourraient redistribuer les cartes ces prochaines semaines.
pony espère en profiter. La seule entreprise française à avoir candidaté à Lyon communique sur son dossier et ses arguments. Elle met en avant la sécurité. Malin quand on sait que les accidents liés aux trottinettes électriques à Lyon sont légions, voire dramatiques.
Reconnaissance du port du casque par une intelligence artificielle, test de réactivité prévenant la conduite en état d'ébriété, mode débutant ou encore la technologie Solo qui empêche de monter à deux sur un engin. Concrètement, dès que le plancher de la trottinette détecte plus de deux pieds, une alarme sonore se déclenche.
Pour rappel, la Ville de Lyon va augmenter la redevance due pour l’occupation du domaine public pour s'aligner sur celle de Paris. Pour pouvoir proposer leurs trottinettes électriques en free-floating, les deux opérateurs devaient payer chaque année 30 euros par trottinette jusqu’à 1999 engins autorisés ou 45 euros par trottinette à partir de 1999 engins autorisés. La mairie a choisi de passer à 60 euros par engin et par an, comme dans la capitale.
Arrêtez avec votre poudre de perlimpinpin sur les pourcentages, ça n'a aucun sens
Signaler RépondreQu'est-ce que vous ne comprenez pas ?
Que ce soit 1% ou 99% du parc automobile qui soient sur la bande cyclable, à partir du moment où tout au long de la journée il y en a toujours au moins une présente, c'est un problème et un risque pour la sécurité de tous.
Une voiture fait "de temps en temps" des infractions au code, en revanche à un instant T, il y a toujours au moins une voiture en infraction.
Mais du coup, vous êtes d'accord pour dire qu'il faut simplement moins de voiture en ville pour éviter les problèmes ?
Si les pourcentages d'infraction sont, selon-vous, aussi bas, alors le problème est simplement qu'il y a une masse trop importante, n'est-ce pas ?
Une voiture donc. Sur combien?
Signaler RépondreDe mon côté, quasiment à chaque fois que je vois un vélo à un feu rouge (sans M12), il le grille. Plus de 90% facilement. Je doute que vous voyez 90% des voitures sur la piste cyclable.
Tiens c'est drôle, je suis revenu de promenade avec mon canidé il y a environ 15 minutes, à la fin de cette promenande, sur le retour, durant une période de 5 minute, il s'est passé :
Signaler Répondre- J'entend un crissement de pneu derrière moi, je me retourne, une voiture n'avait pas respecté le cedez le passage et la voiture sur l'avenue principal à freiné sec pour l'éviter et a ensuite violement insulté l'autre automobiliste
- Même avenue 50 mètre plus loin, devant moi cette fois, un gros coup de klaxon, encore une voiture qui pensait avoir le temps et qui n'a pas respecté le cedez le passage pour rejoindre l'avenue
- J'arrive au niveau de cette rue où la dernière action s'est déroulé, je dois la traverser, une voiture me refuse l'arrêt au passage piéton et manque d'écraser mon chien (et pourtant elle m'a vu de loin, mais rien), le mec était ensuite serein dans sa voiture, rien à se reprocher, tout est normal
Je n'ai malheureusement pas croisé un seul vélo pendant cette période pour en relever des comportements dangereux.
Pas une fois je suis sorti sans voir une voiture en warning sur une piste cylable, pas une fois. ça fait beaucoup pour du "temps en temps"
Signaler RépondreUn panneau M12 est équivalent à un cedez le passage, BEAUCOUP de feu tricolore à Lyon en sont équipés.
Signaler RépondreMais impossible pour un automobiliste de le savoir puisqu'il ne regarde pas les panneaux :)
Et le commentaire auquel vous répondez n'a jamais parlé de vélo ! Vous avez l'air bien malin maintenant ! Hahaha
Signaler RépondrePas de chance pour vous, vous avez cliqué sur le bouton Répondre et le commentaire est entièrement imbriqué au votre, on voit très clairement qu'il parle de voiture et non de vélo. Votre insulte s'inscris donc bien dans un contexte d'injure à un "anti" voiture.
Tout comme les autres terme de "troll" utilisé dans l'ensemble des commentaire ici
Rassurez-vous le ridicule ne tue pas
Moi je vais dans la rue, je vois que certains cyclistes font n'importe quoi, et que certaines voitures font n'importe quoi. Et même que certains piétons font n'importe quoi.
Signaler RépondreC'est mon experience personnelle et elle n'apporte rien au débat, alors vous pouvez garder la votre parce que sinon si tout le monde se ramène et raconte sa journée on n'en a pas finit...
Par contre ce qui est un peu plus factuel, ce qu'est un vélo est un peu plus adapté à la circulation d'un usager de la route dans une ville à espace réduit et où il y a déjà trop de bouchon, tandis que prendre un gros bolide pour y mettre un gus n'est pas optimum.
Ce qui est un peu plus factuel aussi c'est que ce gros bolide avec un gus est quotidiennement beaucoup plus nocif pour l'environnement et la population alentour que cette personne en vélo.
C'est marrant, je ne parle pas de voiture, pourquoi vous en parlez?
Signaler RépondreC'est drôle, a en lire les commentaires, il n'y a que les gens en voiture qui insulte les autres, "troll" c'est un peu comme "f*cho", quand on a pas d'argument, on balance ça a tout va et on a l'impression qu'on a raison.
Signaler RépondreLaissez-donc cet article qui ne parle pas de voiture, et allez fanfaronner dans un article un peu plus adapté
anti-voiture ?
Signaler RépondreRelisez l'article, ça parle d'une compagnie de trottinettes.
Les seuls faisant de la désinformation et du hors-sujet ici sont ceux qui s'amène sur l'article juste pour dire que la voiture c'est mieux et que le reste c'est mal, c'est tout.
Vous êtes des frustrés
Tiens, un troll à vélo
Signaler RépondreLe panneau Stop ne sert à rien puisque les automobilistes le glissent.
Signaler RépondreVoilà le niveau de votre commentaire, du sophisme mélangé à de la généralisation.
Si seulement les cyclistes savaient que tous les feux rouges n'ont pas de panneau M12, et qu'un panneau M12 ne leur donne pas la priorité. Enfin bref, si seulement ils appliquaient le code de la route.
Signaler RépondreCe qu'il y a d'amusant dans votre troll, c'est qu'il suffit de sortir dehors pour se rendre compte que les cyclistes font n'importe quoi tout le temps (et que les voitures font n'importe quoi de temps en temps).
Signaler RépondreVous aurez beau raconter des histoires sur le pauvre cycliste respectant le code de la route, tout le monde peut voir que ça n'arrive pas.
Le panneau M12 ne sert à rien puisque les cyclistes ne respectent pas l'arrêt quand il est absent.
Signaler RépondreUn commentaire inutile pour dénoncer un commentaire inutile... Fallait pas commencer !
Signaler RépondreCa pollue l'atmosphère avec sa bagnole, et maintenant ça pollue les commentaires ? Tout ça parce que ça ne supporte pas le contradiction
Vraiment, que fait le modérateur!
Et sans faute de français, ça donne quoi?
Signaler RépondrePourquoi parler de la M12? Le sujet ici, ce sont les trotinettes et leur cortège de délits routiers mettant en danger systématiquement les mêmes : les piétons
Commentaire inutile et méprisant, démontrant de l agressivité des pro-vélo, anti-voiture et anti-piéton
Signaler RépondreVraiment, que fait le modérateur!
Si seulement les automobilistes auraient connaissances du peanneau M12, si seulement ils connaissaient le code de la route ! Raah quelle dommage !
Signaler Répondrecommentaire inutile de pleureuse qui n'apporte absolument rien ni à l'article, ni au commentaires déjà présent
Signaler Répondreon peut savoir ce que fait le moderateur?
les automobilistes sont prudents et attentifs, c'est la blague du jour ça. Vous vous n'avez jamais vu une sortie de périph à 8h du mat' ! La seule attention qui est donné c'est comment passer devant cette file de voiture qui va me mettre en retard au travail. Ou encore quelle voie de bus ou de pompier vont-ils pouvoir utiliser pour ça !
Signaler RépondreVers chez moi il y a un supermarché dont l'entrée du parking se fait en montant sur le trottoir (comme beaucoup de parking en somme). Combien de fois en étant piéton, j'ai été ou j'ai vu des personnes se faire presque renverser par une voiture un peu préssée d'entrer sur le parking pour racheter des yaourts ou même pour en sortir... Ca y est, c'est un parking, ils penses que c'est dans la continuité de leur route et qu'ils peuvent monter sur le trottoir sans se soucier de qui est déjà présent...
Si les automobilistes en vélo sont plus attentif, c'est pas parce qu'ils savent qu'une voiture est plus lourde, tout le monde sait ça... C'est uniquement parce qu'ils savent comment les voitures roulent et comment les autres ne font pas attention au cycliste, rien d'autre.
Une fois en vélo, j'ai un peu forcé le passage sur un carrefour, car allant tout droit et étant prioritaire, je voyais les voitures devant moi défilées en tournant sans me laisser. A un moment, entre deux voitures, j'ai décidé de ravancer un peu pour m'engager, sinon je ne le ferais jamais alors que c'était mon droit, l'automobiliste à alors accéléré et finalement piller devant moi pour ensuite m'insulter... Probablement quelqu'un comme vous qui va ensuite raconter à tout le monde que les cyclistes se jettent sous les capots... alors qu'en réalité ils sont juste prioritaire comme une voiture le serait ici. Mais ils refusent de l'admettre, j'ai surtout l'impression qu'une voiture à Lyon considère que c'est justement l'engin le plus lourd qui est le prioritaire... "Code de la route ? Je m'en fiche, si ce véhicule ne peut pas abimer le miens, alors j'ai le droit de forcer le passage sur lui"
Et pourtant il y a toujours plus de voiture qu'autre chose à Lyon.
Signaler RépondreAprès le mec sur son vélo ne fait de mal à personne, il ne pollue pas, donc s'il veut se rendre au travail comme ça je ne vois pas de contre-indication particulière.
Beaucoup de désinformations, d attaques et de troll ecolo
Signaler Répondreon peut savoir ce que fait le moderateur?
est on sur que ces troll sont de la metropole et pas d autres villes comme on a pu le constater pour des referendums en ligne?
Dangereux? Pourquoi? Parce que ils sont plus lourds? Les conducteurs de véhicules sont dans leur immense majorité très prudents et attentifs. On leur colle toutes les responsabilités, la leur et celles des autres.
Signaler RépondreConduire un mode doux (vélos, trottinette), au prétexte que vous être plus fragile, ne vous affranchi pas du respect du code de la route, et des autres. Et je dirais même plus, leur fragilité devraient les rendre encore plus prudents...mais non, on dirait qu'ils n'ont même pas l'instinct de survie, c'est effrayant. Ils se jettent parfois littéralement sous les capots de voitures, en exigeant que la voiture s'arrête instantanément parce qu'ils sont "fragiles".
Les plus prudents à vélos ou à trottinette sont souvent les automobilistes, car ils ont conscience des dangers, et de ce qu'est conduire une voiture.
Pour ceux qui n'ont pas de permis, il faudrait exiger de détenir un code de la route "mode doux" avant de pouvoir utiliser un vélo ou trottinette, cela améliorerait les choses.
Imaginez que les automobilistes se mettent à faire comme les vélos et les trottinettes, c'est-à-dire ne pas s'arrêter au feu rouge, rouler n'importe où, rouler à contre sens....
Signaler RépondreQuand je suis au volant, ma hantise ce sont les vélos et trottinettes qui déboulent de n’importe où sans prévenir, sans regarder.
Je préfère mille fois les voitures ou les piétons qui sont globalement assez disciplinés et prévisibles.
Et bien si il y a tant de transports en commun, pas besoin de vélos ni de trottinettes pour aller d un point A et un point B!
Signaler RépondreInterdisons la ville à tous les modes de transports privés pour n y laisser que les piétons!
Alors là oui! Oui, ça c est LA solution!
Encore un cycliste qui ne possède pas le code de la route et viens nous faire la moral.
Signaler RépondreHier matin je traverse au passage piétons, les voitures s'arrêtent, une maman en triporteur n'a pas voulu s'arrêter et j'ai dû sauter pour l'éviter. Puis elle se retourne en m'engueule. EUHHHH les cyclistes on s'arrête pour laisser passer les piétons ..
Hier soir idem mais sur une piste cyclable. Je traverse à un endroit devant un passage piéton, qui traverse la piste cyclable. Le cycliste freine et m'invective. Ces cyclistes se croient prioritaires de partout
Eh binh quand j'ai pris ma voiture hier soir, j'avais les nerfs à bloque contre les cyclistes. Un cycliste qui ne respectait pas le code de la route aurait fini sur mon capot et j'aurai eu un pare-choc flambant neuf !!!!!
On attend toujours votre explication logique de pourquoi une trottinette ou un vélo à plus sa place à la campagne pendant qu'une voiture à plus sa place en centre-ville qu'a la campagne ?
Signaler RépondrePrécisons également que ce centre-ville est desservit par 4 lignes de métro, plusieurs lignes de tramway, des dizaines et dizaines de ligne de bus, et deux gares.
Allez-y, on attends tous ?
Vous adorez rouler à 30 ou 50km/h sur des rues de 100m toute séparés par des Stop, Cedez le passage ou feu tricolore ?
Waoh c'est l'éclate la voiture en ville !
En quoi c'est un scandale ? Ils vous ont forcé à l'acheter ? Pris votre argent ?
Signaler RépondreSi les gens veulent "acheter" pour plus de 1000€ sans faire la moindre recherche, tant pis pour eux, non ?
Ou peut-être ont-il justement fait des recherches, et ce système d'achat de trottinette existant déjà avant pony, ils ont peut-être trouvé des gens ayant réellement vu un retour sur investissement, que sais-je ?
Dans tout les cas, qu'est-ce que ça peut faire ce que les sociétés vendent et ce que les gens font de leurs argents ?
Et c'est quoi ce "Mon commentaire va-t-il être censuré ?" vous vous prenez pour l'homme qui a perçé le grand secret des illuminatis ?
Dans les années 70 quand le casque a été rendu obligatoire pour les mobs les flics ne verbalisaient pas, ça a duré un an, tu passais devant eux sans casque ils s'en fichaient complètement, mais un beau jour ils se sont mis à aligner à tout va, quelques mois après il n'y avait plus beaucoup de récalcitrants, pour les trotts ça sera peut-être pareil je pense, vu les comportements
Signaler RépondreEntièrement d'accord avec toi.
Signaler RépondreCet article n'en fait pas mention, mais cette société PONY, va encore plus loin dans le mix ubérisation-escrologie, pour gagner un max d'argent !
Signaler RépondreIls vous proposent de devenir " propriétaire* " d'une ou plusieurs trottinettes à 1290€ l'unité...Et ils vous reverseront 25% des "gains ** " générés par les locations.
* Devenir propriétaire, n'a aucune signification légale au sens d'un contrat de vente ou de location d'un objet. Le floue volontaire autour de cette question masque quoi ?
Pourquoi n'emploient-ils pas le mot " acheter " ?
** 25% sur les gains n'a aucune signification légale, et entretien le floue sur le stade où les 25% sont appliqués.
D'autant plus que, comme toute activité commerciale, celle-ci est soumise à la TVA et autres cotisations obligatoire, sans oublier les charges d'exploitation de l'entreprise.
Si cette entreprise croule sous les charges et les dettes, les 25% seront-ils toujours versés aux gogos ??
uber, lorsqu'il s'est installé en France, aidé par leur ami macron, ont eux-aussi "jouer sur les mots" pour appâter les " chauffeurs gogos".
La suite ont la connait, malheureusement.
Ce marché de la trott, me fait rappeler au "miroir aux cons" de la net économie il y a une petite vingtaine d'années !
Des types trouvaient une idée et la vendait a des "financeurs" comme un filon pour gagner un max d'argent !
Là-aussi, la suite ont la connait avec des financeurs qui se sont fait plumer !
Sur le fond. Se déplacer en trottinette ou en vélo, n'est vraiment écologique que si les engins ne sont pas électrique mais musculaire !!!
Mais vu le nombre de fainéants, faire travailler ses muscles n'est pas commercial !!!
Mon commentaire va-t-il être censuré ?
Et toi qui est toute la journée à commenter tu serais pas un glandos aussi?
Signaler RépondreIl est 18h30. J'imagine que t'es sur ton smartphone, avachi dans ton canapé pendant que ta femme prépare le dîner.
Je respecte le point de vue, je ne respecte pas les mensonges qui sont en revanche énoncés et factuellement faux.
Signaler RépondreMa "technique" ? Vous avez trouvez une technique particulière dans les 3 lignes cités ? La personne dit que les voitures n'ont pas de comportement dangereux et je dis que les voitures ont des comportement dangereux. Vous arrivez à voir là une déformation, une désinformation, une désorganisation ainsi qu'un non-respect du point de vue ?
Hé bien dis-donc ! Vous en voyez des choses, vous êtes sûr que vous lisez bien mon commentaire et pas plutôt votre boule de crystal (qui au final ne projète que votre reflet) pour voir tout ça ?
Vous n'avez d'ailleurs pas répondu sur le comment les voitures atterrissent sur les trottoirs à Lyon sans y rouler ? C'est curieux que vous évitiez cette réponse ? Aurait-on affaire à de la magie noire ?
Alors on va arrêter 2 minutes vos argumentations basées sur l'emotionelle dans le genre "j'ai peur", "je suis un fragile" ou les "machin à dit que" n'apporte rien de constructif.
Deux glandos qui friment derrière leur clavier peut-être nous rencontrerons nous? Allez bonne tisane
Signaler RépondreVous en êtes une bonne démonstration en effet.
Signaler RépondreJ'aurai simplement pas mieux dit
Signaler Répondreon l'est vraiment
Signaler RépondreQuel post affirme que les automobilistes sont irréprochables?
Signaler RépondreToujours mieux que le 30 ou le 50km/h, quand on vous dit que la voiture c'est plus amusant à la campagne qu'en ville
Signaler RépondreUn article paru aujourd'hui pour tout ceux prétendant que les voitures sont irréprochable :
Signaler Répondrehttps://www.20minutes.fr/societe/4010083-20221115-securite-routiere-295-morts-routes-metropole-octobre
Bien sûr, ils vont nous dire que les morts en vélo et piétons sont tous des personnes n'ayant pas respectés un feu rouge et s'étant jeté sous les roues.
Quand au mort en voiture, ils le sont tous parce qu'ils essayaient d'éviter un cycliste qui venait de "griller un feu rouge", c'est bien ça hein ? Hahaha on connaît d'avance vos technique pour vous donner raison, trop facile.
Petit test également, rubrique accident de Lyon Mag, combien d'article concerne la voiture ? Combien sur les vélo et combien sur les trottinettes ?
Vous pouvez pourtant être sûr que le moindre accident en trottinette à son article, contrairement au accident de voiture qui ne finisse pas tous dans le journal, et pourtant même ainsi les statistiques sont sans appel !
A un moment il suffit d'admettre que des cons il y en a partout! piétons, cyclistes, automobilistes..
Signaler RépondreMais bon on est quand même d'accord pour dire que les pires sont les motards et automobilistes.
La vitesse est limitée à 80km/h (dans le Rhône au moins) sur les départementales.
Signaler RépondreMais ça troll sec!!!!
Signaler RépondrePourquoi vous ne respectez pas le point de vue des autres usagers de la ville?
Votre technique qui consiste à constamment reprendre les propos de l autre en les déformants est une technique de désinformation et désorganisation
Donc pour conclure, je constate beaucoup plus de manquements au code de la route de la part des modes doux que de la part des voitures!
Mon expérience de piéton est désastreuse et je ne me sens même plus en sécurité sur les espaces qui me sont réservés (trottoir) ou sur les espaces partagés avec les modes doux (berges, rue piétonne…)
Je n ai jamais vu de voitures rouler sur le trottoir!!
Arrêtez de vous comporter comme un ayatollah et acceptez que les autres ne vivent pas la même réalité que vous!
Je vous conseille un petit reportage passé dans un JT il y a quelques années où des policiers de Strasbourg se posaient 1h aux abords pistes cyclables. Plus de la moitié des cyclistes étaient en infraction : feu grillé, refus de prio, non signalement du changement de direction, écouteurs, absence de phare/sonnette, trottoir… c est impressionnant!
euh sans blaguer, je vois des feux rouges grillés par des voitures presque tout les jours, c'est simple, dès que le feu vient de passer au rouge, il y a toujours quelques secondes de battement où une ou deux voitures passe avant que le feu perpendiculaire passe au vert, et ça c'est vérifiable à toute heure, à condition que le feu ne soit pas équipé d'un radar (et encore...), les chauffards ne sont pas fou ! tuer des piétons, oui ! mais se faire prendre ? hors de question !
Signaler RépondreLes automobilistes ralentissent en tire-bouchon dès que Waze leur annonce un radar, c'est tout. Mise à part cette verbalisation, il n'en ont rien à faire de la sécurité routière, et ça se voit !
Signaler RépondreSalut ma poule,si tu aimes les voitures dégage de LYON et va faire du 90km/h ailleurs à la campagne où c'est l'endroit PARFAIT, en trottinette je suis à mon boulot en 15 minutes contre 40 en voitures, et c'est moi qui suis au mauvaise endroit ? HAHAHAHA
Signaler RépondreJe suis un salaud d'automobiliste qui circule un peu dans Lyon. Les feux rouges grillés par les voitures sont une réalité vérifiable sur mon parcours de 20 minutes matin et soir....
Signaler RépondreMais, s'il vous plait, amis adeptes des transports "doux", je vous demande qu'une seule chose: il FAUT que vos engins soient équipés de LUMIERES devant et derrière, particulièrement quand il pleut: sinon je vous vois pas venir à contre sens, griller les stops, priorités à droite, cédez le passage... Juste ça, SVP.... Comme ça je peux essayer de vous éviter.
Le problème est qu'ils ont fait bouger les lignes dans la mauvaise direction.
Signaler RépondreGrande (et triste) nouvelle ! Il y a des comportements dangereux, du non-respect, et des morts tout les jours en voiture.
Signaler RépondreEt je le sais, ça fait 80ans que je vis à Lyon (puisque c'est un argument valable selon vous...)