Comme beaucoup d'élus lyonnais, Jean-Luc Da Passano s'est réjoui des annonces d'Emmanuel Macron sur des projets de RER partout en France. L'ancien maire d'Irigny a longtemps eu le dossier entre les mains au Grand Lyon. "Il n'a pas avancé pour des raisons de financement. Dire qu'on va faire un RER à la lyonnaise, je suis à 300% pour. Mais il faut créer les infrastructures et ça coûte très cher. Il faut aussi mettre tout le monde autour de la table : la Région, la Métropole, l'Etat, la SNCF", explique-t-il.
"La volonté politique et les bons techniciens, on les a. C'est uniquement une question de moyens", conclut-il sur le sujet.
Jean-Luc Da Passano a aussi évoqué les pannes à répétition du métro TCL depuis quelques mois. "Très honnêtement, ces pannes auraient pu nous arriver aussi, reconnaît l'élu d'opposition. Il y a probablement un certain nombre de points techniques qui ont été un peu négligés ou mal gérés".
Les Coulisses du Grand Lyon sont à retrouver tous les jours à 12h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.
00:00 Pannes à répétition du métro
01:25 Allotissement
02:19 Keolis
04:30 RER à la lyonnaise
06:55 Tarification unique
09:02 Métro E abandonné
10:52 Parking-relais
l argent ,c est le nerf de la guerre ;si y en a pas :y faut fermer sa gueule et surtout eviter les fausses promesses tonitruantes à la macron ,qui ne leurrent plus personne
Signaler RépondreChoix politique, on est d'accord. Mais Macron préfère gaspiller l'argent de nos impôts ailleurs. Dans le social, créant ainsi un appel d'air à toute la misère de la terre, par exemple.
Signaler RépondreVous y croyez vraiment que l'état ne pourrait pas financer avec l'argent de nos impôts ?
Signaler RépondreAide public d'état pour les pays étrangers (ADP) : 4,9 milliards d’euros en 2022 (dons)
Financement de l'audio visuelle publique : 4,2 milliards d'euros en 2023 (il pourrait se subventionner avec la pub)
Cela fait fait un total de 9,1 milliards d'euros sur un total de budget annuel de plus de mille milliards d'Euros.
Tout est une question de choix politiques, d'arbitrages.
Vu la géographie Lyonnaise et la saturation des voies a la Part Dieu ce projet restera a l'état de calembredaines, l'autre furieux le mois dernier il voulait planter 1 milliard d'arbre le mois prochain il va sortir quoi ?
Signaler RépondreLe développement de la voiture volante électrique !
Les gars, soyez sérieux.
Signaler RépondreIls n'arrivent pas à achever un projet de transport en commun pour l'ouest Lyonnais, comment voulez vous que le TER lyonnais voit la lumière ?
C'est que de la démagogie pour donner des faux espoirs aux gens.
Quelqun voudrait parler d'inflation et du pouvoir d'achat plutôt?
Avez-vous des données objectives pour prouver vos affirmations ? Si ce n'est pas le cas, abstenez-vous la prochaine fois !
Signaler RépondreL'idée est super, mais il faut du temps et de l'argent. On s'en serait doutés ;-)
Signaler RépondreEt Macron, il pense financer tout ça comment? pays archi-endetté et pourtant toujours très généreux (aides sociales y compris pour ceux qui n'ont jamais cotisé). En creusant encore plus la dette?
Encore un boomer à 300% pour revenir aux Trente glorieuses. Allo? C'est pas possible. Allez hop, en EHPAD.
Signaler Répondreune promesse non tenue
Signaler RépondreDe moyen et surtout de gestion !!! déjà qu'avec 4 ligne de métro il n'arrive pas à s'en sortir.. et puis les trains de notre pays son en majorité pas fiable, annulation , retard ou autres bêtises de fonctionnalité d'amateur.
Signaler RépondreSi le Quatar ou Dubaï veulent le financer, pourquoi ne pas essayer...
Signaler RépondreLyon Mag, vous auriez pu extraire autre chose que cette platitude...
Signaler RépondreQu'est-ce qui n'est pas une question de moyens ?...