Mathieu Azcué : "La question de la ZFE peut se régler socialement avec la gratuité des TCL"

Mathieu Azcué, président du groupe la Métropole en Commun, est l'invité ce mardi de Raphaël Ruffier-Fossoul, dans les Coulisses du Grand Lyon. Chaque jour, un invité qui fait l'actualité de Lyon, son agglomération ou sa région. Politique, société, culture, social : ils passent tous sur le grill dans le studio de LyonMag TV.

Mathieu Azcué : "La question de la ZFE peut se régler socialement avec la gratuité des TCL"
Mathieu Azcué - LyonMag

A la Métropole de Lyon, la vie de la majorité n'est pas toujours un long fleuve tranquille. Sur plusieurs dossiers depuis le début du mandat, le groupe de la Métropole en Commun de Nathalie Perrin-Gilbert s'est positionné contre l'impulsion des Verts.

"C'est normal d'exprimer une pluralité de visions sur certains sujets. C'est important pour la démocratie", explique Mathieu Azcué, président dudit groupe.

Sur la grève du nettoyage à la gare de Perrache par exemple, la Métropole en Commun donne de la voix. Car selon Mathieu Azcué, "la Métropole a une responsabilité morale". Mais c'est davantage l'Etat qui se retrouve dans son viseur : "L'Etat ne nous dit pas comment on organise sur les territoires la question de la bascule du marché public au marché réservé. C'est essentiel car la situation de Perrache va se reproduire dans le temps".

Durant la campagne des métropolitaines en 2020, le clan de Nathalie Perrin-Gilbert portait comme proposition phare la gratuité des TCL. Depuis l'élection de Bruno Bernard, il le relance sur ce sujet. "La question de la ZFE peut se régler socialement avec la gratuité des TCL. (...) On a demandé une étude pour évaluer les seuils de gratuité. Par exemple le week-end, ou durant les pics de pollution ou encore pour les moins de 18 ans", poursuit Mathieu Azcué.

Les Coulisses du Grand Lyon sont à retrouver tous les jours à 12h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.

00:00 Turbulences avec la majorité verte
00:40 SPL
01:42 Gestion des grèves
04:29 Accueil des mineurs isolés
07:02 Gratuité des TCL
09:27 Autre candidature de gauche en 2027 ?

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32 commentaires
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douille le 15/12/2022 à 13:29
reseau a écrit le 14/12/2022 à 08h18

Dunkerque est un tout petit réseau. Il y a peu de lignes donc il est simple de passer du personnel d'une ligne à l'autre. Lorsque la décision de la gratuité a été prise, le parc était en grande partie neuf (maintenance des bus et du tramway en grande partie couverte par la garantie).
Il faudrait commencer une nouvelle étude maintenant.

Quand les résultats ne vous plaisent pas, il faut refaire une nouvelle étude parce que ça ne compte pas ^^

C'est toujours beau de voir les idéologues se fracasser contre le mur de la réalité. C'est juste dommage que certains doivent en souffrir.

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Transports en commun aléatoires le 15/12/2022 à 13:09

Entre la gratuité et le prix élevé actuel il y a de la marge mais le vrai problème ce sont les grèves à répétitions et pannes qui pénalises les usagers et qui rendent les transports en commun aléatoires.notamment les transports ferroviaires..

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Lyonnais de Lyon le 14/12/2022 à 15:30
Max069 a écrit le 13/12/2022 à 16h07

La sécurité sociale est payé par les cotisations sur les salaires , mais aussi sur les entreprises plus les taxes sur le tabac et alcool donc le pourcentage des personnes qui paient la sécurité est proche de 95 % .
Si les tcl sont gratuits, je pense qu' au moins 50 % des gens vont payer pour quelque chose qui ne veulent ou surtout ne peuvent pas utiliser comme moi

Et vous croyez que les tcl sont financés par quoi ?
C'est pas les abonnements qui peuvent faire tourner un réseau de ce type...
Les abonnements servent à payer essentiellement les distributeurs de tickets, leur maintenance et les portiques...
Le reste du financement vient des cotisations, des taxes, etc...

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Lyonnais de Lyon le 14/12/2022 à 15:27
Aucun rapport a écrit le 13/12/2022 à 17h15

Et donc le premier palier n'a aucun lien avec un impact sur la ZFE. Il n'y a donc aucun rapport à en parler comme une solution pour la ZFE.

Le 1er palier aura un faible impact dur la zfe, mais les suivants permettront aux personnes qui ne pourront plus utiliser leur vieille voiture d'utiliser les transports gratuits

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reseau le 14/12/2022 à 08:18
roulette russe a écrit le 14/12/2022 à 01h08

Eh bien parlons par exemple du cas de Dunkerque, plus grande ville française à avoir accordé la gratuité, tout en renforçant le service de transport en commun :

La part modale des transports en commun est passé de 5 % à 9 % du total de déplacements.
La part du vélo est tombée de 3 % à 2 %
La part des piétons est passée de 20 % à 19 %
La part des voitures est passée de 72 % à 70 % : Les automobilistes n'ont pas PAS délaissé massivement leur voiture.

L'effet sur la circulation en ville est presque nul (même si Dunkerque était une ville sans gros embouteillages avant la gratuité, et le reste)

Dunkerque est un tout petit réseau. Il y a peu de lignes donc il est simple de passer du personnel d'une ligne à l'autre. Lorsque la décision de la gratuité a été prise, le parc était en grande partie neuf (maintenance des bus et du tramway en grande partie couverte par la garantie).
Il faudrait commencer une nouvelle étude maintenant.

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roulette russe le 14/12/2022 à 01:08
Réponse connue d'avance a écrit le 13/12/2022 à 18h34

Est-ce qu'un seul, parmi ceux qui critiquent la notion de gratuité des transports, a pris la peine de se renseigner sérieusement sur les villes qui ont opté pour la gratuité ? Non, bien sûr mais ça déblatère sans savoir, comme d'habitude.

"Se renseigner sérieusement" c’est pas lire deux lignes " à l'arrache", c'est lire les rapports, ils existent et sont très instructifs. Si l'un de vous prend son courage çà deux mains et le fait, il sera surpris.

Eh bien parlons par exemple du cas de Dunkerque, plus grande ville française à avoir accordé la gratuité, tout en renforçant le service de transport en commun :

La part modale des transports en commun est passé de 5 % à 9 % du total de déplacements.
La part du vélo est tombée de 3 % à 2 %
La part des piétons est passée de 20 % à 19 %
La part des voitures est passée de 72 % à 70 % : Les automobilistes n'ont pas PAS délaissé massivement leur voiture.

L'effet sur la circulation en ville est presque nul (même si Dunkerque était une ville sans gros embouteillages avant la gratuité, et le reste)

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impôts le 13/12/2022 à 21:47
ah bon a écrit le 13/12/2022 à 17h11

Et le budjet des TCL il compte le financer comment ? cet utopiste !

et bien avec la taxe foncière, et les PV. donner d'une main et reprendre de l'autre...

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Réponse connue d'avance le 13/12/2022 à 18:34

Est-ce qu'un seul, parmi ceux qui critiquent la notion de gratuité des transports, a pris la peine de se renseigner sérieusement sur les villes qui ont opté pour la gratuité ? Non, bien sûr mais ça déblatère sans savoir, comme d'habitude.

"Se renseigner sérieusement" c’est pas lire deux lignes " à l'arrache", c'est lire les rapports, ils existent et sont très instructifs. Si l'un de vous prend son courage çà deux mains et le fait, il sera surpris.

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caracalla le 13/12/2022 à 18:23

pourquoi donner la parole à cet inutile « vice-président »?

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Aucun rapport le 13/12/2022 à 17:15
Lyonnais de Lyon a écrit le 13/12/2022 à 14h00

C'est compliqué de faire conduire des moins de 18 ans... Vous êtes très bons dans votre genre.
Leur faire payer les transports publics c'est compliqué aussi puisqu'ils ne sont pas censés aller travailler pour payer leur ticket de métro qui va augmenter encore...

Reecoutez l'extrait et vous comprendrez que c'est une gratuité par palier en commençant par les jeunes etc...

Et donc le premier palier n'a aucun lien avec un impact sur la ZFE. Il n'y a donc aucun rapport à en parler comme une solution pour la ZFE.

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ah bon le 13/12/2022 à 17:11

Et le budjet des TCL il compte le financer comment ? cet utopiste !

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Max069 le 13/12/2022 à 16:17
Mardéploucs a écrit le 13/12/2022 à 14h05

Les banlieusards n'ont pas à venir polluer notre ville.
Qu'ils restent dans leur cambrousse.

T'inquiète pas, une très grosse partie des banlieusards ne viennent pas à Lyon, ca pue, ca craint, et en plus il y a rien à y foutre !!

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Max069 le 13/12/2022 à 16:07
Lyonnais de Lyon a écrit le 13/12/2022 à 13h55

C'est comme la sécurité sociale
Tout le monde ne paie pas mais peut en bénéficier

La sécurité sociale est payé par les cotisations sur les salaires , mais aussi sur les entreprises plus les taxes sur le tabac et alcool donc le pourcentage des personnes qui paient la sécurité est proche de 95 % .
Si les tcl sont gratuits, je pense qu' au moins 50 % des gens vont payer pour quelque chose qui ne veulent ou surtout ne peuvent pas utiliser comme moi

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'excellent!!! le 13/12/2022 à 15:43
Au Bitrunal a écrit le 13/12/2022 à 14h26

Azcué , levez vous.

bravo

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raslebol69 le 13/12/2022 à 14:27
Mardéploucs a écrit le 13/12/2022 à 14h05

Les banlieusards n'ont pas à venir polluer notre ville.
Qu'ils restent dans leur cambrousse.

Pour vous seuls leurs impôts doivent pouvoir arroser "la" ville.

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Au Bitrunal le 13/12/2022 à 14:26

Azcué , levez vous.

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choc le 13/12/2022 à 14:18

Encore un qui vit dans sa bulle et qui pense que tout le monde vit en ville et travaille en horaire fixe de fonctionnaire

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Mardéploucs le 13/12/2022 à 14:05

Les banlieusards n'ont pas à venir polluer notre ville.
Qu'ils restent dans leur cambrousse.

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Gegedelyon le 13/12/2022 à 14:04

Il se raccroche à quelques branches type appeau à bobos de notre pauvre ville les antis voitures EELV ( Élevé pour Emmerder Les Voitures ) seront virés au prochaine election 👎

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Lyonnais de Lyon le 13/12/2022 à 14:00
Aucun rapport a écrit le 13/12/2022 à 12h50

Hum, la ZFE concerne les voitures et donc les majeurs et en solution, il envisage la gratuité pour les moins de 18 ans...
J'avoue que je n'imaginais pas ce niveau d'incompétence.

C'est compliqué de faire conduire des moins de 18 ans... Vous êtes très bons dans votre genre.
Leur faire payer les transports publics c'est compliqué aussi puisqu'ils ne sont pas censés aller travailler pour payer leur ticket de métro qui va augmenter encore...

Reecoutez l'extrait et vous comprendrez que c'est une gratuité par palier en commençant par les jeunes etc...

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Lyonnais de Lyon le 13/12/2022 à 13:55
Droit dans ses bottes a écrit le 13/12/2022 à 13h25

Ce monsieur devrait réfléchir quelquefois. La gratuité, ça n'existe pas. Il y a toujours quelqu'un qui paie ... Pour les transports gratuits : qui paiera ???

C'est comme la sécurité sociale
Tout le monde ne paie pas mais peut en bénéficier

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Flo le 13/12/2022 à 13:33
zitoune69 a écrit le 13/12/2022 à 13h00

Ou comment ceux qui bossent vont devoir payer pour les autres, en plus d'être embêter. Force verte !!!

Toutes ces gratuitės, n encouragent plus, les gens à aller bosser, car plus on travaille, moins on peu vivre décemment, plus on n en glande pas une et mieux, on est considéré en France !! Cela s appelle de l asistanat !

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Droit dans ses bottes le 13/12/2022 à 13:25

Ce monsieur devrait réfléchir quelquefois. La gratuité, ça n'existe pas. Il y a toujours quelqu'un qui paie ... Pour les transports gratuits : qui paiera ???

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Pas un pour racheter l'autre le 13/12/2022 à 13:15

Décidemment c'est le jour de sortie des buses :
Après BB avec son café du commerce, un nouveau venue sur la scène du théâtre du ridicule

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qsd98f7q9 le 13/12/2022 à 13:01

Mon pote qui est cariste au rsa et qui cherche à se convertir en routier, ne peut pas aller dans ses éventuels lieux de travail en transport en commun, soit parce qu'il n'y en pas dans les plateformes logistiques, soit que ça demande déjà 2h juste pour l'aller... De toute façon on leur dirait en face, ils nous rétorquerait qu'on a qu'à faire du covoiturage, c'est sûr que le cariste qui se lève à 4h du matin à de grosses probas de trouver un covoiturage vers les grandes plateformes du 38 et du 01...

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zitoune69 le 13/12/2022 à 13:00

Ou comment ceux qui bossent vont devoir payer pour les autres, en plus d'être embêter. Force verte !!!

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incompétent le 13/12/2022 à 12:51

Voila ce qui arrive lorsqu'une personne qui ignore tout d'un sujet s'en exprime. Une liste de lieux communs comme solutions. Pas de chance pour lui, comme il ignore tout du sujet, il enfonce des portes qui ont été ouvertes ailleurs puis refermées car ne fonctionnant pas.

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Aucun rapport le 13/12/2022 à 12:50

Hum, la ZFE concerne les voitures et donc les majeurs et en solution, il envisage la gratuité pour les moins de 18 ans...
J'avoue que je n'imaginais pas ce niveau d'incompétence.

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et si j avais raison le 13/12/2022 à 12:35

hors sol, sur un nuage, a l ouest...des transports 24heures sur 24 et 365 jours par an pour les gens qui travaillent en décalé ? Gratuit sauf pour les contribuables

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Ex Précisions le 13/12/2022 à 12:17

Encore un qui trouvait qu'on ne parlai pas de lui.
Il sait très bien que tout ce qu'il dit ne se fera pas, que ce soit pour la fausse gratuité, les pseudos racailles isolées, et l'imprévisibilité des grèves...

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Belle brochette le 13/12/2022 à 12:02

ça en fait des présidents et vices présidents qui nous prodiguent leurs avis éclairés !

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problème le 13/12/2022 à 12:02

La gratuité n'existe pas ou c'est l'usager qui paye ou le contribuable

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