ZFE : seulement dix demandes d'aides de la Métropole de Lyon effectuées pour changer de véhicules

Un Velo cargo c 'est top pour aller en ville avec sa femme et faireses courses . Surtout lorsqu'on a 72 ans !!
Merci les Écolos

35 000€ si vous déduisez la prime que vous obtenez mais également la reprise de votre vieille voiture, ça peut déjà faire une belle réduction.
Ensuite même avec un petit apport et un crédit sur plusieurs années, on peut s'en tirer à environ 400€ par mois.
En sachant qu'un véhicule électrique coûtera bien moins chère mensuellement en entretien (surtout neuf), le chargement complet sera également bien moins chère qu'un plein. Et c'est sans compter également les divers petit bonus que l'on a avec un véhicule électrique (il y a des parkings moins chère à Lyon avec une électrique par exemple).
Ce n'est pas un prix qui me semble pas si abbérant que ça au final. On peut toujours étaler un peu plus le crédit si nécéssaire.

2 000€ d'aide pour une personne qui touche le SMIC, si on a plus on n'a aucune aide, et pour acheter un véhicule à au moins 35 000€ à équivalence de la sienne ????
Cette personne va plutôt utiliser son argent qui lui reste pour essayer de se nourrir et se loger, il se fera interdire son véhicule acheté d'occasion il y a plusieurs années, donc il aura du mal à se déplacer pour aller travailler.
Les écologistes avec leur politique punitive vont engendrer une pauvreté monstrueuse dans la métropole, je pense que des manifs contre eux ne vont pas tarder à se monter...

oups.... belle preuve d'incohérence en calculant sur la base d'une moyenne :)
Et bien non, ce ne sont pas 56 millions de français qui s’adonnent à ces "addictions", la vérité serait plus que les 25% de ce chiffre sont bien plus représentatifs mais là du coup, votre calcul sonne creux et faux :)
https://www.vie-publique.fr/eclairage/19506-addictions-drogues-et-sante-publique-les-donnees-recentes

Et oui, la majorité des français ont assez de réflexions et de nuances cérébrales pour se tenir loin très loin des dépendances que vous citez.
Les escrolos comme il les appelle s'en prennent à la totalité des plus pauvres, pas seulement aux 25% qui dépensent en addictions, et vu comme ça, la pilule a de plus en plus de mal à passer .

J'avais tenté de poser une question en rapport au condition, une fois via la page contact.
6 mois avant d'obtenir une réponse, et une réponse à côté de la plaque.
Vu le temps que la métropole de Lyon met pour répondre à un mail, je ne suis pas surpris qu'ils n'aient pas traiter plus de demande d'aide aujourd'hui.

Ce n est pas de la provocation .
C'est donc de la ....naiveté sans doute ou plus certainement de l aveuglement partisan et crasse .

dégager 30000 euros en 4 ans (bon, ok, 25000 avec les aides), n'est pas à la portée de tous.

de quoi faire sauter vingt fois la republique

Excellent raisonnement. Ces gens sont ils encore des prolétaires ?
Je me demande où on va aller avec toutes ces bêtises ? Ces élus sont ils naïfs a ce point où c'est de la provocation ?

Hélas, les zélateurs de la ZFE peuvent compter sur leurs barbouzes habituels d'extinction rebellion.

Quand ils ne sabotent pas les décorations ou les vitrines de Noël des commerçants ou particuliers, ils attaquent les voitures dont le crit'air ne leur plait pas en dégonflant, voire en crevant les pneumatiques. Et même lorsque le crtit'air est bon mais que le véhicule est un SUV, il peut subir les dégradations de ces rebelles subventionnés.

Alors OK, et pourquoi les escrolos ne s'attaquent ils pas à ce que vous dénoncez ? La drogue, la cigarette, le jeu, l'alcool, etc....
Ils pourraient au moins déposer un projet de loi pour en interdire l'usage et la consommation si ils veulent être un peu crédible aux yeux des français.
Ah non, ils préfèrent s'attaquer aux moyens de transports plutôt qu'aux moyens des loisirs ou assimilés nuisibles à la santé !
Et en matière de transport, pourquoi les escrolos ne forcent ils pas la main à ce gouvernement pour instaurer les camions sur voies ferrées pour les millions qui traversent notre territoires chaque année ? comme en Suisse !! Elle est aussi là la pollution à outrance qui en plus détruit nos villages qui servent de circuits "bis" gratuits à tous ces camions pollueurs et qui dégradent nos routes.
Juste à voir la rocade EST, vous allez comprendre rapidement l'horreur du quotidien généré par ces camions.
Ah ben oui, elle va loin la réflexion, parce que même si n'avez pas les moyens de vous adonnez à la fumette ou la buvette, vous pourriez quand même attraper ces P..... de maladies dites passives, et oui, pas besoin d'user ou d'abuser de nos jours pour en être malade, la pollution s'occupe aussi de vous, et pas celle des voitures citadines qui aujourd'hui sont 3 fois moins polluantes qu'il y a dix ans.
Mais les escrolos camouflent leur impuissance face à la vérité en s'attaquant aux plus faibles, comme toujours.
Leurs ZFE va leur exploser dans la figure, ça c'est une certitude.

Cela fait au moins 4 ans qu'on en parle de cette ZFE, Ca laissait quand même le temps de s'y préparer!
Les crit'air 5 ne peuvent s'en prendre qu'à eux même!

c'est bien simple !! cette aide sous condition de ressource est réservée a ceux qui de toute façon n'auront pas les moyens de changer de voiture

Sachant que les Français dépensent chaque année plus de 50 milliards dans les jeux de hasard et plus de 50 autres milliards dans le tabac, l’alcool et les drogues, soit 100 milliards divisés par 56 millions de Français de plus de 15 ans, ça fait 1 785 euros par personne et par an.
Donne-nous la définition du "pauvre". Parce que balancer 1 800 euros par an dans des c...s pareilles, faut rien avoir à affaire de son fric, bref faut en voir les moyens. Et je ne parle pas des gaspillage en tout genre qui se rajoutent aux fric balancé.
Personnellement je n'ai jamais eu les moyens de gaspiller mon argent dans un truc qui sert à faire de la fumée, qui pue, qui me pourrit la santé et celle des autres. Pas plus que je n'ai les moyens de passer ma vie au bistrot.

Vous pouvez également faire une petite recherche par vous même sur ce magnifique outil qu'est internet...

Non, ça c'est du travail de com' que devrait faire la Métropole de Lyon.

Et si en tant que journal local vous donniez des informations sur ces aides, qui peut en bénéficier, quelle démarche etc plutôt que simplement relater que l'aide n'est pas utilisée comme espérée...c'est pas cela qu'on appelle du journalisme????

Outre le fait qu une prime de 1000 euros incitera un utilisteur a changer sa critair 5 ( sauf effet d'aubaine ) on ne va pas se mentir : Personne n y croit a cette ZFE 2023 !
Bien sur il y aura un démarrage timide qui permettra de voir toutes les incohérences et impossibilités de cette usine à gaz.
Courage aux quelques Crit air 5 de Lyon-Est qui en pâtiront , jouets de nos démagogues locaux .
ça va se tasser

Élus Écologistes sortez couverts la tempête arrive, le peu d'intérêt pour ce type de primes découle du fait que la majorité de la population n'a pas les moyens financiers d'investir dans des véhicules de ce type. Alors des les premiers PV gare à la réaction de la plèbe.

Vélo cargo Urban Arrow 5300 euros CQFD !

Urban Arrow + 5300 euros. RAS !

Comme lors des épisodes de pollution ou pour les 30km/h les amendes ne pleuvront pas pour la bonne et simple raison qu'il n'y aura pas de contrôles.
Et tout ça ne "vous" rapportera rien. Et vous pourrez pleurer.

Quand les politiques jouent les étonnés en remarquant que les gens roulant en crit'air 5 ne peuvent pas décrocher un crédit de 25 000 € malgré un cadeau de 5 000 €...

On a donc trouver dix prolétaires vivants juste au dessus des minimas sociaux qui ont les moyens de s’acheter une voiture électrique neuve à plus de 30.000 €.

Et le vélo cargo sur la photo est plus de 3000 euros ! CQFD !

C'est vraiment de la discrimination cette loi est pourrie

ah ah ah..... si les amendes vont pleuvoir, alors les escrolos vont devoir sortir avec un parapluie, ou rester cachés jusqu'en 2026, ah ah ah.....
et oui, les pauvres n'ont qu'un seul moyen de montrer leurs exaspérations d' élus qui ne pensent qu'à appauvrir encore et encore, c'est d'aller au devant d'eux.
Alors parapluie pour les verts de lyon, c'est sûr, peut-être même d'une armure, ah ah ah......

A noter que ces vélos électriques familiaux sont encombrants, et que tout le monde ne dispose pas d'un garage ou d'une cave accessible pour stationner son vélo à son domicile, ou bien sur son lieu de travail.

La sécurisation des espaces pour parquer son vélo fait défaut, et vu le nombre de vol et l'insécurité, l'option vélo n'est pas forcement bonne.

Peut-on en déduire que bien que la métropole fasse tout son possible pour dégouter les habitants de la voiture et des transports en commun, la mayonnaise vélo ne prend pas ?

Une partie des élites de la métropole seraient éloignées de la classe moyenne actifs et retraités. Les miettes proposées pour changer de véhicule sont dérisoires .Leurs mesures sont attentatoires à la liberté d aller et venir LIBERTÉ ÉGALITÉ FRATERNITÉ.

Très probablement les deux, mon capitaine. Effectivement, 2000 euro sur 30 000 , il faut avoir un très bon revenu pour sortir la différence. Et comme les très hauts revenus sont écartés du système, cette mesure revient à autoriser les piétons à courir à plus de 100 km/h.

Il n'y a pas de soucis! des janvier 2023, les amendes vont pleuvoir! cela apportera à la mairie une manne financière pour pouvoir reboiser et végétaliser la ville, développer les infrastructures cyclables et jardins bio partagés. je m'en réjoui déjà!

Et pour cause..... le prix des voitures neuves électriques ou essence a flambé de plus de 50% avoisinant les 30 000 euros !
Toutes les aides de l'état ou des métropoles ont servit aux constructeurs pour augmenter leurs marges, qui ont augmentés d'autant leurs prix de ventes.
Qui peut se payer une voiture ?
Ah oui, ces écolos qui au final vont détruire l'économie des plus pauvres.
2026, le JC Kohlaas et toute cette clique auront à répondre devant la colère du monstre qu'ils ont engendré !

Soit les aides ne servent à rien vu leurs montants par rapport aux prix des véhicules, soit les seuils pour bénéficier de ces aides sont complètement déconnectés de la réalité. bref c’est un échec de plus qui permet aux écolos de se gargariser de mettre en place des aides mais qui dans la réalité quand on creuse, ne servent à rien