L’agence de notation financière Moody’s a rendu publique une nouvelle évaluation de la situation financière et confirme la note "Aa2", note la plus élevée pour une collectivité française. Pour la suite, les financiers tablent sur "une perspective stable".
"Ces résultats démontrent que Sytral Mobilités, deuxième autorité organisatrice des mobilités de France, parvient à développer un plan d’investissement ambitieux tout en préservant la santé financière de la collectivité, pour répondre aux besoins de mobilités des habitantes et habitants du territoire", assure Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon et du Sytral dans un communiqué.
L’agence Moody’s relève notamment, toujours d’après le communiqué du Sytral, "de bonnes pratiques de gouvernance et une gestion prudente, assurant une structure de dette saine et un profil de liquidité solide, malgré des dépenses d’investissement élevées dans les deux prochaines années", mais aussi "un modèle de financement bénéficiant de sources diversifiées de recettes de fonctionnement, un maintien de l’épargne brute au-dessus de 30 % des recettes de fonctionnement au cours de la période 2023-2024, un poids de la dette en hausse en raison d’un plan de mandat ambitieux mais considéré comme supportable en raison de charges d’intérêt ne représentant que 2,4% des recettes de fonctionnement entre 2023 et 2024, d'une clause de revoyure prévue à mi-mandat et d'un suivi élaboré des investissements".
Moody’s souligne aussi que le Sytral va "continuer de bénéficier du dynamisme et de l'attractivité de la région lyonnaise, de la reprise continue de la fréquentation de ses réseaux et pourra compter sur l’augmentation de la contribution statutaire de son principal membre, la Métropole de Lyon, sur le mandat actuel".
Enfin, les écologistes seront ravis d’apprendre que l’agence de notation financière intègre désormais dans son évaluation un score lié à l’impact environnemental. Sytral Mobilités bénéficie ainsi de la note "neutre-à faible". "Ce résultat vient saluer la politique ambitieuse de SYTRAL Mobilités pour lutter contre le réchauffement climatique qui se traduit notamment par un réseau de transports en commun aujourd’hui alimenté à près de 80% grâce à l’électrique et au BioGnv", se félicite Bruno Bernard.
Pour conserver la bonne note financière de Moody's malgré la gratuité, augmenter les impôts serait inévitable :
Signaler Répondreil faut que le Sytral rentre plus d'argent qu'il n'en sort, et cet équilibre positif doit être garanti pour les années futures.
Vous voulez peut être des augmentations des impôts pour bénéficier des transports gratuits ?????
Signaler Répondrede grandes economies, des structures vieillissantes, de grandes pannes donc obligés de marcher oui tout ce tient, le sytral ce sont des politiques pas des gestionnaires.
Signaler RépondreCombien les escrologistes ont filé comme fric à moodys pour avoir une si belle note
Signaler RépondreC'est pas demain que les transports lyonnais seront gratuits comme d' autres villes en France.
Signaler RépondreDonc Moody’s donne une bonne note a Mc Kinsey ? Formidable.
Signaler RépondreEn fait, il y a plusieurs Sytral. Celui là, bien noté c'est pas le nôtre. J'me disais bien aussi c'est pas possible de faire pire en si peu de temps. Aller, au boulot.
Signaler RépondreDès qu'on parle brassage de pognon, c'est sûr que c'est bien noté au détriment des usagers.
Signaler RépondrePar contre le service c'est tout l'inverse, catastrophique.
Et pour l'écologie ça me fait rire, c'est parce que le chef des pastèque est à la tête et qu'il a dit ce qu'ils voulaient entendre, c'est tout...
On a avoir un rapport qualité/prix des plus mauvais d'Europe.
En mai 2018 Moody s donnait déja cette note de Aa2 au Sytral ....et en Mai 2018 nous etions avant le drame.
Signaler RépondreIl faut donc féliciter Bruno d'avoir su conserver cette note ....ça s'arrete là mais c est deja un bon bilan pour EELV.
ceux qui notent habitent sur une autre planète.Les gens prennent leur voiture car le métro ne fonctionne pas.Donc la notation sans doute faîte par des verts pour les verts , et elle est nulle
Signaler RépondreCes extra terrestres ne doivent pas souvent prendre la ligne B
Signaler RépondreÇa serait bien que les TCL communiquent sur le nombre d'abonnements arrêtés depuis le début de l'année
On se fout complètement de l'agence financière "Moody's" , n'avons-nous pas de hauts fonctionnaires capables de réaliser ce travail ! La note est bien sûr payée par le contribuable d'une manière ou d'une autre ...
Signaler RépondreAh!!!les maîtres ont donné une bonne note aux toutous!!c’est bien…allez chercher le nonoss!!
Signaler RépondreSi ça c est pas la preuve que c est de la fumisterie ……
Signaler Répondrecomme le cable?
Signaler RépondreRapport de Moody's librement interprété et encensé par Bruno.
Signaler RépondreOn reconnaitra en fait le travail des anciens du Sytral .
Vous imaginez le même rapport ....avec un téléphérique?