Au total, une dizaine de rues sont concernées : Puits Gaillot, Sainte-Catherine, Romarin, Saint-Polycarpe, Désirée, Terraille, Saint-Claude, rue et place Griffon, et la petite rue des Feuillants.
Seuls les taxis, véhicules du service public et des secours seront autorisés à traverser la zone grâce à un badge. Pour l’obtenir, il faudra soit habiter le secteur, louer ou posséder un parking, un commerce ou un local professionnel qui se trouve dans le périmètre.
Il faudra aussi rouler au pas, c’est-à-dire pas à plus de 6 km/h. A noter que les livraisons seront autorisées mais uniquement entre 6 heures et 11h30 et qu’il sera totalement interdit de stationner dans cette zone.
Concrètement, ceux qui le voudront pourront pénétrer dans ce périmètre par deux entrées. La première se trouvera au croisement du quai Jean Moulin et de la rue Puits Gaillot et la seconde par la rue Sainte-Catherine. Des bornes permettront de remarquer ces deux entrées.
"Nous travaillons un embellissement de l’entrée des pentes", explique dans un tweet Valentin Lungenstrass, adjoint au maire de Lyon en charge des mobilités.
Pour rappel, le projet de la "Presqu’île à vivre" est une volonté des écologistes de transformer la Presqu’île pour "rendre de la qualité de vie aux piétons", avait indiqué Grégory Doucet, lors de la présentation du projet en mars dernier.
🚶 On y est, le bas des pentes sera piéton cette semaine!
— Valentin Lungenstrass (@vlungenstrass) October 2, 2023
✅ Cela répond mieux aux usages qu'on observe déjà
✅ La logistique est possible toute la journée en cyclo et jusqu'à 11h30 en motorisé
✅ Nous travaillons un embellissement de l'entrée des pentes#Lyon pic.twitter.com/J88kH3GEfJ
Très bien!!! Avec cette ultime et "brillante" décision, plus un seul artisan n'ira travailler dans ce secteur, ne pouvant s'y garer et/ou même décharger son matos ! la mairie dans sa grande magnanimité et son sens aigu de la prévoyance a surement prévu des formations plomberie, maçonnerie, couverture, plâtrerie-peinture et électricité pour les habitants du secteur qui devront dorénavant se démerder seuls !
Signaler Répondreje me marre à l'avance du résultat un peu "inattendu" de cette mesure sur la population...Prise en otage! Bon débouchage de chiottes, camarades!
Ah oui!!! Et des autoroutes sans péage, en plus! Comme il faut réindustrialiser la France, je rêve aussi que l'on puisse construire des usines semi-entérées (en profitant de la pente), avec de grandes cheminées pour qu'on les voie de loin. Les gaz toxiques seraient dirigés par des conduites souterraines jusqu'au quartier général de la Kommandatur des Khmers verts. Ça leur apprendrait peut-être à s'arroger le droit de modifier notre ville à leur propre convenance et à celle de leurs amis, en ôtant l'âme et la vie de quartiers, qui fonctionnaient depuis des années avec une image forte et originale, c'est-à-dire tout simplement lyonnaise.
Signaler RépondreLa rue Sainte-Catherine est déjà réservée aux ivrognes.
Signaler Répondre++//+++ FORZA EELV +++ On accélère dans la connerie sans nom dont vous étés un fervent adepte !
Signaler RépondreMort comme le Vieux Lyon et les Pentes ouais... ;)
Signaler RépondreQuelle horreur ! Il faut vite ouvrir une 2x3 voies dans ce secteur ! Dixit n'importe quel candidat LR à la mairie de Lyon assuré de perdre (encore).
Signaler RépondreSi les écologistes pouvaient arrêter de rendre Lyon un foutoir sans nom...
Signaler RépondreEt dans le plan d'embellissement, on a pas pensé à nettoyer les murs de ces mêmes pentes, qui débordent d'expression artistique digne de mon neveu de 3 ans?
Signaler Répondre"Seuls les taxis, véhicules du service public et des secours seront autorisés à traverser la zone grâce à un badge. Pour l’obtenir, il faudra soit habiter le secteur, .."
Signaler RépondreApparement si le taxi, la police ou le Samu n'habite pas le secteur, il pourra pas entrer dans le quartier .. surprenant comme idée.
++//+++ FORZA EELV +++ On accélère quoi !
Signaler RépondrePlutôt on ne bouge plus !
Signaler RépondreSuper donc que des piétons, interdit aux trotinettes , aux vélo,aux vélos cargo garni de marmots. Super.
Signaler RépondreAnciennement dite "colline qui travaille", elle va devenir "colline pour flâner".
Signaler RépondreLa thrombose devient totale .mais il faut reconnaitre que ce sera joli .
Signaler RépondreMort mais joli.
Bravo ! Enfin Lyon bouge ! On accélère maintenant
Signaler RépondreDonc si je lis bien ce sera "piétons" sauf dérogation.
Signaler RépondreDonc pas de cyclistes ou trottinettistes qui risquent de renverser tout le monde ?
On n'échappera pas aux motocross-racailles par contre comme d'hab...
Il est temps de raser tous ces "beaux quartier" pour faire des vraies routes larges et des parkings
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