Selon une étude Flightright, leader des droits des passagers aériens, l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry est le troisième de France à cumuler le plus de retards et annulations de vols.
En 2023, il a ainsi déjà cumulé 768 vols annulés (soit 2,25% des vols) et 7681 vols retardés d'au moins 15 minutes (22,54% des vols).
En proportions, on peut même dire que les vols lyonnais sont plus souvent en retard qu'ailleurs. Seul Paris Charles de Gaulle fait pire avec 34,09% de ses vols qui ont été retardés en 2023.
Paris Orly et Toulouse-Blagnac arrivent respectivement 1er et 2e avec la bagatelle de 2103 annulations et 14 558 retards pour l'aéroport de la capitale.
Flightright, qui accompagne les voyageurs dans leurs démarches pour se faire notamment rembourser, voit plusieurs facteurs pouvant expliquer cette spécificité tricolore, car quatre des six aéroports européens avec le plus d'annulations sont français. Il pointe du doigt la congestion de l'espace aérien, les grèves du personnel, la pénurie de main d'oeuvre ou encore les conditions météorologiques. Des choses qui visiblement ne se produisent pas chez nos voisins...
C'est pas la premiere place? Tiens donc, j'en suis très étonné [...] D'ailleurs, suivant les vols, n'est-il pas clairement conseillé de se rendre à Geneve en voiture ou Paris en TGV? ONLY LYON [...] ONLY MESKOUILLES OUI !!!
Signaler Répondrec est sur qu il ne neige sur les pistes qu en France, et jamais dans les autres pays européens
Signaler Répondrepour ce qui est de la greve... peut etre qu il faut se poser la question de la remuneration???
comme partout en France, le pouvoir d achat est en berne, et cela dans tous les metiers
mais ne nous inquietons pas, bientot ce sera une filiere en tension et nous pourrons compter sur les prompts renforts de travailleurs venus de contrées lointaines... qui ne connaissent pas (ou tres peu) la neige
Salut salut, déjà il faudrait peut-être arrêter de montrer la gare ferroviaire pour illustrer l'aéroport [...] Pardon pseudo aéroport... car je vous l'accorde, ayant mal vécu pas mal de ces fameux retards comme seul Lyon sait faire... c'est plus un aéroport, c'est devenu un joujou pour qu'un groupe bien connu et dont je tais le nom, pour que ce groupe se fasse plein de frics. Un peu beaucoup comme avec les autoroutes... Bref! je vais réécrire aux descendants d'Antoine de Saint-Exupéry pour qu'ils demandent la suspension le temps de cette concession. Suspension de l'utilisation du nom de l'auteur du Petit Prince, afin d'éviter, car il y en aura encore beaucoup, beaucoup plus c'est certain, de déboires en liens avec cette entreprise aéroportuaire lyonnaise mais gérée par des financiers d'ailleurs. ça me gêne beaucoup que cela tâche implicitement sur le nom de ce grand auteur littéraire.
Signaler RépondreBon je ne dois pas avoir du tout de chance avec cet aéroport, du tout. Car sur des centaines de vols pris sur toute la planète, y compris le top classement dont il est question dans l'article, je n'ai eu des problèmes que sur cette... d'aéroport! Lyon pour des vols perso et pro c'est fini pour moi, TOTALEMENT, j'ai déjà beaucoup trop donné! En plus, j'étais là quand un plafond s'est effondré (vous pouvez retrouver l'article sur ce site). Incroyable de se trouver plus anxieuses au sol qu'en plein passage de turbulences! La honte totale et chose bizarre: qu'avant la privatisation de cet aéroport (je prenais depuis l'époque de Satolas, les années 80...) c'était des petits retards largement excusables, et on dirait que depuis la privatisation, c'est fait exprès peut être pour maintenir le plus possible les passagers dans les boutiques?! Faire gonfler la facture au niveau parking?! Bref, Veuillez bien profiter de vos retards, la direction, le service au parkings, les boutiques vous disent qu'un bon client est un client bien détroussé!
Signaler Répondredans la réalité il ressemble de plus en plus à l'aéroport de juba au soudan du sud... Côté communication, c'est le précurseur du groupe... cherchez l'erreur
Signaler RépondreC'est la CGT qui gère les plannings ?
Signaler RépondreLa gestion de cet aéroport est une vraie catastrophe, indigne d’une ville comme Lyon. Des prix incroyablement élevés dans les bars/restaurants et une saleté omniprésente. Le pompon, c’est au retour. Un temps excessivement long pour récupérer ses bagages et c’est systématique, quelle que soit la compagnie. Une organisation et/ou un prestataire à réformer de A à Z.
Signaler RépondreSauf qu’il y a un mois elle était en travaux sans qu’aucune information ne l’annonce avant les "portiques". Un laisser aller et une considération du client à l’image de la gestion de cet aéroport : catastrophique !
Signaler Répondrey a aussi bar a chica et point de dil abruti!
Signaler RépondreUn des rares aéroports européens qui propose dans son enceinte une salle fumoir aux voyageurs une fois les portiques passés...Alors même si il y des retards cela permet aux fumeurs de décompresser surtout lorsqu'ils doivent attendre 4 heures leur vol .
Signaler Répondre...qui prend l'avion à Lyon. Tu fais Lyon - Roissy en TGV et là tu prends ton vol.
Signaler RépondreMacron 1er
Signaler RépondreLe problème tient particulièrement aux compagnies servies par Aviapartner, prestataire sol en dessous de tout (personnel se préoccupant plus de l'heure de leur pause que de faire partir les avions à l'heure). Ce qu'il faut regarder, c'est le temps moyen entre atterrissage et départ, pour les vols n'ayant pas Lyon comme base (Lufthansa, British Airways, etc.). Ils arrivent à l'heure, mais repartent en retard car personnel au sol pas professionnel, bavarde, ne s'investit pas.
Signaler RépondreMoi ce qui me dérange et ce dont personne ne parle c'est la privatisation de l'exploitation par Vinci dont l'un des principaux actionnaires est le qatar
Signaler RépondreA côté de la plaque mon gars, c est géré par un géant du BTP. Et qui se gave a tout les niveaux. . Ils appellent ça un partenariat public privé, Et en cas de déficit c est nous qui payons! un certain président du département avait signé le contrat.
Signaler RépondreLyon oh l'horreur tjrs des retard sans compter l'inaccessibilité d'accès par le train depuis le centre ville sans passer par la navette quinté coûte les deux bras.
Signaler RépondreEn c'est bien le reflex de cette pauvre et vieille France.
Toute la France n'est pas gérée que par les ecolos...
Signaler RépondreEuh là je dois vous dire que la gauche n'est pas en reste; dans les années 90, Jospin a privatisé à tour de bras:
Signaler Répondrehttps://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018/10/04/20002-20181004ARTFIG00285-quel-gouvernement-a-le-plus-privatise-depuis-30-ans.php
Délégation de service public sous la responsabilité de la chambre de commerce de Lyon et d'autres collectivités territoriales.
Signaler RépondreCe n'est pas vraiment la même chose.
Exactement un demi ,8 euros du vol qualifié , honte a vous.
Signaler Répondrel'aéroport est géré par une entreprise privée quel est le rapport avec les écolos
Signaler Répondrepourquoi vous ne dites pas que la droite privatise les entreprises pour les copains a fin de rester dans le pouvoir
Jeudi, j’ai attendu plus d’une heure mon bagage. pour être au niveau des autres Aeroport, St Exupery doit se bouger.
Signaler RépondreQui a lancer les privatisations des aéroports en France ?
Signaler Répondrerien ne va avec les ecolos, ils font tout pour ralentir et cassez les pieds des gens
Signaler RépondreSans parler du racket RhôneExpress
Signaler RépondreDu traitement des voyageurs comme du bétail
De la nullité et du prix stratosphérique des "restaurants" une fois passé les contrôles
Conclusion --> Tout faire pour éviter de prendre l'avion surtout à Lyon
L opérateur du site est plus prompt a engranger le fric des parkings tram ....etc et payer grassement ses actionnaires , comme pour les autoroutes, que de garantir le service pour lequel il s est engagé auprès des pouvoirs publics .
Signaler RépondreIl serait bien de donner le nom des compagnies sans compter que le T1 est catastrophique dans son organisation dans son architecture du rabais comme d'habitude en France pourtant les taxes d'aéroport elles ne cesse de grimper grimper grimper et encore grimper
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