Ce lundi, les élus réunis en conseil métropolitain doivent voter une délibération axée sur les vols de vélos, en plein boom malgré l'installation effrénée de stationnements sécurisés et d'arceaux.
Portée par le vice-président Fabien Bagnon, lui-même victime d'un vol à la Guillotière en 2020, elle doit permettre de débloquer près de 400 000 euros pour de grandes actions de prévention.
Sans donner de chiffres locaux, évoquant seulement les 400 000 vols annuels en France, la Métropole de Lyon estime que "le vol est l'un des premiers freins à la pratique régulière et à l'usage du vélo comme mode de déplacement quotidien" et qu'il faut "lever ce principal frein".
Après un appel à candidatures, cinq structures ont été retenues. Elles se sont engagées à mener des actions sur tout le territoire métropolitain pour sensibiliser les cyclistes afin de se prémunir contre les vols.
Avec très exactement 384 163 euros répartis sur trois ans, que vont bien pouvoir proposer ces cinq acteurs du vélo ? Selon la Métropole, il s'agira de "conseils pour bien attacher son vélo", de "sensibilisation au vol de vélo" et de "marquage gratuit" des vélos.
Il sera intéressant de connaître un jour le nombre de conseils donnés à l'issue de ces trois ans, afin de calculer leur coût individuel en argent public.
Dans le détail, Pignon sur Rue touchera 137 000 euros, les Ateliers de l'audace 133 578 euros, Unis Bike 58 710 euros, 3S/Séjour sportif solidaire 28 875 euros et 26 000 euros pour Velhome.
Personne ne parle de bus ici, vous êtes hors-sujet. Pour faire une réponse correct à votre interlocuteur, il fallait comparer la voiture (puisqu'il parlait de "vroomer") et le vélo (sujet de l'article). Et là, il n'existes aucune possibilité pour que vous ayez raison.
Signaler RépondreOn dirait juste un fainéant qui essaye d'expliquer qu'il n'est pas fainéant alors que c'est faux
si je résume les deux derniers commentaires, le mec parle de deux sujets, ils se plantent sur les deux, eh behh il aurait mieux faire de se taire celui la
Signaler RépondreJe ne sais pas sur quelle base de consommation au litre vous vous basez, mais ce n'est sûrement pas rentable.
Signaler Répondre10km de frais kilométrique déclaré => Pas grand chose en terme de réduction d'impôt...
10km en plein lyon avec bouchons et arrêt fréquent => Max de consommation de carburant
Si encore c'était pour faire et déclarer des distances de 50km sur des routes nationales, à vitesse correct et régulière, avec du 5-6L au 100km, ça pourrait valoir le coup pour les impôts, mais là...
Et dans votre calcul, vous prenez en compte le prix de l'entretien d'une voiture, l'assurance, le parking/garage à Lyon ?
Même en considérant le bus gratuit comme vous le faites, ça ne compense même pas juste les frais de possession d'une voiture.
Pour rappel : L'abonnement TCL avec participation minimal et obligatoire de l'employeur : environ 35€ par mois (sans compter et déduire un mois gratuit en prennant l'abonnement annuel, ce qui est généralement le cas quand on vit et travaille à Lyon)
C'est peut-être vrai dans des patelins où effectivement il faut aller travailler dans d'autres patelins en prenant le bus avec souvant une faible cadence entre chaque etc..
Signaler RépondreMais ce n'est pas vrai dans une métropole comme le Grand Lyon où l'on peut faire 10km en 20 minutes avec le métro.
Si ce n'est pas une des lignes de métro, il y a aussi plusieurs lignes de tramway, ou effectivement des lignes de bus. Mais de toute évidence, vous n'avez jamais pris de transport en commun à Lyon, 1h30 de transport ça n'existe tout simplement pas.
Petit exemple, et pour éviter toute contestation de la facilité, je vais prendre des choix possibles assez difficile (zone sans métro).
De Ecully à Villeurbanne Grand-Clément, on est même sur du 15-20km en voiture (si je cherche à faire moins, je tomberai dans une zone plus central de Lyon et donc encore mieux desservi), aucun métro ni tramway dans les deux zones, et bien c'est 1h de transport. C'est le plus extrême que j'ai pû trouver.
Si vous mettez 1h30 pour faire un trajet de 10km, c'est que vous vous êtes perdu, et bien perdu même !
Bref, vous connaissez peut-être parfaitement le temps/coût de la voiture de par votre "grande expérience" de celle-ci, mais de toute évidence, vous êtes mal placés pour parler du transport et donc faire cette comparaison.
Ils vont leur filer les 400 000 euros en gonettes j'espère.
Signaler RépondreLa somme pourrait éventuellement financer une aide à la pose de géo traceur.
Signaler RépondreJe corrige :
Signaler RépondreEn prenant le bus, vous passez 153h pour le travail (temps de travail + temps de trajet), payé 2600€, soit 17€ par HEURE.
En prenant la voiture, vous passez 135h pour le travail, payé 2500€ (2600€ de salaire -100€ de voiture), soit 18,52€ par HEURE!
Donc tu restes toute la nuit les yeux rivés à la fenètre pour surveiller ton vélo?
Signaler RépondreComparons le salaire horaire réel pour un travailleur utilisant une voiture et un autre qui utilise le bus. Je prends le même exemple que vous avec un trajet de 10km.
Signaler Répondre10km par jour, cela doit représenter 30minutes de voiture ( limitation à 30km/h + feu + embouteillage), mais 1h30 de bus ( en comptant correspondance + temps d'attentes + trajet à pied avant ou après le bus.)
Si le coût de revient de la voiture est de 0,55€/km(ça doit être la valeur déclaré aux impots pour les frais réels), cela vous coûte chaque mois 100€.
Pour simplifier, on va considérer que le bus est gratuit
Le salaire moyen en France de 2600€ net par mois. La durée passée au travail de 18jours x 7heures = 126h par mois
En prenant le bus, vous passez 153h pour le travail (temps de travail + temps de trajet), payé 2600€, soit 17€ par mois.
En prenant la voiture, vous passez 135h pour le travail, payé 2500€ (2600€ de salaire -100€ de voiture), soit 18,52€ par mois!
Conclusion, la voiture vous permet de gagner du temps pour un coût dérisoire. Ce n'est pas un choix de fainéant, mais un choix réfléchi!
On prend le bus uniquement si on n'a pas le choix ou si on n'a jamais essayé un autre moyen de transport ( voiture, vélo, marche, trotinette, pédalo, soucoupe volante,...)
"et enfin, la largeur des deux trottoirs de chaque côté"
Signaler Répondrec'est presque faux :) les voitures y sont également souvent garés de force, parfois à cheval, parfois a plein, je vois souvent des maman ne pouvant même pas circuler avec leur poussette, la vrai bonne mesure et celle entre les bagnoles garées sur le trottoir, et le bâtiment qui met fin à la largeur de la rue, on est souvent inférieur à 1m, je vous trouve optimiste avec votre 90%, j'aurais dit 95% !
"comme dirait l'autre", je crois plutôt que c'était un commentaire moqueur à GLOUGLOU, vous tapez à côté de la cible vous, comme d'hab !
Signaler Répondre90% est un chiffre qu'on retroue un peu partout, si vous ne le croyez pas, equippez vous d'un mètre et allez dans la rue.
Signaler RépondreMesurez toute la largeur de cette rue, puis la largeur de la chaussée, ensuite la largeur de la zone consacrée (ou consacrée de force) au stationnement des voitures, souvent des deux côtés de la chaussée, et enfin, la largeur des deux trottoirs de chaque côté.
Enfin, utilisez ce que vous avez appris au collège (vous y êtes allez, rassurez-nous ?) pour faire un rapport sur tout ça.
Le résultat tant à dire qu'environ 90% de cet espace est dédié à la voiture.
Par chance à Lyon la tendance commence à s'inverser, et il serait peut-être temps parce que 90% quand on sait que moins de 50% des foyers lyonnais sont équipés d'au moins une voiture, ça c'est un peu exagéré. Mais il reste du travail.
Voilà le commentaire de quelqu'un de censé, contrairement au votre qui est dans la moquerie et la bêtise sans une once de recherche et d'argumentation, passez une bonne journée.
Ça c est un discours de vroomeur de base qui pense que la voiture est un signe de respectabilite et que l argent encore plus. Et quand bien sûr il croise une personne qui conteste son dogme il l insulte de faignant. Une voiture coûte en moyenne 500 euros par mois. Une personne qui fait 10 km tout les jours dans sa voiture seul est soit une personne à mobilité réduite soit un artisan soit un faignant qui aime dépenser son argent inutilement. Cqfd
Signaler Répondre"90 %" Circulez Messieurs et Mesdames, il n'y a aucune exagération ici !
Signaler RépondreElle est où la France de Yves Montand ? Où l'on partait à bicyclette avant de l'abandonner dans les fougères pour faire un plongeon dans la rivière puis de la déposer devant la boulangerie pour y déguster un bon croissant avec un café ?
Signaler RépondreAvec des gens comme vous aujourd'hui on ne fait plus rien "non le vélo reste dans l'appartement" "non vous faites vos courses avec le métro" "non pas ici" "non pas là" "bla bla bla".
Laissez-nous vivre ! Et si on veut investir pour augmenter la sécurité des vélos à Lyon, aussi bien en circulation que ceux en stationnement, on le fait, ça a été le choix d'une bonne partie des électeurs lyonnais et de la métropole qui ont fait ce choix d'un projet commun de développement de la mobilité douce.
On a 90% de l'espace public qui est littéralement squatter par des bagnoles garés jours et nuit, est-ce que c'est trop demandé d'y mettre nos vélos en sécurités ?
Je crois que je vais monter ma boite de conseil.
Signaler Répondreha bon besoin de conseils à 500 000 euros pour ça, autant venir ici faire un petit article on vous répondra gratuitement
Signaler Répondrecomme dirait l'autre, ça c'est un discours de cycliste écologiste décérébré vivant avec ces dogmes de société apaisée et d'enrôlement par des apprentissages lors de fresque. Ca essaye même plus de se cacher de manquer d'argent pour se procurer un meilleur véhicule, faut travailler dans la vie, vous aurez peut-être un meilleur appart et une dacia.
Signaler RépondreDécidément il fait bon être dans la mouvance du vélo, la mairie de Lyon te file des centaines de milliers d'Euros d'argent public...
Signaler RépondreOù comment les islamofascistes, donnent de l'argent des contribuables à leurs potes, pour un prétexte fallacieux !!!!
Signaler RépondreHey les républicains, et les autres partis qui se prétendent être dans l'opposition, j'ai une question pour vous bande de "guignols" :
Allez-vous saisir le parquet et la chambre régionale de la Cour des comptes ?
La réponse est simple OUI ou NON ????
Car dans les faits, balancer 400 000 € d'argent des contribuables pour de pseudo-actions de sensibilisations, sans que celles-ci soient identifiées, quantifiées et dont la pertinence n'est pas vérifiée et validée par les assurances, et services de police.
De relever, que ces pseudos actions de sensibilisations, relèvent de la responsabilité individuelle de protéger ou pas son vélo.
De fait, si les partis d'opposition pré-cités, n'agissent pas sur le terrain du droit, ils seront complices d'un vol de 400 000 € !!!
Les citoyens de l'agglomération devront en tirer les conséquences au plus tard en 2026.
Je dis au plus tard, car en janvier prochain, macron va sans doute dissoudre l'Assemblée nationale. De fait, l'échiquier politique sera bouleversé...
Eh bien tu fait comme moi qui habite dans un 21m², je me coltine mon vélo tous les matins et tous les soirs et je suis dans un immeuble sans ascenseur et je ne me plaint pas, je répète , le meilleurs des anti - vols ce sont les yeux. Pour ce qui est des voitures, sache OUVERTURE que je m'en bat la couenne...
Signaler RépondreUn jour peut-être, les gens comme vous comprendront que les cyclistes ne sont pas tous des "écologistes dogmatiques" mais simplement des gens normaux qui choisissent le mode transport le plus adapté à leur déplacement
Signaler Répondreah, ah, j'attends votre commentaire lorsque qu'ils décideront de faire des logements sociaux dans votre quartier !
Signaler Répondre400 K€ c’est une blague ? Et les 280 M€ pour des pistes cyclables c’est quoi ? Un logement social coûte environ 160K€,un collège 25M€ etc etc…
Signaler RépondreCes élus devront rendre des comptes.
Merci !
Signaler RépondreEn 2 ou 3 articles et vidéos sur Internet, on apprend tout : les choses à faire ou pas, les astuces, les modèles d’antivols fiables, où faire numéroter son vélo, quoi faire en cas de vol… Sachant qu’il n’y a aucune technique imparable : tout n’est qu’affaire de temps pour le voleur.
Sérieux, pourquoi on devrait encore payer en plus pour ces assos ?!
400000 € pour dire à des utilisateurs de vélo qu'ils ont des abrutis car ils attachent mal leur vélo . Cela est tout à fait normal puisque le cycliste est un écologiste décérébré vivant avec ces dogmes de société apaisée et d'enrôlement par
Signaler Répondredes apprentissages lors de fresque.
Et des actions fermes pour lutter contre les vols et incivilités....? Ce n'est pas dans le dogme de écolos qui préfèrent ne pas agir en préférant arroser leurs associations amies ?
Signaler Répondre"Arrètez d'ètre idiots." Voilà, ça fera 400K, merci.
Signaler RépondreEt si on vit dans un 20 mètre carré ?
Signaler RépondreEt si notre lieu de travail refuse catégoriquement ?
Local à vélo blablabla... Il y a énormément de vol dans les résidences aussi.
"et bah si vous avez pas de place chez vous il faut pas prendre de vélo blablabla", je connais énormément de personne qui ont une voiture sans avoir de garage ou de place de parking aussi... Vous leurs dites quoi ? De garder les yeux sur le trottoir toute la nuit pour pas se faire casser la vitre ?
Vous parlez de faire les courses, de métro, de lieu de travail, mais savez-vous aussi que pour certain, le vélo est juste un passe-temps, un sport, un loisir, pour prendre l'air après le travail ou le week-end, certains font des randonnées, d'autres allument la playstation, et d'autres encore font un petit tour de vélo, pourquoi autant de jugement sur cette troisième catégorie ?
S'il y a des vols de vélos, c'est aussi peut-être parce que c'est facile.
Signaler RépondreC'est comme vous mettre un billet de 500€ devant vous dans une rue vide pendant plusieurs minutes, vous deviendrez très vite un voleur de billet. Le responsable est bien celui qui n'a pas fait attention à son porte-feuille :)
A partir du moment où volez-un vélo prends moins de 10 secondes (même avec un antivol costaud) et qu'il n'y a pas d'enquête ni de poursuite ensuite avec la police, ça en fait quelque chose d'extrêment facile.
Monsieur ou Madame Grandissez un peu , sachez que le meilleurs des anti-vol se sont vos yeux.
Signaler RépondreSi vous ne voulez pas que l'on vous vol votre précieux vélo ou VAE, il vous faut vous le coltiner sur le dos pour le mettre à l'abri ( dans votre logement ou sur votre lieu de travail) maintenant si vous l'utilisez pour faire vos emplettes, sachez bandes de demeurés qu'il existe sur Lyon un important service de transport en communs.
Que nos très cher vert dispendieux, réfléchissent à ce problème en EVITANT de foutre l'argent des contribuables par la fenêtre .
Encore de l'assistanat, nos bobos vélos promeneurs, ne sont ils pas responsables ?
Je pensais que vous alliez apprendre à mieux comprendre ce que vous lisez après mon dernier message mais ce n'est guère mieux.
Signaler RépondreVous pensez que je suis content des vols de vélos et de ses conséquences aujourd'hui ? Ai-je écrit ça ? Je dis que, en tant que contribuable, je suis content que la Métropole considère enfin un problème qui ne date pas d'hier, qui touche beaucoup de monde, et qu'ils mettent le budget pour, à comparer avec les anciens élu en place à la Métropole qui faisait surtout partir cet argent pour des multinationales et les copains au dépit des besoins des lyonnais et autre métropolitains. Mais bon de toute façon vous préferez vous faire un tennis que tenir une conversation sérieuse, c'est clair.
n importe quoi avec 400 000 euros on met des caméras et des agents sur le terrain....au lieu d engeaisser un cabinet de consultant qui va pondre un flyer a distribuer aux feux.
Signaler RépondreCa ressemble quand même à de la subvention déguisée...
Signaler RépondrePerso ça ne me gêne pas que la Métropole subventionne certaines assocs, mais qu'ils aient au moins l'honnêteté de le dire, plutôt que de trouve des prétextes à 2 balles (en l'occurrence ici à 400 000 balles)
400 000 euros pour dire aux gens qu'il faut attacher leur vélo avec un cadenas... Moi pour 10 fois moins cher je leur disais.
Signaler RépondreMais bon, je suis pas dans les petits papiers de Bagnon...
Quand vous aurez compris que ce n'est pas au citoyen lambda de faire la police mais que c'est justement à la police et plus globalement à la collectivité, vous aurez fait un grand pas dans la compréhension de notre société. Vous comprendez aussi que qui dit collectivité dit beaucoup de monde et grand moyen... On va pas résoudre le problème avec 20€...
Signaler RépondreSinon, si vous avez une solution toute prête pour stopper définitivement le vol de vélo à l'échelle citoyenne, partagez-là, mais à chaque fois que la question vous est posé, vous mettez étrangement fin à la conversation...
tout ça parce que ke bobo se fait voler son vélo. ils gaspillent l'argent comme ils veulent vivement qu'ils dégagent. Ils ont le melon ces inconnus qui sont devenus élus
Signaler RépondreEt vous allez en faire quoi de ces 400 000 euros d'argent public, vous payer un agent de sécurité pour surveiller votre précieux petit vélo? Votre pseudo ironie et votre agressivité verbale ne fait que me conforter dans l'idée que les gens comme vous font passer leurs intérêts et leur idéologie mesquine avant l'intérêt commun. Inutile de répondre
Signaler RépondreDonc le probleme ce sont les gens qui attachent mal leur velo et non les voleurs de velos.
Signaler RépondreToujours la meme chose avec les ecolos: ils s’attaquent jamais aux problemes et font de la comm à la place
Comme il est mignon, il pense encore que les cadenas et les antivol sur les vélos sont efficace, il pense même qu'une serrure sur la porte d'entrée empêche les cambriolage !
Signaler RépondreEt dites moi grand génie, vous faites quoi après que votre vélo ait été volé avec votre puce GPS à 25€ ? Vous retrouvez le gars avec votre club de boxe et vous finissez en zonzon ? Ou vous avez aussi la naïveté que la police fera quelque chose ??
"on ne laisse pas ses affaires sans surveillances" ah bah oui tiens, je vais demander à ma grand-mère de surveiller mon vélo dans la rue pendant que je fais mes petites affaires à côté.
"Pas grand chose"...Ce sont des petits ruisseaux qui finissent par faire de grandes rivières, et à quoi bon dépenser "pas grand chose", si c'est pour aboutir à pratiquement rien ?
Signaler RépondreVu le flou artistique autour de l'objectif, personne ne sera à même de dire s'il a été rempli ou non, et voilà comment on dépense de l'argent public pour du copinage. Si des journalistes faisaient encore leur boulot dans ce pays, ils auraient tôt fait de trouver les liens entre ces différentes personnes.
"Pignon sur Rue touchera 137 000 euros, les Ateliers de l'audace 133 578 euros, Unis Bike 58 710 euros, 3S/Séjour sportif solidaire 28 875 euros et 26 000 euros pour Velhome"
Signaler RépondreIls ont du sortir le champagne chez pignon sur rue! Beau cadeau de Noel de la part de Fabien!
Chaque vol de vélo est un cycliste en moins .. puis ils ont qu'à se payer une assurance comme tout le monde, et un bon antivol
Signaler Répondre500.000 euros d'argent publique pour ça c'est une HONTE
La solution ? Une puce GPS a 150 euros par exemple. Plutôt que de mendier de l'argent public prenez vous en main. Vous avez certainement une porte et une serrure pour votre domicile, vous ne laissez pas vos affaires dans la rue sans surveillance. Ce n'est pas a l'état ni aux institutions de prendre en main les individus.
Signaler Répondre2026 arrive bien vite et tous ces jolis cœurs devront se reclasser, se recycler meme.
Signaler RépondreAlors on arrose un peu les futurs employeurs ..
Question de précaution salariale.
La misere n a rien a faire dans ce calcul
Avec 400 000 euros, on paye combien d'agents de police à vélo pendant 3 ans pour qu'ils soient sur le terrain et verbalisent aussi bien cyclistes, piétons et automobilistes pour controler et sécuriser ?
Signaler RépondreBon!!! Autrement, il existe aussi des traceurs GPS pour la somme d’environ 150€, et on a la notification sur son téléphone dès que le vélo bouge... C'est pas mal comme solution, non?
Signaler Répondreça fait cher le conseil … Et si nous imposions le respect du code de la route à tous les cyclistes y compris aux mères de famille qui grillent les feux avec les enfants à l’arrière du vélo .
Signaler Répondrey a vraiment des gens qui ont des activites vaines en ce bas monde......
Signaler RépondreMon explication tends à montrer que ça ne représente pas grand chose par rprt au finance de la métro.
Signaler RépondreNéanmoins je suis assez d’accord pour dire que c’est vraiment de l’argent dépensé inutilement… à priori..mais bon faut pas sortir de st Cyr ..
Expliquer aux gens comment attacher son vélo et ou ou ne pas l’attacher.. mais bon n’est ce pas symptomatique ou politique de notre société de conscientiser les concitoyens .. (?)
Cyclistement,