Auvergne-Rhône-Alpes et sept autres régions attaquent SNCF Réseau devant le Conseil d’État

Auvergne-Rhône-Alpes et sept autres régions attaquent SNCF Réseau devant le Conseil d’État
Photo d'illustration - LyonMag

Le rendez-vous est donné ce mercredi après-midi devant la plus haute juridiction administrative.

Huit régions, dont Auvergne-Rhône-Alpes, attaquent SNCF Réseau devant le Conseil d’État. L’objectif est de contester les tarifs de ses péages ferroviaires.

Selon le média L’Informé, les collectivités s’opposent aux augmentations exigées pour les trois prochaines années par SNCF Réseau afin de faire rouler les TER dont elles ont la charge. Les huit régions craignent que le reste à charge faisant suite à ces hausses ne se répercutent sur les usagers. Elles demandent par conséquent l’annulation des dispositions tarifaires de SNCF Réseau mais également l’avis de l’ART, l’Autorité de régulation des transports.

Le Conseil d’État devrait rendre des décisions en février. Ces recours ont été déposés par les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Centre-Val de Loire, Hauts-de-France, Ile-de-France, Occitanie, Nouvelle-Aquitaine et Grand Est.

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9 commentaires
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SimplyGreen le 11/01/2024 à 08:13
transportezmoi a écrit le 10/01/2024 à 15h54

SNCF pas fiable, trop élevé en prix pour un service horrible. Des amateurs jouant avec l'argent du contribuable. Des gros projets mal préparé avec des surcouts etc.. vivement la concurence en masse, ils vont peut etre se bouger les fesses et arreter de se regarder le nombril tout en respectant les voyageurs.

"Des gros projets mal préparé avec des surcoûts etc...." normal c'est la vache à lait pour faire travailler des milliers d'entreprises avec votre argent . C'est une courroie économique du pays comme les fonctionnaires qui permettent aux banques de prêter et du fait faire travailler beaucoup de monde dans le bâtiment ... il faut du alimenter la machine pour qu'elle tourne

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Julius le 11/01/2024 à 07:48

Il est peut être temps de dégraisser et externaliser de nombreuses missions dévolues a SNCF réseau afin de le rendre moins gourmand.
Comme toutes les boîtes publiques, certains se tuent a la tâche et d autres sont payés a ne rien faire.
Comme ils sont invirables, ils démotivent le reste du groupe...

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Roussel le 11/01/2024 à 05:15
👍 a écrit le 10/01/2024 à 19h35

La région a raison, l'augmentation des prix d'utilisation du réseau n'a pas lieu d'être. Il faut développer l'utilisation du train à des prix abordables.

Exactement, la gratuité des trains et des transports en communs devrait être obligatoire

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👍 le 10/01/2024 à 19:35

La région a raison, l'augmentation des prix d'utilisation du réseau n'a pas lieu d'être. Il faut développer l'utilisation du train à des prix abordables.

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si seulement nous pouvions également attaquer la région ! le 10/01/2024 à 18:56

Car là aucun scrupules, pas de comptes à rendre mais prêt à dégainer pour pomper un max de pognon avec des méthodes de voyou. Bravo Wauquiez, voilà de quoi financer ses petites sauteries entre amis.

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un détail le 10/01/2024 à 17:44
transportezmoi a écrit le 10/01/2024 à 15h54

SNCF pas fiable, trop élevé en prix pour un service horrible. Des amateurs jouant avec l'argent du contribuable. Des gros projets mal préparé avec des surcouts etc.. vivement la concurence en masse, ils vont peut etre se bouger les fesses et arreter de se regarder le nombril tout en respectant les voyageurs.

Renseignez vous avant d'affirmer que la concurrence va tout révolutionner.
SI la concurrence ne vient pas en masse c'est justement à cause des tarifs que pratique SNCF Réseau auprès des transporteurs comme la SNCF, RENFE, TRENITALIA, TRANSDEV, etc.
Pas sur que TRANSDEC fasse des miracles en PACA sur les tarifs. Attendons pour voir.
Les tarifs des péages ferroviaires sont très élevés en comparaison avec l'étranger (les gouvernements compensent le manque à gagner des entreprises en charge des réseaux).

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Prato le 10/01/2024 à 16:54

Il s'agit de sncf réseau qui a en charge les infrastructures, pas le transport. Que sont devenues les sociétés d'autoroute en faillite ? Rachetées par l'Etat après s'être gorgées de subventions publiques

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transportezmoi le 10/01/2024 à 15:54

SNCF pas fiable, trop élevé en prix pour un service horrible. Des amateurs jouant avec l'argent du contribuable. Des gros projets mal préparé avec des surcouts etc.. vivement la concurence en masse, ils vont peut etre se bouger les fesses et arreter de se regarder le nombril tout en respectant les voyageurs.

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Retour sur Terre le 10/01/2024 à 15:37

A ceux qui voudraient quelques repères
- Un Lyon St Etienne c'est 15 €
- Un Lyon Annecy, 28 €
Dans des transports bondés, souvent en retard, parfois annulés sans prévenir
Un scandale, purement et simplement

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