Alors qu’en 2022, Sytral Mobilités permettait aux usagers de payer leur titre de transport en carte bancaire, le gestionnaire des TCL lance le billet sans contact ce jeudi. Et avec lui sonne la fin du ticket TCL.
Ce renouvellement du système de billettique offre de nouvelles possibilités plus écoresponsables et pratiques. Le président de la Métropole de Lyon et du Sytral Mobilités, Bruno Bernard, affirme que les actuels tickets rouges ont des "impacts environnementaux forts".
Inspirée de ce qui peut se faire à Londres, la nouvelle carte pour voyager sur le réseau TCL aura elle une durée de vie limitée. Car elle pourra être rechargée 10 fois, soit au maximum 100 tickets. Puis il faudra en acquérir une nouvelle. Cette dernière se valide en sans contact et se recharge aux bornes qui seront installées d’ici peu.
Chaque billet coûtera 20 centimes. Et ça, de nombreux observateurs estiment qu'il s'agit d'une nouvelle taxe qui ne dit pas son nom imaginée par les écologistes puisque voyager sans abonnement coûte désormais plus cher qu'avant.
Les billets sont non nominatifs et peuvent être prêtés à d’autres usagers.
En revanche, il ne sera pas possible de cumuler les différents tickets dans un billet. Si vous utilisez des tickets simples et des tickets famille, vous aurez deux billets différents, respectivement rechargeable 10 fois.
"Les tickets papier ne sont plus utilisables sur le réseau TCL à compter du 15 mars. Vous pourrez les échanger jusqu'au 15 juillet en agence TCL.
Signaler RépondreLes tickets seront échangés gratuitement contre des Billets sans contact chargés des mêmes titres. Il n’est pas prévu de les mettre sur une carte TCL, puisque seuls les carnets de 10 peuvent être chargés sur une carte."
https://www.tcl.fr/assistance/tickets/que-faire-de-mes-anciens-tickets-papier
Écologie punitive toujours besoin d'argent
Signaler RépondreTrès content de quitter Lyon dans 3 mois. Entre Keolis, les pannes et l'impossibilité d'utiliser une voiture, ça commence à faire beaucoup..
Signaler RépondreCourage à, ceux qui sont forces de subir la politique Doucet
Exact! Du vandalisme en moins.
Signaler RépondrePolitique tarifaire et choix du support est de la responsabilité de SYTRAL Mobilités. Kéolis est juste le délégataire. Renseignez vous avant de dire des grosses bêtises !
Signaler Répondrecela intéresse nettement moins les pilleurs de cuivre
Signaler RépondreN’importe quoi 😮
Signaler RépondreEn quoi c'est malveillant de remplacer du cuivre par de la fibre optique? Le niveau de parano!
Signaler RépondreDans l'histoire , hormis une taxe déguisée , la personne qui doit prendre les transports en commun une seule fois pour X raison , se voit dans une obligation de faire deux achats pour peut-être un seul trajet ... Pas sympa pour accueillir des touristes ou même des personnes venant de communes des alentours ...
Signaler RépondreUne fois validé , cette même validation d'un ticket et si , mois d'une heure après celle ci (comme c'est actuellement) , je décide de reprendre le transport en retour , est-ce une validation "gratuite" ou faut-il une deuxième validation à nouveau payante ??? Ceci est tout simplement une question
Absurde, voire malveillant, comme la liquidation du fil de cuivre et du système hertzien, robuste et bon marché.
Signaler RépondreOn va le payer très cher, très bientôt : après la Sécu et la CAF, c'est la Caisse d’Épargne qui tombe.
La panique gagne...
https://www.clubic.com/actualite-518932-caisse-d-epargne-et-banque-populaire-les-clients-n-arrivent-plus-a-acceder-a-leur-compte-que-se-passe-t-il-est-ce-une-cyberattaque.html
D'un autre côté,si vous n'avez rien a cacher 🤔
Signaler RépondreMes impôts servent bien à payer les aides pour vos mômes.
Signaler Répondreoui, jusqu'au jour ou les TCL se feront "fumer" par une équipe de hackers comme les deux boites qui se sont fait piller les données de 33 millions de personnes la semaine dernière
Signaler RépondreRaté, fallait te renseigner avant. Elles sont éditées sur les nouvelles bornes situées juste a côté des anciennes. ;)
Signaler RépondreKeolis =augmentation des carnets de 10 en janvier
Signaler RépondreKeolis = création d une carte papier mâché sui ne sert que 10 fois avec un visuel moche sans demander l avis des lyonnais
Keolis = en plus de l augmentation de jqnvier vous vous prenez encore des 0.20 € a chaque fois pour avoir un service minable, des metros et bus sales, des fumeurs sans vergogne dans les metros et bus "c est gratuit ça "
Keolis j espère que vous avez perdu le cobtrat de reconduction pour 2024 car vous n'avez aucun respect pour vos usagers
Tout ce que je veux : vous voir dégager de la gestion des tcl
comment se procurer la carte ? il faut aller dans une agence TCL aux heures d’ouverture. donc il faut poser 1/2 journée de RTT. mais moi, je travaille dans une TPE, y’a pas de jour RTT.
Signaler RépondreÇa me rappelle le remplacement des affiches en papiers dans les fastfood par des énormes écrans pour afficher les menus. Pas certains que l'écologie y gagne dans un cas comme dans l'autre.
Signaler RépondreJe pensais qu' on savait recycler les papiers...
Si tout le monde fraude y peuve plus rien. Si tout le monde refuse de payer ses impots. Si tout le monde boycott certains produits de multinationales. Faut se révolter
Signaler RépondreIl nous arnaquer encore entre les pannes de métro et les tarifs qui arrête pas d augmente la total
Signaler RépondreIl faut acheter la carte qui coûte 20 centimes et après vous avez le droit de la recharger équivalent à 10 ticket, et après il faut racheter une carte
Quelle honte
Qu il s étonnée pas que les gens fr
audes
Le ticket rouge était valable 1h... quid avec la carte ?
Signaler Répondrecar pas d'info sur https://www.tcl.fr/billet-sans-contact
En quoi cela sera plus éco responsable ? si je prends des ticket simple à 2€ et des billets pour 2 heures à 3 € occasionnellement il me faut deux cartes ?! plus de papiers carte.. l'idée n'est pas forcément mauavises mais la réflexion n'est pas abouti ou juste par ceux qui mettent en place cela mais ne prenne jamais les transports en commun. Avant d'avoir un changement de support, la priorité est plutot le bon fonctionnement des métros et la sécurité dans les bus !!!!
Signaler RépondreL augmentation du ticket doit payer l electricité nécessaire pour les ordinateurs, servers, etc ...., et le système de refroidissement de tout ça.....Bon....calcul bobo écolo système....
Signaler RépondreLa cgt se raccroche à tout, sachant qu'elle a été créée et financée par URSS, c est encore le moment.....
Signaler RépondreLe but non avoué, c'est supprimer la repasse qui était de plus en plus fréquente. Quand au flicage, il existe déjà. Du moment que vous validez avec votre cb, votre abonnement, on sait d'où vous venez et où vous allez et à quelle heure.
Signaler Répondreune transaction informatique consomme de la puissance informatique (réseau , traitement .... )
Signaler Répondresi pour le flicage. comme le Free flow des autoroutes.
Signaler RépondreFantastique! on remplace des tickets en carton (pâte a papier issue du bois recyclable indéfiniment) par une carte en plastique(issu du pétrole) dont le matériau est indestructible (à moins de le bruler avec tous les gaz toxiques qu il dégage). et le gain financier n est pas évident.....
Signaler RépondreVous pouvez les échangez jusqu'au 15 juillet aussi
Signaler RépondreNouveau ticket ou pas je ne pratique plus le transport en wagon ou bétaillère .Le salon mobile sonorisé roulant au diesel avec dérogation de la métropole est bien mieux.
Signaler RépondreCe qui est très fort venant des écolos, c'est l'obsolescence programmée de la carte au bout de 10 recharges !!!
Signaler RépondreY a-t-il des villes où c'est pareil, car je n'ai pas trouvé ?
Paris, Londres, illimité !
Il a dû falloir chercher une carte s'usant si vite, ou est-ce juste un gros mensonge. Mais dans quel intérêt ?
Allez, j'arrête la théorie du complot, la bêtise seule doit être l'explication.
Tu peux aussi payer avec ta CB ! et la pas d'impact
Signaler RépondreLes bobos écolos dans leurs bureaux climatisés font des calculs bizarres. Suppression du papier et système manuel du composteur occasionnellement avec un système informatique avec climatisation permanent pour le refroidir . Ou est le gain?
Signaler RépondrePeut importe l avis des utilisateurs.
Signaler RépondreBoomer ton chemin on le connait ...
Signaler RépondrePlus de communiste CGT au TCL une erreur ?
Signaler RépondreSi vous sous déplacez avec vos enfants, le mieux et le plus économique est de charger votre carte avec des tickets famille. Il est valable pour 5 personnes voyageant ensemble.
Signaler Répondrehttps://www.tcl.fr/assistance/tickets/comment-fonctionne-le-ticket-famille
En réalité ils sont valables jusqu’au 15 juillet puisque vous pouvez les échanger jusqu’à cette date.
Signaler RépondreÇa m’aurait bien énervé aussi sinon, car j’ai un petit packet de tickets papier encore à utiliser
Le ticket rouge, ce n'est pas totalement fini. S'il n'est plus possible de l'acheter, il est encore possible de l'utiliser jusqu'au 15 mars : c'est une information importante qui manque dans cet article. Ceci est précisé sur le site tcl.fr, mais pas mis en avant dans leur communication, car ils veulent s'en débarrasser le plus vite possible...
Signaler RépondreHé oui, on vous transporte pas , on vous roule
Signaler RépondreTu fraudes, tu dis que tu es un sans-papier mineur SDF OQTF et LGBT et que tu vas porter plainte contre le contrôleur pour contrôle sexiste et harcèlement sexuel
Signaler RépondreA Nice le système existe déjà, avec une mairie qui n'est pas écologiste. ma carte a été achetée l'année dernière et est validé jusqu'en.....2038!!!!
Signaler RépondreJ'ai toujours quelques tickets papier , ils vont m'obliger à les utiliser avant mi-mars ? C'est abuser pour nous les vieux , comment va t'on faire avec ce nouveau truc, ils ne savent pas quoi faire pour " emmerder " le monde.
Signaler RépondreC’est le forum de LyonMag ici, pas le site des TCL
Signaler RépondreEncore une usine à gaz où lorsqu'on croit avoir compris ce que veulent ces grands cerveau, eh bien on passe à autre chose. Pour ne pas le cité, Gl de Gaulle bdirait: c'est la chienlit
Signaler RépondreJe trouve l'initiative cohérente. Pour ceux qui se plaignent du racket, il faut pas oublier que le service est disponible sur les smartphones Android sans surcoût (pour iPhone, adressez vous plutôt au dieu Apple qui refuse de partager l'accès à sa puce NFC). Je m'en sers depuis plusieurs années et ça marche plutôt très bien avec mes carnets de 10.
Signaler RépondreEn revanche, j'ai entendu que les tickets papiers en circulation ne resteraient valables que jusqu'au 15 mars, je trouve ça bien trop court alors que ce type de ticket sert justement aux trajets occasionnels.
J'en ai plus de mon côté, mais j'en ai souvent de la RATP pendant plusieurs mois, pour en avoir en arrivant à mon prochain passage par Paris, donc je sais que ça me soulerait qu'ils expirent sous 30j.
Une validité d'1 an serait plus juste pour les voyageurs du réseau.
En quoi la carte actuelle est si différente de la nouvelle pour l’environnement ?
Signaler RépondreN’est-il pas mieux de charger librement sa carte sans aller à une borne et de pouvoir vérifier sa consommation par une application correspondante?
Entre fabriquer 100 tickets papier et 1 billet électronique rechargeable 10 fois , je doute fortement que la seconde approche soit plus écologique que la première.
Signaler RépondreDéjà il faudrait qu'ils apportent des preuves concrètes qui montrent que tout ce bordel est plus écologique avant de demander à la population d'accepter ce nouveau système.
Où sont ces preuves alors ?
Sur le plan financier alors là oui c'est évident mieux, ils perdent pas le nord eux hahaha.
"Inspirée de ce qui peut se faire à Londres"
Signaler RépondreOui mais nos champions du monde ne font rien comme les autres. La Oyster Card n'expire pas tandis que celle-la, on va en retrouver à la pelle par terre. Du génie.
C'est du gaspillage avec un surcout de 0,20Euros
Signaler RépondreSur le billet plus d'heure de premier compostage (validité une heure) donc plus aucun contrôle par l'usager.
En cas de recharge par 10 comment savoir si on consomme un nouveau billet ou si on utilise toujours le précédant?
Oui les questions sont intéressantes.
Signaler RépondreNormalement ils sont tenus d'informer sur le nb de tickets dispo a partir des bornes où tu pourras recharger.
Logiquement le ticket en lui même a une durée de vie limitée donc tu devrais pouvoir passer du bus au métro normalement. Sinon à peine 2h tu pourrais cramer une recharge de 10 ticket, ça va gueuler fort s'ils font autrement.
Concernant la question avec les gosses elle est très intéressante.
Faudrait demander au TCL.
Mais je pense qu'eux même ne sauraient pas te répondre.
Possible que ce scénario n'ai même pas été envisagé lors de leurs réunions