Si les écologistes sont ravis de la coupure à la circulation automobile opérée au niveau de l'arrêt de tramway en évoquant systématiquement des avis positifs de riverains et de commerçants, rares sont les piétons à s'aventurer en dehors des trottoirs et des anciens passages protégés.
Et pour cause, outre les cyclistes qui pensent être sur une piste cyclable, de nombreux livreurs à scooter empruntent, parfois à pleine vitesse, l'axe du 2e arrondissement de Lyon pour chercher les commandes dans les différents restaurants et fast-foods du centre commercial.
Face à cette situation, le maire du 2e Pierre Oliver alerte la mairie centrale, évoquant "une problématique de sécurité publique qui ne peut plus être ignorée".
"Les incidents impliquant des scooters sur le cours Charlemagne ont considérablement augmenté, transformant cet espace en une zone de risque élevé pour ceux qui circulent à pieds. Les témoignages de piétons concernés et les nombreuses plaintes reçues soulignent l’urgence de cette situation", poursuit le patron de la droite lyonnaise.
Pierre Oliver sollicite ainsi une intervention de la Métropole et de la Ville de Lyon pour trouver une solution. Ou plutôt des "mesures strictes pour réguler l’utilisation des scooters dans cette zone piétonne".
"Nous espérons une réponse rapide et efficace de la part des écologistes pour réparer la situation qu’ils ont créé", conclut l'édile du 2e arrondissement de Lyon.
Pas de pitié pour les SCOOTERACAILLES?
Signaler Répondrec’est tellement Simple: confiscation et destruction du scooter, quelque soit le propriétaire, même il n’était pas au guidon, il est Responsable de l’idiot auquel il prête son 2 roues !!!!
Signaler Répondrecela changera vite: croyez moi
Mais arrête de généraliser. Primo, ce ne sont pas mes collègues, il y en a, c'est vrai mais il y en a d'autres qui respectent. Alors respecte-moi comme je te respecterais si tu ne juges pas tous les motards de la même manière. Tu ne vois que les jeunes fous mais pas les motards de 65 ans comme moi. Ma moto est très silencieuse, certainement plus que ton auto, j'avais essayé de mettre un pot plus bruyant mais je l'ai retiré car je respecte mes voisins. Il est dans mon garage à prendre la poussière. Qu'est-ce que j'en ai à faire du bruit, qu'est-ce que j'en ai à faire de la vitesse à mon âge. Essaie un peu de méditer là-dessus si tu le peux.
Signaler RépondrePauvre type, non, je ne suis pas le seul. Si tu sortais un peu de ton béton et que tu allais de temps en temps dans la nature, tu verrais aussi des motards plus âgés qui respectent le code et la nature. Leur but, profiter mais pas rouler comme des abrutis.
Signaler RépondreQui es-tu pour te permettre de parler ainsi de moi sans me connaître ? Je vais te citer une anecdote bien réelle. C'était il y a quelques mois, rue Marius Berliet à Lyon 8ème. Je suivais les autos dans la voie prévue à cet effet, à droite une voie pour les bus circulant dans notre sens, à gauche une autre voie pour les bus circulant dans l'autre voie. Un crétin d'automobiliste derrière moi qui me klaxonnait parce que je roulais ainsi. Il me demandait pourquoi je ne faisais pas comme d'autres motards, pourquoi je ne prenais pas la voie de bus pour passer devant. Ca lui aurait servi à quoi ? Il aurait gagné 2 mètres sur la route et moi qui travaille avec mon permis, je risquais de le perdre. Je suis très bien derrière les autres, je ne suis pas pressé, la mort va bientôt m'emporter (je suis gravement malade), je ne suis pas pressé.
Et, finalement, c'est cet automobiliste qui me critiquait qui a pris la voie de bus.
Alors, pourquoi critiques-tu les motards, tu ne les connais pas. Etant moi, automobiliste et motard, je suis plus à même que toi pour parler des uns et des autres.
La Confluence meurt d’asphyxie alors il faut rajouter des voitures ! Relisez-vous avant de poster lol
Signaler Répondreremerciez vos amis de LFI et Nupes qui sont les grands pourvoyeur en esclaves en faisant miroiter l'eldorado français, un mythe, rien qu' mythe.
Signaler RépondreMonsieur Oliver, ce qu'il faut obtenir à tout prix, c'est la réouverture complète du cours Charlemagne aux véhicules!
Signaler RépondreLa confluence meurt d'asphyxie dans toutes ces rues!Nos imposteurs de la mairie veulent détruire Lyon et l'oeuvre de GC,ne les laissez pas faire!
Organiser un referendum dans le 2e sur ce sujet serait un vrai coup de boutoir pour ces dirigeants nuisibles!
On le croise souvent au sud des voûtes car c’est là qu’il habite. Et c’est vrai qu’on le croise souvent. Mais il n’empêche que ses interventions sur X ou dans la presse montrent un sens politique proche de zéro associé à un vrai manque de maturité. Il fallait le voir à Décitre avec Sarkozy, comme un gamin qu’on emmène à Disney !
Signaler RépondreJe ne suis pas d’accord avec vous « Laurenger »
Signaler RépondreOn a rarement eu un tel contact direct avec lui. Il est partout tout le temps.
Oliver ferait un bon Maire de Lyon de mon point de vue
On l'a trouvé, on le tient ! Le seul motard qui respecte les limitations de vitesse, les couloirs de bus et les sas vélo est à Lyon et contribue au forum de LyonMag. Quelle gloire et quelle fierté pour notre ville
Signaler Répondreil faut des "mesures strictes pour réguler l’utilisation des SCOOTERS dans cette zone PIETONNE".
Signaler Répondreen gros il faut des mesures d'interdire ce qui est déjà interdit !
Le respect de la loi ne se fait plus (respecter), vraisemblablement car être hors la loi fait de moins en moins peur, car l'impunité est reine.
Vous faites partie des 18% d'esclavagistes de droite, tout simplement. La réponse est dans le texte.
Signaler RépondreMoi je suis de droite et je fais des commande en livraison, on fait quoi du coup?
Signaler RépondreOh comme tes collègues motards qui roulent à fond sur piste cyclable tout en réveillant tout le voisinage!
Signaler RépondreSi ils n'ont pas de permis ils ne risquent rien
Signaler RépondreVu le salaire ils prennent des raccourcis
Vs prenez le métro et vs ne voyez donc pas ces cyclistes, ces livreurs qui grillent les feux rouges, remontent les rues à contresens, roulent sur les trottoirs, utilisent des telephones, changent de direction sans se signaler, zizaguent entre les voitures en mouvement sans se signaler... ?
Signaler RépondreJe me regarde et je px commettre des erreurs mais ces cyclistes le font en toute conscience sans se soucier des conséquences.
Alors, mon p'tit gars, je vais te répondre tout de suite. Déjà, avant de me juger apprends à me connaître et on en parlera après. Je suis un ancien gendarme et je me fais un point d'honneur à respecter les limitations et le reste. Tu me fiches un stop en plein désert, je m'arrête. Je fais de la moto, jamais tu ne me verras sur une voie de bus ou franchir une ligne continue ou je ne sais quoi. Alors, je t'attends et, OK, je ne suis pas parfait et il peut m'arriver de faire une erreur. Quant à ces livreurs, on les voit griller les feux, les stop, rouler sur les trottoirs. J'ai failli en écraser un qui circulait à vélo, à toute vitesse, sur le trottoir et traversait sur les passages piétons. Je l'ai évité car j'ai anticipé sur lui. Je me rappelle aussi un jour, alors que j'étais sur un trottoir avec un policier près du commissariat de Vaise, l'un de ces livreurs roulait comme un malade sur le trottoir en fonçant sur nous. Le policier l'a vite arrêté.
Signaler RépondreCompare ce qui est comparable, merci.
La prochaine fois que vous voyez un de ces livreurs enfreindre le code de la route, regardez votre compteur de vitesse. Respectez-vous toujours les limitations à 30, à 50 km/h, à 70, etc ?
Signaler RépondreRegardez-vous et revenez nous livrer votre constat
Une étude du point montre que "pour les livraisons de repas à domicile, le profil-type du consommateur s’apparente à un étudiant de gauche vivant dans une métropole. 19% des Français disent utiliser des plateformes de livraison de repas. Un chiffre qui s’élève à 46% au sein du cluster des Progressistes. Les électeurs se positionnant « très à gauche » sont les plus nombreux à utiliser ces plateformes : 29% contre 18% des électeurs de droite ou 15% des électeurs du centre. Logiquement, les 18-24 ans représentent la clientèle première : 44% disent utiliser la livraison de repas contre 6% des retraités. Les cadres et professions intellectuelles supérieures sont également deux fois plus nombreux que les ouvriers à se faire livrer leurs repas (37% vs 18%)."
Signaler RépondreEt le plus rigolo dans tout ça, c'est que les fameux gauchistes se disent scandalisés par l’uberisation de la société et la précarisation de ces livreurs.
"Faites ce que je dis, pas ce que je fais" !
Ce qui est le plus étonnant, c’est que des gens trouve ça ennuyeux comme si on aurait pas pu y penser avant c’était d’une évidence évidente, il y a rien qu’à voir la rue de la république. Ce ne sont que des scooters. Les piétons ne sont pas en sécurité. par contre c’est sûr, y a plus de voiture.
Signaler RépondreVous n'avez jamais vu de livreurs enfreindre le code de la route ? Vous dormez en roulant ? Je bosse, en déplacement, sur Lyon, toujours au volant ou presque et il n'y a pas une minute où je ne vois pas de livreurs enfreindre ce code. Et je ne suis pas seul, il y a même régulièrement des émissions sur le sujet.
Signaler RépondreVous m'inquiétez sérieusement.
On en veut pas dans les rues mais on veut bien les exploiter
Signaler RépondreQuand tout les migrants seront virés ils pleureront pour chercher leur macdo
l’espoir fait vivre. Vous serez centenaire.
Signaler RépondreLe Maire monsieur Cochet est persuadé qu'en faisant des autoroutes à vélos à Caluire les bobos vont voter pour lui en 2026 énorme erreur de plus nous ses électeurs nous voterons ailleurs pour dégradation de la ville
Signaler RépondreMême avec votre SUV vous serez coincé quand ils font leurs travaux...et sur ça la mairie de droite de Caluire devrait en prendre de la graine, cette commune étant en chantier permanent...
Signaler RépondreMais c'est plus de leurs vélos que certains devraient descendre...et pas que pour traverser les clous...
Signaler RépondreTout à fait!
Signaler RépondreLa pietonnisation est un prétexte, mais c'est plus pour faire bénéficier le cycliste (ex: côté est du Pont de L'ami où beaucoup de cyclistes croient que c'est une voie qui leur ai uniquement réservée, jusqu'à même faisant mine de vous foncer dessus si vous êtes piéton!)
Signaler Répondre"la piétonnisation du cours Charlemagne"... En fait c'est plutôt une cyclisation du cours Charlemagne où les piétons doivent laisser la place comme d'hab.
Signaler RépondreOn verra ! Ce maire est le pire maire qu'on a eu dans le 2e depuis que j'y habite. Et pourtant ils ont toujours été de droite. Mais celui là est médiocre, un peu à l'image de la classe politique actuelle, des arrivistes qui ne pensent qu'à "faire le buzz" mais à ne rien travailler sur le fond.
Signaler RépondreLol libre de faire autre chose, la moitié des livreurs sont des gens sans papiers déjà exploités par ceux qui leur louent leur compte Uber et autres.
Signaler RépondreMoi je dis un grand merci à tout ces livreurs qui font un travail formidable depuis des années au service des autres. Ma mère n’a pas la possibilité de se déplacer ni de faire à manger et grâce à eux je peux lui faire plaisir de temps en temps sans faire 200km à chaque fois
Signaler RépondreIls ont toujours été extrêmement sympathique, ils se déplacent jusqu’au 4ème étage
Je pense toujours à faire un pourboire car je sais qu’ils font un travail difficile
Qu’il neige, qu’il vente, ou qu’il pleuve ils font leur boulot et c’est respectable. Et quand je suis dans la métropole alors oui ils sont parfois pressés mais j’ai jamais vu de comportement en dehors du code de la route.
Le problème vient des sociétés et des clients qui mettent la pression.
Les livreurs font bien plus que les personnes qui commentent bien au chaud dans leur appartement.
Si les hôteliers ont des pertes monumentales, c'est parce qu'ils ne savent pas s'adapter au marché.
Signaler RépondreSi les gens préfèrent payer moins cher pour avoir un service qui leur correspond mieux, c'est pas la faute du Airbnb. Si la clientèle est au rdv, c'est que l'offre correspond à une demande.
Sur France Télé ce matin , le kmaire de Lyon constant dans l'effort et/ou dans sa nullité crasse :
Signaler Répondre« l’enjeu c’est de réaffirmer notre attachement au projet européen. Ces élections sont sans doute les plus importantes depuis le début de ce siècle. L’Europe est le bon échelon pour les questions du climat. Mon parti est totalement européen. »
Une Europe qui permet notamment à Grégory Doucet « d’avancer dans la lutte contre le réchauffement climatique. À Lyon, j’ai engagé un projet de décarbonation total de notre économie et de notre mode de vie et je le fais grâce à l’Europe ( Lyon 2030 ). Cette neutralité carbone est l’avenir de tous sur la planète et l’Europe nous permet de le faire. »
L'important serait doc pour lui donc l'Europe où pour les prochaines élections européennes, son parti est crédité de 8 % ?
Le bateau écolo bobo parigot dégenré apaisé biosourcé se dirigerait t'il vers un iceberg comme le Titanic ?
l’espoir fait vivre. vous vivrez très longtemps.
Signaler Répondreen France le travail est libre. Personne n'oblige les livreurs à faire ce boulot. Les règles sont connus à l'avance, et vous pouvez arrêtez quand vous voulez, et faire autre chose.
Signaler RépondreFaut arrêté de se plaindre tout le temps. En France le droit du travail est extrêmement protecteur.
Pour les écolos le seul objectif est d'éradiquer les voitures. L’objectif a été atteint. Ce qui se passe après (anarchie complète), ils s'en tapent.
Signaler RépondreLyon et Villeurbanne méritent des maires de droite. Seule exigence pour retrouver le dynamisme nécessaire.
Signaler RépondreTu leur donne un pourboire ou tu considères que la misère qu'il touche est un salaire admissible ?
Signaler Répondre"outre les cyclistes qui pensent être sur une piste cyclable"
Signaler RépondreExactement comme sur les berges du Rhône où les cyclistes pensent être sur une piste cyclable alors qu'il s'agit d'une voie verte partagée dont ont été de fait (pour ne pas dire de force) chassés les piétons...
Tout le monde n'est pas chômeur ou retraité. Certains bossent et aiment bien se poser et se faire livrer. Le service existe, ils ont les moyens de le payer, pourquoi s'en priver ? Sûrement pas à cause de gens comme vous !
Signaler RépondreLes livreurs sont des fou furieux du guidon faut arrêter de les excuser on peux livrer en respectant le code de la route les usager
Signaler RépondreDepuis quand les livreurs en scooter peuvent s affranchir des lois et réglementations ? Vous semblez mélanger leur utilité et la façon d exercer .
Signaler Répondre... prenent des décisions qui satisfont leur vue idéologique de l'écologie, et après ils s'étonnenet des effets adverses dans le réel...
Signaler RépondreQuand ils veulent taxés les SUV, ils se rendent compte que les SUV et 4x4 sont obligatoires à Lyon, avec les travaux entamés sur toute la métropole, les trous qui se créent et pas rebouchés, détour sur des trottoirs...
Signaler RépondreVivement 2026 qu'on les sorte..
Ce maire partisan, anti-écolo et pro-bagnole ne dit pas un mot sur les voitures qui roulent à bien plus de 30 km/h sur ce même cours Charlemagne, mettant en danger les plus fragiles, piétons et cyclistes. Il devrait savoir que son électorat est plus à pied qu'en voiture. Vivement 2026 qu'il laisse sa place
Signaler RépondreOui enfin ça les empêche pas de respecter le code de la route
Signaler RépondreCa te dirait pas de faire tes courses et cuisiner toi même gros branleur!
Signaler RépondreLes flemmards égoistes qui payent pour se faire livrer vous êtes responsable de cet esclavagisme moderne, honte à vous!
Tant que les livreurs sont encourager à la rentabilité maximum par des sociétés américaines qui ne paient quasiment pas d'impôts en France, les livreurs sont obligés d'aller vite pour faire un maximum de livraison.
Signaler RépondreIl faut légiférer à la source du problème. S'en prendre aux pauvres livreurs, c'est un manque d'intelligence
Tout comme les proprio des airbnb qui retire leur logement du parc locatif et cause des pertes monumentales aux hotels
Sans ces livreurs en scooter les restaurants font faillite. C’est grâce à eux que notre économie tourne à peu près, même si je suis pas forcément d’accord avec les politiques des plateformes de livraison j’ai eu énormément de retour de restaurateur nous indiquant que sans eux c’était la faillite. Heureusement qu’ils sont là; au lieu de leur offrir de meilleure condition aux livreurs la métropole veut encore les plomber encore plus.
Signaler RépondreUne pensée à tout ces livreurs à scooter qui se démène jour et nuit pour nous, quand nous avons besoin
Et pour les avoir côtoyé absolument toutes les classes sociales commandent des repas en livraison. Que ce soit les médecins directement dans les hôpitaux, cadre, salariés,…
Merci à eux.