Depuis la pose de portiques limitant la hauteur à 2,70 mètres aux deux entrées de l'ouvrage qui relie Condrieu aux Roches-de-Condrieu en Isère en janvier 2023, 33 incidents ont eu lieu...
Le Département du Rhône a donc décidé d'innover avec des détecteurs de gabarits et des panneaux dynamiques. Installés dès ce mercredi et jusqu'à vendredi, ils seront installés en hauteur, et en amont des entrées du pont. Un capteur infrarouge pourra alors détecter tout véhicule excédant les 2,70 mètres de hauteur autorisés, et activera les panneaux dynamiques indiquant des messages conseillant au conducteur de faire demi-tour.
Pour rappel, les véhicules de plus de 3,5 tonnes ne peuvent plus emprunter le pont de Condrieu. Cela fait suite à une visite de surveillance organisée en septembre 2021 sur l’ouvrage construit durant la Seconde Guerre mondiale au-dessus du Rhône. Cette dernière avait mis en lumière "l'état alarmant de certains câbles" pouvant entraîner "un risque de rupture". Le chantier qui s'annonce ces prochaines années est estimé à 17 millions d'euros.
Gabarit?
Signaler RépondreDepuis 2021 des études qui ont un cout a quand la réfection de ce pont?
Signaler RépondreQuand on roule on ne regarde pas en l air nous sommes au pays des dos d ânes hors normes.
Pays des ânes hi han
Ça s arrêtera quand un poids lourd finira dans le Rhône....
Signaler RépondreC'est là où il pourrait être intéressant d'installer une caméra et de préciser par un pictogramme qu'elle se déclenche en même temps que l'alarme. Cela pourrait en faire réfléchir quelques uns...
Signaler RépondreIl y aura toujours des cons pour tenter le coup. Il faut mettre juste 20 m après ces détecteurs un portique avec de l'HEA de 20 cm (plus costaud que l'IPE) avant le pont pour que même le plus con des cons ne puisse pas l'atteindre afin de décapsuler la cabine et la remorque. LÀ ça calmera les bourricots de base !
Signaler Répondrecertains cyclistes sont aussi hors-gabarits
Signaler RépondreLes routiers le problème c'est que leur but est de rouler le plus vite possible d'un point A à un point B, point.
Signaler RépondreCertains n'ont pas fait St Cyr et plutôt que de faire un détour ils se disent "ça va passer"...
Donc un flash lumineux les fera (peut-être) réfléchir à deux fois.
Les routiers ne connaissent pas le gabarit de leurs véhicules ? De plus, la signalisation routière qu'ils devraient pourtant avoir bien assimilée en passant le code de la route, les informe du gabarit autorisé avant l'ouvrage à franchir.
Signaler RépondreInvestir la dedans pour afficher un panneau les invitant a s’arrêter…
Signaler RépondreCa ne sert donc a rien
S'il y en a un qui force de nouveau, il suffit de le condamner à payer les 17 M€ de réfection...
Signaler RépondreBonjour
Signaler RépondreC'est pas tout de mettre un détecteur de gabarit encore faut-il quelqu'un qui surveille ?