Véronique Sarselli, maire de Sainte-Foy-lès-Lyon, souhaite porter le projet Lyon Métamorphose imaginé par l'architecte Hélène Duhoo : en enterrant la M6-M7 entre le Valvert et le boulevard Laurent-Bonnevay, Lyon pourrait se réapproprier Perrache et Fourvière, et faire sauter l'échangeur pour végétaliser.
Le projet d'Hélène Duhoo, présenté aux écologistes qui ne l'ont pas retenu, serait réalisable pour améliorer la qualité de vie des Lyonnais.
Face à la Lyonne présentée par Alexandra Carraz-Ceselli est à retrouver tous les lundis à 8h sur LyonMag.com et sur la chaîne Youtube de LyonMag.
00:00 Introduction
01:39 Le pitch rugissant
06:12 Portrait lyonnais
09:55 Le coup de griffe
enterrer la hache de guerre
Signaler RépondreIl y a des idées, il était question de téléphérique, de tramway, et d'autres solution par le Sytral.
Signaler RépondreAu lieu de critiquer de façon imbécile la droite, donne tes idées si tu as les moyens cérébral
Signaler RépondreC'est plutôt la macronie en panique qui font très souvent référence à ce parti au lieu de parler et détailler leur propre programme...et aussi certains "journalistes" politisés qui en parlent, après je ne vois pas trop le rapport avec l'article.
Signaler RépondreC'est pour ça que le RN fait tant parler de lui avant les Européennes ?...
Signaler Répondreaujourd'hui plus tu dis de conneries plus on parle de toi! ce qui devrait être le contraire, non?
Signaler RépondreLe plan vélo que veut imposer la métropole, est un plan à plus de 500 millions d'euros (voté pour la période 2024-2030)
Signaler RépondreSupprimer du béton pour en mettre encore davantage, quelle idée !
Signaler RépondreUn tel linéaire ne coûtera pas 1.6 milliards d'euros mais plutôt le double ou le triple.
La droite n'a décidément aucun projet.
Aucune des deux n'est chez les Verts.
Signaler Répondreet vu les bêtises racontées, ça se voit qu'elles sont de droite.
Pradel était surtout surnommé "Zizi-béton" et ça lui allait comme... Un moellon à une villa de la même époque ! :-)
Signaler Répondremadame carraz- ceselli a le meme fournisseur de T shirts que monsieur farid
Signaler RépondreL'anneau des sciences était une bonne idée mais porté par une bande de mâle en rut c'est cela !
Signaler RépondreAlexandra, ce n'est pas à la hauteur de ce que vous faites habituellement...
Signaler RépondreLaisser dire enterrer la pollution plutôt que de rebondir en lui demandant si ce n'est pas mieux de la supprimer ? La laisser dire n'importe quoi sur les soit disant pseudos consultations. Ce n'est pas que des questionnaires en ligne. Perso je n'ai jamais vu autant de réunions organisées auprès des habitants. Les maires sont grognons parce qu'ils décidaient, maintenant il y a le retour du citoyen qui participe et c'est très bien comme ça.
J'ai eu l'impression d'un échange de propagande non de Lyonnes. Dommage.
Quelqu'un lui a dit que d'enterrer l'autoroute ne la fera pas pousser ?
Signaler RépondreCeselli et Sarselli sont dans un bateau...
Signaler RépondreIdée folle : peut-être que si un autre projet a été retenu c'est qu'il était meilleur, et surtout réalisable (contraintes techniques et financières).
Signaler RépondreEntretien entre 2 vroomers pas très utile.
Signaler Répondreet les Voies Lyonnnaises, c'est moins de 300 millions d'euros, pas le montant mensonger mentionné.
ces la seule qui a un cerveau chez les verts
Signaler RépondrePendant le temps des travaux qui ne se feront pas en 3 jours , on fait passer le flot de circulation où ....???
Signaler Répondreil serait plus simple de faire la ville à la campagne exit les écolo
Signaler RépondreC'est de la connerie toud va faut arrêter d' emerdr les gones
Signaler Répondrecette dame ignore les contraintes de sécurité que posent les tunnels routiers !
Signaler RépondreAvant de faire partout des trams de surface, il serait bon de tous les faire en souterrain. Certes, cela coûte plus cher, mais ce n’est pas dans un siècle qu’il faudra le faire. Vite et bien ne vont pas ensemble.
Signaler RépondreUn projet pharaonique qui ne serait toujours pas un périph ouest.
Signaler RépondreLes écolos sont contre les tunnels pour le métro...alors un tunnel pour des bagnoles...lol
Signaler RépondreBien d'accord avec vous. Les anciens qui ont connu ce cours de Verdun reliant la Saône et le Rhône se souviennent d'un des plus beaux endroits de Lyon, très arboré ou se produisait des spectacles et plein d'animation. C'était tout simplement sublime.
Signaler RépondrePradel surnommé Pradalou a défiguré cet endroit. Les écolos qui gaspillent des millions d'euro pour leur fanatisme idéologique pourraient redorer leur blason en redonnant vie à cet endroit, le projet de cette mairesse est une excellente idée.
Ceux qui n'ont pas connu, devraient regarder les images d'archives.
Paris (avec les denier de l'Etat) le fait.
Signaler RépondreMais les écolo sont bien trop entêté à voir supprimer l'accès.
Combien de milliards coute le délire de 'l'artiste" ?
Signaler RépondreIl n'a pas été retenu ! comme c'est bizarre...
Ça c'est une bonne idée, cet échangeur a dégradé le quartier, je me rappelle enfant de cette place Carnot qu'on pouvait admirer sur le parvis de la Gare Perrache.
Signaler RépondreCet échangeur la plus belle connerie de Mr Pradel