Lyon veut s’inspirer de Barcelone : un accord de coopération entre les deux métropoles

Non c'est faux.

Nancy a une densité plus élevé que Lille.
Pourtant Lille a un meilleur réseau.
Pourquoi ? Parce que Lille couvre une plus grosse superficie, et puis elle a sa Métropole.
Nancy n'est pas une grande ville, elle n'a pas besoin d'un réseau complexe, même si elle a une certaine densité.

On ne fait pas de réseau complexe dans des petites villes a taille humaine, et ce même s'il y a beaucoup d'habitant. Je ne vois pas ce qu'il y a de sorcier à comprendre là-dedans.
Cela ne veut pas dire que la population et la densité ne sont pas pris en compte, mais la superficie est bien entendu important.
On ne trace pas des lignes sur une carte, si cette carte est petite...

Quelle belle idée de s'inspirer de Barcelone !

Mais... (oui, parce qu'il y a un mêêêê)
Ceux qui luttent tous les jours contre les trafiquants de drogues ne vont pas vraiment apprécier !

Cette ville et son port, sont une des plaques tournantes majeure du trafic de cocaïne, pour l'Europe !!!
Une ville gangrénée par la corruption...

https://www.lindependant.fr/2019/05/27/barcelone-plaque-tournante-de-la-cocaine-5-tonnes-decouvertes-dans-des-conteneurs,8223840.php

Non, c'est le nombre d'habitants, couplé à la densité qui définit un réseau.

Et quand la densité n'y est pas, ou est limitée à un territoire trop restreint (ce qui donne une population moins nombreuse) elle définit un réseau avec d'autres modes que le métro.
Quand on sort de la zone dense (moins de 10 000 hab/km2), c'est du tramway qu'il faut développer sur l'agglomération lyonnaise.

S'il est face à face devant la cour d'administration, j'aurai tendance à dire que oui...
Ceux qui n'assume pas sont caché derrière un pseudo sur internet comme vous et moi...

Barcelone 1 636 193 habitants, Grand Barcelone 5 715 000. Catalogne, 7,566 millions (2019). Lyon ville 500.000 / Lyon métropole 1 424 069 (2021), Aura 8 millions (2021)

Et sur ce coup là il assume ???

"""La cour administrative d'appel de Lyon a suivi l'avis du rapporteur public et a rejeté les recours formulés par Bruno Bernard et son oncle François Thévenieau via la Métropole de Lyon et GrandLyon Habitat""

Qui de Bernard ou Greg sera sur le siège éjectable en 2026 ?

Je pense que comme tous les français, il adorerait, vivre au soleil...
Mais contrairement à vous, il a des responsabilités, et il les assumes.

Que BB reste à Barcelone
Que Doucet et sa clique le rejoigne

Le soleil espagnol est excellent pour le développement des pastèues

Je n'ai aucune source tout simplement parce que les verts n'ont jamais dit qu'ils ne veulent pas de métro à Lyon. Comment sourcer l'innexistant ?
Et vous vous avez des sources ? Ah oui, source qu'une ligne de métro qui n'a jamais existé et qui n'existera jamais serait une preuve que tous les métros à Lyon vont s'arrêter ? Va falloir un peu plus.

Ils ont mis le projet de Metro E à la poubelle . finie la ligne B projet de la mandature précédente. Et vous sources à vous est elle propose quoi ?

cata-cata...lunya..?

"gerbe"?......BBEEEUUAARKKK!!!passque comme arletty ,y voulait changer d atmosphereeeeuuu....atmosphere?atmosphere?est ce que j ai une gueule de ..etc-..etc?

hi,hi,hi

Mais d'une force. Manque d'argumentation, c'est ça ? :)

Il emmène tonton avec lui ? Histoire d’expliquer aux espagnols comment on magouille et comment on négocie avec un procureur pour ne pas être condamné pour prise illégale d’intérêts, ah ces donneurs de leçons qui se comportent en voyous.

Ah bon ?
Et vous nous sourcer ça d'où ?
Jamais lu cela ?

peut etre Turin la Piémontaise serait plus proche de notre ville , de part son passé industriel et de part son climat

Population d'un côté, surface de l'autre, faudrait se mettre d'accord.

Au final la densité n'est rien d'autre que le croisement des deux. En fait c'est exactement comme le dit la personne a qui vous répondez "n'importe quoi". Une ville grande fait que les lignes sont longues c'est tout, ensuite croisé avec la population, ça définit où exactement les stations sont placés, combien de ram, combien de fréquence.

Une petite ville de 3km2 à la densité énorme n'a pas besoin d'un réseau de métro. Preuve que la densité n'est pas le seul critère.

Je vois que la team communication de BB est à l’œuvre sur le forum pour défendre le Boss

Métro quel métro les verts ne veulent pas de métro à Lyon .

n'importe quoi, c'est la densité qui est important

Vous avez tort : Ce n'est pas le nombre d'habitants qui définit un réseau de métro et sa taille, mais la superficie de la métropole.
On ne fait évidemment pas le même réseau dans 50km2 que dans 1000km2.
En l'occurence, la superfice de la métropole de Lyon est de 533km2, la métropole de Barcelone est de 636 km2.
Etant sensiblement similaire. Il serait donc logique que le réseau de Lyon soit aussi développé que celui de Barcelone afin de pouvoir atteindre chaque zone de la Métropole avec.
Le nombre d'habitant ne vient qu'influer sur le nombre de rame et leur fréquence.

Lyon est comparable en taille à la ville de Valencia que personnellement je préfère et de loin à Barcelone

En train
Il faudrait préciser que c’est avec le TGV espagnol de la RENFE car la SNCF n’a pas jugé rentable d’exploiter la ligne Lyon Barcelone !!!!

Et bah alors l'auto-didacte ? Vous vous croyez parfait ? Vous pensez que Lyon est parfait aussi et n'a absolument rien à récupéré d'ailleurs ?
Faut être ouvert dans la vie, l'échange est ce qui nous fera progresser, Lyon a des bonnes idée à récupérer ailleurs, tout comme d'autres ville de France et du monde ont des bonnes idées à récupérer à Lyon.

Preuve de la nullité des verts .Ils sont obligés d'aller prendre des leçons ailleurs pour continuer à nous vendre leur idéologie punitive de manière dictatoriale.

Il y a déjà des règles assez stricte sur les airbnb à Lyon

ils pensent aussi au probléme Airbnb protection des vrais habitants de Lyon ?? par ce que là bas c'est plus qu' allucinant !!

Avec la droite pas besoin de censeur : Ils ne lisent même pas la presse, il font que la commenter. Ca devient de plus en plus facile de les rembarrer

C'est un troll droitardé avec 70 de QI. Passés 3 mots, il surchauffe.

Le censeur intervenant en 2026 vous allez toues dégagez

Ex Précision qui encore une fois, vient pleurer et faire sa langue de viper sans lire une seule ligne de l'article : C'est écrit, ils prennent le train.

(j'espère que vous ne faites pas partie de l'opposition ? Parce qu'en 2026 vous allez vous prendre une sacrée raclée vu cette "argumentation")

L'aire métropolitains Lyon St etienne = 3400000
Habitants
Sur 12000 km2
à cette échelle on est moins ridicule face à Barcelone

"par la signature d’un accord bilatéral de coopération"

Vous dites que l'inverse n'est pas vrai, pourtant l'article, que vous n'avez donc pas lu avant de commenter, vous prouve le contraire.

On a ejecté Valls bien avant les barcelonais...
Il est presque retourné dans l'anonymat aujourd'hui

Merci pour le cours d'Histoire, mais je ne vois pas le rapport avec l'article : Cela n'empêche en aucun cas Lyon, ou n'importe quelle ville, de s'inspirer de Barcelone, ou de n'importe quelle autre.

c'est écrit, ils y vont en train.

Ils y vont comment ? En avion ou à vélo ?

La seule ville française cousine de Barcelone, c'est Toulouse qui est associée à la capitale de la Catalogne depuis des siècles. Architecture, ambiance, couleurs, histoire, etc. Quand on est dans l'une, on peut se croire dans l'autre et inversement. Quant à Lyon, sa cousine européenne, c'est Prague. Toutes les autres associations sont fausses et perverses, à l'image du système.

A son tour, Venise adopte le péage urbain.
https://www.bfmtv.com/international/europe/italie/face-au-surtourisme-venise-oblige-les-visiteurs-d-un-jour-a-payer-5-euros-pour-un-billet-d-entree_AD-202404250034.html

est une ville gaie,enthousiaste,qui cultive un folklore dans la modernite....lyon est provincial dans le pire sens du terme

qui vont trouver à redire....

Mr Bernard pourrait aussi s'inspirer de Budapest, ville propre et fluide, où les poubelles, y compris pour les mégots, sont implantées tous les 100m et où tous les modes de transports cohabitent harmonieusement, nonobstant le nombre important de voitures, qui s'arrêtent aux feux-rouges et cèdent le passage aux piétons dans toutes les autres rue (!!), il y a aussi des vélos et des trottinettes, mais personne n'agresse personne, chacun respectant l'espace public dédié à l'autre... Vu de mes propres yeux il y a peu !
Bien sur, les habitants aiment leur ville et sont un tantinet plus "civils" qu'à Lyon, mais les sources d'inspiration restent nombreuses dans cette capitale, peut-être pas assez "à gauche" pour Mr Bernard, mais on prend les bonnes idées où on les trouve quand on est sincère et vraiment "en recherche", après tout ! :-)

L'inverse n'est pas vrai !
Personne ne veut s'inspirer de tocards...

J'invite à aller voir sur wikipedia l'article "ligne 9 du métro de Barcelone" : Dépassements importants de délais et de coûts...

Espérons que jamais nos élus ne se lanceront dans un projet aussi hasardeux et au dessus des moyens financiers de la Métropole !

(avec les kilomètres de tunnels de son anneau des sciences et de son métro D, c'est un tel risque que Gérard Collomb était prêt à courir, avec notre pognon)

les barcelonais ont quand même un certain bon sens. Ils ont éjecté Manuel Vals, leader de gauche.
Un exemple à suivre chez nous ?

Au moins ils sont transparent sur le planning. Ça change de certains. Le pire seraient de payer des activités personnelles avec des fonds publiques.... Il faudrait qu on ai le detail de frais de tous nos représentants

on va déboucher des trémies et refaire des rondas pour les voitures alors ? merci

C'est faux, Lyon et Barcelone ne sont pas comparables dans leurs tailles, et ne peuvent pas avoir le même réseau de métro :

- Lyon intra-muros : 522 250 habitants sur 48km2

-Barcelone intra-muros : 1 660 122 habitants sur 101km2

- Métropole de Lyon : 1 424 669 habitants sur 533km2

- Métropole de Barcelone : 3 600 000 habitants sur 633km2

- Aire urbaine de Lyon : 2 327 000 habitants sur 6018km2

- Aire urbaine de Barcelone : 5 355 000 sur 9450km2

Rideau.