Cette offre concernera la formule ultra low-cost des Ouigo lents, et notamment la ligne Lyon-Paris, qui relie les deux villes en 5h.
Les Ouigo Trains Classiques desservent désormais 20 destinations, avec des rames rose et bleu aménagées avec d’anciens trains Corails retapés qui circulent sur les lignes classiques et qui n’empruntent pas les lignes à grande vitesse.
"Depuis son lancement en 2022, Ouigo Train Classique a déjà conquis plus de 2 millions de voyageurs sur les lignes Paris-Lyon et Paris-Nantes et 60% des billets ont été vendus à moins de 20 euros", précise la SNCF.
Heu, pour info, un aller simple plein tarif Lyon-Paris en TGV, c'est 109 €, pas 80 € !
Signaler RépondreEn tout cas, certains ne sont pas dérangés par le fait que les pauvres n'aient plus accès au TGV !
Le TGV est devenu un luxe, mais c'est normal ma bonne dame !! Il ne faudrait pas que les pauvres aient accès aux mêmes services que les riches !
-5€ => 5h de TER.
Signaler Répondre-80€ => 2h de TGV + 3h de taf pour payer le billet pour une personne qui gagne 2800€ net et résultat identique.
-40€ l'A/R en TER pour une famille contre 600€ en TGV soit 3.5j de travail.
5h mini en voiture avec un prix plus élevé également (essence, péage, parking, amortissement, etc...) et fatigue en plus.
Clairement, ce type de billets peuvent inciter les gens à voyager, prendre plutôt le train que la voiture.
Je ne parle même pas du bilan carbone.
Les 5h de train ne sont vraiment pas cher et je doute fort que ce soit un moyen de voyager "pour les pauvres".
Cela ne dérange personne de passer 5h dans les bouchons de plus que le trajet "normal" pour faire Paris-La Normandie mais cela semble dingue de mettre 5h pour faire Paris-Lyon en économisant bcp d'argent.
Signaler RépondreC'est une offre qui a le mérite d'exister et qui peut convenir à une population qui a du temps mais peu d'argent ou juste pour qui 3h de gains de temps n'est pas significatif.
Est ce que l'ensemble des commentateurs outrés voyage en avion en Première uniquement sur vol direct ou en éco avec correspondance pour voyager moins cher ?
Attendez, il y a pauvre et pauvre ! On sait bien qui sont les allocataires de la ville de Paris : pour chaque appartement en location dans le privé, il y a en moyenne 30 dossiers. Les pauvres dont vous parlez ne sont pas en concurrence, ils sont dans les hlm !
Signaler Répondretoute la partie "est,nord-est" de paris en est envahie!!tu vas de la gare de lyon jusqu 'au bourget par metro-rer:y a plus un europeen!!80 pour cent de gueux!
Signaler RépondreAu fait, est-ce que la nouvelle loi sur l'euthanasie prévoit la pauvreté comme critère pour demander l'euthanasie ? Parce qu'on a de plus en plus l'impression que les pauvres sont des indésirables et qu'ils doivent débarrasser le plancher…
Signaler RépondreC'est clair ! Paris n'est pas une ville pour les pauvres. Qu'ils restent en province ! Ils n'ont qu'à aller sur le site web du Louvre et de la tour Eiffel, c'est pareil et c'est plus écolo !!
Signaler RépondreC'est une offre pour les riches. A ce prix la je le réserve une voiture entière avec DJ et traiteur pour faire la fête jusqu'à Paris .
Signaler RépondreEt pourquoi on irait à Paris en fait ?
Signaler Répondredu pauvre
Signaler RépondreEst-il vraiment indispensable de rouler à 300 km/h et de vouloir absolument faire Paris-Lyon en moins de 2 heures ?
Signaler RépondreJe trouve cela très bien de payer moins cher le trajet, quitte à prendre plus de temps.
Ou être né dans la bonne caste !!
Signaler RépondreLa SNCF insulte les riches a ce prix là : c est la seule et unique vérité
Signaler RépondreMon Apple, ma montre connectée , la salle de sport , Netflix , Free , Canal +++,Disney ,pouet pouet , Distulavu , ma creme de jour mon onguent de nuit ,
Signaler RépondreTous ces trucs indispensable sinon tu n es rien !
Comment tu veux qu 'on se les paye sans faire des économies sur d autres postes ?
Hein ?
parait meme qu y a des peposes à la sncf qui ont ete embauches pour les ralentir!!
Signaler Répondre"un billet acheté, un retard offert"
Signaler RépondreEt oui mon grand, si tu veux de l'argent il faut bosser et être courageux!
Signaler Répondre´ morts aux pauvres ? Ça me fait repenser à des Tags sur des murs de St Raphaël / Frejus ou des militants d’extrême droite avaient inscrits ´ Parquont les pauvres ´´ . Décidément, être pauvres et honnêtes est une tare en FRANCE 🇫🇷. C’est peut être pour cela que beaucoup de français se servent dans les caisses des riches .
Signaler RépondreManger des produits 1er prix, renoncer à se soigner faute de médecins ou parce que c'est trop cher, acheter ses vêtements en seconde main ou bien sur les boutiques en ligne chinoises, être scolarisé dans une école qui tient de plus en plus de la garderie, etc.
Signaler RépondreLa SNCF vient compléter le programme avec ses billets Lyon-Paris à 5 €… La France de 2024 fait déjà peur, alors la France de 2044 ?
Qu'est-ce que vous diriez de prendre des cours d'empathie ? Ce n'est pas réservé aux écoliers !!
Signaler RépondreFrance pays d'assistés
Signaler RépondreDes entreprises même en offrant un bon salaire ne trouvent pas de personnels
On a pourtant de quoi faire avec les chômeurs et les rmistes!
Une loi vient d'être voter pour faire venir des étrangers pour bosser!
Les Français qui bossent en ont marre de payer pour les feignasses!
Ah, il est de retour, le MEDEF ECO+?
Signaler Répondrele passager doit il descendre en route pour pousser la motrice dans les montees?et comment fait il pour "reprendre le train en marche" dans les descentes?
Signaler RépondreBah, va bosser au lieu de te plaindre!
Signaler RépondreLa SNCF insulte les gens avec ce type d'offre… Lyon-Paris en train en 5 h, et puis quoi encore ?!
Signaler RépondreBientôt, on va se demander si une vie de pauvre vaut la peine d'être vécue…
à gerber
Signaler RépondreSi les gens ont du temps a perdre oui ou peut d'argent
Signaler RépondreLa vitesse du TER pour un tarif beaucoup moins cher, faudrait réfléchir avant de critiquer.
Signaler RépondreBon c'est parfait si chacun d'entre vous ( les commentateurs de LM ) prenaient son billet cela nous ne fera des vacances ;)
Signaler RépondrePour les JO, les indigents sont déportés gratuitement en province par les trains de Macron, Hidalgo et autres humanistes sociétaux anti-haine qui ont été élus par de bons français. Rappelons qu'avec leur grand cœur, les nazis déportaient aussi gratuitement les juifs vers des pays meilleurs. C'est que la propreté possède un prix, elle n'est pas gratuite.
Signaler RépondreIl y a toujours une clientèle pour une gamme de prix.
Signaler RépondreJe souhaite une réussite pour cette ligne à 5€.
Moi je trouve cela bien a 5 € pas besoin de payer 180 € pour 1 h 30 de différence
Signaler Répondrec est moins cher que les transports lyonnais, je veux bien des bus à 30km/h et ne payer pas plus de 1 euro la journée
Signaler RépondreOui, à 180 euros le voyage simple, la Sncf pourra fermer la ligne et brader les trains à l'étranger.
Signaler RépondreMais ce serait un peu con, c'est quasiment sa seule ligne rentable
Et pour faire encore plus d économie, je propose à la SNCF. De rétablir la 3 classe, pour les indigants.
Signaler Répondreâpres le tout tgv, le retour à plus de réalité...
Signaler Répondreau moins là, on en à pour notre argent
La réindustrialisation selon Jupiter ! Lyon Paris en 5h, années 70..
Signaler RépondreQuand je lis ce forum de braillards lfistes je serai tenté de dire à la Sncf : supprimez moi toutes ces conneries et rétablissez le billet unique à 180 euros le voyage simple.
Signaler RépondreLes comptes de la sncf seront beaucoup mieux.
Les Groseilles n ont rien a faire Paname.
On doit pouvoir emporter son barbecue.🍖🫕🥖🍷
Signaler RépondreLes pauvres au chômage ou au RSA, les étudiants, tous ceux qui ne bossent pas ne sont pas pressés de toute façon ! Lyon-Paris en 5 h en train, c'est bon pour eux !! Ils n'auront qu'à passer le temps en jouant sur leur téléphone et en mangeant des chips… Merci la SCNF !!!
Signaler Répondreheu... 5 heures, c'est sans compter les pannes ? prevoyez sandwichs et duvet au départ, on ne sait jamais, ca peut être utile sur le parcours
Signaler RépondreAu prix du boisseau d’avoine et vu la durée du trajet, pas sûr que ce soit avantageux.
Signaler Répondresurtout qu’il va y avoir en plus les nuitées d’auberges.
Avant le TGV, il y a 40 ans, les trains corail (sans supplément) reliaient Paris à Lyon en 3h15... quelle régression, maintenant cela va être 5h...
Signaler RépondreQuel meilleur symbole de la France à 2 vitesses .
Signaler RépondreBon appétit messieurs
Oui, faudrait que la SNCF arrête de se foutre de la gueule du monde.
Signaler RépondrePourquoi pas ressortir les diligences pendant qu’on y est ?
Faudra p'tet songer à changer ces vieilles Michelines, certes solides et ayant fait leurs preuves, mais qui doivent sucer un courant pas possible, suffit de voir la taille de l'aération sur le coté pour se faire une idée de la fournaise dans la salle des machines.
Signaler Répondre5 Euros pour 5 heures de train, c'est vous qui voyez...
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