Le mardi 27 août prochain, la Métropole de Lyon va inaugurer un tronçon de la Voie lyonnaise numéro 1, reliant le parc de la Tête d’Or et le pont de la Guillotière. Cette portion de 2,3 kilomètres emprunte le long des quais du Rhône sur la rive gauche.
L’entièreté de la ligne 1 est censé relier Vaulx-en-Velin et Saint-Fons d’ici quelques années, sur une distance totale de 17,9 kimoètres. Le président de la Métropole Bruno Bernard et le maire de Lyon Grégory Doucet seront présents pour l’inauguration.
Le projet porté par les écologistes de Lyon commence à prendre forme dans le paysage lyonnais. Il consiste à accorder davantage d’importance à la circulation des vélos par le tracé de routes cyclistes séparé des voies routières dédiés aux automobilistes et des trottoirs piétons.
Au total, un budget de 100 millions d’euros avait été voté par la Métropole pour la réalisation de ce projet pensé comme un réseau de transports en commun composé de 12 lignes.
Le problème n est pas le vélo. Le problème c est que sciemment la mairie a dressé les vélo contre les voitures en faisant passer les automobilistes pour des grands méchants ce a quoi les cyclistes on répondus par des comportements débridés ne respectant pas les règles les plus élémentaires du code de la route et de la sécurité. Le vélo a rte politisé... tu es de gauche tu va à vélo tu sauvé le monde tu est de droite tu es un salaud qui détruit me monde . la pensée simplisme gauchisante.
Signaler RépondreJe suis parfaitement détendu et faire du vélo n'est pas un problème pour moi et d'ailleurs pourquoi parler de ça alors que ma question était :
Signaler Répondre"Pourquoi vous parlez de suivre la logique de quelqu'un alors que la logique de vos exemples ne sont pas comparables ni même dans la même logique ? Quid des notions de saturation, gestion de flux de trafic, jonction d'autoroutes, rôle d'un périphérique....?"
Vous avez un problème de compréhension ? Ou comme vous le dites un problème de lecture ? Ou toujours encore ce problème de logique ?
J'intervenais pour cette "logique" cela car vous déformiez les propos d'un intervenant pour le faire corresponde à votre "logique".
Répondez à la question ou passez votre chemin et restez enfermé dans votre "logique".
Ben vous avez bien dit que la VL1 n'est pas nécessaire car il existe une piste cyclable sur les quais ? Ou j'ai mal lu ? Si l'on remplace rocade par VL1 et périph par piste cyclable des quais ; on dit la même chose.
Signaler RépondreJe vous propose d'apprendre à faire du vélo et ensuite essayer d'en faire. Ca vous détendra.
La piste des quais est limitée en vitesse, peu connectée aux rues, le flux n'est pas séparés, la piste n'est pas large (vélo cargo, doublement)... Toutes les raisons de faire un vrai aménagement parallèle.
Pourquoi vous parlez de suivre la logique de quelqu'un alors que la logique de vos exemples ne sont pas comparables ni même dans la même logique ? Quid des notions de saturation, gestion de flux de trafic, jonction d'autoroutes, rôle d'un périphérique....?
Signaler RépondreSi on suit votre logique : Pourquoi avoir fait une rocade alors que le périph existe ? Pourquoi avoir faire un périph alors que l'A6/A7 existent ?
Signaler RépondreLa piste cyclable des quais est prévues pour les loisirs (vitesse limitée, enfants/chiens non surveillés, joggeur...) pas pour les déplacements. Mais bon certains n'ont toujours pas compris qu'on pouvait se déplacer à vélo. Avec le dénivelé des quais, leur accès n'est pas continu : entre 2 accès on fait comment ? On roule sur le trottoir ou sur la route ?
Et dire qu’en Allemagne c’est royal, les cyclistes sont hyper respectueux et pas besoin de piste cyclable de 5 m de large.
Signaler RépondreEn tant que lyonnais je ne partage pas votre avis sur le commentaire en question.
Signaler RépondreSur quels arguments vous basez vous pour affirmer ce que dites ?
Ce n'est pas de la philosophie, mais de la science. Toutes les études et outils de modélisation en mobilité le montrent. Plus vous créer des voiries importantes et une offre de stationnement importantes, plus les gens vont utiliser leur voiture au détriment des autres modes de transport (actifs, tc). 40% des déplacements de moins de 1km se font encore en voiture selon l'INSEE et un peu plus de 50% sur 2km. L'INSEE a ma connaissance, c'est sont des stats pas de la philosophie. Après, vous pouvez soit argumenter votre analyse ou rester simplement dans vos certitudes de comptoir et vos médisances
Signaler RépondreNe pas oublier que la 1ère volonté du Maire est " de créer une ville à hauteur d'enfants "
Signaler RépondreWokisme en marche depuis 3 ans.
Wokisme = l'Histoire n'existe plus ".
très contente de voir que les écolos savent faire du vélo....
C'est déjà un acquis.
À quand le tour de France paritaire- écolo ???
Une connerie de plus pour les escrolos,
Signaler RépondreLa piste cyclable excite du parc de Gerland a Miribel Jonage, depuis des années ( merci Monsieur Gérard Collomb) et ces c.....d décident de pourrir la vie des lyonnais et lyonnaises, pour soit disant sauver la planète, des grands malades, vive les SUV vive la liberté. Non a la dictature pastèque LFI
surtout un long poil dans la main.
Signaler RépondreLe problème est que le vélo n'est pas un TC (même en tandem ça marche pas) mais bien un transport individuel au même titre que la voiture.
Signaler RépondreAvec un peu de chance d'ici sept ans il y auras du changement, deux ou trois années supplémentaires , heureux ? Tu vas pouvoir pédaler jusqu'à plus soif, ce n'est pas ton job qui doit t'epuiser, de nuit tu dois dormir.
Signaler RépondreBien sûr que si, la mutualisation des dépenses est la base d'une interco et la raison principale de son existence. Par exemple, vos impôts financent la voirie de toute la métropole, pas juste votre commune.
Signaler RépondreAprès c'est comme les motards, il y a ceux du dimanche et les autres
Signaler RépondreEncore 7 ans ...place aux jeunes
Signaler Répondre"la pratique du vélo est une bonne prévention contre le cancer"
Signaler RépondreAvec tout le CO2 que vous respirez, j'en doute. Tout comme on déconseille le jogging aux heures de pointe, le problème est le même pour le vélo.
Ils n'ont jamais caché qu'ils ne souhaitaient pas développer l'attractivité de Lyon. Tout l'inverse de Collomb. Si ça peut permettre de faire baisser davantage les prix, tant mieux.
Signaler Répondrevraiment un bon boulot tu peux continuer dix ans de plus toi qui aime faire du vélo en ville.
Signaler Répondretermine vite ta carrière et quitte la région lyonnais , on en peut plus de tes post pro- ecolocyclistes.
Signaler RépondreAvec un coup de tram , comme quoi il y en a pour tout les goûts .Avec le ter en prime , Lyon est de plus en plus pratique
Signaler RépondreEt bien , classe moyenne en 3x8 en fin de carrière
Signaler RépondreVous n'y pensez pas ! On découvrirait qu'il explose le score des prolos ("machos pollueurs"). Bah, oui partir en vacances à la Réunion, c'est long en pédalo... Le reste de l'année, le week-end à la résidence secondaire c'est quand même plus pratique d'y aller en bagnole qu'en train. Surtout avec les 4 gamins et leurs derniers équipements high tech. Heureusement qu'on fait nos courses à la coop bio !
Signaler RépondreA part les voies vélo, qu’on t ils fait vos « zecolos?? »
Signaler RépondrePour les sans abris?
La sécurité ??
Le prix des transports en communs??
De plus j’ai apprécié votre « droitardé »!
Ça donne une idée de qui vois êtes !!
Combien de millions gaspillés, alors que sur les berges, tout est fait pour le vélo en toute sécurité !!vers le parc 6 voies vélo pour deux voies auto!!
Signaler RépondreAvez vous pensé aux personnes âgées ???
Pour moi fini ma promenade au parc…!
Merci qui??
Les zécolos, ÉLUS, appliquent leur programme. Et alors ?
Signaler RépondreDans les villes RN, on applique le programme du RN ou de LFI ?
Vous êtes stupides à ce point ou vous le faites exprès ?
Tant mieux pour ceux qui utilisent ces pistes, mais pourquoi faire ces voies si souvent au détriment des autres usagers et un peu où ça plait à Mr Bagnon ? Un peu de VRAIE concertation ferait du bien, en lieu et place de l'entre-soi méprisant affiché trop souvent par l'équipe municipale !
Signaler Répondremardi 27 nous aurons droit à une belle photo des écolos bobos fringués comme des clodos (Bernard Doucet Bagnon Lungenstrass)
Signaler RépondreLeur égo sera flatté et notre porte monnaie continuera à être rincé pour le financement de leurs délires
de tels commentaires on peut conclure que tu dois être un de ces enseignants qui baigne dans l'ultra gauche.
Signaler Répondretu es de retour, tu ne nous as pas manqué je t'assure, n'oublie de mettre ton t-shirt Green Bike lorsque tu fais du vélo à J.Mace que l'on puisse prendre un café ensemble.
Signaler Répondreje faisais souvent du vélo sur les quais jusqu'à que je me fasse agressé au niveau du Casino le Pharaon, terminé sauf si je dois faire du vélo avec une arme de poing.
Signaler RépondreAvec des pinces à linge sur le bas des pantalons, ça fait peuple.
Signaler Répondretu habites J.Mace toi pour écrire de tels inepties ?
Signaler RépondreA quelle heure votre avion ?
Signaler RépondreEt si on faisait le bilan carbonne de ces néocyclistes ?
C'est cool oui quand le temps est clément mais quand il gèle ou qu'il pleut ou qu'il neige c'est moins fun ..
Signaler RépondreDe plus, cela n'empêche pas les cyclistes de raser les miches des piétons marchant entre les platanes (revêtement gore) sans parler de la poussière qu'ils soulèvent en roulant (aussi préssés que les automobilistes).
Signaler RépondreEt à quel moment les piétons peuvent traverser cette autoroute pour vélos, trotinettes, gyropodes... ?
Signaler RépondreDes feux aux passages piétons pour les automobistes mais pas sur la voie lyonnaise 1 !!!!!
Il restera le bal LGTB sous les ors de la république juste avant les européennes, et surtout les vidéos sur Instagram de Marie Charlotte Garin avec des sans papiers juste avant que ses coreligionnaires ne les expulsent manu militari. De toute façon, si à 30 ans t’as pas un appart dans le 4e arrondissement, un chien avec pédigrée et un vélo à 3000 €, t’as raté ta vie.
Signaler RépondreUn petit coup de métro B et 10 mn de marche, c'est bon pour la santé également et moins dangereux
Signaler RépondreTandis que le vôtre…
Signaler RépondreCool encore un commentaire à la con.
Signaler RépondreDisons que si vous habitez place J.Mace et vous bossez a la doua , c'est cool ,rapide en vélo et ça matient en forme (mois de dépenses pour la sécu) , bien-sûr on peut s'entasser dans les bus ou perdre son temps dans les bouchons. Il suffit de descendre au quai du Rhône et filer jusqu'au parc T.d'or , le traverser et hop
Signaler RépondreAprès chacun sa vision de la ville
Vous habitez pas a Lyon ou vous êtes mytho, que de con..ies , sans déconner faut sortir de sa chambre de temps en temps, vous en êtes ridicule
Signaler RépondreLeur antigestion de la crise Covid a clairement démontré qu’ils privilégiaient la jeunesse dorée et méprisait non seulement le personnel des hôpitaux mais les populations les plus plus vulnérables.
Signaler RépondreNon respect des consignes sanitaires lors de leur fête au Ninkasi, inertie durant tout l’été, opposition systématique aux politiques sanitaires de l’Etat, laxisme sur les rassemblements alcoolisés, encouragements au covoiturage et incitation à manifester pour cause électorale en pleine vague épidémique…
Le coût de ce cynisme se calcule en nombre de vies exposées chez les citoyens les plus fragiles et en burn-outs à l’hôpital.
Vous habitez pas a Lyon ou vous êtes aveugle ???
Signaler RépondreCette piste est une vraie autoroute a vélos , faut sortir
De la mauvaise foi FCKY
Merci pour ces pistes cyclables enfin correctement dimensionnées. Les commentaires sont affligeants de bétises et de haine. Surement des non lyonnais qui parlent encore pour rien
Signaler RépondreEn espérant que le financement de ces travaux imposés ne sera pas mutualisé sur l'ensemble des habitants des communes alentour, impactés dans leurs déplacements.et non représentés dans cette Métropole.
Signaler RépondrePourquoi se rendre dans cette Zone de Forte Exclusion, sauf pour quelques musées et loisirs, quand de nombreux emplois et commerces utiles se sont déjà déplacés au delà du périphérique.
Signaler Répondrede toute façon même si les kmers verts dégagent en 2026 les suivants ne démoliront pas toutes ces pistes cyclables inutiles et dangereuses… Lyon est désespérément foutue …
Signaler RépondreNotre champion national Fabien Bagnon va mettre son plus beau costume
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