Métropole de Lyon : une partie de la Voie lyonnaise 1 inaugurée mardi prochain

Métropole de Lyon : une partie de la Voie lyonnaise 1 inaugurée mardi prochain
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Le parcours de 2,3 kilomètres relie le Parc de la Tête d’Or et le pont de la Guillotière, le long des quais du Rhône. 

Le mardi 27 août prochain, la Métropole de Lyon va inaugurer un tronçon de la Voie lyonnaise numéro 1, reliant le parc de la Tête d’Or et le pont de la Guillotière. Cette portion de 2,3 kilomètres emprunte le long des quais du Rhône sur la rive gauche.

L’entièreté de la ligne 1 est censé relier Vaulx-en-Velin et Saint-Fons d’ici quelques années, sur une distance totale de 17,9 kimoètres. Le président de la Métropole Bruno Bernard et le maire de Lyon Grégory Doucet seront présents pour l’inauguration. 

Le projet porté par les écologistes de Lyon commence à prendre forme dans le paysage lyonnais. Il consiste à accorder davantage d’importance à la circulation des vélos par le tracé de routes cyclistes séparé des voies routières dédiés aux automobilistes et des trottoirs piétons. 

Au total, un budget de 100 millions d’euros avait été voté par la Métropole pour la réalisation de ce projet pensé comme un réseau de transports en commun composé de 12 lignes.

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Le Parti de Loi et d'Ordre le 21/08/2024 à 08:07

Faciliter la circulation entre la Guillotière infâme et le Boulevard de Belges élégant ?
Idée disgracieuse.

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Politique de privilégiés le 21/08/2024 à 07:58

Hormis les voies cyclables, quel sera le bilan de cette équipe municipale au bout de 6 ans sur le plan social (au-delà de la comm’ et des happenings clientélistes ciblés) ? Même en resserrant sur les questions écologiques, d’occupation de l’espace public et de déplacement, les piétons et les usagers des transports en commun auront été les grands oubliés de ce mandat, et même les victimes de cette politique. Sans parler des personnes âgées, des enfants de milieu très modeste et des personnes à mobilité réduite pour lesquels cette municipalité n’a manifestement que mépris.

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Encore le 21/08/2024 à 07:21

Et avec ça,apéro des escrologistes ,payés par les lyonnais !!!

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Venividivinci le 20/08/2024 à 22:53

Ça reste toujours pour des bobos les beaux jours

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Aym le 20/08/2024 à 21:46
Blutch a écrit le 20/08/2024 à 17h56

Les mêmes impôts que ceux des contribuables utilisant leur voiture. Le terme de privatisation est tout à fait ridicule. Comme si certains citoyens étaient exclus des pistes cyclables, davantage que des citoyens sans automobile sur la route, voies rapides, etc... l'objet qui a dévoré l'espace public pendant 70 ans, c'est la voiture. Pour se déplacer ou simplement la garer. On voit bien d'ailleurs que la ville regagne globalement des espaces de vie sur l'espace dédié à la voiture : berges du Rhône, quais de Saône, gros caillou, etc... mais aussi simplement l'été pour les terrasses des bars. J'utilise au quotidien un vélo (cargo) mais j'ai aussi une voiture. Les bouchons sont un enfer pour les automobilistes et les entreprises. Mais la qualité de vie au sein de nos villes appellent de nouveaux usages. Alors que voiture appelle la voiture. A Los Angeles ils ont des 2 * 8 voies et quand même des bouchons...

Dommage pour vous. Arrêtez d'être égoïste et de ne pensez qu'à vous même.

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Frd le 20/08/2024 à 21:18

Et au bout de la piste, quand tu arrives à …la guillotiere, si tu es une fille : « bonne chance ! », sinon tu peux te faire désosser ton vélo, dépouiller de ton téléphone et portefeuille, ce sera génial ! Ça fait rêver .
Par contre on pourra ouvrir des livraisons uber shit directe entre la guillotiere et les beaux quartiers du 6éme.
Vraiment les autres métropoles doivent être hyper hyper jalouses, quelle chance nous avons d’avoir des élus si formidables

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Ex Précisions le 20/08/2024 à 20:21

Cool, nouvelle piste spéciale pour frimer sur les réseaux en motocross et scooter !

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Pour info le 20/08/2024 à 19:20

Pour info, une grande partie de la piste cyclable existait avant 2020. Elle a été élargie.
De plus, cette "voie" est strictement parallèle aux quais du Rhône, dotés eux aussi d'une piste cyclable depuis les années 2000.
Conclusion : du fric gaspillé

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‎ Cyrano‎ ‎ le 20/08/2024 à 19:19

Je pourrai me réjouir de cette mise en place mais les appels à la « vertu écologique » ont beau être nombreux, la dégradation de l’environnement suit son cours. Combien de temps nous reste-t-il, pour réaliser que la recherche de la vertu est un vœu pieux, en matière d’environnement comme en matière de santé ?
Seule, la pratique du vélo est une bonne prévention contre le cancer, il est urgent de développer un réseau de pistes cyclables sécurisées digne de ce nom dans Lyon surtout que je pratique tous les jours sans selle, je préfère les route lisses.

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Bianca le 20/08/2024 à 18:33
Blutch a écrit le 20/08/2024 à 17h56

Les mêmes impôts que ceux des contribuables utilisant leur voiture. Le terme de privatisation est tout à fait ridicule. Comme si certains citoyens étaient exclus des pistes cyclables, davantage que des citoyens sans automobile sur la route, voies rapides, etc... l'objet qui a dévoré l'espace public pendant 70 ans, c'est la voiture. Pour se déplacer ou simplement la garer. On voit bien d'ailleurs que la ville regagne globalement des espaces de vie sur l'espace dédié à la voiture : berges du Rhône, quais de Saône, gros caillou, etc... mais aussi simplement l'été pour les terrasses des bars. J'utilise au quotidien un vélo (cargo) mais j'ai aussi une voiture. Les bouchons sont un enfer pour les automobilistes et les entreprises. Mais la qualité de vie au sein de nos villes appellent de nouveaux usages. Alors que voiture appelle la voiture. A Los Angeles ils ont des 2 * 8 voies et quand même des bouchons...

Los Angeles et sa banlieue proche : 13 millions d'habitants
Lyon et la métropole : 1 million
Comparez ce qui est comparable et éviter de faire dire n'importe quoi aux chiffres comme les verdâtres le font depuis le début !

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Yvette la belette le 20/08/2024 à 18:26
Blutch a écrit le 20/08/2024 à 17h56

Les mêmes impôts que ceux des contribuables utilisant leur voiture. Le terme de privatisation est tout à fait ridicule. Comme si certains citoyens étaient exclus des pistes cyclables, davantage que des citoyens sans automobile sur la route, voies rapides, etc... l'objet qui a dévoré l'espace public pendant 70 ans, c'est la voiture. Pour se déplacer ou simplement la garer. On voit bien d'ailleurs que la ville regagne globalement des espaces de vie sur l'espace dédié à la voiture : berges du Rhône, quais de Saône, gros caillou, etc... mais aussi simplement l'été pour les terrasses des bars. J'utilise au quotidien un vélo (cargo) mais j'ai aussi une voiture. Les bouchons sont un enfer pour les automobilistes et les entreprises. Mais la qualité de vie au sein de nos villes appellent de nouveaux usages. Alors que voiture appelle la voiture. A Los Angeles ils ont des 2 * 8 voies et quand même des bouchons...

"Alors que voiture appelle la voiture" merci pour ce moment de philosophie ... 🤣

Philosophiquement.

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John-696 le 20/08/2024 à 18:06

Inutile rien a faire en ville moche cher et surtout personnes respectent les piétons ect donc bon

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Blutch le 20/08/2024 à 17:56
Calixte69 a écrit le 20/08/2024 à 17h16

Très belle vue d’artiste,ne représentant pas l’enfer de ces nouvelles autoroutes. Où en sommes nous des sommes engagées et budgétisées pour la réalisation de ces couloirs privatisés. Par quels impôts,Ces nouveaux usagés exclusifs participent ils au coût de ces voies lyonnaises?

Les mêmes impôts que ceux des contribuables utilisant leur voiture. Le terme de privatisation est tout à fait ridicule. Comme si certains citoyens étaient exclus des pistes cyclables, davantage que des citoyens sans automobile sur la route, voies rapides, etc... l'objet qui a dévoré l'espace public pendant 70 ans, c'est la voiture. Pour se déplacer ou simplement la garer. On voit bien d'ailleurs que la ville regagne globalement des espaces de vie sur l'espace dédié à la voiture : berges du Rhône, quais de Saône, gros caillou, etc... mais aussi simplement l'été pour les terrasses des bars. J'utilise au quotidien un vélo (cargo) mais j'ai aussi une voiture. Les bouchons sont un enfer pour les automobilistes et les entreprises. Mais la qualité de vie au sein de nos villes appellent de nouveaux usages. Alors que voiture appelle la voiture. A Los Angeles ils ont des 2 * 8 voies et quand même des bouchons...

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2km le 20/08/2024 à 17:40

Toujours pareil
On densifie là où tout existe déjà
On arrose la ou c’est humide
J’habite à 20 km a l’est et toujours rien sauf ma vieille bagnole interdite
Ter ?? Grenoble lyon toujours en retard
Bus : 4 changements 2h15…
Etc
Vous êtes vraiment des gros guignol les ecolos bobos hypercentre
Vous irez bientôt payer vos employés à prix d’or pour laver vos chiottes et changer vos parquets
On va bien rire

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Desequilibrage le 20/08/2024 à 17:29

Donner une place aux vélos, pour eux c est transformer des 3 voies en une voie, pour que la circulation devienne impossible .

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Idéologie contre les intérêts de Lyon le 20/08/2024 à 17:18
Klein a écrit le 20/08/2024 à 16h30

On s'en fou. Ce que l'on veut c'est l'annonce d'entreprises qui choisissent Lyon, des entreprises qui lancent des plans de recrutements, des commerces en positifs, l'annonce d'un bilan sécuritaire extrêmement satisfaisant .

Dans ce cas il ne fallait pas élire des gens qui se moquent de ces sujets, ce ne sont pas des élus qui ont comme préoccupation la prospérité de Lyon et la région lyonnaise.

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Calixte69 le 20/08/2024 à 17:16

Très belle vue d’artiste,ne représentant pas l’enfer de ces nouvelles autoroutes. Où en sommes nous des sommes engagées et budgétisées pour la réalisation de ces couloirs privatisés. Par quels impôts,Ces nouveaux usagés exclusifs participent ils au coût de ces voies lyonnaises?

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vrailyonnais le 20/08/2024 à 17:15

& OÙ sont les arbres et autres ombrages promis par Verts Menteurs ??
Demain on rase gratis……

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vrailyonnais le 20/08/2024 à 17:13

Youpppi !!! Lyon: la + grande Ville du Monde à bicyclette…. cela mériterait un square Yves Montand !!!
Notre Vert Maire aura réalisé son Cher fantasme, et avec son adjoint Lugenstraße, ils feront 50m à bicyclette pour la Presse et de superbes photos !!!!
Pendant ce temps, nous n’avons Toujours Pas les statitiques de Pollution d’une grande partie de la Voirie rétrécie pour le même nombre d’autos et les fantasmes du Vert 🤢 Maire……..

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Klein le 20/08/2024 à 16:30

On s'en fou. Ce que l'on veut c'est l'annonce d'entreprises qui choisissent Lyon, des entreprises qui lancent des plans de recrutements, des commerces en positifs, l'annonce d'un bilan sécuritaire extrêmement satisfaisant .

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Oh Punaise le 20/08/2024 à 16:12

ça va semer dur

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Wallah,., le 20/08/2024 à 16:10

Notre khmaire vert a bien vidé les caisses et bouché les routes.

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100 millions ? le 20/08/2024 à 16:09

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Gloubi le 20/08/2024 à 16:08

Sans faute d'ortohraphe....

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MDR le 20/08/2024 à 15:55

Ca va droitarder sévère...

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