Jérôme Moroge : "On détériore la qualité de vie de milliers d'habitants avec la fermeture de la Grande rue d'Oullins"

"Il existe actuellement de nombreux dispositifs pour signaler tout abus." >> La justice ne fait condamne rien (surtout si le prévenu est quelqu'un avec qui on ne veut pas d'embrouille) et même la police décourage de déposer plainte s'il n'y a pas eu "vraiment un viol" (je ne vous fais pas un dessin de ce qu'il faut avoir subi, un attouchement n'est pas considéré comme un viol par exemple) tellement c'est inutile. Le savez-vous ? Arrêtez de dire qu'on lutte contre le harcèlement, tout est fait pour l'encourager, les jeunes sont éduqués comme ça et on les excuse de tout. Quant à me proposer du "covoiturage", je vois une fois encore que vous ne parvenez pas à saisir le fond du problème...

Je parle d'interprétation bidon....tiens teins ça continue en l'illustrant (encore).

et oui, regardons la grande rue de pierre benite à quoi elle ressemble depuis qq années. no parking no business. le parking du centre aurait du reste devant la mairie

Vous prennez la voiture de peur des harceleurs. OK. Soit. Rien ne vous l interdit. Il existe aussi le vélo, le covoiturage... Quelle est la raison ? Par ailleurs je préfère lutter contre le harcèlement plutôt que de trouver normal que des femmes prenne la voiture pour ces raisons. Il existe actuellement de nombreux dispositifs pour signaler tout abus. Le savez vous ? Et pour les hommes alors c est quoi l excuse ? Je suis un homme je n ai jamais été agressé dans le métro. En voiture si par contre !

En quoi les arguments sont bidons ? Le métro n existe pas ? Les agressions n ont pas diminué de 20%? Le taux d occupation d une voiture n est pas correct ? J appuie mon raisonnement sur des chiffres et sur la connaissance de Oullins-Pierre-Bénite. J attend que mon contradicteur fasse de même !

"Vous insultez les usagers de racaille. Tout simplement honteux".
Comment faites-vous pour interpréter de la sorte et ensuite le reprocher comme si la personne disait cela ? C'est lié à votre mentalité ?

A part de la mauvaise foi et des interprétations bidons, c'est quoi vos arguments ?

C'est assez incroyable de constater que vous ne comprenez pas ce qu'on dit : on ne combat pas le harcèlement avec la voiture, on utilise une voiture pour limiter le risque de harcèlement (voire pire) qui sont quotidiens dans les transports en commun.

Non les arguments ne me manquent nullement.
Mais parler avec des murs et des je sais tout n apporté rien.

Les arguments vous manque pour continuer ?

Quand ont voient les commentaires de zombies posté sur ce forum, ont se dit qu’il est temps que la Fin du monde arrive pour Rebâtir un autre monde sur ses cendres infectes de parasites 🦠 haineux.

Bêtise est votre surnom ?
Si vous étiez une femme vous seriez plus circonstancié dans vos commentaires.
Inutile de poursuivre une conversation avec vous, je vois tout à fait le genre.

Qui vous dit que je ne suis pas une femme ? Vous luttez contre le harcèlement avec la voiture vous ? On aura tout vu.... Et pour le travail ? Les femme ne doivent pas travailler ? On pratique la segregatio'? Et quelle excuse pour les hommes ?

J'avais posé des questions sur les solutions que vous préconiseriez, après avoir listé quelques problèmes que peuvent rencontrer les usagers et usagères des transports en commun et les incivilités dont nous pouvons être victimes. Bizarre, mon message a été censuré alors que d'autres sont autrement plus violents et discourtois que le mien. Dommage, car j’aurais aimé lire votre réponse !

Bonjour Julie
Ces gens convaincus de tout savoir ne peuvent pas comprendre ce qu est le harcèlement pour une femme. Cela nuit à notre qualité de vie de ne pas pouvoir se déplacer en toute tranquillité et sécurité. Ils se croit enfermés dans une bulle de bienveillance ou ils s'imaginent pouvoir faire ou défaire en fonction de leur idéologie. Ils sont d accord pour chasser les voitures de la ville mais se moquent de reporter le traffic ailleurs pourvu qu ils ne le voit pas. La rocade est bruyante et saturées de camions qui ne respectent pas les limitations cela ne les concerne pas. On met en place une zfe qui a vocation de chasser les pauvres et les artisans.

Surement un commentaire qui se veut intelligent!!!!!! (et qui ne l'est malheureusement pas!!!!).

C'est comme ça avec les écolos y foute les travaux sans en parlé a qui ceux soit

Et vous pensez qu’il est condamné le harcèlement? Aujourd’hui même pour un viol on ne met plus en prison. Vos mots pseudo-humanistes n’ont aucune réalité concrète, mais tant qu’on s’est pas fait harceler sans arrêt, c’est impossible à comprendre.

Quand on crée une embolie, ce n'est pas le flux qui crée l'embolie, c'est l'embolie.

Ce n est plus de l écologie mais du militantisme forcené

J ai déjà répondu au commentaire avec de nombreux arguments. Content qune vous soyez en désaccord uniquement sur ça.

Vous dites : " Et Vous insultez les usagers de racaille ".
J' ai relu le texte de Clémentine Hautaine, elle ne semble pas confondre les usagers et la racaille.

Comme dit précédemment cela est à faire que dans un sens de circulation et la stupidité est de prendre la voiture pour aller à lyon alors qu il existe les métros bus et moyens alternatives qui sont adaptés pour la majorité des usagers. Au lieu de cela des voitures type suv, qui ne sont pas conçu pour des rues (et pas l inverse) parcours 5km avec 1 personne à l intérieur. Voilà la bêtise. Retourner la situation n aide pas au débat vous savez

De quel droit m accusez vous de détraqué ? Vous ne me connaissez pas. Quelle honte. Votre comportement témoigne de votre absence d argument. Et votre raisonnement... Pour lutter contre le harcèlement il faut interdire les transports aux femmes ? Le harcèlement est interdit et doit être condamné. L intérêt des femmes n est certainement pas de se cacher... On marche sur la tête

C'est débile et incompréhensible a certains endroits ils faut désormais parcourir plus de 800m au lieu de 150 pour aller de la rue de la République au croisement de la piscine d'Oullins. Il y a déjà eu des accrochages car les petites rues ne sont pas conçues pour voir défiler autant de circulation sont des 3T5 . Quand a la part du vélo c'est devenu encore plus dangereux pour circuler dans certaines rues tout ça parceque certains cyclistes s'entêtent a aimzr circuler aux culs des bus et ambulances , doubler les fourgons avec en face un autre bus dans une grande rue vidé en partie de sa circulation, alors qu'il y avait 2 rues bien tranquilles pour éviter cet axe

Quelles convictions ? Je vous parle des chiffres sur les agressions dans le métro de 2023. C est du concret ! Ce n est pas vos "on dit". Ceux qui créent les embouteillages ce sont les conducteurs de voiture et la science n est pas OK avec vous. En moyenne une voiture transporte difficilement 1,3 personnes par trajet. Pas top pour des véhicules 5 places ! Avec des voitures pleines on est à 4 fois moins de voitures en moyenne et ça c est sans considérer les gens valide en pleine santé qui prennent inutilement la voiture pour quelques km aux heures de pointes alors que les transports en communs ou que les transports alternatifs existent. Ils sont une plaie pour les gens qui ont besoin de la voiture. Pas la peine de chercher d autres responsables

C’est vous qui avez décidé que l’intérêt commun, c’était que tout le monde prenne les transports en commun. Ce n’est pas l’intérêt des femmes qui se font importuner sans arrêt. 9 femmes sur 10 ont déjà subi une agression dans les transports, c’est votre intérêt commun en tant que détraqué sexuel peut être ?

Comme vous dite vous êtes à vaux et pas Oullins ! Et l intérêt commun n est pas de rouler seul dns une voiture 5 places aux heures de pointes alors que la personne a d autre solution ! Pas besoin de sortir de St cyr ! La personne utilise un truc lourd, encombrant bruyant, optimale pour rouler à 90 et polluant pour se déplacer de quelques km à max 50km/h alors qu il existe des transports en communs ou des moyens de déplacement plus légers et donc plus adapté pour une personne seul ! La personne est libre de choisir une solution inadapté mais il faut pas dire qu il le fait pour les autres !

Cela ne sert à rien de discuter avec des personnes convaincues de toujours avoir raison.
Quels problèmes ont diminué de -20% en 2023 ? A lyon, la place Jean Macé et la Guillotière c'est de pire en pire. Dans le quartier de Gerland une femme seule ne peut se déplacer la nuit. Quand à la banlieue, je connais bien Vaulx-en-Velin parce que j'y habite, les incivilités dans tous les domaines sont permanentes et plusieurs fois dans l'année les chauffeurs de bus exercent leur droit de retrait. Dans des quartiers vous pouvez toujours appeler un medecin d'urgence. Les voitures incendièes sont tellement monnaie courante que cela fait partie du décor.
Je prends la piste du T3 régulièrement pour de rendre du quartier de la soie à la rue du Dauphiné dans le 3ème et c'est un constat bien réel ne vous en déplaise. Quand à vos statistiques, vous devriez vous renseigner auprès de l'hopital saint luc pour découvrir la réalité.
Oui les écologistes crée volontairement des embouteillages et le bordel.

Qui vous dit que c'est l'intérêt commun et non pas votre propre intérêt.
Pour savoir si c'est l'intèrêt commun, il aurait fallu faire un vote et voir quelle majorité se dégage et non pas une décision prise par deux vice-présidents contre vent et marée pour imposer leur idéologie.

En quoi il est irrespectueux de partager la voie ? Votre situation est marginale ! Vous devriez donc être comme moi contre ces gens qui prennent inutilement la voiture. Enfin ma localisation n est pas une chance mais un choix. Et encore une fois le respect veux que nos choix personnels n impacte pas l intérêt commun

Vous pensez être la seule personne à évoluer dans Lyon et la banlieue ? Les problèmes ont largement diminuer ! -20% en 2023! La marquise devrait se reconnecter au reel. Et vos histoires de piste cyclable dangereuse ça ne tiens ps la route. Pour info statistiquement le vélo est moins accident gene que la voiture et fait surtout moins de dégâts ! Vous avez fait un choix pourquoi ne pas l assumer pleinement et éviter d accuser les politiques de créer des embouteillages alors que c est tout simplement vous et vos semblables embêtant ainsi les gens qui ont réellement besoin de la voiture

Parking relais!

Si des caméras ont été installées dans les transports en communs, c'est surement pour faire joli ?
https://www.20minutes.fr/societe/2611747-20190924-lyon-million-euros-debloque-renforce-dispositif-securite-tcl
Tout va bien madame la marquise.
Concernant la racaille, ne faites pas comme si vous n'aviez pas compris.
Pour la fréquentation des pistes cyclables, je peux en parler savamment puisque je suis utilisatrice, dès qu'il pleut il y a beaucoup moins de monde et certaines hors de lyon sont quasi vide.
Lorsqu'elles bien fréquentées, elles en sont dangereuses, car entre piètons qui les utilisent comme racoursi, trotinettes, scotters, vélos électriques et tous ce monde qui est toujours pressé et qui double n'importe comment ce n'est pas une sinécure.
Voila la réalité.

À chacun son tour :)
Quel est votre adresse, vous êtes le prochain. Inutile de contester, puisque vous aimez le bruit des voitures.

Bonjour
Le métro c'est bien mais tout le monde n'a pas la chance de travailler en ville
Il y en a qui descendent sur les zone Corbas Meyzieu Chaponnay. Et là en bus c'est 2 heures par trajet. Alors le respect est pour tout le monde

C est faux! Le métro n est pas dangereux. Regardez les statistiques. Et Vous insultez les usagers de racaille. Tout simplement honteux. Les transports en commun fonctionnent été comme hivers et les pistes cyclables sont blindés matin et soir quelque soit la saison ! Vous cherchez une excuse. Les solutions existent ! Vous ne voulez pas les utiliser libre à vous mais votre comportement va à l encontre de l intérêt commun. Vous embêtez les gens qui ont réellement besoin de la voiture et vous êtes là cause des embouteillages. N inversez pas les rôles

En premier lieu concernant les transports en communs lyonnais, noter la fréquence des pannes de tramway ou de métro et vous me direz si c'est fiable de ne pas être certain d être à l heure. Ensuite, en tant que femme et personne civilisée, il faut avoir envie de prendre le métro ou le tramway aux heures de pointe et à celles où se déplace la racaille. Les incivilités et le manque de savoir vivre fait que l'on souhaite être tranquille. Même marcher à pieds est dangereux à cause des trottinettes et des vélos qui utilisent les trottoirs au lieu des belles pistes crées spécialement pour eux.
D'ailleurs lorsqu il fait froid et Qu il y a un peu de verglas ou de neige les transport en communs ne fonctionnent plus et les cyclistes comme par magie disparaissent.
Tout ce beau monde est content de retrouver sa voiture.

Vous êtes libre mais en quoi votre liberté, qui va à l encontre de l intérêt commun, devrait nous impacter ? Surtout quand les raisons sont invraisemblables. Pour information le métro fait moins de mort que la voiture. Donc acte ! N imposez pas vos desideratas aux autres. Vous pouvez prendre la voiture. Jouissez de votre liberté à être dans les bouchons

En fait on est seules dans notre voiture pour éviter les gens qui puent, les dingues qui vous mettent un coup de couteau pour un regard, les étrangers qui vous font les poches, les racailles qui vous harcèlent dès qu’on met une jupe, etc… la France est un pays de liberté, la voiture n’est pas interdite. Je préfère être dans les bouchons qu’à l’hôpital ou à la morgue.

Qui est alors responsable ? La métropole ou les gens qui sont valides, seuls dans leurs voitures qui peuvent prendre le métro, le bus ou faire du covoiturage ? Les gens qui posent problèmes accusent les autres. Vaste blague

C est pour ça qu un métro existe et que la voiture n est pas interdite. Ça place est juste réduite. Qui est sectaire alors ?

Vous oubliez qu un métro a eté mis en œuvre sur la commune. Il est temps que les gens actifs seuls dans leurs voitures comprennent que c est eux le problème et pas la métropole qui a dépensé de l argent pour réduire la voiture et permettre une circulation fluide pour les usagers qui en ont besoin (artisants par exemples). Cette polémique est ridicule. C est une voie à sens unique. Le déport ne se fait donc que dans un sens et encore une fois les solutions de transport en commun existent

Seule la qualité de vie de leur coeur de cible électoral les intéresse. Quel est ce coeur de cible ? Leurs homologues. Ils sont incapables de composer avec la diversité sociologique, sauf sous forme de récupération et de marketing politique clinquant. Malheureusement pour eux, leur contingent est trop réduit pour les faire réélire. Le problème c'est que ces élus EELV jettent le discrédit sur la question de l'écologie en la rendant incompatible avec le respect de toutes les catégories de population. D'autres courant plus anciens et plus lucides d'un point de vue socio-économique existent mais après le passage de B. Bernard / F. Bagnon à la Métropole, et de G. Doucet et ses G. O. à la Ville, il est à craindre que Lyon reste une terre infertile durant de longues années. Je dresse ce constat social navrant hors de tout clivage droite / gauche.

Il ne croît pas si bien dire ce maire, ma fille qui habite rue des frères Benoît ne sais même pas comment emmener ses 3 enfants de 1 ,4 et 5 ans à la crèche et à l'école puis enchaîner pour son travail d'enseignante. Pour elle c'est un vrai gymkhana avec des rues à sens unique coupées au milieu avec des sens interdits etc....
Comme on disait autrefois à Lyon, tous les fous ne sont pas enfermés à l'asile (ceux de la métropole qui font les plans de la circulation).

Je dirai plutôt qu'on dégrade la vie de tous les métropolitains en votant pastèque...

Quand on déplace un flux de véhicules d'un endroit adapté pour vers des artères non dimentionnées pour cela que produitons à votre avis ? Une belle pagaille. Est-ce que vous êtes en mesure de comprendre cela ?

La grande rue est depuis toujours un axe de circulation majeure. Les gens qui y vivent le savent naturellement.
Les quartiers adjacents sont naturellement des quartiers calmes, que se retrouvent avec un flux soudain.
(D'ailleurs, pourquoi le quartier de la Bussière a eu la chance de subir le choix inverse?).
Les circonvolutions imposées aux voitures rallongent les distances et les temps, créés de nouveaux bouchons et de la pollution, avec toutes les négativités économiques et sociales liées.
Aucune étude coût/bénéfice n'a bien sûr été réalisée.
L'objectif, sectaire, est toujours le même: donner un avantage absolu aux cyclistes, et emmerder au maximum les automobilistes.

je suis bien d'accord, la voiture dégrade notre qualité de vie et notre environnement !
il est temps de faire quelquechose !

Votre commentaire est stupide et cela démontre le sectarisme qui entoure ceux de votre espèce. Vouloir imposer un mode de vie est dogmatique, le vélo est un mode de transport qui ne convient pas à tout le monde pour différentes raisons.