Presqu'île à Vivre : la CCI de Lyon s'inquiète d'une "règlementation trop rigide"

Oups je n'avait pas pensé à sa. Je passe pour un idiot

Vous ne sortez jamais de chez vous ? Vous n'allez jamais au travail ? Jamais au supermarché ? Votre système immunitaire doit être bien faible à rester enfermé chez vous. Ca fait 4 ans que je bosse ici en prenant le métro tous les matins, jamais été particulièrement malade, je l'ai été même moins que les années précédentes.

On a dit plus du tout d'écolos à Lyon

Allez-y, en tant que citoyen imposable je suis toujours ravi de voir des idiots remplir les caisses de l'Etat et de la ville grâce a leur amendes. Et ça se prend pour un rebelle anti-système en plus

T'as pas compris comment marche les élections, toi.

On a dit plus du tout d'écolos à Lyon et agglomération

Ce n'est pas les bêtises idiotes des 3 incompétents de doucet bernard bagnon, le trio infernal, qui m'empêchera d'aller en presqu'île avec ma voiture.

Rien de plus dangereux que les transports en commun que ce soit pour les microbes, et rien de plus dangereux que les crétins d'écolos écervelés

S'il y a des bouchons, c'est bien mathématiquement qu'il y a trop de voiture non ?
Deux solutions à ça :
- Moins de voiture
- Interdire les piétons et les vélos pour permettre la destruction des trottoirs et rajouter 2-3 voies partout dans Lyon (une autoroute quoi)

Je me demandes bien quelle option est la plus viable et la moins dans la dictature..?

"les commerçants et artisans, les livreurs, les taxis et VTC, les clients des hôteliers et meublés de tourisme, les professions libérales, les patients ayant un rendez-vous médicale ou encore les personnes à mobilité réduite"
Je vous garantie que ça ne répresente même pas 10% de ce qu'on trouve dans les bouchons actuellement. Si on a plus qu'eux, leur déplacement sera un vrai bonheur, et ça tombe bien, parce que ce sont des profils qui n'ont pas d'autres alternatives que la voiture.

Un piéton qui milite contre les rues piétonnes ! On aura tout vu 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

La CCI est d'accord pour la piétonisation de la Presqu'ile, à condition de changer le projet pour permettre à tous de continuer d'y circuler en voiture...

Comment je fais pour aller dans ma résidence secondaire qui se trouve dans un endroit pas desservi par les transports en commun ?
Sans parler des gamins (et leurs cartables), le chien et la belle-mère....

Les gens vont changer de mode de vie par magie, c'est beau l'idéologie....comme les bouchons.
Sinon pour mon cas perso, je suis piéton la plupart du temps ou usager des TCL, mais bon discuter avec les Staliniens Verts qui veulent que leur idéologie rigide ou dogmes fonctionnent et façonnent le monde réel, c'est peine perdue comme ce qu'on peut lire souvent sur le sujet et notamment avec cet article.

Alternative : le co-voiturage d'où que tu viennes, je suis persuadé que tu n'es pas le seule à aller à Lyon à cette horaire (et ceux qui répondent que si parce qu'ils travaillent de nuit, je répondrais qu'il n'y a pas de bouchon à 22h)

Qu'est ce qui est incohérent et que vous ne comprenez pas quand je dis qu'entraver la circulation entraine des bouchons ? C'est ce qui se passe....
C'est votre "question à l'envers" qui est incohérente et sans rapport voire ridicule.

Je réponds pour essayer de comprendre vos propos incohérents, et qui le sont toujours malgré votre réponse.
Je pose la question à l'envers donc : Est-ce qu'augmenter le nombre de voie et faire de Lyon une autoroute urbaine va faire baisser le nombre de voiture ?

Sois plus malin le vroomer, laisse ta voiture ! Tu n'auras plus de bouchons, et t'en créeras moins :)
De rien 👍

Les familles quittent progressivement Lyon et sa métropole, c est un fait!
En cause : la saleté, l’insécurité, l absence d entretien, l absence de rénovation des crèche et écoles municipales, et un renoncement à investir dans la petite enfance

Une ville ne vit pas grâce aux étudiants et autres personnes de passage, mais bel et bien grâce aux familles qui font vivre les commerces locaux (et pas les fast food et grandes enseignes internationales qui ne payent pas d impot en France)

La CCI peut commencer par exiger les analyses d impacts de tous les projets écolos depuis leur arrivée!!!!
Ça permettra de mettre en avant qu elles n existent pas, et ouvrirait la voie à une présentation des actions de la mairie et la métropole devant la justice

Les écolos réduisent les voies de circulation, pas le nombre de voitures : donc plus de bouchons.

qu’approvisionner la ville a coup de vélos cargo et de mulet soit très efficace

Je cherche encore comment entraver la circulation peut entrainer moins de voitures.....quand on constate que cela entraine plus de bouchons....
Cela ne répond pas à ma question, donc pourquoi avoir répondu ? Reflexe idéologique ?

Oui, c'est terrible ces collision quotidiennes entre métros et vélos...

Les voitures ne traverseront plus le centre ville mais s'entasseront sur les quais.

Je cherche encore comment moins de voiture peuvent créer plus de pollution

Aucun rapport . A ce moment on vire tous les transports .

Comment réduire le nombre de véhicules augmenterait les bouchons? Vous pouvez nous expliquer ça rationnellement?

La mort ou le partage du gâteau avec des commerçants plus excentrés? =)

Les aménagements de la Métropole vont créer plus d'embouteillages, plus de pollution, détériorer la situation.
Et j'ai réclamé plus de voitures ? Quand ? Vous le sortez d'où ? Du même endroit d'où proviennent vos raisonnements simplistes ?

"je n'ai pas de voiture mais un scooter et un vélo..." ??
Alors les emménagements de la métropole sont à votre avantage ! Bizarre que vous réclamez plus de voitures et par conséquent plus d'embouteillages...

Le rapport avec les inquiétudes de Presqu'île à Vivre et la CCI de Lyon qui s'inquiète d'une "règlementation trop rigide" ?
Réflexion et mentalité trop rigide chez vous aussi ?

Tres mauvais argument , pour l instant c est sous enquéte , par contre le nombre d imbeciles traversant sans même regarder ce qui se passe autour d eux explosent ......... les accidents vont de paire et ce n est pas uniquement avec les automobilistes , velos , trotinettes , transport en commun ....... Trouvez un autre chose !!!!!

Ceux qui sont long à la détente ou dans l'aveuglement, sont ceux qui évitent de constater la réalité et les conséquences : cela provoque plus de congestions sur des d'axes déjà congestionnés...

commentaire aussi bêtement caricatural et inepte que celui auquel il prétend répondre

Encore un accident grave lundi matin, il vous faut plus de raison ?

La grande erreur de ce plan « Presqu’ile à vivre », c’est le démantèlement du pôle TC à Pradel.
En déconnectant d’une station de deux lignes de métro les lignes de bus qui y passent encore (C3, C13, C14, C18, 40, S1) avant d’être transférées sur la Saône ou sur Grenette, on casse un hub de transports en commun qui marche très bien.
Compliquer la vie des usagers des transports publics, c’est assez curieux de la part des écologistes.
Sans compter qu’on comprend mal les raisons de piétonniser entièrement le nord de la rue de la Ré : actuellement, les piétons bénéficient de très larges trottoirs, et, quand on observe un peu, on voit bien il y a très peu de voitures particulières. Où est le problème ?
Le seul argument en défense que j'ai entendu : en faire "un espace à vivre"... expression valise à la mode et creuse, qui illustre l’obsession de la rue comme "espace ludique" qu'on voit traîner partout dans la sociologie urbanistique de bazar, alors que la rue est d'abord un espace de déplacement et de services.

Dans ce cas purquoi n'allez-vous pas vivre en campagne pour vivre votre passion automobile, là-bas même pour acheter le pain c'est souvent voiture obligatoire, dans des belles routes droite à 90km/h, qu'attendez-vous ?

Cela crée ou augmente les bouchons et leurs conséquences, sacré avantage !
Sinon je n'ai pas de voiture mais un scooter et un vélo...

Le problème des écolos qui gèrent la ville et la métropole, c'est qu'ils sont convaincu d'avoir raison avec leur idéologie qui consiste à forcer les automobilistes de ne plus venir à Lyon, sans prendre la problématique de l'économie et l'activité de la ville. Je reste persuadé que beaucoup de personnes comme moi, habitant dans la proche périphérie ne viennent plus à Lyon à cause des embouteillages pour faire leur course le week-end et c'est très dommageable pour les commerçants.

Ne pas venir en voiture = moins d'embouteillages.

Vu la photo quesque c'est moche horrible comment y peuvent faire un truc pourri

Il faut les concentrer sur les quais pour imposer des itinéraires plus long sur des secteurs déjà saturés...

Parce que les autres pollutions : dangers permanents, bruits, visuel, encombrements ...

Soit les automobilistes sont autorisés à circuler et stationner en presqu'île, soit c'est la mort de TOUS les commerces de ce secteur. A toi de choisir, l'ignorant de service.
Les écolos sont tellement idiots et écervelés qu'ils interdisent même les voitures électriques. Plus bêtes que ces crétins d'écolos , ça n'existe pas

L'autre écervelé de doucet a foutu un merdier, et le seul moyen d'y remédier est de virer cet énergumène (bagnon et bernard aussi) le plus vite possible, et de tout remettre en état. Sinon Lyon sera inévitablement vouée à une mort certaine. Même les voitures électriques sont interdites dans toute l'agglomération lyonnaise.
VIVE LA VOITURE.

Tu essaies d’argumenter avec des mecs qui ne sont PAS équipés pour. Ce sont des "2-neurones", et les 2-neurones ça fonctionne en mode binaire. On leur dit "il faut RESTREINDRE" l'usage de la voiture en ville, ils comprennent "suppression TOTALE de Sainte Bagnole", les pauvres. C'est ça le binaire, c’est tout ou rien. Tu critiques le RN, paf! en retour, de manière pavlovienne, ils te traitent de LFI. Leur cerveau est ce point étriqué qu'ils ne peuvent RIEN envisager en dehors de l’extrême droite et l'extrême gauche.
Une trottinette ou un vélo est en cause dans un accident, aussitôt ils montent tous au créneau pour dire qu'il faut interdire ces engins de mort. Si tu dis la MÊME chose quand une bagnole est en cause, ils te tombent dessus, car leur PROPRE argument ne s'applique alors lus !? Pourtant c’est eux qui le beuglent en permanence.

1 512 usagers de véhicule de tourisme ont été tués, contre 221 cyclistes.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes, ben pour eux non ! Le vélo est plus dangereux que la bagnole !!! 77 % des responsables d'accidents sont des hommes. Là encore, y'a pas photo, mais pour eux si ! Et ils vont trouver tout un tas d'arguments tous plus stupides les uns que les autres pour contester les chiffres.

D'ailleurs, c’est bien simple, tu va voir leurs réactions à ce commentaire, ça va être un festival sans limite.

De toute c’est bien connu, dans le monde il y a 10 catégories de personnes, ceux qui comprennent le binaire et les autres...

Il n'y a qu'une façon de combiner harmonieusement tous les usagers de la voirie : attribuer la même surface à chaque personne.
Par exemple, 5 mètres carrés, que le déplacement se fasse à pied, en voiture, en bus ou en vélo.

Je me pose une première question, sur quels éléments vous basez votre raisonnement pour en arriver à cette conclusion ou affirmation : "vous êtes certainement un banlieusard frustré de ne plus pouvoir polluer en ville" ?
L'autre question que je me pose avec votre raisonnement : Est-ce pour une illustrer une mentalité, un état d'esprit ?

L'avantage c'est de réduire le nombre de voitures en ville.
Alors quand allez-vous laisser votre Saint-Voiture ?