Alors qu'une banderole s'en prenant directement aux élus écologistes avait été installée puis retirée face à l'indignation des concernés, de nouvelles affiches et des stickers ont été installés sur le parcours pour dénoncer le test de la Métropole de Lyon.
"Oullinsbyrinthe" peut-on ainsi lire à l'entrée de l'interdiction de circuler pour les voitures en direction de Lyon. Ou encore "rue Fabien Bagnon", en référence au fait que le vice-président de la Métropole chargé de la Voirie emprunte chaque jour la Grande rue d'Oullins entre son domicile de Saint-Genis-Laval et le siège de la collectivité à la Part-Dieu, et que l'expérimentation rend donc son parcours quotidien à vélo plus confortable.
Le maire d'Oullins-Pierre-Bénite Jérôme Moroge y voit "beaucoup d'ironie". Dans un communiqué, l'édile LR dit "comprendre l'exaspération d'une population qui ne se sent plus écoutée" et espère que les écologistes "entendront le message qui leur est envoyé".
des gens commencé à se rebeller contre les fascistes.
Signaler RépondreIl faut suivre. Ma pensée est complexe. J ai déjà expliqué que la majorité des gens qui utilisent la voiture l utilise au détriment des autres.... Vie t on dans une dictature de la bêtise ?
Signaler RépondreDonc si je suis votre argument vu qu il existe encore des meurtriers on doit pas interdire le meurtre ? Idem pour la fraude fiscale le trafic d arme et de drogue.... Il est beau le monde que vous proposez. Si la logique et l intérêt commun ne marche pas pour vous allez donc vivre seul
Signaler RépondreSo vous cherchez des responsables lisez donc les interventions concernant les gens qui utilisent inutilement la voiture alors que métro parking relais bus etc existe et convient à la majorité. Bizarrement personne ne semble avoir de contradiction à cela a part un anarchiste !
Signaler RépondreLe plus grand nombre? Entre les habitants de cette rue et tous les automobilistes y passant plus les habitants des rues servant de nouveau passage?
Signaler RépondreJe dis simplement que ça ne marche pas, c'est un constat on ne change pas les gens, les orientations dégradent la situation.
Signaler RépondreQui est totalitaire ? Celui qui pense au plus grand nombre ou celui qui seul dans sa voiture embête tout le monde ? L école devrait être obligatoire. Certains ont fait l impasse
Signaler RépondreLe rapport entre des villages et l'article?
Signaler RépondreOn parle de la métropole lyonnaise et c'est bien la métropole lyonnaise qui en est responsable.
Qui parle de changer les gens ? Moi je parle de les eduquer. Peut être êtes vous étranger au concept ? Moi à l ecole on m a appris l intérêt commun. En France c est le principe et c est la base de notre devise. C est tout le contraire d un régime autocratic. L intérêt commun qui prime c est la democratie
Signaler RépondreC'est aux écolos qui dégradent Lyon d'aller dans les bois, ils seront dans leur élément vu qu'ils n'ont pas les épaules pour gérer une métropole ni l'envie car rien correspond à des choix à la hauteur d'une métropole.
Signaler RépondreC'est bien joli mais on ne change pas les gens sauf dans les régimes totalitaires et les orientations de écolos sont faites comme si les citoyens allaient suivre leur injonctions/orientations.
Signaler RépondreBilan cela ne fonctionne pas et la situation se dégrade.
C est comme dire à une personne en obésité qu il faut qu il grandisse. On a trop utilisé la voiture. Il faut de de intoxiqué. Les moyens de transports existent pour la plupart des trajets du quotidien. Maintenant il faut obliger à utiliser les routes que pour des usages ou c est nécessaire et faire payer ceux qui malgré tout s obstine. Ils sont libre mais ça doit pas se faire au détriment des habitants
Signaler Répondreque de mettre des stikers sur les panneaux que les warriors allant plutôt au domicile de ces élus coller des stikers voire plus sur les portes de leur logement, ça les fera moins rire
Signaler RépondreLe problème c est l égoïsme des gens. Ils se foute de l intérêt commun. Ils veulent un métro pour augmenter le prix de la maison mais veulent continuer à rouler à 90 km/h en ville seul dans une voiture. Ils pensent que leurs libertés prime sur celle des autres. Quid des gens qui ont besoins de la voiture comme les artisants qui subisse le choix quotidiens de cet égoïsme grandissant. Et comme un enfant ils accusent les autres. Ici la métropole. Si la voiture était utilisée par des gebs qui en ont besoins (artisants, famille avec enfant en bas âge...) la moitier des voies de circulation suffirait. La réalité c est qu en moyenne il y a 1,2 personnes par voiture. Une aberration
Signaler Répondreeh bin pour ca faut agrandir les rues pour fluidifier le trafic
Signaler RépondreCertes les écolos et supplétifs arrivent en tête au 1°tour, sauf que cela ne sert à rien
Signaler RépondreAu 2°tour les droites font 500 voix de plus que les gauches
Donc c'est pas gagné à Oullins, les pédaleurs, en 2026.
Quoi? Encore autre chose. Je traverse des villages zone 30 depuis plus de 10 ans ! La métropole c est comme le covid ! Elle a bon dos. Par contre quand il s agit de construire des métros pour desservir des zones pavillonnaire elle est bien utile
Signaler RépondreContrairement à vos croyances, vivre en campagne, c'est voiture obligatoire pour toutes activités
Signaler RépondreDans ce cas là, allez vivre au milieu d'un bois !
Signaler RépondreBagnon c est le dogmatique le pluss extrême il faut le virer rapidement aux prochaines élections
Signaler RépondreContent que vous ayez appris quelque chose aujourd'hui. Un jour vous comprendrez qu'aucun habitant ne souhaite un flux permanent d'automobilistes sous ses fenêtres :)
Signaler RépondreUtiliser le terme trajet pendulaire pour parler des déplacements professionnels quotidiens, ça s'appelle du pédantisme, cela correspond bien à l'état d'esprit et à la dialectique des écolos qui nous inventent des phrases bateau à longueur de journée genre mode doux, ville apaisée, Greenwashing, éco-responsable etc... Ne croyez pas avoir inventer l'eau chaude et faire évoluer votre QI en utilisant ces termes à la mode du moment chez les petits hommes verts.
Signaler Répondreà quand les voitures sans chauffeur dans la gde rue ?
Signaler RépondreLes communes autours de Lyon ont eu le bras tordu par la métropole.
Signaler RépondreLe réseau routier est de la compétence de la métropole.
Si rien ne justifie avec votre raisonnement, pourquoi elle est utilisée ?
Signaler RépondreLa gauche n est pas la seule ! Les communes en zones 30 autour de lyon sont à majorité à droite ! Le maire de Oullins Pierre Bénite qui ont mis en place des voies vélos sont de droite... Avec le métro rien ne justifie le maintien de toutes ces voies de circulation voiture
Signaler Répondrenotre président de la république a fait moins de 50 % de vote d adhésion. Et je ne compte pas les abstentionnistes ! Bienvenu dans le vrai monde ! La suppression de la voie dans un sens et logique et motivé. Il y un métro des bus... Donc aucune raison de prendre la voiture pour des valides qui ne soient pas artisants. Avez vous un contre argument à cela ? Comment justifiez vous le nombre de voiture aux heures de pointes avec une personne à l intérieur ?
Signaler RépondreEn quoi les gens qui traversent doivent voter ? Ils vivent pas à Oullins. Ils ne payent pas d impôt dans la commune ! On croit rêver. Les gens veulent le beurre et l argent du beurre
Signaler RépondreAux dernières nouvelles, la gauche qui promeut ces réductions de voies a fait environ 1/3 des voix. Et vous pensez avoir gagné?
Signaler Répondreallé, chiche!
Signaler Répondreun referendum pour les usagers de la ville (habitants, travailleurs et gens qui traversent)
avec bien evidemment un controle des participants pour eviter que ceux qui ne viennent jamais a Oullins se prononcent sur un sujet qui ne les concernent pas!
ce serait democratique!
mais c est vrai que les ecolos et la gauche en general a un probleme avec ce principe, sauf quand ca va dans son sens
"Il y a un métro à Oullins"
Signaler RépondrePTDR 🤣
Je lui répondrais qu il existe un parking relais et des bus. Aujourd'hui il existe peu d excuse pour prendre sa bagnole aux heures de pointes. Mais des gens se pensent au dessus des autres et accuse la métropole de tous les maux alors qu ils sont largement responsables des embouteillages sans avoir une excuse valable.
Signaler RépondreNe lui rappelez pas qu'il y a un métro à Oullins ! Elle répondra qu'il n'y a pas de métros blablabla entre Oullins et Sainte Foy. Ces automobilistes n'imaginent même pas qu'une vie existe sans bagnoles.
Signaler RépondreSauf erreur de ma part un métro existe à Oullins. La métropole a donc mis en place (à grand frais) des moyens de mobilités permettant pour la majorité des usagers de ne pas prendre la voiture. Pourquoi alors voient on encore des gens qui ne sont ni artisants ni e. Situation de handicap seuls dans leurs voiture traverser la commune ? C est tout simplement des gens qui vont à l encontre de l intérêt commun. Malgré tout ils voudraient que l espace public leurs soient dédiés. Je suis d Oullins et je suis pour la reduction des voies de circulation. Et les élections législatives me donne raison
Signaler RépondreAvant de parler de votre QI de nouille, découvrez ce que veut dire "trajet pendulaire"
Signaler RépondreRien de pire que tous ces gens qui veulent à tout prix avoir raison. Est-on sûr que les bouchons impressionnants quelle que soit l’heure améliore la qualité de l'air???
Signaler RépondreVoilà une belle réponse de cour d'école, les contraintes de trajets ne sont pas pendulaire mais nécessaire, on ne prend pas sa voiture que pour faire du tourisme à Oullins. Mais on peut douter que votre QI soit très élevé pour comprendre ça.
Signaler RépondreLes embouteillages "emm*rde" ceux qui les subissent sous leurs fenêtres, le bruit, les odeurs, les quais apaisés....
Signaler RépondreAh ces automobilistes qui possèdent des œillères idéologiques bornées, on dirait qu'ils prennent un malin plaisir à emm...der les riverains en effectuant leurs nombreux trajets pendulaires en voiture. Vous avez choisi d'habiter Oullins (pas la grand rue!) pour le calme et la qualité de l'air ?
Signaler RépondrePas convaincu que d'obliger les lyonnais à passer plus de temps dans les bouchons augmente leur qualité de vie. Tous les lyonnais ne vivent pas dans le centre ville.
Signaler RépondreLes embouteillages y'en a toujours eu (vous le reconnaissez ausssi), c'est surtout les banlieusards que ça emm*rde, pas les lyonnais !
Signaler RépondreHabitante d'Oullins avec 3 enfants de 2,4 et 6 ans a emmené à la crèche et à l'école et ensuite allé travailler à Sainte-Foy, à quatre sur un vélo cargo c'est plutôt sportif surtout le soir au retour et je m'en s'ens pas capable. Ma voiture m'offre plus de sécurité mais dès à présent c'est un vrai jeu de piste et le temps de trajet à triplé. Il est pas certain que les écolos prennent en compte le problème des gens qui travaillent où leur voiture est indispensable. c'est dommage que ces gens possèdent des œillères idéologiques bornées, on dirait qu'ils prennent un mal à plaisir à emm...der la population qui doit se déplacer en voiture.
Signaler RépondreJe la refait ...."Aucun habitant souhaite un flot continu d'automobilistes périphériques sous ses fenêtres"
Signaler RépondrePareil à Lyon !!!
C'est ce qu'on peut constater avec les embouteillages (les quais c'est une catastrophe), la saleté, les tags, des quartiers délaissés, la tranquillité publique,... 🙄
Signaler RépondreMais NON pas carrées ,mais Octogonale, il y a plus d'angles.
Signaler RépondreAvec des roues carrées ?
Signaler RépondreLe mairie de lyon souhaite améliorer la qualité de vie des lyonnais, pas comme ce maire d'oullins qui se fout de la qualité de vie de ses habitants.
Signaler RépondrePareil à Lyon !!! marrant ???
Signaler RépondreEffectivement, le meilleur site de covoiturage Perrache Brasserie Georges … et sans travaux.
Signaler RépondreQue les Écolos, s’ils le peuvent, en prennent de la graine!
Ce sont des stickers, pas des tags. Et tous les partis en collent de partout.
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