La ligne B du métro sera à l’arrêt ce dimanche. La circulation ne reprendra qu’à partir de 16h en raison de travaux et de tests d’augmentation de la capacité et de confort voyageurs.
Des bus relais seront mis en place et desserviront les stations de Gare Part-Dieu Vivier Merle à Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud, toutes les 9 à 15 minutes.
A noter que les stations Stade de Gerland Le Lou et Gare d’Oullins ne seront pas desservies par ces bus relais.
Le premier départ de Gare Part-Dieu Vivier Merle aura lieu à 4h28, le dernier à 15h37. A Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud, le premier départ est prévu à 4h25, le dernier à 15h38.
Entre Gare Part-Dieu et Charpennes, il est recommandé d’emprunter la ligne du bus C2 ou la ligne de bus 70.
En tout cas une chose est sûre : Tout le monde est capable de juger, même très facilement, mais peu sont en mesure de le prouver. La technique du "je le crie sur tous les toits jusqu'à ce que tout le monde pense que ce soit vrai" fonctionne avec certains, mais il y aura toujours une poignée de critique et de personne confronté au réel pour leur répondre factuellement et par A + B pourquoi ils se trompent ou ils exagèrent. Libre à eux de fermer les yeux devant les preuves, ou de réagir avec maturité.
Signaler RépondreRegardez ici, vous voyez le moindre chiffre ou réponse sensé de ceux voulant nous faire croire que tout tourne mal ? Aucun. La voilà votre manipulation.
Inutile d'essayer d'argumenter honnêtement avec un manipulateur. Il se reconnaîtra. Tous les usagers sont à même de juger de la fiabilité de la ligne B, des problèmes qu'ils rencontrent. Comme toute personne saine est à même de juger des réactions des uns et des autres sur ce forum, et notamment de qui est un cas d'école de la perversion narcissique.
Signaler RépondreC'est de la bonne, tu te fournis où ?
Signaler Répondre"en faisant semblant de pas comprendre"
Signaler Répondrepas comprendre quoi ? j'ai répondu à tout ce qui m'étais adressé
"comme s'il s'en foutait des gens qui craigne la chaleur ou qui vivent à Oullins"
C'est littéralement ce qu'il dit.
"Tu peux minimiser les pannes mais elles continuent"
Combien en 2024 ? Grossomodo hein..
"C'est évident que t'es payé pour ça."
Être payé pour rabattre le caquet aux gens qui sont mécontents du service pour lequel ils payent vous voulez dire ? Il faudrait m'expliquer où toucher un chèque parce que le seul paiement que je touche c'est celui de mon employeur de 50€ pour mon abonnement TCL, oui il prend plus que 50%. En attendant vu la connaissance de la ligne TCL des personnes qui s'exprime ici, je ne suis pas certains de m'adresser à des personnes qui "payent" ou même utilisant le service. Votre niveau de connaissance du métro semble s'arrêter aux articles de presse qui sont d'ailleurs beaucoup moins là depuis quelques mois. Quelque chose me fait dire que sans moi, vous n'étiez même pas au courant qu'ils avaient mis la clim...
Vous n'avez rien d'autre à faire que de faire perdre du temps aux autres pour vos faux coups de gueule ?
Il te dit qu'on s'en fiche des améliorations du confort et du rallongement du métro SI ça circule pas et que le stress dépasse ce confort : on va dans le métro pour aller d'un point A à un point B ! C'est la base. Tu essayes de faire diversion en faisant semblant de pas comprendre et en accusant @Pris en Flag d'être égoïste comme s'il s'en foutait des gens qui craigne la chaleur ou qui vivent à Oullins. C'est toi qui est malhonnête. Tu peux minimiser les pannes mais elles continuent. On en reparle à la prochaine car je suis sûr que tu ramèneras ta fraise pour essayer de rabattre le caquet aux gens qui sont mécontents du service pour lequel ils payent ! C'est évident que t'es payé pour ça.
Signaler RépondreParlez pour vous, je suis bien content d'avoir la ventilation réfrigérée et je ne suis pas le seul, surtout en plein été et surtout après avoir transféré du métro A qui lui ne l'a pas et ça manque. La 4G aussi, c'était une honte internationnal de ne toujours pas l'avoir. Ensuite pour le reste, moi aussi, n'habitant pas à Oullins, je me fiche du prolongement du métro B, mais ne soyons pas égoïstes, les usagers qui viennent de ces stations-là sont bien content d'avoir l'option d'aller à Lyon en métro. Appelez ça comme vous voulez, mais objectivement c'est une amélioration.
Signaler RépondreAu final ce n'est pas parce que vous étiez personnellement heureux à 40° et sans réseau mobile qu'il faut interdire cette évolution, pensez un peu moins personnel...
Je n'insulte pas l’intelligence des autres usagers, ces propos là vous les inventez. Je ne fais que démontrer que vous avez une réflexion assez égoïste. Il est normal de moderniser des moyens qui traversent les décennies et j'attends avec impatience le rafraichissement de la ligne A qui fait très vieillotte.
Après vous nous parlez de pannes comme dégradation, mais combien de panne cette année ? L'époque des pannes répétés c'était l'an dernier, dans les mois qui ont suivi l'automatisation, mais depuis c'est nickel. Je mentionne précédemment que j'observe généralement un petit retard une fois tous les deux mois, c'est à peu près ça... La semaine dernière il y avait une panne mais je ne suis même pas arrivé en retard au final car ça circulait tout de même à fréquence ralentit, mais c'est tout.
J'ai tout de même de très sérieux doutes sur votre usage...
18 mois avant les élections, EELV sort l'artillerie lourde. Les concombres masqués appliquent les méthodes toxiques dans l'air du temps libéral. C'est leur conception de "l'apaisement", de la "politique autrement" et du "dialogue".
Signaler RépondreSortis de leur script, les concombres masqués sont en panique et tentent le tout pour le tout pour faire taire les critiques. Ils accusent les usagers excédés d'être des paranoïaques prompts à invoquer la NASA, tentent faire diversion en s'appesantissant sur un anglicisme qu'ils caricaturent plutôt que sur le fond, comparent une solide fiche wikipedia à un post Tiktok...
Le ridicule ne tue pas. Le mépris et la perversité tuent la confiance des citoyens de gauche comme de droite.
J’utilise quotidiennement le métro, spécifiquement de la ligne B depuis bien avant son automatisation. Je n’ai ni Facebook, ni Tik Tok ni aucun autre réseau social (contrairement à vous ?). Le service s’est effectivement dégradé.
Signaler RépondreLes travailleurs se contrefichent que
- Le métro B ait été allongé jusqu'à Oullins avec deux nouvelles stations
- Le métro B soit désormais automatisé
- Le métro B ait depuis peu une ventilation réfrigérée
- Les métros aient également depuis quelques temps la 4G aux stations et tunnels
… Si les pannes de plusieurs heures s’ajoutent aux interruptions prévues et les plongent dans un stress quotidien depuis maintenant des années car cette ligne n’est pas fiable, multipliant les retards au travail, les pertes de congés, les problèmes familiaux etc. Sans même parler du sort des personnes âgées ou à mobilité réduite dans ces circonstances.
Nier les problèmes n’a jamais rien réglé. Insulter l’intelligence de vos usagers non plus. Vos techniques de comm’ relèvent de la manipulation. Vous donnez un triste spectacle.
Ta maison reçoit plus de 200 000 voyageurs par jour et traverse plusieurs commune de la Métropole ?
Signaler RépondreAu lieu de nous sortir des tirade toute droite sortie d'article Facebook ou de tiktok, pourquoi n'essayez vous pas plutôt de démonter mes affirmations ?
Signaler Répondre- Le métro B a été allongé jusqu'à Oullins avec deux nouvelles stations, vrai ou faux ?
- Le métro B est désormais automatisé, vrai ou faux ?
- Le métro B a depuis peu une ventilation réfrigérée, vrai ou faux ?
- Les métros ont également depuis quelques temps la 4G aux stations et tunnels, vrai ou faux ?
- Les 4 points ci-dessus peuvent plutôt être qualifiés d'amélioration et non de dégradations, vrai ou faux ?
Suffit d'être un usager régulier pour avoir remarqué ces points (je peux même vous en donner plein d'autre que j'ai observé dans mon quotidien ces dernières années...). Ce que vous n'êtes pas puisque vous pensez que seul des commerciaux ont connaissance de ça. Ma dernière question est donc la suivante : Pas usager du métro, pourquoi avoir cliqué sur cet article, et de surcroît avoir lu les commentaires ?
Je suis usager des TCL depuis 30 ans et jamais eu autant de problèmes.
Signaler RépondreTu fais des travaux tous les mois ?
Signaler RépondreMouhaha ! Vas-y Bruno, prends-nous pour des quiches, tu te sentiras moins seul.
Signaler RépondreNon mais attendez, vous êtes en train de dire qu'on peut soi-même faire ce qu'on reproche aux autres ? Mais alors qu'est-ce qui nous dit que ce n'est pas vous qui l'avez fait en premier lieu ? Après tout c'est bien vous qui sortez cette définition de gaslighting tout en faisant un détournement cognitif, le sujet étant le métro B de ce dimanche.
Signaler RépondreVous avez fait un meeting avec un brainstorming pour trouver ce gaslighting ou vous faites juste le forward d'un call ?
Signaler RépondreVous faites effectivement du gaslighting. Et votre réponse est du même ressort : reprocher à l’autre ce que vous faites.
Signaler RépondreTout est un complot et tout le monde autour de vous travaille pour le gouvernement ou la NASA. Le repli facile de ceux au niveau zéro de l'argumentation, et le mur de glace il est comment ?
Signaler RépondrePlutôt que de me citer une seule chose fausse dans mon commentaire et d'expliquer pourquoi je me trompe. Vous préferez changez de réalité... Toujours sans la moindre preuve (source wikipedia waoh). "On vous voit" oui, gros malin...
Signaler RépondreVous êtes un commercial ou un chargé de mission d’eelv. On vous voit !
Signaler Répondrehttps://fr.wikipedia.org/wiki/Gaslighting
TGPN
Pour faire l'effort de lire et commentez, mmh pas tant que ça
Signaler RépondreSi vous souhaitez d'autres histoire de ma vie, suffit de demander
on s'en tape de ta vie, crétin!
Signaler RépondreErratum : Je voulais dire que je suis en retard plutôt une fois tous les 2 mois, et non l'inverse.
Signaler RépondrePas sûr qu'on ait affaire à quelqu'un qui soit vraiment usager puisqu'il dit que le métro D n'a jamais eu de problème avec l'automatisation, hors c'est complètement faux. Il a eu panne sur panne pendant les deux premières années de l'automatisation. Le B l'est beaucoup moins.
Signaler RépondreÇa fait des années que je me rends au travail en métro et c'est le moyen le plus fiable que j'ai pu prendre dans ma vie. Je suis en retard au bureau peut-être quoi ? 2x par mois, et de 10-15 minutes max. En voiture j'étais plutôt autour d'une fois par semaine ou quinzaine, parfois de 20 minutes ou plus. C'est d'ailleurs le taux de retard actuel de mes collègues qui viennent toujours en voiture. La joie des bouchons, des travaux, des accidents et des déviations. Bien content de ne plus connaître ce stress.
J'ai vu le métro B ces dernières années, énormément d'amélioration et de confort en plus, air conditionné, 4G, ... Je crois que vous avez oublié de qu'étais le métro il y a 10 ans (ou alors vous n'êtes simplement pas usager, vu votre message)
Soit vous ne prenez pas les TCL, soit vous êtes d’une mauvaise foi au mieux ridicule, au pire pathologique. Nous n’avons jamais autant connu de pannes graves et longues (des heures !!), à répétition, que depuis ces dernières années. La dernière en date, il y a même pas 15 jours !! Ajoutez les interruptions volontaires également à répétition : les abonnés sont clairement lésés. Une personne vous parle de son expérience et vous essayez de lui clouer le bec. Vos mots ne peuvent pas changer la RÉALITÉ !
Signaler RépondreMerci ça fait plaisir de lire des commentaires intelligents
Signaler RépondreOn peut lire dans l'article : "La ligne B du métro sera à l’arrêt ce dimanche. La circulation ne reprendra qu’à partir de 16h en raison de travaux et de tests d’augmentation de la capacité et de confort voyageurs."
Signaler RépondreC'est une amélioration, pas une dégradation, on n'a rien sans rien. On étend pas la ligne jusqu'à Oullins sans travaux, on automatise pas le métro sans travaux et tests également, et là c'est la même chose pour augmenter le nombre de rame.
La ligne B reçoit amélioration sur amélioration ces derniers temps. Pas des dégradations
Lisez les rapports mensuels, temps de fonctionnement et temps d'interruption, au final à la fin du mois ça tourne bien autour des 99% de fonctionnement.
Signaler RépondreEt justement je le prends tous les jours et je sais de quoi je parle
vous ne devez pas avoir a vous en servir souvent ...
Signaler RépondreBah 99% du temps de service
Signaler RépondrePas de metro B ? Oh sans blague ?
Signaler RépondreLyonnais, usager TCL depuis plus de 40 ans, je peux témoigner de la dégradation catastrophique du service depuis plusieurs années !
Signaler RépondreJe le répète : ce n’est pas juste un « changement » occasionnant un court désagrément isolé, c’est une dégradation drastique qui s’installe et que Bruno Bernard essaye de faire passer pour normale.
Balayer la poussière sous le tapis n’avance à rien sinon à exaspérer encore plus les usagers. Avaler des couleuvres, ça ne passe pas non plus. Il y a un grave problème de conception et de gestion. La ligne D, automatique, n’a jamais causé de tels problèmes.
Les responsables de ce fiasco doivent rendre des compte !
lorsque les impacts sont permanents ; forcément ça va marcher beaucoup moins bien...
Signaler Répondrece serait bien que Lyon mag nous dise quand le métro fonctionne merci
Signaler RépondreTu fais jamais de changement ? Travaux chez toi ? Ba oui ça a des impacts
Signaler Répondrevous avez dis bizarre? comme c'est bizarre.
Signaler RépondreIl est grand temps pour Keolis de faire ses adieux au mode lourd des tcl
Signaler Répondrec'est ben la première fois que cela arrive ...
Signaler RépondreEst que les TCL, rembourse le trop perçu pour les stations non desservies, ou fait elle comme pour les pannes ne rien rembourser.
Signaler RépondreHaha les gens sont tellement blasés que plus personne ne répond.
Signaler RépondreComme quoi on s'habitue à tout, même à la médiocrité du "service" TCL qui pourtant nous coûte si cher.